通霄鐵道糧倉建築群
- 文資局歷史建築 @ 文化部文化資產局

個案名稱通霄鐵道糧倉建築群的現狀是「通霄鐵道糧倉」位於通霄鎮通西里中山路109號，民國九十九年（2010年）4月30日登錄為歷史建築（糧倉庫房第3號、農舍雜糧倉庫、農倉種子倉庫），屬於產業類建築。民國一百零九年（2020年）5月8日更改登錄範圍，擴大本體範圍（碾米機房、農倉庫房第1號、糧倉庫房第4號、糧倉庫房第2號、糧倉肥料倉庫、值..., 歷史沿革是「通霄鐵道糧倉」位於通霄鎮通西里中山路109號，為早年臺灣省政府糧食局興建，作為農糧儲存使用，是戰後糧食倉儲及輾米設備的範例之一。其興建年代約在民國三十九年（1950年）前後，目前除歷史建築公糧庫房及後期於東北側擴建之附屬建築外，仍保存3座公糧庫房及碾米場。 戰後，糧食局於民國三十四年（1945年）....

#通霄鐵道糧倉建築群的地圖

案件編號20100430000001
個案名稱通霄鐵道糧倉建築群
種類

1:

code : A16
name : 產業
歷史沿革「通霄鐵道糧倉」位於通霄鎮通西里中山路109號，為早年臺灣省政府糧食局興建，作為農糧儲存使用，是戰後糧食倉儲及輾米設備的範例之一。其興建年代約在民國三十九年（1950年）前後，目前除歷史建築公糧庫房及後期於東北側擴建之附屬建築外，仍保存3座公糧庫房及碾米場。 戰後，糧食局於民國三十四年（1945年）11月成立，臺灣各地穀倉由糧食局所屬的糧食管理處糧食倉儲股負責管理。戰後初期，因糧食逐年減產發生嚴重糧荒，為求安定社會，故沿用「總收購總配給制度」。這個時期，政府積極補助農會修建穀倉及增設輾米加工廠，以增進業務發展。依據糧食政策，在民國三十九年（1950年）至民國六十二年（1973年）之間，因各地農會收儲公糧數量逐年增加，糧食局為解決糧儲之困難，乃編列預算鼓勵增建倉庫，以應倉儲實際需要。另外，糧食局也撥款自建倉庫，因稻米增產及收儲物資增加，糧食局自建局倉因應需求。因此，可知「通霄鐵道糧倉」即為此一時期所興建的臺灣省糧食局倉庫。 「通霄鐵道糧倉」目前已廢置，庫房建築仍維持舊制，但三層之碾米工廠已經嚴重損壞，尚未進行相關修復。
歷史沿革資料來源通霄鐵道糧倉建築群-清冊
評定基準

1:

具歷史文化價值者

2:

表現地域風貌或民間藝術特色者
指定登錄理由（一）通霄鐵道糧倉共七幢八棟，有碾米廠、散裝糧倉、袋裝糧倉及警衛室等，以碾米廠為核心，米毅產製並配合鐵道運輸之產製储存運銷之建造群。 （二）建築構造及形貌多樣，包含磚牆、木屋架、斜屋頂、瓦房、加強磚造鋼筋混凝土柱結構等。 （三）建築群除碾米廠與警衛室外分兩列採平行配置，具體表現倉儲與運輸之集散功能。 （四）為二戰後期及戰後農糧政策之重要場域。
法令依據第2條第1項第1、2款
所屬主管機關苗栗縣政府
所在地理區域

1:

itemNo : 1
cityName : 苗栗縣
distName : 通霄鎮
address : 苗栗鎮通霄鎮通西里中山路109號
經度120.67845830688
緯度24.491379778349
主管機關名稱苗栗縣政府文化觀光局
主管機關單位文化資產科
主管機關聯絡地址苗栗縣苗栗市自治路50號
代表圖像

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G019苗栗縣通霄鐵道糧倉(歷建)01
所有權屬

1:

ownerType : 土地所有人
ownerName : 交通部台灣鐵路管理局
網站連結http://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/historicalBuilding/20100430000001
外觀特徵「通霄鐵道糧倉」建築為矩形，短邊為山牆式，為兩坡水形式屋頂，山牆面上設有窗扇及通氣窗。在長向牆面上有兩處出入口，並設有長廊；庫房外塗刷水泥砂漿。附屬建築之屋頂，為鋼筋混凝土造斜屋頂，且不作外裝，呈現鋼筋混凝土樑柱及紅磚牆之混合構造特色，並設有突出之通氣窗。
室內特徵「通霄鐵道糧倉」室內壁體，留有統計稻穀存量之標尺，為人工以漆料繪製，分為水平與垂直兩種標記，水平標記以紅色底，並以白與黑字做標示，黑字為台尺白字為公制單位。垂直部分之標尺為紅白底兩色，紅底部分採白色刻劃，並以黑色為公制單位，而白底部分則以採黑色刻劃，表示台尺單位。 「通霄鐵道糧倉」於民國七十七年（1988年）改為袋裝儲存後，為增加稻穀儲存空間，將屋頂西式木桁架之部分構件拆除以利儲存。
使用情形「通霄鐵道糧倉」目前廢置中，三層之碾米工廠已經嚴重損壞，尚未進行相關修復。目前，已進行調查研究及修復計畫，以及管理維護及防災計畫；預計還要進行再利用計畫。
應重點維護之事項「通霄鐵道糧倉」的庫房屋頂面因使用需求而拆除，造成木桁架外露，需定期檢修維護木構架屋頂，以防雨水對屋架造成損壞。
現狀「通霄鐵道糧倉」位於通霄鎮通西里中山路109號，民國九十九年（2010年）4月30日登錄為歷史建築（糧倉庫房第3號、農舍雜糧倉庫、農倉種子倉庫），屬於產業類建築。民國一百零九年（2020年）5月8日更改登錄範圍，擴大本體範圍（碾米機房、農倉庫房第1號、糧倉庫房第4號、糧倉庫房第2號、糧倉肥料倉庫、值夜室）。糧倉基地內，除歷史建築公糧庫房及後期於東北側擴建之附屬建築外，仍保存3座公糧庫房及碾米場，庫房建築仍維持舊制。 民國一百零一年（2012年）6月，進行通霄鐵道糧倉的調查研究及修復計畫，並於民國一百年（2011年）進行管理維護及防災計畫。
是否開放(空)
是否收費(空)
開放時間(空)
網站名稱苗栗文化觀光旅遊網
網址(空)
主管機關聯絡電話037-352961#712
公告

1:

classification : 指定/登錄
公告文號 : 府文資字第0997503786號
公告日期 : 2010-04-30 09:27:06.0

2:

classification : 指定/登錄
公告文號 : 府文資字第1090006056B號
公告日期 : 2020-05-08 22:24:18.528
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1:

itemNo : 1
cityName : 苗栗縣
distName : 通霄鎮
landNo : 海濱段
landSerialNo : 479
landownership : (空)
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noncityLandUseTypeOther : (空)
影音多媒體圖片

1:

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2:

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3:

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4:

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5:

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7:

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9:

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10:

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公告資料

1:

https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2021-09-15/60dfa284-e0f9-45e4-babf-0e51417367a5/歷19-通霄鐵道糧倉-公告.pdf

2:

https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2021-09-15/0855ff58-1f6d-45f7-be4d-eaeca8aec41e/歷19-通霄鐵道糧倉建築群-公告(1090508).pdf
地籍資料

1:

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案件編號

20100430000001

個案名稱

通霄鐵道糧倉建築群

種類

1:

code : A16
name : 產業

歷史沿革

「通霄鐵道糧倉」位於通霄鎮通西里中山路109號，為早年臺灣省政府糧食局興建，作為農糧儲存使用，是戰後糧食倉儲及輾米設備的範例之一。其興建年代約在民國三十九年（1950年）前後，目前除歷史建築公糧庫房及後期於東北側擴建之附屬建築外，仍保存3座公糧庫房及碾米場。 戰後，糧食局於民國三十四年（1945年）11月成立，臺灣各地穀倉由糧食局所屬的糧食管理處糧食倉儲股負責管理。戰後初期，因糧食逐年減產發生嚴重糧荒，為求安定社會，故沿用「總收購總配給制度」。這個時期，政府積極補助農會修建穀倉及增設輾米加工廠，以增進業務發展。依據糧食政策，在民國三十九年（1950年）至民國六十二年（1973年）之間，因各地農會收儲公糧數量逐年增加，糧食局為解決糧儲之困難，乃編列預算鼓勵增建倉庫，以應倉儲實際需要。另外，糧食局也撥款自建倉庫，因稻米增產及收儲物資增加，糧食局自建局倉因應需求。因此，可知「通霄鐵道糧倉」即為此一時期所興建的臺灣省糧食局倉庫。 「通霄鐵道糧倉」目前已廢置，庫房建築仍維持舊制，但三層之碾米工廠已經嚴重損壞，尚未進行相關修復。

歷史沿革資料來源

通霄鐵道糧倉建築群-清冊

評定基準

1:

具歷史文化價值者

2:

表現地域風貌或民間藝術特色者

指定登錄理由

（一）通霄鐵道糧倉共七幢八棟，有碾米廠、散裝糧倉、袋裝糧倉及警衛室等，以碾米廠為核心，米毅產製並配合鐵道運輸之產製储存運銷之建造群。 （二）建築構造及形貌多樣，包含磚牆、木屋架、斜屋頂、瓦房、加強磚造鋼筋混凝土柱結構等。 （三）建築群除碾米廠與警衛室外分兩列採平行配置，具體表現倉儲與運輸之集散功能。 （四）為二戰後期及戰後農糧政策之重要場域。

法令依據

第2條第1項第1、2款

所屬主管機關

苗栗縣政府

所在地理區域

1:

itemNo : 1
cityName : 苗栗縣
distName : 通霄鎮
address : 苗栗鎮通霄鎮通西里中山路109號

經度

120.67845830688

緯度

24.491379778349

主管機關名稱

苗栗縣政府文化觀光局

主管機關單位

文化資產科

主管機關聯絡地址

苗栗縣苗栗市自治路50號

代表圖像

ext

JPG

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G019苗栗縣通霄鐵道糧倉(歷建)01

所有權屬

1:

ownerType : 土地所有人
ownerName : 交通部台灣鐵路管理局

網站連結

http://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/historicalBuilding/20100430000001

外觀特徵

「通霄鐵道糧倉」建築為矩形，短邊為山牆式，為兩坡水形式屋頂，山牆面上設有窗扇及通氣窗。在長向牆面上有兩處出入口，並設有長廊；庫房外塗刷水泥砂漿。附屬建築之屋頂，為鋼筋混凝土造斜屋頂，且不作外裝，呈現鋼筋混凝土樑柱及紅磚牆之混合構造特色，並設有突出之通氣窗。

室內特徵

「通霄鐵道糧倉」室內壁體，留有統計稻穀存量之標尺，為人工以漆料繪製，分為水平與垂直兩種標記，水平標記以紅色底，並以白與黑字做標示，黑字為台尺白字為公制單位。垂直部分之標尺為紅白底兩色，紅底部分採白色刻劃，並以黑色為公制單位，而白底部分則以採黑色刻劃，表示台尺單位。 「通霄鐵道糧倉」於民國七十七年（1988年）改為袋裝儲存後，為增加稻穀儲存空間，將屋頂西式木桁架之部分構件拆除以利儲存。

使用情形

「通霄鐵道糧倉」目前廢置中，三層之碾米工廠已經嚴重損壞，尚未進行相關修復。目前，已進行調查研究及修復計畫，以及管理維護及防災計畫；預計還要進行再利用計畫。

應重點維護之事項

「通霄鐵道糧倉」的庫房屋頂面因使用需求而拆除，造成木桁架外露，需定期檢修維護木構架屋頂，以防雨水對屋架造成損壞。

現狀

「通霄鐵道糧倉」位於通霄鎮通西里中山路109號，民國九十九年（2010年）4月30日登錄為歷史建築（糧倉庫房第3號、農舍雜糧倉庫、農倉種子倉庫），屬於產業類建築。民國一百零九年（2020年）5月8日更改登錄範圍，擴大本體範圍（碾米機房、農倉庫房第1號、糧倉庫房第4號、糧倉庫房第2號、糧倉肥料倉庫、值夜室）。糧倉基地內，除歷史建築公糧庫房及後期於東北側擴建之附屬建築外，仍保存3座公糧庫房及碾米場，庫房建築仍維持舊制。 民國一百零一年（2012年）6月，進行通霄鐵道糧倉的調查研究及修復計畫，並於民國一百年（2011年）進行管理維護及防災計畫。

是否開放

(空)

是否收費

(空)

開放時間

(空)

網站名稱

苗栗文化觀光旅遊網

網址

(空)

主管機關聯絡電話

037-352961#712

公告

1:

classification : 指定/登錄
公告文號 : 府文資字第0997503786號
公告日期 : 2010-04-30 09:27:06.0

2:

classification : 指定/登錄
公告文號 : 府文資字第1090006056B號
公告日期 : 2020-05-08 22:24:18.528

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1:

itemNo : 1
cityName : 苗栗縣
distName : 通霄鎮
landNo : 海濱段
landSerialNo : 479
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cityLandUseTypeOther : (空)
noncityLandUseTypeOther : (空)

影音多媒體圖片

1:

mediaName : 通霄鐵道糧倉建築群01
takePhotoDate : 2023
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2:

mediaName : 通霄鐵道糧倉建築群02
takePhotoDate : 2023
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3:

mediaName : 通霄鐵道糧倉建築群03
takePhotoDate : 2023
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4:

mediaName : 通霄鐵道糧倉建築群04
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5:

mediaName : 通霄鐵道糧倉建築群05
takePhotoDate : 2023
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6:

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7:

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8:

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10:

mediaName : 通霄鐵道糧倉建築群10
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公告資料

1:

https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2021-09-15/60dfa284-e0f9-45e4-babf-0e51417367a5/歷19-通霄鐵道糧倉-公告.pdf

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地籍資料

1:

https://data.boch.gov.tw/upload/cadasters/2021-09-29/ba125932-7ee5-4ae6-a7d6-0a0b844e3179/歷19-通霄鐵道糧倉建築群-地籍圖.jpg

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1 | 開放時間: | 現狀: 「南庄永昌宮廟坪前古井」位於苗栗縣南庄鄉東村永昌宮廟埕前，民國九十八年（2009年）5月19日登錄為歷史建築，屬於其他設施類建築，土地為國有財產署所有，並進行管理維護。 「南庄永昌宮廟坪前古井」興建於... | 歷史沿革: 「南庄永昌宮廟坪前古井」位於南庄鄉東村永昌宮廟埕前，興建於日治初期（1895年）左右。初建時井圈約有3尺（約90公分）高，居民係以滾輪進行取水，日治末期因安全問題而將其封閉，至民國九十七年（2008年...

@ 文資局歷史建築

林務局南庄大同路宿舍

1 | 現狀: 「林務局南庄大同路宿舍」位於南庄鄉大同路4、6、8、12、14號，民國九十六年（2007年）1月30號登錄為歷史建築，屬其他設施類建築，登錄名稱為「林務局南庄鄉大同村宿舍」。民國九十九年（2010年）... | 歷史沿革: 「林務局南庄大同路宿舍」位於南庄鄉大同路4、6、8、12、14號，現行政院農業委員會林務局新竹林區管理處大湖工作站南庄分站範圍內。始建於大正七年（1918年）原為「南庄樟林作業所」，戰後改隸臺灣省政府...

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林務局南庄東村宿舍

1 | 現狀: 「林務局南庄東村宿舍」位於南庄鄉東村75號，民國九十六年（2007年）6月14登錄為歷史建築，登錄名稱為「林務局南庄鄉東村宿舍」屬其他設施類建築。建築、土地所有人及使用、管理人，均為財政部國有財產署。... | 歷史沿革: 「林務局南庄東村宿舍」位於南庄鄉東村75號，建於昭和十五年（1940年），由新竹市東門町的吉川勘助興築。「林務局南庄東村宿舍」包括有原專賣局新竹支局南庄收納詰所事務所、主任宿舍、巡視員宿舍等建築物。 ...

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苗栗義塚

級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 苗栗縣政府 | 指定登錄理由: 為乾隆年間林爽文事件客家義勇軍參與平亂之重要史證，亦為客家族裔後世義民信仰之淵源，圓丘型墓塚有紀念形式意義，具指定為本縣縣定古蹟價值。

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卓蘭軍民（昭忠）廟

級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 苗栗縣政府 | 指定登錄理由: 1.軍民廟可能肇建於民國48年（1959年），為清光緒12年間（1886年～1887年）劉銘傳派下林朝棟所率湘准軍，在卓蘭一帶開山撫番犧牲的歷史見證，並足以揭示當年卓蘭、大湖及台中東勢地區開發的艱辛。...

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崎頂一、二號隧道

1 | 開放時間: | 現狀: 「崎頂一、二號隧道」位於苗栗縣竹南鎮崎頂里，民國九十四年（2005年）6月24日登錄為歷史建築，屬於其他設施類。土地所有人及管理人，為臺灣鐵路管理局。 「崎頂一、二號隧道」屬雙層軌磚造構築，為縱貫鐵路... | 歷史沿革: 「崎頂一、二號隧道」位於苗栗縣竹南鎮崎頂里，一號隧道長約130.78公尺、二號隧道長約67.48公尺，興建於昭和三年（1928年），最後於民國六十七年（1978年）鐵路電氣化後，因新線通車後而停用。 ...

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尋常小學校禮堂

1 | 開放時間: | 現狀: 「尋常小學校禮堂」位於竹南鎮中正路92號，民國九十九年（2010年）3月3日登錄為歷史建築，屬於其他設施類建築；建築物及土地皆為竹南國中所有、管理並使用。 「尋常小學校禮堂」曾作為竹南國中禮堂、辦公室... | 歷史沿革: 「尋常小學校禮堂」位於竹南鎮中正路92號，竹南國民中學校內；創建年代可能與竹南國民中學創設時間相同，即大正三年（1914年）創設的竹南尋常小學校，當時作為學生的禮堂（集會場）及室內體育場使用。 竹南國...

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南庄南埔國小舊宿舍

1 | 現狀: 「南庄南埔國小舊宿舍」位於南庄鄉南富村134號，民國九十八年（2009年）5月19日登錄為歷史建築，屬宅第類建築。建築、土地所有人、使用及管理人，均為苗栗縣南庄鄉南埔國小。 南埔國小創校於大正八年（1... | 歷史沿革: 「南庄南埔國小舊宿舍」位於南庄鄉南富村134號，創建於大正九年（1920年），為三灣公學校大南埔分校（南埔國小前身）的教職員宿舍；再於昭和七年（1932）增建4棟，共計5棟宿舍。昭和十年（1935年）...

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南庄永昌宮廟坪前古井

1 | 開放時間: | 現狀: 「南庄永昌宮廟坪前古井」位於苗栗縣南庄鄉東村永昌宮廟埕前，民國九十八年（2009年）5月19日登錄為歷史建築，屬於其他設施類建築，土地為國有財產署所有，並進行管理維護。 「南庄永昌宮廟坪前古井」興建於... | 歷史沿革: 「南庄永昌宮廟坪前古井」位於南庄鄉東村永昌宮廟埕前，興建於日治初期（1895年）左右。初建時井圈約有3尺（約90公分）高，居民係以滾輪進行取水，日治末期因安全問題而將其封閉，至民國九十七年（2008年...

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林務局南庄大同路宿舍

1 | 現狀: 「林務局南庄大同路宿舍」位於南庄鄉大同路4、6、8、12、14號，民國九十六年（2007年）1月30號登錄為歷史建築，屬其他設施類建築，登錄名稱為「林務局南庄鄉大同村宿舍」。民國九十九年（2010年）... | 歷史沿革: 「林務局南庄大同路宿舍」位於南庄鄉大同路4、6、8、12、14號，現行政院農業委員會林務局新竹林區管理處大湖工作站南庄分站範圍內。始建於大正七年（1918年）原為「南庄樟林作業所」，戰後改隸臺灣省政府...

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林務局南庄東村宿舍

1 | 現狀: 「林務局南庄東村宿舍」位於南庄鄉東村75號，民國九十六年（2007年）6月14登錄為歷史建築，登錄名稱為「林務局南庄鄉東村宿舍」屬其他設施類建築。建築、土地所有人及使用、管理人，均為財政部國有財產署。... | 歷史沿革: 「林務局南庄東村宿舍」位於南庄鄉東村75號，建於昭和十五年（1940年），由新竹市東門町的吉川勘助興築。「林務局南庄東村宿舍」包括有原專賣局新竹支局南庄收納詰所事務所、主任宿舍、巡視員宿舍等建築物。 ...

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與通霄鐵道糧倉建築群同分類的文資局歷史建築

出磺坑6號處長宿舍

1 | 開放時間: | 現狀: 「出磺坑6號處長宿舍」位於公館鄉開礦村3鄰36號，民國九十九年（2010年）6月9日登錄為歷史建築，屬於產業類建築。土地為臺灣中油股份有限公司所持有，並交由中油公司探採事業部採油工程處管理。 依據民國... | 歷史沿革: 「出磺坑6號處長宿舍」位於公館鄉開礦村3鄰36號，依據民國四十六年（1957年）《出磺坑礦場宿舍配置圖》圖面顯示，應該設立於昭和十年（1935年），原為獨棟的日式宿舍。 「出磺坑6號處長宿舍」於民國五...

出磺坑8號宿舍

1 | 開放時間: | 現狀: 「出磺坑8號宿舍」位於公館鄉開礦村3鄰36號，民國九十九年（2010年）6月9日登錄為歷史建築，屬於產業類建築，土地為臺灣中油股份有限公司所持有，並交由中油公司探採事業部採油工程處管理。 「出磺坑8號... | 歷史沿革: 「出磺坑8號宿舍」位於公館鄉開礦村3鄰36號，原位置於大正十四年（1925年）10月，依據日本石油會社登記資料顯示，即設有礦夫宿舍。民國四十六年（1957年）根據《出磺坑礦場員工宿舍配置圖》記錄，共有...

出磺坑16號宿舍

1 | 開放時間: | 現狀: 「出磺坑16號宿舍」位於公館鄉開礦村3鄰36號，民國九十九年（2010年）6月9日登錄為歷史建築，屬於產業類建築。建築物與土地皆為臺灣中油股份有限公司所持有，並交由中油公司探採事業部採油工程處管理。 ... | 歷史沿革: 「出磺坑16號宿舍」位於公館鄉開礦村3鄰36號，根據日本石油設施圖考證，出磺坑北寮東區位置於昭和七年（1932年）時，始建礦夫宿舍。民國四十六年（1957年）將16號宿舍興建於南寮，為4戶連棟宿舍，之...

壽豐溪口石灰窯

1 | 開放時間: 戶外空間隨時開放。 | 現狀: 保存完好。 | 歷史沿革: 位於壽豐鄉溪口村台9線229.5公里處，有二座建於日治時期的石灰窯。因壽豐溪上游出產石灰石與白雲石等石灰原料，溪口村於日治時期即發展石灰產業，1940年後，溪口村出產的石灰石遠載至新竹提供玻璃工廠於燒...

花壇八卦窯

1 | 開放時間: 全天開放 | 現狀: 外觀破損，等待相關再利用計畫運用。 | 歷史沿革: 在臺灣窯業史上，半自動輪窯方式的「霍夫曼窯」，係日治時期由日本人在大正年間自歐洲引入臺灣。當時規模最大的「臺灣煉瓦株式會社」（T.R.）曾在全地各地設置諸多八卦窯，例如現為國定古蹟的高雄市臺灣煉瓦株式...

迪化街1段192號店屋

1 | 現狀: | 歷史沿革: 原始建築起建年代推估於1860-1875年間，於民國41年由蘇家向前任屋主「汪松林」購得此屋時，當時的建築樣式為平家二進落的閩南式建築，前後兩進皆有閣樓空間，之間則有天井過水，後方留有後院。其間因應使...

東門派出所

1 | 開放時間: 尚未整修完成 未開放 | 現狀: 派出所、員警宿舍曾於2017年進行修復工程，目前保存狀況良好，另所長宿舍目前尚在進行修復工程當中。 | 歷史沿革: 「東門派出所」位於現今嘉義市東區公明路236號，日治時期稱「嘉義警察署東門町警察官吏派出所」，創建於日治時期1923年（大正12年）。原建築物於1930年（昭和5年）嘉義大地震時受損嚴重，爾後於193...

中壢中平路縣府日式宿舍

1 | 開放時間: 開館時間：週三到週日 10:00 – 17:00 週一、二休館，國定假日、週末全年無休 | 現狀: 整體保存良好，目前作為中平路故事館利用。 | 歷史沿革: 中壢中平路縣府日式宿舍為一雅緻的日式雙拼宿舍，曾住有時任山地課課長的王國治先生及教育局的廖運全先生兩家人，乘載兩家近 60 年的生活記憶。宿舍於民國 99 年（2010）登錄為歷史建築，後續展開調查研...

七堵火車(前)站

1 | 開放時間: 公園為二十四小時開放，歷史建物內部開放參觀時間為週一至週五上午10時至下午4時，國定假日除外。 如需導覽解說服務，可於參訪三日前先行向「七堵區公所」電話預約，預約時間：週一至週五上午8：00~12：... | 現狀: 目前由七堵區公所管理，保存現況良好。 | 歷史沿革: 光緒17年(1891年)，在劉銘傳主導之下，基隆至台北之間的鐵路通車，設立了八堵火車碼頭。明治30年(1897年)，改名為「七堵驛」，為木造的車站。民國61年(1972年)，七堵停車調度場與七堵後站啟...

舊打狗驛

1 | 開放時間: 舊打狗驛：週二至週日10:00~18:00（每週一休館）。 北號誌樓：週六至週日10:00~18:00（每週一至週五休館）。 | 現狀: 車站站體於2010年10月成立 「打狗鐵道故事館」，2017年10月1日起更名為「舊打狗驛故事館」，裡面陳列許多難得的鐵道文物和設備；原鐵路軌道已養護為鐵道園區，全年對外開放。 | 歷史沿革: 舊打狗驛(今高雄港站)是日治時期南台灣海運和鐵路運輸的總樞紐。 日治初期，南部鐵路工程於明治32年(1899)9月開工，由打狗依序往北推進，同時向東修築通往九曲堂的鳳山支線。明治33年(1900)11...

台南漚汪原遂園

1 | 開放時間: 週四～週日 上午9:00 -下午5:00 | 歷史沿革: 漚汪的發展相當早，從荷治時期的紀錄與音譯，在荷蘭人抵達臺灣前，就有平埔族人在漚汪地區居住與活動。及至清領時期，隨著漢人大量移入開發，聚落與街市的形成相當顯著，到清領末期，已構成今日漚汪地區聚落的基本規...

善化茄拔天后宮古井

1 | 開放時間: 6:00~20:00 | 現狀: 善化茄拔天后宮古井磚材、砌磚頗為特殊。 | 歷史沿革: 茄拔明清時期，原為目加溜灣社分社茄拔社之所在地。據茄拔的天后宮沿革而知，此地漢人開發至少有 3 百餘年，最早的追溯至明永曆 15 年（1661），當時有一位名為曾順的人護送媽祖神像，由大陸的湄州隨鄭成...

延平郡王祠（含鄭成功文物館）

1 | 開放時間: 鄭成功文物館週二至週日09：00-17：00 延平郡王祠每日08：30至17：30 | 現狀: | 歷史沿革: 待修復或再利用計畫完成後填列。

美濃南隆輔天五穀宮

1 | 開放時間: 全天候自由參觀 | 現狀: 1.廟埕：聖蹟亭、金爐各一座、鋼棚架一座。 2.廟宇建築本體：前堂拜亭--前堂--天井--後堂 3.過水 4.左橫屋：由前而後依序為管理委員會辦公室—庶務室—乩生室--媽祖、太歲--廟祝室—堂主... | 歷史沿革: 五穀宮之興建，主要源自大正8年(1919)流行病猖獗，各地為壓制流行病毒，遂盛行奉祀三恩祖。當時，原居苗栗大湖後移墾至南隆農場六寮的羅阿東先生，亦自大正9年(1920)庚申年2月起於家中奉祀紙繪的三恩...

西嶼鄉黃氏宗祠

1 | 開放時間: 不開放 | 現狀: 標的整體現況極差。 | 歷史沿革: 1.祠堂內保有黃氏家族相關歷史文物及牌匾，包括第六世石製香爐、第八世銅製香爐。其反映歷史價值。 2.具有民居和當地宮廟建築架構，呈現日治時期庭院圍牆的特色。 3.具特殊族群生活文化之定義與特色。

出磺坑6號處長宿舍

1 | 開放時間: | 現狀: 「出磺坑6號處長宿舍」位於公館鄉開礦村3鄰36號，民國九十九年（2010年）6月9日登錄為歷史建築，屬於產業類建築。土地為臺灣中油股份有限公司所持有，並交由中油公司探採事業部採油工程處管理。 依據民國... | 歷史沿革: 「出磺坑6號處長宿舍」位於公館鄉開礦村3鄰36號，依據民國四十六年（1957年）《出磺坑礦場宿舍配置圖》圖面顯示，應該設立於昭和十年（1935年），原為獨棟的日式宿舍。 「出磺坑6號處長宿舍」於民國五...

出磺坑8號宿舍

1 | 開放時間: | 現狀: 「出磺坑8號宿舍」位於公館鄉開礦村3鄰36號，民國九十九年（2010年）6月9日登錄為歷史建築，屬於產業類建築，土地為臺灣中油股份有限公司所持有，並交由中油公司探採事業部採油工程處管理。 「出磺坑8號... | 歷史沿革: 「出磺坑8號宿舍」位於公館鄉開礦村3鄰36號，原位置於大正十四年（1925年）10月，依據日本石油會社登記資料顯示，即設有礦夫宿舍。民國四十六年（1957年）根據《出磺坑礦場員工宿舍配置圖》記錄，共有...

出磺坑16號宿舍

1 | 開放時間: | 現狀: 「出磺坑16號宿舍」位於公館鄉開礦村3鄰36號，民國九十九年（2010年）6月9日登錄為歷史建築，屬於產業類建築。建築物與土地皆為臺灣中油股份有限公司所持有，並交由中油公司探採事業部採油工程處管理。 ... | 歷史沿革: 「出磺坑16號宿舍」位於公館鄉開礦村3鄰36號，根據日本石油設施圖考證，出磺坑北寮東區位置於昭和七年（1932年）時，始建礦夫宿舍。民國四十六年（1957年）將16號宿舍興建於南寮，為4戶連棟宿舍，之...

壽豐溪口石灰窯

1 | 開放時間: 戶外空間隨時開放。 | 現狀: 保存完好。 | 歷史沿革: 位於壽豐鄉溪口村台9線229.5公里處，有二座建於日治時期的石灰窯。因壽豐溪上游出產石灰石與白雲石等石灰原料，溪口村於日治時期即發展石灰產業，1940年後，溪口村出產的石灰石遠載至新竹提供玻璃工廠於燒...

花壇八卦窯

1 | 開放時間: 全天開放 | 現狀: 外觀破損，等待相關再利用計畫運用。 | 歷史沿革: 在臺灣窯業史上，半自動輪窯方式的「霍夫曼窯」，係日治時期由日本人在大正年間自歐洲引入臺灣。當時規模最大的「臺灣煉瓦株式會社」（T.R.）曾在全地各地設置諸多八卦窯，例如現為國定古蹟的高雄市臺灣煉瓦株式...

迪化街1段192號店屋

1 | 現狀: | 歷史沿革: 原始建築起建年代推估於1860-1875年間，於民國41年由蘇家向前任屋主「汪松林」購得此屋時，當時的建築樣式為平家二進落的閩南式建築，前後兩進皆有閣樓空間，之間則有天井過水，後方留有後院。其間因應使...

東門派出所

1 | 開放時間: 尚未整修完成 未開放 | 現狀: 派出所、員警宿舍曾於2017年進行修復工程，目前保存狀況良好，另所長宿舍目前尚在進行修復工程當中。 | 歷史沿革: 「東門派出所」位於現今嘉義市東區公明路236號，日治時期稱「嘉義警察署東門町警察官吏派出所」，創建於日治時期1923年（大正12年）。原建築物於1930年（昭和5年）嘉義大地震時受損嚴重，爾後於193...

中壢中平路縣府日式宿舍

1 | 開放時間: 開館時間：週三到週日 10:00 – 17:00 週一、二休館，國定假日、週末全年無休 | 現狀: 整體保存良好，目前作為中平路故事館利用。 | 歷史沿革: 中壢中平路縣府日式宿舍為一雅緻的日式雙拼宿舍，曾住有時任山地課課長的王國治先生及教育局的廖運全先生兩家人，乘載兩家近 60 年的生活記憶。宿舍於民國 99 年（2010）登錄為歷史建築，後續展開調查研...

七堵火車(前)站

1 | 開放時間: 公園為二十四小時開放，歷史建物內部開放參觀時間為週一至週五上午10時至下午4時，國定假日除外。 如需導覽解說服務，可於參訪三日前先行向「七堵區公所」電話預約，預約時間：週一至週五上午8：00~12：... | 現狀: 目前由七堵區公所管理，保存現況良好。 | 歷史沿革: 光緒17年(1891年)，在劉銘傳主導之下，基隆至台北之間的鐵路通車，設立了八堵火車碼頭。明治30年(1897年)，改名為「七堵驛」，為木造的車站。民國61年(1972年)，七堵停車調度場與七堵後站啟...

舊打狗驛

1 | 開放時間: 舊打狗驛：週二至週日10:00~18:00（每週一休館）。 北號誌樓：週六至週日10:00~18:00（每週一至週五休館）。 | 現狀: 車站站體於2010年10月成立 「打狗鐵道故事館」，2017年10月1日起更名為「舊打狗驛故事館」，裡面陳列許多難得的鐵道文物和設備；原鐵路軌道已養護為鐵道園區，全年對外開放。 | 歷史沿革: 舊打狗驛(今高雄港站)是日治時期南台灣海運和鐵路運輸的總樞紐。 日治初期，南部鐵路工程於明治32年(1899)9月開工，由打狗依序往北推進，同時向東修築通往九曲堂的鳳山支線。明治33年(1900)11...

台南漚汪原遂園

1 | 開放時間: 週四～週日 上午9:00 -下午5:00 | 歷史沿革: 漚汪的發展相當早，從荷治時期的紀錄與音譯，在荷蘭人抵達臺灣前，就有平埔族人在漚汪地區居住與活動。及至清領時期，隨著漢人大量移入開發，聚落與街市的形成相當顯著，到清領末期，已構成今日漚汪地區聚落的基本規...

善化茄拔天后宮古井

1 | 開放時間: 6:00~20:00 | 現狀: 善化茄拔天后宮古井磚材、砌磚頗為特殊。 | 歷史沿革: 茄拔明清時期，原為目加溜灣社分社茄拔社之所在地。據茄拔的天后宮沿革而知，此地漢人開發至少有 3 百餘年，最早的追溯至明永曆 15 年（1661），當時有一位名為曾順的人護送媽祖神像，由大陸的湄州隨鄭成...

延平郡王祠（含鄭成功文物館）

1 | 開放時間: 鄭成功文物館週二至週日09：00-17：00 延平郡王祠每日08：30至17：30 | 現狀: | 歷史沿革: 待修復或再利用計畫完成後填列。

美濃南隆輔天五穀宮

1 | 開放時間: 全天候自由參觀 | 現狀: 1.廟埕：聖蹟亭、金爐各一座、鋼棚架一座。 2.廟宇建築本體：前堂拜亭--前堂--天井--後堂 3.過水 4.左橫屋：由前而後依序為管理委員會辦公室—庶務室—乩生室--媽祖、太歲--廟祝室—堂主... | 歷史沿革: 五穀宮之興建，主要源自大正8年(1919)流行病猖獗，各地為壓制流行病毒，遂盛行奉祀三恩祖。當時，原居苗栗大湖後移墾至南隆農場六寮的羅阿東先生，亦自大正9年(1920)庚申年2月起於家中奉祀紙繪的三恩...

西嶼鄉黃氏宗祠

1 | 開放時間: 不開放 | 現狀: 標的整體現況極差。 | 歷史沿革: 1.祠堂內保有黃氏家族相關歷史文物及牌匾，包括第六世石製香爐、第八世銅製香爐。其反映歷史價值。 2.具有民居和當地宮廟建築架構，呈現日治時期庭院圍牆的特色。 3.具特殊族群生活文化之定義與特色。

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