西部幹線 (海線)
- 鐵路里程 @ 國營臺灣鐵路股份有限公司
營運路線西部幹線 (海線)的車站代碼是2150, 公里(里程)是26.7.
營運路線 | 西部幹線 (海線) |
車站代碼 | 2150 |
公里(里程) | 26.7 |
營運路線西部幹線 (海線) |
車站代碼2150 |
公里(里程)26.7 |
營運路線西部幹線 (海線)的車站代碼是2150, 公里(里程)是26.7.
營運路線 | 西部幹線 (海線) |
車站代碼 | 2150 |
公里(里程) | 26.7 |
營運路線西部幹線 (海線) |
車站代碼2150 |
公里(里程)26.7 |
綜合水果香料 SC-2150-04 | 英文商品名稱: MIXFRUIT FLAVOR SC-2150-04 | 食品添加物產品登錄碼: TFAA30000461660 | 分類: | 型態: 液狀(液劑、液體) | 公司或商業登記名稱: 龍城馨業有限公司 | 食品業者登錄字號: A-180266537-00000-5 @ 食品添加物業者及產品登錄資料集 |
福建省政府104年度單位決算書 | 資料集識別碼: 27532 | 詮釋資料更新時間: 2016-06-06 15:10:52 | 品質檢測: 銅 | 檔案格式: PDF | 編碼格式: UTF-8 | 提供機關: 福建省政府 | 服務分類: 公共資訊 | 資料集描述: http://www.fkpg.gov.tw/mediafile/2150/news/83/2016-2/2016-2-5-14-15-54-nf1.pdf @ 政府資料開放平臺資料集清單 |
福建省政府106年3月份會計月報 | 資料集識別碼: 44950 | 詮釋資料更新時間: 2017-06-15 10:11:19 | 品質檢測: 無(品檢未過) | 檔案格式: XML;XML;XML | 編碼格式: UTF-8;UTF-8;UTF-8 | 提供機關: 福建省政府 | 服務分類: 公共資訊 | 資料集描述: 公共資訊: 係指各種財政統計報表、政策新聞、資訊服務、法律等相關資料集 @ 政府資料開放平臺資料集清單 |
有機生命與電子生命 | 黃敬永 | 臺南市 | 場域: 學校 | 704—49 臺南市北門路二段125號 @ 文化部公共藝術 |
臺北市第二果菜批發市場(承銷號:2150) | 公司統一編號: | 登錄項目: 公司/商業登記 | 台北市中山區民族東路336號/v17-03 | 食品業者登錄字號: A-200061904-00000-9 @ 食品業者登錄資料集 |
臺北市第二果菜批發市場(承銷號:2150) | 公司統一編號: | 登錄項目: 販售場所 | 台北市中山區民族東路336號/v17-03 | 食品業者登錄字號: A-200061904-00001-0 @ 食品業者登錄資料集 |
2135~2150 | 單位: MHz | 業務名稱: 第三代行動通信業務 @ 公眾頻率分配 |
2150~2165 | 單位: MHz | 業務名稱: 第三代行動通信業務 @ 公眾頻率分配 |
綜合水果香料 SC-2150-04英文商品名稱: MIXFRUIT FLAVOR SC-2150-04 | 食品添加物產品登錄碼: TFAA30000461660 | 分類: | 型態: 液狀(液劑、液體) | 公司或商業登記名稱: 龍城馨業有限公司 | 食品業者登錄字號: A-180266537-00000-5 @ 食品添加物業者及產品登錄資料集 |
福建省政府104年度單位決算書資料集識別碼: 27532 | 詮釋資料更新時間: 2016-06-06 15:10:52 | 品質檢測: 銅 | 檔案格式: PDF | 編碼格式: UTF-8 | 提供機關: 福建省政府 | 服務分類: 公共資訊 | 資料集描述: http://www.fkpg.gov.tw/mediafile/2150/news/83/2016-2/2016-2-5-14-15-54-nf1.pdf @ 政府資料開放平臺資料集清單 |
福建省政府106年3月份會計月報資料集識別碼: 44950 | 詮釋資料更新時間: 2017-06-15 10:11:19 | 品質檢測: 無(品檢未過) | 檔案格式: XML;XML;XML | 編碼格式: UTF-8;UTF-8;UTF-8 | 提供機關: 福建省政府 | 服務分類: 公共資訊 | 資料集描述: 公共資訊: 係指各種財政統計報表、政策新聞、資訊服務、法律等相關資料集 @ 政府資料開放平臺資料集清單 |
有機生命與電子生命黃敬永 | 臺南市 | 場域: 學校 | 704—49 臺南市北門路二段125號 @ 文化部公共藝術 |
臺北市第二果菜批發市場(承銷號:2150)公司統一編號: | 登錄項目: 公司/商業登記 | 台北市中山區民族東路336號/v17-03 | 食品業者登錄字號: A-200061904-00000-9 @ 食品業者登錄資料集 |
臺北市第二果菜批發市場(承銷號:2150)公司統一編號: | 登錄項目: 販售場所 | 台北市中山區民族東路336號/v17-03 | 食品業者登錄字號: A-200061904-00001-0 @ 食品業者登錄資料集 |
2135~2150單位: MHz | 業務名稱: 第三代行動通信業務 @ 公眾頻率分配 |
2150~2165單位: MHz | 業務名稱: 第三代行動通信業務 @ 公眾頻率分配 |
案件編號 | 20050607000001 |
個案名稱 | 新埔火車站 |
種類 | 1:: code: : A7 name: : 車站 |
歷史沿革 | 「新埔火車站」位於通霄鎮新埔里57號,為臺鐵海線車站之一;完工啟用於大正十一年(1922年),與同一時期興建的大山火車站為「姊妹站」,目前仍作為車站使用。 「新埔火車站」為臺鐵海線車站,是西部幹線、海線與距離海岸線最近的車站。「新埔火車站」為一棟和洋混合風格的「半木構造建築」(由木構架與石牆二大部份組構而成),其建築立面簡潔,並無繁複的裝飾語彙,僅作線狀之垂直水平分割。屋頂現為水泥瓦,建築立面材料為竹篾編織、石灰粉刷牆面,地板表面為水泥粉刷,屋架、樑柱支撐材為福州杉。平面空間為簡易的矩形平面,包括有事務室、電信台、待合室(候車室)、出札口(售票口)等空間。 目前,「新埔火車站」為臺鐵海線的甲種簡易站,僅提供區間車停靠和一位站員服務。其建築外觀、內部機能及空間運用,皆呈現出當時社會歷史背景所塑造出的空間文化氣息。為少數存留之和洋混合風格的「半木構造建築」之車站建築,是日治時期臺灣鐵路小型車站之典型。 建築材料/屋頂現為水泥瓦(臺鐵已整修過),建築立面材料為竹篾編織、石灰粉刷牆面,地板表面為水泥粉刷,屋架、樑柱支撐材為福州杉。 |
歷史沿革資料來源 | 徐慧民計畫主持,2008,《苗栗縣日治時期海線鐵路車站群談文、大山及新埔歷史建築修復計畫暨調查研究》 |
評定基準 | 1:: : 具歷史文化價值者 |
指定登錄理由 | 1. 創建年代為日治時期,其建築外觀及內部機能空間運用,皆呈現出當時社會歷史背景所塑造出的空間文化氣息。 2. 為台灣少數存留之和洋風半木構造式樣之車站之建築,是日治時期鐵路小站之典型。 |
法令依據 | (空) |
所屬主管機關 | 苗栗縣政府 |
所在地理區域 | 1:: itemNo: : 1 cityName: : 苗栗縣 distName: : 通霄鎮 address: : 苗栗縣通霄鎮新埔里8鄰57號 |
經度 | 120.6952717111 |
緯度 | 24.540767740411 |
主管機關名稱 | 苗栗縣政府文化觀光局 |
主管機關單位 | 文化資產科 |
主管機關聯絡地址 | 苗栗縣苗栗市自治路50號 |
代表圖像 | ext: : jpg transform: c: : https://data.boch.gov.tw/upload/representImageFile/2021-08-04/b14a10e6-fe09-4b4e-a314-805c91bafcb2/IMG_8925_c.jpg original: : https://data.boch.gov.tw/upload/representImageFile/2021-08-04/b14a10e6-fe09-4b4e-a314-805c91bafcb2/IMG_8925.jpg name: : IMG_8925 |
所有權屬 | 1:: ownerType: : 土地所有人 ownerName: : 台灣鐵路管理局 |
網站連結 | http://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/historicalBuilding/20050607000001 |
外觀特徵 | 「新埔火車站」為一棟和洋混合風格的「半木構造建築」(由木構架與石牆二大部份組構而成),其建築立面簡潔,並無繁複的裝飾語彙,僅作線狀之垂直水平分割。屋頂現為水泥瓦,建築立面材料為竹篾編織、石灰粉刷牆面,地板表面為水泥粉刷,屋架、樑柱支撐材為福州杉。 「新埔火車站」車站基地內除本體外,尚有廚房、宿舍、道班房、月台、電氣室、倉庫、廁所、天橋、月台站等附屬建築。車站內設有島式月台、岸式月台各一座,是日治時期臺灣鐵路小型車站之典型。後車站原為木造,現已改建為鋼筋混凝土造之建築,並於車站東側加建天橋供旅客穿越月台,設有綠色採光罩,為海線車站共同之特色。 廚房位於車站之北側,座北朝南配置,現已改為磚造建築,做為廚房與儲藏空間。「新埔火車站」後期增設之空間,除廁所設置於車站南側外,其餘皆配置於車站北側。 |
室內特徵 | 「新埔火車站」主體建築平面,為簡易的矩形平面,包括有事務室、電信台、待合室(候車室)、出札口(售票口)等空間。其中「事務室」為站務人員辦公、賣票以及控管車輛運行之作業空間,內部設有電信台,做為鐵路信號控制及掌握行車動態之空間。「待合室」(候車室)內設有座椅與出札口(售票口),提供乘客購票、駐留、接送等。 |
使用情形 | 目前,「新埔火車站」為臺鐵海線的甲種簡易站,由白沙屯車站管理,僅提供區間車停靠和一位站員服務。站內設有「鐵路之旅-小站巡禮紀念章」之戳章,可供旅客蓋戳留念。 |
應重點維護之事項 | 「新埔火車站」建築物保存狀態良好,僅有部分木柱稍有腐蝕,應著重於木結構防潮、防蟻之措施及保護工作。 |
現狀 | 「新埔火車站」位於通霄鎮新埔里8鄰57號,民國九十四年(2005年)6月7日登錄為歷史建築,屬車站類別;建築物、土地所有權人與管理人,均為臺灣鐵路管理局。 「新埔火車站」啟用於大正十一年(1922年)10月11日,目前仍為臺鐵海線的甲種簡易站。建築物保存狀態良好,分別於民國九十七年(2008年)執行修復計畫暨調查研究,並於民國一百年(2011年)進行管理維護及防災計畫。 |
是否開放 | 1 |
是否收費 | (空) |
開放時間 | (空) |
網站名稱 | 苗栗文化觀光旅遊網 |
網址 | https://miaolitravel.net/ |
主管機關聯絡電話 | 037-352961#712 |
公告 | 1:: classification: : 指定/登錄 公告文號: : 府文資第0947500110號 公告日期: : 2005-06-07 09:37:22.0 |
landlotList | 1:: itemNo: : 1 cityName: : 苗栗縣 distName: : 通霄鎮 landNo: : 雲天段 landSerialNo: : 1062 landownership: : (空) noncityLandUseType: : 一般農業區 noncityLandUseTypeOther: : (空) |
影音多媒體圖片 | 1:: mediaName: : G020苗栗縣新埔火車站(歷建)(2) url: : https://data.boch.gov.tw/old_upload/_upload/Assets_new/building/5794/photo/G020苗栗縣新埔火車站(歷建)(2).JPG 2:: mediaName: : G020苗栗縣新埔火車站(歷建)(3) url: : https://data.boch.gov.tw/old_upload/_upload/Assets_new/building/5795/photo/G020苗栗縣新埔火車站(歷建)(3).JPG 3:: mediaName: : 新埔火車站 url: : https://data.boch.gov.tw/old_upload/_upload/Assets_new/building/114785/photo/新埔火車站.JPG |
公告資料 | 1:: : https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2021-09-15/a249ede1-4ee6-4996-b351-116517bedace/歷07-新埔火車站-公告.pdf |
地籍資料 | 1:: : https://data.boch.gov.tw/upload/cadasters/2021-09-29/e550dbd4-be14-4782-b591-8cd007045d26/歷07-新埔火車站-地籍圖.jpg |
repImgId | 129617 |
案件編號: 20050607000001 |
個案名稱: 新埔火車站 |
種類: 1:: code: : A7 name: : 車站 |
歷史沿革: 「新埔火車站」位於通霄鎮新埔里57號,為臺鐵海線車站之一;完工啟用於大正十一年(1922年),與同一時期興建的大山火車站為「姊妹站」,目前仍作為車站使用。 「新埔火車站」為臺鐵海線車站,是西部幹線、海線與距離海岸線最近的車站。「新埔火車站」為一棟和洋混合風格的「半木構造建築」(由木構架與石牆二大部份組構而成),其建築立面簡潔,並無繁複的裝飾語彙,僅作線狀之垂直水平分割。屋頂現為水泥瓦,建築立面材料為竹篾編織、石灰粉刷牆面,地板表面為水泥粉刷,屋架、樑柱支撐材為福州杉。平面空間為簡易的矩形平面,包括有事務室、電信台、待合室(候車室)、出札口(售票口)等空間。 目前,「新埔火車站」為臺鐵海線的甲種簡易站,僅提供區間車停靠和一位站員服務。其建築外觀、內部機能及空間運用,皆呈現出當時社會歷史背景所塑造出的空間文化氣息。為少數存留之和洋混合風格的「半木構造建築」之車站建築,是日治時期臺灣鐵路小型車站之典型。 建築材料/屋頂現為水泥瓦(臺鐵已整修過),建築立面材料為竹篾編織、石灰粉刷牆面,地板表面為水泥粉刷,屋架、樑柱支撐材為福州杉。 |
歷史沿革資料來源: 徐慧民計畫主持,2008,《苗栗縣日治時期海線鐵路車站群談文、大山及新埔歷史建築修復計畫暨調查研究》 |
評定基準: 1:: : 具歷史文化價值者 |
指定登錄理由: 1. 創建年代為日治時期,其建築外觀及內部機能空間運用,皆呈現出當時社會歷史背景所塑造出的空間文化氣息。 2. 為台灣少數存留之和洋風半木構造式樣之車站之建築,是日治時期鐵路小站之典型。 |
法令依據: (空) |
所屬主管機關: 苗栗縣政府 |
所在地理區域: 1:: itemNo: : 1 cityName: : 苗栗縣 distName: : 通霄鎮 address: : 苗栗縣通霄鎮新埔里8鄰57號 |
經度: 120.6952717111 |
緯度: 24.540767740411 |
主管機關名稱: 苗栗縣政府文化觀光局 |
主管機關單位: 文化資產科 |
主管機關聯絡地址: 苗栗縣苗栗市自治路50號 |
代表圖像: ext: : jpg transform: c: : https://data.boch.gov.tw/upload/representImageFile/2021-08-04/b14a10e6-fe09-4b4e-a314-805c91bafcb2/IMG_8925_c.jpg original: : https://data.boch.gov.tw/upload/representImageFile/2021-08-04/b14a10e6-fe09-4b4e-a314-805c91bafcb2/IMG_8925.jpg name: : IMG_8925 |
所有權屬: 1:: ownerType: : 土地所有人 ownerName: : 台灣鐵路管理局 |
網站連結: http://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/historicalBuilding/20050607000001 |
外觀特徵: 「新埔火車站」為一棟和洋混合風格的「半木構造建築」(由木構架與石牆二大部份組構而成),其建築立面簡潔,並無繁複的裝飾語彙,僅作線狀之垂直水平分割。屋頂現為水泥瓦,建築立面材料為竹篾編織、石灰粉刷牆面,地板表面為水泥粉刷,屋架、樑柱支撐材為福州杉。 「新埔火車站」車站基地內除本體外,尚有廚房、宿舍、道班房、月台、電氣室、倉庫、廁所、天橋、月台站等附屬建築。車站內設有島式月台、岸式月台各一座,是日治時期臺灣鐵路小型車站之典型。後車站原為木造,現已改建為鋼筋混凝土造之建築,並於車站東側加建天橋供旅客穿越月台,設有綠色採光罩,為海線車站共同之特色。 廚房位於車站之北側,座北朝南配置,現已改為磚造建築,做為廚房與儲藏空間。「新埔火車站」後期增設之空間,除廁所設置於車站南側外,其餘皆配置於車站北側。 |
室內特徵: 「新埔火車站」主體建築平面,為簡易的矩形平面,包括有事務室、電信台、待合室(候車室)、出札口(售票口)等空間。其中「事務室」為站務人員辦公、賣票以及控管車輛運行之作業空間,內部設有電信台,做為鐵路信號控制及掌握行車動態之空間。「待合室」(候車室)內設有座椅與出札口(售票口),提供乘客購票、駐留、接送等。 |
使用情形: 目前,「新埔火車站」為臺鐵海線的甲種簡易站,由白沙屯車站管理,僅提供區間車停靠和一位站員服務。站內設有「鐵路之旅-小站巡禮紀念章」之戳章,可供旅客蓋戳留念。 |
應重點維護之事項: 「新埔火車站」建築物保存狀態良好,僅有部分木柱稍有腐蝕,應著重於木結構防潮、防蟻之措施及保護工作。 |
現狀: 「新埔火車站」位於通霄鎮新埔里8鄰57號,民國九十四年(2005年)6月7日登錄為歷史建築,屬車站類別;建築物、土地所有權人與管理人,均為臺灣鐵路管理局。 「新埔火車站」啟用於大正十一年(1922年)10月11日,目前仍為臺鐵海線的甲種簡易站。建築物保存狀態良好,分別於民國九十七年(2008年)執行修復計畫暨調查研究,並於民國一百年(2011年)進行管理維護及防災計畫。 |
是否開放: 1 |
是否收費: (空) |
開放時間: (空) |
網站名稱: 苗栗文化觀光旅遊網 |
網址: https://miaolitravel.net/ |
主管機關聯絡電話: 037-352961#712 |
公告: 1:: classification: : 指定/登錄 公告文號: : 府文資第0947500110號 公告日期: : 2005-06-07 09:37:22.0 |
landlotList: 1:: itemNo: : 1 cityName: : 苗栗縣 distName: : 通霄鎮 landNo: : 雲天段 landSerialNo: : 1062 landownership: : (空) noncityLandUseType: : 一般農業區 noncityLandUseTypeOther: : (空) |
影音多媒體圖片: 1:: mediaName: : G020苗栗縣新埔火車站(歷建)(2) url: : https://data.boch.gov.tw/old_upload/_upload/Assets_new/building/5794/photo/G020苗栗縣新埔火車站(歷建)(2).JPG 2:: mediaName: : G020苗栗縣新埔火車站(歷建)(3) url: : https://data.boch.gov.tw/old_upload/_upload/Assets_new/building/5795/photo/G020苗栗縣新埔火車站(歷建)(3).JPG 3:: mediaName: : 新埔火車站 url: : https://data.boch.gov.tw/old_upload/_upload/Assets_new/building/114785/photo/新埔火車站.JPG |
公告資料: 1:: : https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2021-09-15/a249ede1-4ee6-4996-b351-116517bedace/歷07-新埔火車站-公告.pdf |
地籍資料: 1:: : https://data.boch.gov.tw/upload/cadasters/2021-09-29/e550dbd4-be14-4782-b591-8cd007045d26/歷07-新埔火車站-地籍圖.jpg |
repImgId: 129617 |
營運路線 | 西部幹線 (海線) |
車站代碼 | 1250 |
公里(里程) | 0 |
營運路線: 西部幹線 (海線) |
車站代碼: 1250 |
公里(里程): 0 |
營運路線 | 西部幹線 (海線) |
車站代碼 | 3355 |
公里(里程) | 85.2 |
營運路線: 西部幹線 (海線) |
車站代碼: 3355 |
公里(里程): 85.2 |
營運路線 | 西部幹線 (海線) |
車站代碼 | 3360 |
公里(里程) | 90.2 |
營運路線: 西部幹線 (海線) |
車站代碼: 3360 |
公里(里程): 90.2 |
營運路線 | 西部幹線 (海線) |
車站代碼 | 2110 |
公里(里程) | 4.5 |
營運路線: 西部幹線 (海線) |
車站代碼: 2110 |
公里(里程): 4.5 |
營運路線 | 西部幹線 (海線) |
車站代碼 | 2115 |
公里(里程) | 6.3 |
營運路線: 西部幹線 (海線) |
車站代碼: 2115 |
公里(里程): 6.3 |
營運路線 | 西部幹線 (海線) |
車站代碼 | 2120 |
公里(里程) | 11.2 |
營運路線: 西部幹線 (海線) |
車站代碼: 2120 |
公里(里程): 11.2 |
營運路線 | 西部幹線 (海線) |
車站代碼 | 2130 |
公里(里程) | 15 |
營運路線: 西部幹線 (海線) |
車站代碼: 2130 |
公里(里程): 15 |
西部幹線 | 車站代碼: 3280 | 公里(里程): 189.2 |
西部幹線 | 車站代碼: 3290 | 公里(里程): 191.2 |
西部幹線 | 車站代碼: 3300 | 公里(里程): 193.3 |
西部幹線 | 車站代碼: 3310 | 公里(里程): 195.3 |
西部幹線 | 車站代碼: 3320 | 公里(里程): 197.5 |
西部幹線 | 車站代碼: 3330 | 公里(里程): 200.5 |
西部幹線 | 車站代碼: 3340 | 公里(里程): 201.3 |
成追線 | 車站代碼: 3350 | 公里(里程): 0 |
西部幹線 (海線) | 車站代碼: 3355 | 公里(里程): 85.2 |
西部幹線 (海線) | 車站代碼: 3360 | 公里(里程): 90.2 |
西部幹線 | 車站代碼: 3370 | 公里(里程): 217.5 |
西部幹線 | 車站代碼: 3380 | 公里(里程): 222.1 |
西部幹線 | 車站代碼: 3390 | 公里(里程): 225.6 |
西部幹線 | 車站代碼: 3400 | 公里(里程): 229.1 |
西部幹線 | 車站代碼: 3410 | 公里(里程): 232.8 |
西部幹線車站代碼: 3280 | 公里(里程): 189.2 |
西部幹線車站代碼: 3290 | 公里(里程): 191.2 |
西部幹線車站代碼: 3300 | 公里(里程): 193.3 |
西部幹線車站代碼: 3310 | 公里(里程): 195.3 |
西部幹線車站代碼: 3320 | 公里(里程): 197.5 |
西部幹線車站代碼: 3330 | 公里(里程): 200.5 |
西部幹線車站代碼: 3340 | 公里(里程): 201.3 |
成追線車站代碼: 3350 | 公里(里程): 0 |
西部幹線 (海線)車站代碼: 3355 | 公里(里程): 85.2 |
西部幹線 (海線)車站代碼: 3360 | 公里(里程): 90.2 |
西部幹線車站代碼: 3370 | 公里(里程): 217.5 |
西部幹線車站代碼: 3380 | 公里(里程): 222.1 |
西部幹線車站代碼: 3390 | 公里(里程): 225.6 |
西部幹線車站代碼: 3400 | 公里(里程): 229.1 |
西部幹線車站代碼: 3410 | 公里(里程): 232.8 |