個案名稱溪北國小征南待機紀念碑的開放時間是配合校園開放時間(位於校園內), 現狀是現況為一天然石塊上鏤刻字體之碑石，碑文為：征南待機紀念－步兵第四拾三聯隊第一大隊。現場與另七塊原石排列成環狀，中心有一疑似碑石基座之構造物。, 歷史沿革是根據鄉中耆老回憶表示，日治末期，溪洲國民學校曾駐紮日軍，並徵調臺灣子弟準備赴南洋作戰；根據這種情形推論，這塊碑碣有可能是部隊成員集資雕刻此碑石以為紀念。碑文為：征南待機記念－步兵第四拾三聯隊第一大隊。.
#溪北國小征南待機紀念碑的地圖
| 案件編號 | 20090617000002 |
| 個案名稱 | 溪北國小征南待機紀念碑 |
| 種類 | 1:code : A9
name : 碑碣
|
| 歷史沿革 | 根據鄉中耆老回憶表示，日治末期，溪洲國民學校曾駐紮日軍，並徵調臺灣子弟準備赴南洋作戰；根據這種情形推論，這塊碑碣有可能是部隊成員集資雕刻此碑石以為紀念。碑文為：征南待機記念－步兵第四拾三聯隊第一大隊。 |
| 歷史沿革資料來源 | 歷建清冊 |
| 評定基準 | 1:具歷史文化價值者2:表現地域風貌或民間藝術特色者3:具建築史或技術史之價值者4:其他具歷史建築價值者 |
| 指定登錄理由 | 目前在台灣類似個案慎稀少，具高度歷史性及建築工藝性；原神社遺構及日軍征南待機紀念碑亦具歷史價值，宜加以納入；見證日治時期之教育制度；為日治時期學校建築之經典；為台灣學校建築研究史上之珍貴個案。 |
| 法令依據 | 文化資產保存法第3、12及15條規定辦理 |
| 所屬主管機關 | 屏東縣政府 |
| 所在地理區域 | 1:itemNo : 1
cityName : 屏東縣
distName : 南州鄉
address : 溪北村仁里路102號
|
| 經度 | 120.51125 |
| 緯度 | 22.496167 |
| 主管機關名稱 | 屏東縣政府 |
| 主管機關單位 | 屏東縣文化資產保護所 |
| 主管機關聯絡地址 | 屏東縣屏東市菸廠路1號 |
| 代表圖像 | extJPGtransformc : https://data.boch.gov.tw/old_upload/_upload/Assets_new/building/2435/photo/P032屏東縣溪北國小征南待機紀念碑(歷建)(1)_c.JPG
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| 所有權屬 | 1:ownerType : 土地所有人
ownerName : 屏東縣
2:ownerType : 建築所有人
ownerName : 屏東縣
|
| 網站連結 | http://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/historicalBuilding/20090617000002 |
| 外觀特徵 | 屬天然石塊（大小約103CM*70.3CM*42.5CM）。 |
| 室內特徵 | 無室內空間。 |
| 使用情形 | 供民眾參觀。 |
| 應重點維護之事項 | 一般而言，紀念碑甚少以躺平方式安置。根據現場研判，紀念碑可能是翻落平躺之情況，是否須扶正，需進一步研究探討後為之。 |
| 現狀 | 現況為一天然石塊上鏤刻字體之碑石，碑文為：征南待機紀念－步兵第四拾三聯隊第一大隊。現場與另七塊原石排列成環狀，中心有一疑似碑石基座之構造物。 |
| 是否開放 | 1 |
| 是否收費 | (空) |
| 開放時間 | 配合校園開放時間(位於校園內) |
| 主管機關聯絡電話 | 08-7210234 |
| 公告 | 1:classification : 指定/登錄
公告文號 : 屏府文資字第0980142636號
公告日期 : 2009-06-17 11:16:42.0
|
| 影音多媒體圖片 | 1:mediaName : P032屏東縣溪北國小征南待機紀念碑(歷建)(2)
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2:mediaName : P032屏東縣溪北國小征南待機紀念碑(歷建)(3)
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3:mediaName : P032屏東縣溪北國小征南待機紀念碑(歷建)(4)
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|
| 公告資料 | 1:https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2022-03-03/0d072721-858d-4ab5-987d-84940b93f4f0/公告函-屏府文資字第0980142636號.pdf |
| 地籍資料 | 1:https://data.boch.gov.tw/upload/cadasters/2022-03-03/f35feb42-dc88-4d6e-8d84-81171e097f34/溪北小學征南待機紀念碑地籍圖.pdf |
| repImgId | 3528 |
案件編號20090617000002 |
個案名稱溪北國小征南待機紀念碑 |
種類1:code : A9
name : 碑碣
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歷史沿革根據鄉中耆老回憶表示，日治末期，溪洲國民學校曾駐紮日軍，並徵調臺灣子弟準備赴南洋作戰；根據這種情形推論，這塊碑碣有可能是部隊成員集資雕刻此碑石以為紀念。碑文為：征南待機記念－步兵第四拾三聯隊第一大隊。 |
歷史沿革資料來源歷建清冊 |
評定基準1:具歷史文化價值者2:表現地域風貌或民間藝術特色者3:具建築史或技術史之價值者4:其他具歷史建築價值者 |
指定登錄理由目前在台灣類似個案慎稀少，具高度歷史性及建築工藝性；原神社遺構及日軍征南待機紀念碑亦具歷史價值，宜加以納入；見證日治時期之教育制度；為日治時期學校建築之經典；為台灣學校建築研究史上之珍貴個案。 |
法令依據文化資產保存法第3、12及15條規定辦理 |
所屬主管機關屏東縣政府 |
所在地理區域1:itemNo : 1
cityName : 屏東縣
distName : 南州鄉
address : 溪北村仁里路102號
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經度120.51125 |
緯度22.496167 |
主管機關名稱屏東縣政府 |
主管機關單位屏東縣文化資產保護所 |
主管機關聯絡地址屏東縣屏東市菸廠路1號 |
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所有權屬1:ownerType : 土地所有人
ownerName : 屏東縣
2:ownerType : 建築所有人
ownerName : 屏東縣
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網站連結http://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/historicalBuilding/20090617000002 |
外觀特徵屬天然石塊（大小約103CM*70.3CM*42.5CM）。 |
室內特徵無室內空間。 |
使用情形供民眾參觀。 |
應重點維護之事項一般而言，紀念碑甚少以躺平方式安置。根據現場研判，紀念碑可能是翻落平躺之情況，是否須扶正，需進一步研究探討後為之。 |
現狀現況為一天然石塊上鏤刻字體之碑石，碑文為：征南待機紀念－步兵第四拾三聯隊第一大隊。現場與另七塊原石排列成環狀，中心有一疑似碑石基座之構造物。 |
是否開放1 |
是否收費(空) |
開放時間配合校園開放時間(位於校園內) |
主管機關聯絡電話08-7210234 |
公告1:classification : 指定/登錄
公告文號 : 屏府文資字第0980142636號
公告日期 : 2009-06-17 11:16:42.0
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影音多媒體圖片1:mediaName : P032屏東縣溪北國小征南待機紀念碑(歷建)(2)
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2:mediaName : P032屏東縣溪北國小征南待機紀念碑(歷建)(3)
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公告資料1:https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2022-03-03/0d072721-858d-4ab5-987d-84940b93f4f0/公告函-屏府文資字第0980142636號.pdf |
地籍資料1:https://data.boch.gov.tw/upload/cadasters/2022-03-03/f35feb42-dc88-4d6e-8d84-81171e097f34/溪北小學征南待機紀念碑地籍圖.pdf |
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溪北國小征南待機紀念碑地圖 [ 導航 ]
根據識別碼 20090617000002 找到的相關資料
根據電話 08-7210234 找到的相關資料
(以下顯示 8 筆) (或要:直接搜尋所有 08-7210234 ...) | 級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 屏東縣政府 | 指定登錄理由: 1.見證排灣族望嘉部落的發展及原住民出草、戰鬥文化暨見證日治時期的歷史性變遷，具歷史文化藝術價值。
2.排灣族現存之最大且最完整的人頭骨架，具稀少性，不易再現。 @ 文資局古蹟 |
| 級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 屏東縣政府 | 指定登錄理由: 1.見證排灣族望嘉部落的發展及原住民出草、戰鬥文化暨見證日治時期的歷史性變遷，具歷史文化藝術價值。(符合古蹟指定基準第一款)
2.排灣族現存之最大且最完整的人頭骨架，具稀少性，不易再現。(符合古蹟指定... @ 文資局古蹟 |
| 1 | 開放時間: 每日8:00-17:00 | 現狀: 2017年「原日本第八飛行聯隊隊長官舍」文化資產再利用為「孫立人將軍行館」，目前一樓為「南國青鳥」書店，二樓為孫立人將軍常設展。 | 歷史沿革: 1.所在位置與建造年代
「原日本第八飛行聯隊隊長官舍」屏東縣屏東市中山路61號。興建於日治時期1937年（昭和12年），主要提供給駐防於屏東市的「陸軍第三飛行團」的團長所居住。1945年以後由國民政府... @ 文資局歷史建築 |
| 1 | 開放時間: 每日05:00-21:00(廟宇參拜時間) | 現狀: 萬全寺漏水的成因主要在於瓦片可能因為長時間振動而導致錯位，或瓦片間的填縫材因為年久而產生細縫而導致的漏水。 | 歷史沿革: 「萬泉寺」又名上帝廟。清乾隆39年(1774)，由李振利等負責募建完竣，並且由飄洋過海到萬丹賣藥的三山人(福州府)林啟燦，寄付商店一坎(間)，南靖人李水淑寄付商店二坎，作為廟產，其租借營利稅收，供給廟... @ 文資局歷史建築 |
| 1 | 開放時間: 全日開放 | 現狀: 本水塔建於日昭和13年(1938)，至今保存完好，目前一座高壓水塔和二棟機房已停止使用，另外一座氣曝遲池與3座10 池漫濾池仍使用中。 | 歷史沿革: 水塔創建於日昭和13年(1938)，至今保存完好，目前一座高壓水塔和二棟機房已停止使用，另外一座氣曝池與3座10池慢濾池仍使用中。日治時期此座水塔稱之為配水塔，利用重力供水方式送水至用戶端，屬於東港水... @ 文資局歷史建築 |
| 1 | 開放時間: 每日09:00-17:00 | 現狀: 原有20棟日式建築，現僅存16棟，民國84年眷舍住戶陸續搬離，多數宿舍的樑柱、屋瓦已破損，目前5棟木造日式宿舍已完成整修。 | 歷史沿革: 應為日治時期工程職務系統官舍，戰後為公路總局第三工程處所接收，作為公路總局員工眷舍，稱為公路新村。這一批官舍在日昭和20年(1945)的台灣地形圖已有明確標示，在日昭和9年(1934)的潮州街庄圖官舍... @ 文資局歷史建築 |
| 級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 屏東縣政府 | 指定登錄理由: 1.符合《古蹟指定及廢止審查辦法》第2條第1項第1、2、3款之登錄基準：具高度歷史、藝術或科學價值者；表現各時代營造技術流派特色者；具稀少性，不易再現者。
2.舊名南岬燈塔，1881年（清光緒7年）建... @ 文資局古蹟 |
| 1 | 現狀: 「里港蔡家古厝」目前僅存正身，尚待修復。 | 歷史沿革: 1.所在位置與建造年代
「里港蔡家古厝」位於屏東縣里港鄉中山路27號，興建於1903年（光緒29年，明治36年），完工於1906年（光緒32年，明治39年）。
2.相關事件背景
根據〈蔡家世普〉的紀... @ 文資局歷史建築 |
級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 屏東縣政府 | 指定登錄理由: 1.見證排灣族望嘉部落的發展及原住民出草、戰鬥文化暨見證日治時期的歷史性變遷，具歷史文化藝術價值。
2.排灣族現存之最大且最完整的人頭骨架，具稀少性，不易再現。 @ 文資局古蹟 |
級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 屏東縣政府 | 指定登錄理由: 1.見證排灣族望嘉部落的發展及原住民出草、戰鬥文化暨見證日治時期的歷史性變遷，具歷史文化藝術價值。(符合古蹟指定基準第一款)
2.排灣族現存之最大且最完整的人頭骨架，具稀少性，不易再現。(符合古蹟指定... @ 文資局古蹟 |
1 | 開放時間: 每日8:00-17:00 | 現狀: 2017年「原日本第八飛行聯隊隊長官舍」文化資產再利用為「孫立人將軍行館」，目前一樓為「南國青鳥」書店，二樓為孫立人將軍常設展。 | 歷史沿革: 1.所在位置與建造年代
「原日本第八飛行聯隊隊長官舍」屏東縣屏東市中山路61號。興建於日治時期1937年（昭和12年），主要提供給駐防於屏東市的「陸軍第三飛行團」的團長所居住。1945年以後由國民政府... @ 文資局歷史建築 |
1 | 開放時間: 每日05:00-21:00(廟宇參拜時間) | 現狀: 萬全寺漏水的成因主要在於瓦片可能因為長時間振動而導致錯位，或瓦片間的填縫材因為年久而產生細縫而導致的漏水。 | 歷史沿革: 「萬泉寺」又名上帝廟。清乾隆39年(1774)，由李振利等負責募建完竣，並且由飄洋過海到萬丹賣藥的三山人(福州府)林啟燦，寄付商店一坎(間)，南靖人李水淑寄付商店二坎，作為廟產，其租借營利稅收，供給廟... @ 文資局歷史建築 |
1 | 開放時間: 全日開放 | 現狀: 本水塔建於日昭和13年(1938)，至今保存完好，目前一座高壓水塔和二棟機房已停止使用，另外一座氣曝遲池與3座10 池漫濾池仍使用中。 | 歷史沿革: 水塔創建於日昭和13年(1938)，至今保存完好，目前一座高壓水塔和二棟機房已停止使用，另外一座氣曝池與3座10池慢濾池仍使用中。日治時期此座水塔稱之為配水塔，利用重力供水方式送水至用戶端，屬於東港水... @ 文資局歷史建築 |
1 | 開放時間: 每日09:00-17:00 | 現狀: 原有20棟日式建築，現僅存16棟，民國84年眷舍住戶陸續搬離，多數宿舍的樑柱、屋瓦已破損，目前5棟木造日式宿舍已完成整修。 | 歷史沿革: 應為日治時期工程職務系統官舍，戰後為公路總局第三工程處所接收，作為公路總局員工眷舍，稱為公路新村。這一批官舍在日昭和20年(1945)的台灣地形圖已有明確標示，在日昭和9年(1934)的潮州街庄圖官舍... @ 文資局歷史建築 |
級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 屏東縣政府 | 指定登錄理由: 1.符合《古蹟指定及廢止審查辦法》第2條第1項第1、2、3款之登錄基準：具高度歷史、藝術或科學價值者；表現各時代營造技術流派特色者；具稀少性，不易再現者。
2.舊名南岬燈塔，1881年（清光緒7年）建... @ 文資局古蹟 |
1 | 現狀: 「里港蔡家古厝」目前僅存正身，尚待修復。 | 歷史沿革: 1.所在位置與建造年代
「里港蔡家古厝」位於屏東縣里港鄉中山路27號，興建於1903年（光緒29年，明治36年），完工於1906年（光緒32年，明治39年）。
2.相關事件背景
根據〈蔡家世普〉的紀... @ 文資局歷史建築 |
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與溪北國小征南待機紀念碑同分類的文資局歷史建築
| 1 | 開放時間: 週二至週日上午9時至中午12時；下午13時30分至下午17時30分，週一及國定假日休館。 | 現狀: 建築保存狀況良好，仍保留原貌。 | 歷史沿革: 據溪湖鎮公所提供資料所載，日治時期溪湖庄役場之舊址原在現在二溪路與太平街口。昭和8年（西元1933年）出版的《員林郡溪湖庄管內概況及事務概要》中有溪湖庄役場之記載，顯示其之興建應早於昭和8年（西元19... |
| 1 | 開放時間: 配合溪湖國小開放時間。 | 現狀: 建築狀況良好完整。 | 歷史沿革: 日治初期，溪湖屬於鹿港學區，但由於距離太遠之問題，於是便有設立學校之意見，後在當時的溪湖支廳長中嶋義真、溪湖區長楊集、三塊厝區長李聲洲及其他有心人士的推動下，於明治35年（西元1902年）申請建校，之... |
| 1 | 開放時間: 上午0900至下午1700 | 現狀: 屬日治時期典型木構造二層式建築，為木桁架之代表作。921地震部份毀損，已修復完成。 | 歷史沿革: 石岡農會前身為創設於日治大正13年（1924）之「石岡販賣購買利用組合」，二戰後才改為農會組織。農業曾是早期民生、經濟的主要命脈，稻米生產更曾是石岡的農產主力，因此農會承擔起加工、推廣及改良的重責大任... |
| 1 | 開放時間: 全天候開放 | 現狀: 921地震後屋瓦錯位，前臺中縣文化局91年進行屋面修復工程。 | 歷史沿革: 月恆門為原東勢和興庄之防禦隘門。清同治元年至4年（1862-1865），臺灣中部發生「戴潮春事件」，和興庄之客家先民曾受波及，故於事件後建造東、西兩座隘門，門額上分別題有「日昇」與「月恆」。其中「日昇... |
| 1 | 開放時間: 全天候開放 | 現狀: 橋樑短小，以石塊砌組而成，現仍供居民通過水圳使用。 | 歷史沿革: 金門橋位於東勢下城里原和興庄「月恆門」（歷史建築）前，落成於日治昭和16年（1941），架設於大甲溪流域的排水圳溝上，以便庄民通行；橋旁圳邊即為庄民洗衣場。當時適逢太平洋戰爭爆發，水泥等戰略物資匱乏，... |
| 1 | 開放時間: 預約開放 | 現狀: 為山區重要之水圳，921地震後圳路毀損，但入水口並無影響，現仍擔負引水功能。 | 歷史沿革: 白冷圳是日治時期，為了供應設置於新社台地上的大南庄蔗苗養成所，培育爪哇大莖種甘蔗所需要之灌溉水而興築，進水口位於大甲溪左岸的白冷；昭和3年（1928）12月開工，昭和7年（1932）10月14日舉行竣... |
| 1 | 開放時間: 全天候開放 | 現狀: 921地震後水路受創嚴重，現已由經濟部水利處發包重建，在吸管旁新做一倒虹吸管，舊倒虹吸管將登錄為歷史建築加以保存。 | 歷史沿革: 白冷圳是日治時期，為了供應設置於新社台地上的大南庄蔗苗養成所，培育爪哇大莖種甘蔗所需要之灌溉水而興築，進水口位於大甲溪左岸的白冷；昭和3年（1928）12月開工，昭和7年（1932）10月14日舉行竣... |
| 1 | 開放時間: 全天開放。 | 現狀: 現作為連接舊街與台九省道動線之一，但多以機踏車及行人為主，故在交通運輸上之重要性已不如以往。
橋體保存尚佳，但西北側護欄因橋體沉陷已有些許傾斜，且橋頭柱有損壞情形，應予以維護。 | 歷史沿革: 1.冬瓜山橋建於1930（昭和5）年，是由鋼筋混凝土柱樑所支撐，橋墩基腳並疊砌石塊以減少水流對基腳之破壞；護欄採用連續之拱形開口及圓形橋頭柱，表現出典雅之氣氛。現做為連接舊街與台九省道動線之一，但多以... |
| 1 | 開放時間: 全天 | 現狀: 現因年代已久，且不敷日益增加之交通量，故當新蘭陽大橋於1991年7月竣工後，改作為自行車道，以減輕對橋體之負荷。 | 歷史沿革: 舊蘭陽大橋由台北州土木課技手祐村所設計，清水組負責營造，至1934（昭和9）年落成。戰後，因交通流量日增，原有橋面不敷使用，而進行拓寬，1971年8月竣工。該橋由33支鋼筋混凝土橋墩及鋼樑所支撐之現代... |
| 1 | 開放時間: | 現狀: 掩體構造現況良好，掩體內部依然可看見模板的痕跡，上方覆土也仍十分完整，惟室內地坪已重新整理。
目前為進士社區發展協會使用。 | 歷史沿革: 機堡（或稱飛機掩體）之確實興建年代不詳，但可推測應於1943（昭和18）年日軍在宜蘭建築軍用機場以因應太平洋戰事之時，在南北機場旁興築了許多機堡作為藏匿軍機之所。機堡因做為保護及躲藏軍機之用，因此特別... |
| 1 | 開放時間: 全天 | 現狀: 1.結構體良好。
2.機堡外表已被植物覆蓋，故不易察覺。 | 歷史沿革: 機堡（或稱飛機掩體）之確實興建年代不詳，但可推測應於1943（昭和18）年日軍在宜蘭建築軍用機場以因應太平洋戰事之時，在南北機場旁興築了許多機堡作為藏匿軍機之所。機堡因做為保護及躲藏軍機之用，因此特別... |
| 1 | 開放時間: 不開放 | 現狀: 因廢棄多時，故屋頂、門窗等多處毀損。
內部因使用須求而更改隔間。
庭園廣闊，但後期增建之鐵皮屋及雜草等使環境顯得雜亂。 | 歷史沿革: 進士里天主教救主會創建於1962年，初為長條形之一層樓建築，內有禮拜堂、神職人員辦公室、宿舍及廁所等，後期陸續增建成為L型。採鋼筋混凝土加強磚造，前廊之V型檐柱、挑高禮拜堂、側面之洗石子斜牆、窗外之鏤... |
| 1 | 開放時間: | 現狀: 透過社區營造的改造計畫，進行機堡周遭改造並將掩體改作為思源機堡故事館。 | 歷史沿革: 機堡（或稱飛機掩體）之確實興建年代不詳，但可推測應於1943（昭和18）年日軍在宜蘭建築軍用機場以因應太平洋戰事之時，在南北機場旁興築了許多機堡作為藏匿軍機之所。機堡因做為保護及躲藏軍機之用，因此特別... |
| 1 | 開放時間: | 現狀: 結構體良好，曾遭人佔用並隔間為豬舍，但現已棄置無人使用。 | 歷史沿革: 機堡（或稱飛機掩體）之確實興建年代不詳，但可推測應於1943（昭和18）年日軍在宜蘭建築軍用機場以因應太平洋戰事之時，在南北機場旁興築了許多機堡作為藏匿軍機之所。機堡因做為保護及躲藏軍機之用，因此特別... |
| 1 | 開放時間: 不開放參觀 | 現狀: 廳舍保存良好，但現被民宅佔用。 | 歷史沿革: 宜蘭測候所宜蘭飛行場出張所之成立，源於日益繁忙之民用航空業務，為了提供成立於1936（昭和11）年，位於金六結之宜蘭飛行民用機場（即俗稱北機場）所需之航空氣象資料，故於機場旁、西鄉堤防內，建造測候所出... |
1 | 開放時間: 週二至週日上午9時至中午12時；下午13時30分至下午17時30分，週一及國定假日休館。 | 現狀: 建築保存狀況良好，仍保留原貌。 | 歷史沿革: 據溪湖鎮公所提供資料所載，日治時期溪湖庄役場之舊址原在現在二溪路與太平街口。昭和8年（西元1933年）出版的《員林郡溪湖庄管內概況及事務概要》中有溪湖庄役場之記載，顯示其之興建應早於昭和8年（西元19... |
1 | 開放時間: 配合溪湖國小開放時間。 | 現狀: 建築狀況良好完整。 | 歷史沿革: 日治初期，溪湖屬於鹿港學區，但由於距離太遠之問題，於是便有設立學校之意見，後在當時的溪湖支廳長中嶋義真、溪湖區長楊集、三塊厝區長李聲洲及其他有心人士的推動下，於明治35年（西元1902年）申請建校，之... |
1 | 開放時間: 上午0900至下午1700 | 現狀: 屬日治時期典型木構造二層式建築，為木桁架之代表作。921地震部份毀損，已修復完成。 | 歷史沿革: 石岡農會前身為創設於日治大正13年（1924）之「石岡販賣購買利用組合」，二戰後才改為農會組織。農業曾是早期民生、經濟的主要命脈，稻米生產更曾是石岡的農產主力，因此農會承擔起加工、推廣及改良的重責大任... |
1 | 開放時間: 全天候開放 | 現狀: 921地震後屋瓦錯位，前臺中縣文化局91年進行屋面修復工程。 | 歷史沿革: 月恆門為原東勢和興庄之防禦隘門。清同治元年至4年（1862-1865），臺灣中部發生「戴潮春事件」，和興庄之客家先民曾受波及，故於事件後建造東、西兩座隘門，門額上分別題有「日昇」與「月恆」。其中「日昇... |
1 | 開放時間: 全天候開放 | 現狀: 橋樑短小，以石塊砌組而成，現仍供居民通過水圳使用。 | 歷史沿革: 金門橋位於東勢下城里原和興庄「月恆門」（歷史建築）前，落成於日治昭和16年（1941），架設於大甲溪流域的排水圳溝上，以便庄民通行；橋旁圳邊即為庄民洗衣場。當時適逢太平洋戰爭爆發，水泥等戰略物資匱乏，... |
1 | 開放時間: 預約開放 | 現狀: 為山區重要之水圳，921地震後圳路毀損，但入水口並無影響，現仍擔負引水功能。 | 歷史沿革: 白冷圳是日治時期，為了供應設置於新社台地上的大南庄蔗苗養成所，培育爪哇大莖種甘蔗所需要之灌溉水而興築，進水口位於大甲溪左岸的白冷；昭和3年（1928）12月開工，昭和7年（1932）10月14日舉行竣... |
1 | 開放時間: 全天候開放 | 現狀: 921地震後水路受創嚴重，現已由經濟部水利處發包重建，在吸管旁新做一倒虹吸管，舊倒虹吸管將登錄為歷史建築加以保存。 | 歷史沿革: 白冷圳是日治時期，為了供應設置於新社台地上的大南庄蔗苗養成所，培育爪哇大莖種甘蔗所需要之灌溉水而興築，進水口位於大甲溪左岸的白冷；昭和3年（1928）12月開工，昭和7年（1932）10月14日舉行竣... |
1 | 開放時間: 全天開放。 | 現狀: 現作為連接舊街與台九省道動線之一，但多以機踏車及行人為主，故在交通運輸上之重要性已不如以往。
橋體保存尚佳，但西北側護欄因橋體沉陷已有些許傾斜，且橋頭柱有損壞情形，應予以維護。 | 歷史沿革: 1.冬瓜山橋建於1930（昭和5）年，是由鋼筋混凝土柱樑所支撐，橋墩基腳並疊砌石塊以減少水流對基腳之破壞；護欄採用連續之拱形開口及圓形橋頭柱，表現出典雅之氣氛。現做為連接舊街與台九省道動線之一，但多以... |
1 | 開放時間: 全天 | 現狀: 現因年代已久，且不敷日益增加之交通量，故當新蘭陽大橋於1991年7月竣工後，改作為自行車道，以減輕對橋體之負荷。 | 歷史沿革: 舊蘭陽大橋由台北州土木課技手祐村所設計，清水組負責營造，至1934（昭和9）年落成。戰後，因交通流量日增，原有橋面不敷使用，而進行拓寬，1971年8月竣工。該橋由33支鋼筋混凝土橋墩及鋼樑所支撐之現代... |
1 | 開放時間: | 現狀: 掩體構造現況良好，掩體內部依然可看見模板的痕跡，上方覆土也仍十分完整，惟室內地坪已重新整理。
目前為進士社區發展協會使用。 | 歷史沿革: 機堡（或稱飛機掩體）之確實興建年代不詳，但可推測應於1943（昭和18）年日軍在宜蘭建築軍用機場以因應太平洋戰事之時，在南北機場旁興築了許多機堡作為藏匿軍機之所。機堡因做為保護及躲藏軍機之用，因此特別... |
1 | 開放時間: 全天 | 現狀: 1.結構體良好。
2.機堡外表已被植物覆蓋，故不易察覺。 | 歷史沿革: 機堡（或稱飛機掩體）之確實興建年代不詳，但可推測應於1943（昭和18）年日軍在宜蘭建築軍用機場以因應太平洋戰事之時，在南北機場旁興築了許多機堡作為藏匿軍機之所。機堡因做為保護及躲藏軍機之用，因此特別... |
1 | 開放時間: 不開放 | 現狀: 因廢棄多時，故屋頂、門窗等多處毀損。
內部因使用須求而更改隔間。
庭園廣闊，但後期增建之鐵皮屋及雜草等使環境顯得雜亂。 | 歷史沿革: 進士里天主教救主會創建於1962年，初為長條形之一層樓建築，內有禮拜堂、神職人員辦公室、宿舍及廁所等，後期陸續增建成為L型。採鋼筋混凝土加強磚造，前廊之V型檐柱、挑高禮拜堂、側面之洗石子斜牆、窗外之鏤... |
1 | 開放時間: | 現狀: 透過社區營造的改造計畫，進行機堡周遭改造並將掩體改作為思源機堡故事館。 | 歷史沿革: 機堡（或稱飛機掩體）之確實興建年代不詳，但可推測應於1943（昭和18）年日軍在宜蘭建築軍用機場以因應太平洋戰事之時，在南北機場旁興築了許多機堡作為藏匿軍機之所。機堡因做為保護及躲藏軍機之用，因此特別... |
1 | 開放時間: | 現狀: 結構體良好，曾遭人佔用並隔間為豬舍，但現已棄置無人使用。 | 歷史沿革: 機堡（或稱飛機掩體）之確實興建年代不詳，但可推測應於1943（昭和18）年日軍在宜蘭建築軍用機場以因應太平洋戰事之時，在南北機場旁興築了許多機堡作為藏匿軍機之所。機堡因做為保護及躲藏軍機之用，因此特別... |
1 | 開放時間: 不開放參觀 | 現狀: 廳舍保存良好，但現被民宅佔用。 | 歷史沿革: 宜蘭測候所宜蘭飛行場出張所之成立，源於日益繁忙之民用航空業務，為了提供成立於1936（昭和11）年，位於金六結之宜蘭飛行民用機場（即俗稱北機場）所需之航空氣象資料，故於機場旁、西鄉堤防內，建造測候所出... |
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