達運
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公司名稱達運的年度是109, 季別是2, 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入)是-14.49, 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入)是-13.30, 營業收入(百萬元)是6018.66, 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入)是-16.19, 出表日期是109/10/31.

出表日期109/10/31
年度109
季別2
公司代號6120
公司名稱達運
營業收入(百萬元)6018.66
毛利率(%)(營業毛利)/(營業收入)-6.01
營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入)-16.19
稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入)-14.49
稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入)-13.30

出表日期

109/10/31

年度

109

季別

2

公司代號

6120

公司名稱

達運

營業收入(百萬元)

6018.66

毛利率(%)(營業毛利)/(營業收入)

-6.01

營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入)

-16.19

稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入)

-14.49

稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入)

-13.30

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華麗大飯店

Name: FERRARY HOTEL | Telephone: 886-2-23818111 | Address: No. 41, Kangding Rd., Wanhua Dist., Taipei City 108, Taiwan (R.O.C.) | Grade: | Description: The Ferrary Hotel is ideally located near the famous Huaxi Street and Ximending shopping district, w... | Serivce Information: restaurant,cafe',gym,Internet,parking lot,Assessible room,,,,business travel center,, | Parking Information: Parking Space:Car 0、Motorcycle 0、Truck 0

@ 旅館民宿(英文版)-觀光資訊資料庫

真柄豐年祭

作者: 潘建宏 | 關鍵字: | 描述:

@ 台灣采風翦影

華麗大飯店

Tel: 886-2-23818111 | Name: フェラリーホテル | Grade: | Serviceinfo: レストラン,カフェ,フィットネスジム,有線LAN,駐車場,バリアフリールーム,,,,ビジネスセンター・観光案内所,, | Parkinginfo: Parking Space:Car 0、Motorcycle 0、Truck 0

@ 旅館民宿(日文版)-觀光資訊資料庫

舞衣新宿華麗

電話: 886-2-23818111 | 地址: 臺北市萬華區康定路41號 | 級別: | 服務資訊: 有線網路,停車場,健身房,咖啡廳,餐廳,,,商務旅遊中心, | 停車資訊: 車位:小客車0輛、機車0輛、大客車0輛 | 描述: 坐擁人文薈萃著名的華西街商圈,與哈日族最愛的西門商圈的台北華麗飯店,兩處步行五分鐘皆可抵達,擁有其地理上最便利的據點,以及都會化的性格。 一踏入館內,輕柔昏黃的色調,即讓人感到溫馨的氣息;雅緻的傢俱陳...

@ 旅館民宿 - 觀光資訊資料庫

華麗大飯店

電話: 886-2-23818111 | 地址: 臺北市萬華區康定路41號 | 級別: | 服務資訊: 餐廳,咖啡廳,健身房,有線網路,停車場,無障礙客房,,,,商務旅遊中心,, | 停車資訊: 車位:小客車0輛、機車0輛、大客車0輛 | 描述: 坐擁人文薈萃著名的華西街商圈,與哈日族最愛的西門商圈的台北華麗飯店,兩處步行五分鐘皆可抵達,擁有其地理上最便利的據點,以及都會化的性格。 一踏入館內,輕柔昏黃的色調,即讓人感到溫馨的氣息;雅緻的傢俱陳...

@ 旅館民宿 - 觀光資訊資料庫

華麗大飯店

Tel: 886-2-23818111 | Name: フェラリーホテル | Grade: | Serviceinfo: レストラン,カフェ,フィットネスジム,有線LAN,駐車場,,,ビジネスセンター・観光案内所,自行車友善旅館, | Parkinginfo: Parking Space:Car 0、Motorcycle 0、Truck 0

@ 旅館民宿(日文版)-觀光資訊資料庫

雲林縣四湖鄉公所-教育推廣

雲林縣四湖鄉公所 | 雲林縣 | 場域: 社區 | 雲林縣四湖鄉公所

@ 文化部公共藝術

6120

有效起始日: 2023/09/09 | 有效終止日: 2023/09/09 | 航空公司代碼: TK | 班機性質: CD | 往來地點: IST | 預定起飛時間: 1600 | 預定抵達時間: 2240 | 航廈別: 1 | 起飛或抵達的星期: 0000060

@ 桃園國際機場定期航班

華麗大飯店

Name: FERRARY HOTEL | Telephone: 886-2-23818111 | Address: No. 41, Kangding Rd., Wanhua Dist., Taipei City 108, Taiwan (R.O.C.) | Grade: | Description: The Ferrary Hotel is ideally located near the famous Huaxi Street and Ximending shopping district, w... | Serivce Information: restaurant,cafe',gym,Internet,parking lot,Assessible room,,,,business travel center,, | Parking Information: Parking Space:Car 0、Motorcycle 0、Truck 0

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真柄豐年祭

作者: 潘建宏 | 關鍵字: | 描述:

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舞衣新宿華麗

電話: 886-2-23818111 | 地址: 臺北市萬華區康定路41號 | 級別: | 服務資訊: 有線網路,停車場,健身房,咖啡廳,餐廳,,,商務旅遊中心, | 停車資訊: 車位:小客車0輛、機車0輛、大客車0輛 | 描述: 坐擁人文薈萃著名的華西街商圈,與哈日族最愛的西門商圈的台北華麗飯店,兩處步行五分鐘皆可抵達,擁有其地理上最便利的據點,以及都會化的性格。 一踏入館內,輕柔昏黃的色調,即讓人感到溫馨的氣息;雅緻的傢俱陳...

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6120

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# 達運 於 經濟部產業技術司–專利資料集 - 1

序號13852
產出年度103
領域別製造精進
專利名稱-中文伺服馬達驅動的反饋切換裝置及方法
執行單位工研院機械所
產出單位工研院機械所
計畫名稱工研院中分院區域研發計畫-新世代智能工廠控制系統發展計畫
專利發明人邱國麟 ,丁家敏 ,周信宏
核准國家中國大陸
獲證日期103/05/07
證書號碼ZL201010537977.9
專利期間起119/11/09
專利期間訖一種伺服馬達驅動之回授切換裝置及方法,具有新穎的回授切換設計,能夠令伺服馬達驅動控制迴路主動地隨著伺服馬達運轉速度進行回授模式切換,當伺服馬達於高速運轉時,使用無感測位置估測回授技術作為回授模式,相反地,當伺服馬達於低速運轉時,則自動地切換至位置感測回授技術作為回授模式。使用本發明之回授切換裝置及方法,可滿足伺服馬達驅動控制相關領域對於多功能、高性能與低成本的發展需求。更能夠進一步解決當應用於寬速度範圍伺服驅動系統時,單獨使用位置感測回授技術或無感測位置估測回授技術無法完全滿足寬速度範圍應用之技術瓶頸。
專利性質發明
技術摘要-中文一種伺服馬達驅動之回授切換裝置及方法,具有新穎的回授切換設計,能夠令伺服馬達驅動控制迴路主動地隨著伺服馬達運轉速度進行回授模式切換,當伺服馬達於高速運轉時,使用無感測位置估測回授技術作為回授模式,相反地,當伺服馬達於低速運轉時,則自動地切換至位置感測回授技術作為回授模式。使用本發明之回授切換裝置及方法,可滿足伺服馬達驅動控制相關領域對於多功能、高性能與低成本的發展需求。更能夠進一步解決當應用於寬速度範圍伺服驅動系統時,單獨使用位置感測回授技術或無感測位置估測回授技術無法完全滿足寬速度範圍應用之技術瓶頸。
技術摘要-英文(空)
聯絡人員李露蘋
電話35917812
傳真35917431
電子信箱oralp@itri.org.tw
參考網址(空)
備註(空)
特殊情形(空)
序號: 13852
產出年度: 103
領域別: 製造精進
專利名稱-中文: 伺服馬達驅動的反饋切換裝置及方法
執行單位: 工研院機械所
產出單位: 工研院機械所
計畫名稱: 工研院中分院區域研發計畫-新世代智能工廠控制系統發展計畫
專利發明人: 邱國麟 ,丁家敏 ,周信宏
核准國家: 中國大陸
獲證日期: 103/05/07
證書號碼: ZL201010537977.9
專利期間起: 119/11/09
專利期間訖: 一種伺服馬達驅動之回授切換裝置及方法,具有新穎的回授切換設計,能夠令伺服馬達驅動控制迴路主動地隨著伺服馬達運轉速度進行回授模式切換,當伺服馬達於高速運轉時,使用無感測位置估測回授技術作為回授模式,相反地,當伺服馬達於低速運轉時,則自動地切換至位置感測回授技術作為回授模式。使用本發明之回授切換裝置及方法,可滿足伺服馬達驅動控制相關領域對於多功能、高性能與低成本的發展需求。更能夠進一步解決當應用於寬速度範圍伺服驅動系統時,單獨使用位置感測回授技術或無感測位置估測回授技術無法完全滿足寬速度範圍應用之技術瓶頸。
專利性質: 發明
技術摘要-中文: 一種伺服馬達驅動之回授切換裝置及方法,具有新穎的回授切換設計,能夠令伺服馬達驅動控制迴路主動地隨著伺服馬達運轉速度進行回授模式切換,當伺服馬達於高速運轉時,使用無感測位置估測回授技術作為回授模式,相反地,當伺服馬達於低速運轉時,則自動地切換至位置感測回授技術作為回授模式。使用本發明之回授切換裝置及方法,可滿足伺服馬達驅動控制相關領域對於多功能、高性能與低成本的發展需求。更能夠進一步解決當應用於寬速度範圍伺服驅動系統時,單獨使用位置感測回授技術或無感測位置估測回授技術無法完全滿足寬速度範圍應用之技術瓶頸。
技術摘要-英文: (空)
聯絡人員: 李露蘋
電話: 35917812
傳真: 35917431
電子信箱: oralp@itri.org.tw
參考網址: (空)
備註: (空)
特殊情形: (空)

# 達運 於 經濟部產業技術司–專利資料集 - 2

序號9039
產出年度100
領域別機械運輸
專利名稱-中文馬達
執行單位金屬中心
產出單位金屬中心
計畫名稱金屬元件之精微設備開發計畫
專利發明人黃廣淼、顏國智、黃建欽、許良伊、蔡明祺
核准國家中華民國
獲證日期100/05/01
證書號碼I-342098
專利期間起100/05/01
專利期間訖116/12/23
專利性質發明
技術摘要-中文本創作係關於一種新型態之馬達旋轉平衡裝置設計,目前常用之永磁無刷馬達均將驅動電路與馬達結合為一,只需外界提供工作電源即可驅動馬達運轉。馬達運轉過程中則可因馬達組裝的瑕疵或是轉子平衡度不夠,發生馬達轉子偏擺的現象,特別在越精密微小型化的馬達上,該偏擺所衍生的問題更是突顯,易造成馬達軸承壽命的降低、以及馬達噪音的升高。因此,將直接設計一平衡裝置於印刷電路板(PCB)上,亦即將該平衡裝置整合設計於驅動電路板,該整合裝置材料可為鐵磁材料的鐵與鋼等,以及順磁性材料之錫與鋁等,如此可以在驅動電路板製作過程一同將該平衡裝置製作出,不僅製作方便,且也不會增加馬達本體的零件數,亦避免徒增馬達的組裝困難。相關PCB製程可以電鑄、印刷電路或網印等半導體製程予以實現。
技術摘要-英文(空)
聯絡人員顏國智
電話07-3513121#3521
傳真07-3511507
電子信箱apacheyan@mail.mirdc.org.tw
參考網址(空)
備註(空)
特殊情形(空)
序號: 9039
產出年度: 100
領域別: 機械運輸
專利名稱-中文: 馬達
執行單位: 金屬中心
產出單位: 金屬中心
計畫名稱: 金屬元件之精微設備開發計畫
專利發明人: 黃廣淼、顏國智、黃建欽、許良伊、蔡明祺
核准國家: 中華民國
獲證日期: 100/05/01
證書號碼: I-342098
專利期間起: 100/05/01
專利期間訖: 116/12/23
專利性質: 發明
技術摘要-中文: 本創作係關於一種新型態之馬達旋轉平衡裝置設計,目前常用之永磁無刷馬達均將驅動電路與馬達結合為一,只需外界提供工作電源即可驅動馬達運轉。馬達運轉過程中則可因馬達組裝的瑕疵或是轉子平衡度不夠,發生馬達轉子偏擺的現象,特別在越精密微小型化的馬達上,該偏擺所衍生的問題更是突顯,易造成馬達軸承壽命的降低、以及馬達噪音的升高。因此,將直接設計一平衡裝置於印刷電路板(PCB)上,亦即將該平衡裝置整合設計於驅動電路板,該整合裝置材料可為鐵磁材料的鐵與鋼等,以及順磁性材料之錫與鋁等,如此可以在驅動電路板製作過程一同將該平衡裝置製作出,不僅製作方便,且也不會增加馬達本體的零件數,亦避免徒增馬達的組裝困難。相關PCB製程可以電鑄、印刷電路或網印等半導體製程予以實現。
技術摘要-英文: (空)
聯絡人員: 顏國智
電話: 07-3513121#3521
傳真: 07-3511507
電子信箱: apacheyan@mail.mirdc.org.tw
參考網址: (空)
備註: (空)
特殊情形: (空)

# 達運 於 經濟部產業技術司–專利資料集 - 3

序號12674
產出年度102
領域別機械運輸
專利名稱-中文伺服馬達驅動之回授切換裝置及方法
執行單位工研院機械所
產出單位工研院機械所
計畫名稱工研院中分院區域研發計畫-新世代智能工廠控制系統發展計畫
專利發明人邱國麟 ,丁家敏 ,周信宏
核准國家中華民國
獲證日期102/08/12
證書號碼I403871
專利期間起102/08/01
專利期間訖119/10/24
專利性質發明
技術摘要-中文一種伺服馬達驅動之回授切換裝置及方法,具有新穎的回授切換設計,能夠令伺服馬達驅動控制迴路主動地隨著伺服馬達運轉速度進行回授模式切換,當伺服馬達於高速運轉時,使用無感測位置估測回授技術作為回授模式,相反地,當伺服馬達於低速運轉時,則自動地切換至位置感測回授技術作為回授模式。使用本發明之回授切換裝置及方法,可滿足伺服馬達驅動控制相關領域對於多功能、高性能與低成本的發展需求。更能夠進一步解決當應用於寬速度範圍伺服驅動系統時,單獨使用位置感測回授技術或無感測位置估測回授技術無法完全滿足寬速度範圍應用之技術瓶頸。
技術摘要-英文(空)
聯絡人員李露蘋
電話03-5917812
傳真03-5917431
電子信箱oralp@itri.org.tw
參考網址
備註(空)
特殊情形(空)
序號: 12674
產出年度: 102
領域別: 機械運輸
專利名稱-中文: 伺服馬達驅動之回授切換裝置及方法
執行單位: 工研院機械所
產出單位: 工研院機械所
計畫名稱: 工研院中分院區域研發計畫-新世代智能工廠控制系統發展計畫
專利發明人: 邱國麟 ,丁家敏 ,周信宏
核准國家: 中華民國
獲證日期: 102/08/12
證書號碼: I403871
專利期間起: 102/08/01
專利期間訖: 119/10/24
專利性質: 發明
技術摘要-中文: 一種伺服馬達驅動之回授切換裝置及方法,具有新穎的回授切換設計,能夠令伺服馬達驅動控制迴路主動地隨著伺服馬達運轉速度進行回授模式切換,當伺服馬達於高速運轉時,使用無感測位置估測回授技術作為回授模式,相反地,當伺服馬達於低速運轉時,則自動地切換至位置感測回授技術作為回授模式。使用本發明之回授切換裝置及方法,可滿足伺服馬達驅動控制相關領域對於多功能、高性能與低成本的發展需求。更能夠進一步解決當應用於寬速度範圍伺服驅動系統時,單獨使用位置感測回授技術或無感測位置估測回授技術無法完全滿足寬速度範圍應用之技術瓶頸。
技術摘要-英文: (空)
聯絡人員: 李露蘋
電話: 03-5917812
傳真: 03-5917431
電子信箱: oralp@itri.org.tw
參考網址:
備註: (空)
特殊情形: (空)

# 達運 於 經濟部產業技術司–專利資料集 - 4

序號12675
產出年度102
領域別機械運輸
專利名稱-中文伺服馬達驅動之回授切換裝置及方法
執行單位工研院機械所
產出單位工研院機械所
計畫名稱工研院中分院區域研發計畫-新世代智能工廠控制系統發展計畫
專利發明人邱國麟 ,丁家敏 ,周信宏
核准國家美國
獲證日期102/10/03
證書號碼8,525,465
專利期間起102/09/03
專利期間訖120/12/28
專利性質發明
技術摘要-中文一種伺服馬達驅動之回授切換裝置及方法,具有新穎的回授切換設計,能夠令伺服馬達驅動控制迴路主動地隨著伺服馬達運轉速度進行回授模式切換,當伺服馬達於高速運轉時,使用無感測位置估測回授技術作為回授模式,相反地,當伺服馬達於低速運轉時,則自動地切換至位置感測回授技術作為回授模式。使用本發明之回授切換裝置及方法,可滿足伺服馬達驅動控制相關領域對於多功能、高性能與低成本的發展需求。更能夠進一步解決當應用於寬速度範圍伺服驅動系統時,單獨使用位置感測回授技術或無感測位置估測回授技術無法完全滿足寬速度範圍應用之技術瓶頸。
技術摘要-英文(空)
聯絡人員李露蘋
電話03-5917812
傳真03-5917431
電子信箱oralp@itri.org.tw
參考網址
備註(空)
特殊情形(空)
序號: 12675
產出年度: 102
領域別: 機械運輸
專利名稱-中文: 伺服馬達驅動之回授切換裝置及方法
執行單位: 工研院機械所
產出單位: 工研院機械所
計畫名稱: 工研院中分院區域研發計畫-新世代智能工廠控制系統發展計畫
專利發明人: 邱國麟 ,丁家敏 ,周信宏
核准國家: 美國
獲證日期: 102/10/03
證書號碼: 8,525,465
專利期間起: 102/09/03
專利期間訖: 120/12/28
專利性質: 發明
技術摘要-中文: 一種伺服馬達驅動之回授切換裝置及方法,具有新穎的回授切換設計,能夠令伺服馬達驅動控制迴路主動地隨著伺服馬達運轉速度進行回授模式切換,當伺服馬達於高速運轉時,使用無感測位置估測回授技術作為回授模式,相反地,當伺服馬達於低速運轉時,則自動地切換至位置感測回授技術作為回授模式。使用本發明之回授切換裝置及方法,可滿足伺服馬達驅動控制相關領域對於多功能、高性能與低成本的發展需求。更能夠進一步解決當應用於寬速度範圍伺服驅動系統時,單獨使用位置感測回授技術或無感測位置估測回授技術無法完全滿足寬速度範圍應用之技術瓶頸。
技術摘要-英文: (空)
聯絡人員: 李露蘋
電話: 03-5917812
傳真: 03-5917431
電子信箱: oralp@itri.org.tw
參考網址:
備註: (空)
特殊情形: (空)

# 達運 於 經濟部產業技術司–專利資料集 - 5

序號260
產出年度93
領域別(空)
專利名稱-中文電動助行車坡度動力控制方法與坡度感測系統 (發明)
執行單位自行車中心
產出單位(空)
計畫名稱代步與休閒產品系統技術開發三年計畫
專利發明人劉虣虣, 吳宏生, 林聖賢
核准國家中華民國
獲證日期(空)
證書號碼194204
專利期間起(空)
專利期間訖(空)
專利性質發明
技術摘要-中文一種電動助行車之坡度動力控制方法,係利用一坡度感測系統作坡度的感測與判別,若感測為平地,則控制馬達作一般輔助力處理,若感測為上坡,則使馬達控制器控制馬達增加補助力以保持所設定的車速,當上坡坡度大於最大設定值時,便發出警告訊號告知駕駛,馬達控制器並依此訊息做適當處置;若感測為下坡,則將坡度、速度設定值計算出馬達運轉是處於發電機狀態或電動機狀態,若運轉在發電機狀態,則將電力轉換成磁阻煞車以作為輔助減速,並將坡度、速度作比較,超出安全預設值時,即發出警告訊號,若下坡坡度大於最大設定值時,再發出警告者。
技術摘要-英文(空)
聯絡人員蘇銘注
電話04-23501100#200
傳真(空)
電子信箱(空)
參考網址(空)
備註原領域別為機械運輸,95年改為機電運輸
特殊情形(空)
序號: 260
產出年度: 93
領域別: (空)
專利名稱-中文: 電動助行車坡度動力控制方法與坡度感測系統 (發明)
執行單位: 自行車中心
產出單位: (空)
計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫
專利發明人: 劉虣虣, 吳宏生, 林聖賢
核准國家: 中華民國
獲證日期: (空)
證書號碼: 194204
專利期間起: (空)
專利期間訖: (空)
專利性質: 發明
技術摘要-中文: 一種電動助行車之坡度動力控制方法,係利用一坡度感測系統作坡度的感測與判別,若感測為平地,則控制馬達作一般輔助力處理,若感測為上坡,則使馬達控制器控制馬達增加補助力以保持所設定的車速,當上坡坡度大於最大設定值時,便發出警告訊號告知駕駛,馬達控制器並依此訊息做適當處置;若感測為下坡,則將坡度、速度設定值計算出馬達運轉是處於發電機狀態或電動機狀態,若運轉在發電機狀態,則將電力轉換成磁阻煞車以作為輔助減速,並將坡度、速度作比較,超出安全預設值時,即發出警告訊號,若下坡坡度大於最大設定值時,再發出警告者。
技術摘要-英文: (空)
聯絡人員: 蘇銘注
電話: 04-23501100#200
傳真: (空)
電子信箱: (空)
參考網址: (空)
備註: 原領域別為機械運輸,95年改為機電運輸
特殊情形: (空)

# 達運 於 經濟部產業技術司–專利資料集 - 6

序號18639
產出年度105
領域別製造精進
專利名稱-中文電子駐煞車故障警示方法及系統
執行單位車輛中心
產出單位車輛中心
計畫名稱車輛中心創新前瞻技術研究計畫
專利發明人張良鉦、陳俊傑、黃世杰
核准國家美國
獲證日期105/03/24
證書號碼US9346449B1
專利期間起103/12/25
專利期間訖123/12/25
專利性質發明
技術摘要-中文本發明提供一種電子駐煞車故障警示系統,包含煞車、直流馬達、電流感測模組、訊號處理模組及警示模組。直流馬達與煞車耦合,並且用來驅動煞車,在直流馬達運轉過程中,會產生一電樞電流訊號。電流感測模組轉換電樞電流訊號成低頻電流訊號及高頻電流訊號。訊號處理模組接收低頻電流訊號與高頻電流訊號,用以估測煞車施力值及馬達轉速值。訊號處理模組更利用煞車施力值及馬達轉速值來評估電子駐煞車的運作狀態,而且可以透過警示模組提醒使用者電子駐煞車處於異常運作的狀態。此外,本發明更可以額外輸出輔助煞車力道以避免煞車力道不足。
技術摘要-英文(空)
聯絡人員陳靜怡
電話04-7811222#2345
傳真04-7811456
電子信箱chloe@artc.org.tw
參考網址(空)
備註(空)
特殊情形(空)
序號: 18639
產出年度: 105
領域別: 製造精進
專利名稱-中文: 電子駐煞車故障警示方法及系統
執行單位: 車輛中心
產出單位: 車輛中心
計畫名稱: 車輛中心創新前瞻技術研究計畫
專利發明人: 張良鉦、陳俊傑、黃世杰
核准國家: 美國
獲證日期: 105/03/24
證書號碼: US9346449B1
專利期間起: 103/12/25
專利期間訖: 123/12/25
專利性質: 發明
技術摘要-中文: 本發明提供一種電子駐煞車故障警示系統,包含煞車、直流馬達、電流感測模組、訊號處理模組及警示模組。直流馬達與煞車耦合,並且用來驅動煞車,在直流馬達運轉過程中,會產生一電樞電流訊號。電流感測模組轉換電樞電流訊號成低頻電流訊號及高頻電流訊號。訊號處理模組接收低頻電流訊號與高頻電流訊號,用以估測煞車施力值及馬達轉速值。訊號處理模組更利用煞車施力值及馬達轉速值來評估電子駐煞車的運作狀態,而且可以透過警示模組提醒使用者電子駐煞車處於異常運作的狀態。此外,本發明更可以額外輸出輔助煞車力道以避免煞車力道不足。
技術摘要-英文: (空)
聯絡人員: 陳靜怡
電話: 04-7811222#2345
傳真: 04-7811456
電子信箱: chloe@artc.org.tw
參考網址: (空)
備註: (空)
特殊情形: (空)

# 達運 於 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 - 7

序號8045
產出年度105
技術名稱-中文自主電源馬達狀態無線監測模組
執行單位工研院材化所
產出單位(空)
計畫名稱ICT應用關鍵材料及元件技術開發計畫
領域綠能科技
已申請專利之國家台灣
已獲得專利之國家台灣
技術現況敘述-中文截取馬達運轉廢熱經熱電元件轉換為電能,經穩壓電路穩定輸出3.3V電壓,供應振動感測模組使用,資料更新率每小時大於1次,並整合無線傳輸解決馬達振動感測建置問題。
技術現況敘述-英文(空)
技術規格自主電源無線振動監測模組,振動與溫差混合發電,有效輸出功率>400uW,溫度與二軸振動資訊監測,振動資訊取樣頻率至少2KHz,更新速率至少每小時一次,整體模組尺寸5*5*5cm
技術成熟度實驗室階段
可應用範圍馬達失效預警;振動數據截取;環境能源截取;持續運轉式設備
潛力預估推動國內工業感測智慧化、無線化,使設備維運由失效通報提昇為失效預警,大幅降低無預警停機之可能性,並避免災害發生。
聯絡人員余俊璋
電話03-5914147
傳真03-5820206
電子信箱JJ_Yu@itri.org.tw
參考網址-
所須軟硬體設備廠商需具有訊號擷取分析工具與故障通報與警示系統
需具備之專業人才設備振動解析與現場建置經驗
序號: 8045
產出年度: 105
技術名稱-中文: 自主電源馬達狀態無線監測模組
執行單位: 工研院材化所
產出單位: (空)
計畫名稱: ICT應用關鍵材料及元件技術開發計畫
領域: 綠能科技
已申請專利之國家: 台灣
已獲得專利之國家: 台灣
技術現況敘述-中文: 截取馬達運轉廢熱經熱電元件轉換為電能,經穩壓電路穩定輸出3.3V電壓,供應振動感測模組使用,資料更新率每小時大於1次,並整合無線傳輸解決馬達振動感測建置問題。
技術現況敘述-英文: (空)
技術規格: 自主電源無線振動監測模組,振動與溫差混合發電,有效輸出功率>400uW,溫度與二軸振動資訊監測,振動資訊取樣頻率至少2KHz,更新速率至少每小時一次,整體模組尺寸5*5*5cm
技術成熟度: 實驗室階段
可應用範圍: 馬達失效預警;振動數據截取;環境能源截取;持續運轉式設備
潛力預估: 推動國內工業感測智慧化、無線化,使設備維運由失效通報提昇為失效預警,大幅降低無預警停機之可能性,並避免災害發生。
聯絡人員: 余俊璋
電話: 03-5914147
傳真: 03-5820206
電子信箱: JJ_Yu@itri.org.tw
參考網址: -
所須軟硬體設備: 廠商需具有訊號擷取分析工具與故障通報與警示系統
需具備之專業人才: 設備振動解析與現場建置經驗

# 達運 於 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 - 8

序號6569
產出年度102
技術名稱-中文整合式馬達技術
執行單位精機中心
產出單位(空)
計畫名稱智慧自動化系統關鍵技術開發計畫
領域(空)
已申請專利之國家(空)
已獲得專利之國家(空)
技術現況敘述-中文整合直流無刷馬達、驅動電路、控制電路與通訊功能,發展整合式智慧致動模組,透過RS-485介面可直接設定馬達參數並進行馬達運轉控制。另外,亦針對結構體進行功能性與模組化設計,模組殼體具有2處鎖固面,可安裝不同外部組件使致動模組殼體變換為立式或臥式固定座。
技術現況敘述-英文(空)
技術規格感測器整合型伺服致動模組:智慧致動器具1組外接訊號連接埠,可感測-5V~5V類比訊號,可將外部感測訊號轉化為數位訊號及傳送至上層決策端,有效提高系統整合能力,減少組裝與整合應用之不便,充分發揮單元化特性。
技術成熟度雛型
可應用範圍智慧致動器整合多個組件,有效減少因為配線問題造成的不穩定狀態,適用於取放系統、搬運系統、取件/插件系統與桌上型滑台模組等小體積高穩定度需求的場合。
潛力預估模組化的設計可減少設計與安裝工作並降低干擾,有效增進設備開發效率並縮短後續維修時間,增進設備廠商產品競爭力。
聯絡人員王培睿
電話04-23599009#570
傳真04-23598847
電子信箱e9725@mail.pmc.org.tw
參考網址http://www.pmc.org.tw/
所須軟硬體設備電路設計軟體、機械製圖軟體、PIC/dsPIC開發工具、馬達測試設備
需具備之專業人才機電工程師、機械工程師、軟體工程師
序號: 6569
產出年度: 102
技術名稱-中文: 整合式馬達技術
執行單位: 精機中心
產出單位: (空)
計畫名稱: 智慧自動化系統關鍵技術開發計畫
領域: (空)
已申請專利之國家: (空)
已獲得專利之國家: (空)
技術現況敘述-中文: 整合直流無刷馬達、驅動電路、控制電路與通訊功能,發展整合式智慧致動模組,透過RS-485介面可直接設定馬達參數並進行馬達運轉控制。另外,亦針對結構體進行功能性與模組化設計,模組殼體具有2處鎖固面,可安裝不同外部組件使致動模組殼體變換為立式或臥式固定座。
技術現況敘述-英文: (空)
技術規格: 感測器整合型伺服致動模組:智慧致動器具1組外接訊號連接埠,可感測-5V~5V類比訊號,可將外部感測訊號轉化為數位訊號及傳送至上層決策端,有效提高系統整合能力,減少組裝與整合應用之不便,充分發揮單元化特性。
技術成熟度: 雛型
可應用範圍: 智慧致動器整合多個組件,有效減少因為配線問題造成的不穩定狀態,適用於取放系統、搬運系統、取件/插件系統與桌上型滑台模組等小體積高穩定度需求的場合。
潛力預估: 模組化的設計可減少設計與安裝工作並降低干擾,有效增進設備開發效率並縮短後續維修時間,增進設備廠商產品競爭力。
聯絡人員: 王培睿
電話: 04-23599009#570
傳真: 04-23598847
電子信箱: e9725@mail.pmc.org.tw
參考網址: http://www.pmc.org.tw/
所須軟硬體設備: 電路設計軟體、機械製圖軟體、PIC/dsPIC開發工具、馬達測試設備
需具備之專業人才: 機電工程師、機械工程師、軟體工程師
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與達運同分類的上市公司營益分析查詢彙總表(全體公司彙總報表)

台南企業

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): 3.06 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): 1.90 | 營業收入(百萬元): 3863.38 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): 2.32 | 出表日期: 108/09/25

本盟光電

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): -92.86 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): -93.69 | 營業收入(百萬元): 28.29 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): -56.16 | 出表日期: 108/09/25

聚陽實業

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): 8.61 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): 6.65 | 營業收入(百萬元): 12899.81 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): 8.79 | 出表日期: 108/09/25

東元電機

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): 10.35 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): 8.20 | 營業收入(百萬元): 24248.56 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): 7.99 | 出表日期: 108/09/25

永大機電

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): 6.20 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): 3.93 | 營業收入(百萬元): 6409.88 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): 5.03 | 出表日期: 108/09/25

亞力電機

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): 7.10 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): 6.01 | 營業收入(百萬元): 2456.14 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): 5.99 | 出表日期: 108/09/25

利奇機械

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): 1.68 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): 1.10 | 營業收入(百萬元): 1465.27 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): -2.73 | 出表日期: 108/09/25

華城電機

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): 5.78 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): 3.11 | 營業收入(百萬元): 2714.98 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): -0.25 | 出表日期: 108/09/25

耿鼎企業

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): 9.27 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): 7.01 | 營業收入(百萬元): 1156.99 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): 9.12 | 出表日期: 108/09/25

江申工業

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): 31.74 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): 17.62 | 營業收入(百萬元): 683.94 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): 3.86 | 出表日期: 108/09/25

亞崴機電

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): 10.52 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): 6.73 | 營業收入(百萬元): 1686.49 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): 8.83 | 出表日期: 108/09/25

和大工業

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): 14.85 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): 12.89 | 營業收入(百萬元): 2985.21 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): 14.27 | 出表日期: 108/09/25

廣隆光電

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): 17.51 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): 12.81 | 營業收入(百萬元): 4014.18 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): 16.25 | 出表日期: 108/09/25

巨庭機械

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): 7.98 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): 5.32 | 營業收入(百萬元): 1212.73 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): 6.28 | 出表日期: 108/09/25

喬福機械

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): 40.77 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): 32.51 | 營業收入(百萬元): 350.55 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): 21.84 | 出表日期: 108/09/25

台南企業

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): 3.06 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): 1.90 | 營業收入(百萬元): 3863.38 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): 2.32 | 出表日期: 108/09/25

本盟光電

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): -92.86 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): -93.69 | 營業收入(百萬元): 28.29 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): -56.16 | 出表日期: 108/09/25

聚陽實業

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): 8.61 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): 6.65 | 營業收入(百萬元): 12899.81 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): 8.79 | 出表日期: 108/09/25

東元電機

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): 10.35 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): 8.20 | 營業收入(百萬元): 24248.56 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): 7.99 | 出表日期: 108/09/25

永大機電

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): 6.20 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): 3.93 | 營業收入(百萬元): 6409.88 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): 5.03 | 出表日期: 108/09/25

亞力電機

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): 7.10 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): 6.01 | 營業收入(百萬元): 2456.14 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): 5.99 | 出表日期: 108/09/25

利奇機械

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): 1.68 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): 1.10 | 營業收入(百萬元): 1465.27 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): -2.73 | 出表日期: 108/09/25

華城電機

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): 5.78 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): 3.11 | 營業收入(百萬元): 2714.98 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): -0.25 | 出表日期: 108/09/25

耿鼎企業

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): 9.27 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): 7.01 | 營業收入(百萬元): 1156.99 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): 9.12 | 出表日期: 108/09/25

江申工業

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): 31.74 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): 17.62 | 營業收入(百萬元): 683.94 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): 3.86 | 出表日期: 108/09/25

亞崴機電

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): 10.52 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): 6.73 | 營業收入(百萬元): 1686.49 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): 8.83 | 出表日期: 108/09/25

和大工業

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): 14.85 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): 12.89 | 營業收入(百萬元): 2985.21 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): 14.27 | 出表日期: 108/09/25

廣隆光電

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): 17.51 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): 12.81 | 營業收入(百萬元): 4014.18 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): 16.25 | 出表日期: 108/09/25

巨庭機械

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): 7.98 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): 5.32 | 營業收入(百萬元): 1212.73 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): 6.28 | 出表日期: 108/09/25

喬福機械

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): 40.77 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): 32.51 | 營業收入(百萬元): 350.55 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): 21.84 | 出表日期: 108/09/25

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