關山舊火車站
- 文資局歷史建築 @ 文化部文化資產局
個案名稱關山舊火車站的開放時間是外部空間全年開放參觀, 歷史沿革是臺東與關山（舊稱里壠）之間的鐵道，最早是明治43年（1910），由私人營運的輕便鐵道（又稱手押軌道）開始。大正8年（1919）底，臺東製糖株式會社將這一段改為762毫米的糖業鐵道，稱臺東製糖會社線。里壠在這一段期間就設有停車場，或稱「驛」，就是今日的火車站。大正11年（1922）臺灣總督府鐵道部收購....
#關山舊火車站的地圖
| 案件編號 | 20021205000008 |
| 個案名稱 | 關山舊火車站 |
| 種類 | 1:code : A7
name : 車站
|
| 歷史沿革 | 臺東與關山（舊稱里壠）之間的鐵道，最早是明治43年（1910），由私人營運的輕便鐵道（又稱手押軌道）開始。大正8年（1919）底，臺東製糖株式會社將這一段改為762毫米的糖業鐵道，稱臺東製糖會社線。里壠在這一段期間就設有停車場，或稱「驛」，就是今日的火車站。大正11年（1922）臺灣總督府鐵道部收購臺東製糖會社線，與花蓮港至璞石閣（今玉里鎮）的臺東線接軌，稱為「臺東南線」，成為國有鐵道，同年4月20日開始營運。里壠驛站房的興建時間，大約是在此時。昭和12年（1937）11月1日，因應地方制度改正，將里壠驛改為關山驛。
二戰後，關山驛先被改稱里壠站，之後又順應民意改回為關山站。民國69年（1980）花東鐵路拓寬為為1,067毫米，鐵路局在東側另設新的關山站，舊站改作貨運服務處，後來閒置。民國94年4月，由臺東縣政府爭取到經費，發包維修。耗時半年，終於恢復原貌。是東部鐵路幹線僅有的，現地保存的日治時期車站建築。
關山舊火車站（舊稱里壠驛或關山驛）距離現今關山火車站約100公尺，是和洋折衷式建築。建築左右對稱，仿北美地區（盎格魯美洲）尖屋簷草原穀倉（Peaked Prairie Barn）式樣，主要為磚木結構。前後為復折式（或復斜式、複折式、複斜式）屋頂（Gambrel roof，日本稱腰折屋根），兩端切角加半切妻屋頂（Jerkinhead roof），形成獨特的六角型視覺效果。牆面上部有一個半圓形的小氣窗，底下是縱橫相間的幾何線條四格式採光窗。左右延伸出兩坡水屋頂（切妻屋根），兩側外牆為英式雨淋板。雙面的六角型屋頂加上半圓及縱橫相間的幾何線條，是一種巧妙的藝術設計，在臺灣地區極為罕見。
復折式屋頂也被稱為荷蘭式屋頂，其復斜兩坡造型看起來跟馬薩式屋頂的復折式屋架（桁架）非常相似，所以關山舊火車站過去曾被解讀為馬薩式屋頂。但兩者是有區別的，復折式屋頂是復斜兩坡式，馬薩式屋頂多為復斜四坡式或四陡坡加平台帶鐵欄杆。
關山火車站（關山驛）於民國106年（2017），跟同名的日本新潟縣越後心動鐵道的關山駅，締結為姐妹站。另《臺灣日式建築紀行》一書的作者，日本一級建築師渡邊義孝，於2019年有專文發表在日本廣島縣中國新聞，高度推介關山舊火車站建築半圓窗加四格窗的裝飾之美。同時肯定建物現地保存及原樣修復，保存人類遺產的做法。 |
| 歷史沿革資料來源 | (空) |
| 評定基準 | 1:具歷史文化價值者 |
| 指定登錄理由 | 1.東部鐵路歷史之標的物。
2.東部鐵路幹線僅存日治時代歐風建築。 |
| 法令依據 | 1.文化資產保存法第27條之一
2.歷史建築登錄及輔助辦法
3.臺東縣91年11月15日歷史建築登錄審查會議決議辦理 |
| 所屬主管機關 | 臺東縣政府 |
| 所在地理區域 | 1:itemNo : 1
cityName : 臺東縣
distName : 關山鎮
address : 中山路2號
|
| 經度 | 121.1647142861 |
| 緯度 | 23.046714070589 |
| 主管機關名稱 | 臺東縣政府 |
| 主管機關單位 | 文化處文化資產科 |
| 主管機關聯絡地址 | 臺東市南京路25號 |
| 代表圖像 | extjpgtransformc : https://data.boch.gov.tw/upload/representImageFile/2021-07-20/309fc5c7-dd1f-48c0-ba5d-7c4fb606152b/歷建41-關山舊火車站-永保_c.jpg
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| 所有權屬 | 1:ownerType : 土地所有人
ownerName : 中華民國
|
| 網站連結 | http://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/historicalBuilding/20021205000008 |
| 外觀特徵 | (空) |
| 室內特徵 | (空) |
| 使用情形 | (空) |
| 應重點維護之事項 | (空) |
| 現狀 | (空) |
| 是否開放 | 1 |
| 是否收費 | (空) |
| 開放時間 | 外部空間全年開放參觀 |
| 網站名稱 | (空) |
| 主管機關聯絡電話 | 089-350129 |
| 公告 | 1:classification : 指定/登錄
公告文號 : 府文資字第 0910114574 號
公告日期 : 2002-12-05 17:33:06.0
|
| 影音多媒體圖片 | 1:mediaName : 關山舊火車站
author : 111年度臺東縣文化資產個案資料同步更新維護計畫
takePhotoDate : 2021年4月15日
description : 關山舊火車站背面
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2:mediaName : 關山舊火車站
author : 111年度臺東縣文化資產個案資料同步更新維護計畫
takePhotoDate : 2021年4月15日
description : 關山舊火車站背面特寫
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|
| 公告資料 | 1:https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2021-05-28/8c7656da-758a-47cb-b38f-0c331a0d8eab/41臺東縣歷史建築公告文-關山舊火車站.pdf |
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案件編號20021205000008 |
個案名稱關山舊火車站 |
種類1:code : A7
name : 車站
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歷史沿革臺東與關山（舊稱里壠）之間的鐵道，最早是明治43年（1910），由私人營運的輕便鐵道（又稱手押軌道）開始。大正8年（1919）底，臺東製糖株式會社將這一段改為762毫米的糖業鐵道，稱臺東製糖會社線。里壠在這一段期間就設有停車場，或稱「驛」，就是今日的火車站。大正11年（1922）臺灣總督府鐵道部收購臺東製糖會社線，與花蓮港至璞石閣（今玉里鎮）的臺東線接軌，稱為「臺東南線」，成為國有鐵道，同年4月20日開始營運。里壠驛站房的興建時間，大約是在此時。昭和12年（1937）11月1日，因應地方制度改正，將里壠驛改為關山驛。
二戰後，關山驛先被改稱里壠站，之後又順應民意改回為關山站。民國69年（1980）花東鐵路拓寬為為1,067毫米，鐵路局在東側另設新的關山站，舊站改作貨運服務處，後來閒置。民國94年4月，由臺東縣政府爭取到經費，發包維修。耗時半年，終於恢復原貌。是東部鐵路幹線僅有的，現地保存的日治時期車站建築。
關山舊火車站（舊稱里壠驛或關山驛）距離現今關山火車站約100公尺，是和洋折衷式建築。建築左右對稱，仿北美地區（盎格魯美洲）尖屋簷草原穀倉（Peaked Prairie Barn）式樣，主要為磚木結構。前後為復折式（或復斜式、複折式、複斜式）屋頂（Gambrel roof，日本稱腰折屋根），兩端切角加半切妻屋頂（Jerkinhead roof），形成獨特的六角型視覺效果。牆面上部有一個半圓形的小氣窗，底下是縱橫相間的幾何線條四格式採光窗。左右延伸出兩坡水屋頂（切妻屋根），兩側外牆為英式雨淋板。雙面的六角型屋頂加上半圓及縱橫相間的幾何線條，是一種巧妙的藝術設計，在臺灣地區極為罕見。
復折式屋頂也被稱為荷蘭式屋頂，其復斜兩坡造型看起來跟馬薩式屋頂的復折式屋架（桁架）非常相似，所以關山舊火車站過去曾被解讀為馬薩式屋頂。但兩者是有區別的，復折式屋頂是復斜兩坡式，馬薩式屋頂多為復斜四坡式或四陡坡加平台帶鐵欄杆。
關山火車站（關山驛）於民國106年（2017），跟同名的日本新潟縣越後心動鐵道的關山駅，締結為姐妹站。另《臺灣日式建築紀行》一書的作者，日本一級建築師渡邊義孝，於2019年有專文發表在日本廣島縣中國新聞，高度推介關山舊火車站建築半圓窗加四格窗的裝飾之美。同時肯定建物現地保存及原樣修復，保存人類遺產的做法。 |
歷史沿革資料來源(空) |
評定基準1:具歷史文化價值者 |
指定登錄理由1.東部鐵路歷史之標的物。
2.東部鐵路幹線僅存日治時代歐風建築。 |
法令依據1.文化資產保存法第27條之一
2.歷史建築登錄及輔助辦法
3.臺東縣91年11月15日歷史建築登錄審查會議決議辦理 |
所屬主管機關臺東縣政府 |
所在地理區域1:itemNo : 1
cityName : 臺東縣
distName : 關山鎮
address : 中山路2號
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經度121.1647142861 |
緯度23.046714070589 |
主管機關名稱臺東縣政府 |
主管機關單位文化處文化資產科 |
主管機關聯絡地址臺東市南京路25號 |
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所有權屬1:ownerType : 土地所有人
ownerName : 中華民國
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網站連結http://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/historicalBuilding/20021205000008 |
外觀特徵(空) |
室內特徵(空) |
使用情形(空) |
應重點維護之事項(空) |
現狀(空) |
是否開放1 |
是否收費(空) |
開放時間外部空間全年開放參觀 |
網站名稱(空) |
主管機關聯絡電話089-350129 |
公告1:classification : 指定/登錄
公告文號 : 府文資字第 0910114574 號
公告日期 : 2002-12-05 17:33:06.0
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影音多媒體圖片1:mediaName : 關山舊火車站
author : 111年度臺東縣文化資產個案資料同步更新維護計畫
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author : 111年度臺東縣文化資產個案資料同步更新維護計畫
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關山舊火車站地圖 [ 導航 ]
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(以下顯示 8 筆) (或要:直接搜尋所有 關山舊火車站 ...) | 開放時間: 周一至周日 09:00-18:00 | | 電話: 886-2-21910096 | 地址: 臺東縣956關山鎮博愛路6號 @ 景點 - 觀光資訊資料庫 |
| 開始時間: 2019-08-31T00:00:00+08:00 | 結束時間: 2019-08-31T23:59:59+08:00 | 電話: 886-8-9326141 | 地點: 詳見官網 | 地址: | 參與者: | 收費: | 描述: 「關山環鎮自行車道」是臺灣第一條自行車休閒專用道，迄今仍為全臺最具代表性的自行車道之一。結合關山鎮打卡景點的啟用，本活動以環鎮自行車道為主軸線，沿線設計集章活動，帶領大家騎乘自行車悠遊關山鎮親水公園、... | 備註: @ 活動 - 觀光資訊資料庫 |
| 開始時間: 2019/08/31 | 結束時間: 2019/08/31 | 電話: 886-8-9326141 | 臺東縣 | 地點: 詳見官網 | 地址: | 參與者: | 停車資訊: | 描述: 「關山環鎮自行車道」是臺灣第一條自行車休閒專用道，迄今仍為全臺最具代表性的自行車道之一。結合關山鎮打卡景點的啟用，本活動以環鎮自行車道為主軸線，沿線設計集章活動，帶領大家騎乘自行車悠遊關山鎮親水公園、... | 備註: @ 歷史活動 - 觀光資訊資料庫 |
| 開始時間: 2019-08-24T00:00:00+08:00 | 結束時間: 2019-08-24T23:59:59+08:00 | 電話: 886-8-9326141 | 地點: 詳見官網 | 地址: | 參與者: 一般民眾 | 收費: | 描述: 「關山環鎮自行車道」是臺灣第一條自行車休閒專用道，迄今仍為全臺最具代表性的自行車道之一。結合關山鎮打卡景點的啟用，本活動以環鎮自行車道為主軸線，沿線設計集章活動，帶領大家騎乘自行車悠遊關山鎮親水公園、... | 備註: @ 活動 - 觀光資訊資料庫 |
| 開始時間: 2020-12-02T00:00:00+08:00 | 結束時間: 2020-12-15T23:59:59+08:00 | 電話: 886-8-9326141 | 地點: 詳見官網 | 地址: | 參與者: | 收費: | 描述: 【搶先體驗活動】️關山鎮公所將於12月6日至12月7 日舉辦「米國神隱記」搶先體驗活動，在這2天除了可以『免費』玩遊戲還可以抽獎唷~報名前30名，12月6日、12月7日將提供腳踏車當日使用，於30名之... | 備註: @ 活動 - 觀光資訊資料庫 |
| 開始時間: 2020/12/02 | 結束時間: 2020/12/15 | 電話: 886-8-9326141 | 臺東縣 | 地點: 詳見官網 | 地址: | 參與者: | 停車資訊: | 描述: 【搶先體驗活動】️關山鎮公所將於12月6日至12月7 日舉辦「米國神隱記」搶先體驗活動，在這2天除了可以『免費』玩遊戲還可以抽獎唷~報名前30名，12月6日、12月7日將提供腳踏車當日使用，於30名之... | 備註: @ 歷史活動 - 觀光資訊資料庫 |
| 1 | 開放時間: 無開放 | 現狀: | 歷史沿革: 嘉賓旅社位於臺東縣關山舊火車站（舊稱里壠驛或關山驛）進出口右前方，興建於日治時期昭和15年（1940）。當時的關山，是花東縱谷南端的行政、警備及貿易中心，行旅往來頻繁。由臺北來到關山開墾林業的吳嘉隆（... @ 文資局歷史建築 |
| 1 | 開放時間: 僅外部空間可參觀 | 現狀: | 歷史沿革: 關山鐵路舊站宿舍位於關山舊火車站（舊稱里壠驛或關山驛）西北側，大約與里壠驛同時，興建於大正11年（1922）臺東線鐵道全線開通時。其中關山站長宿舍為地上一層木構建築，連續基礎為磚砌。牆體是編竹灰泥牆，... @ 文資局歷史建築 |
開放時間: 周一至周日 09:00-18:00 | | 電話: 886-2-21910096 | 地址: 臺東縣956關山鎮博愛路6號 @ 景點 - 觀光資訊資料庫 |
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開始時間: 2019/08/31 | 結束時間: 2019/08/31 | 電話: 886-8-9326141 | 臺東縣 | 地點: 詳見官網 | 地址: | 參與者: | 停車資訊: | 描述: 「關山環鎮自行車道」是臺灣第一條自行車休閒專用道，迄今仍為全臺最具代表性的自行車道之一。結合關山鎮打卡景點的啟用，本活動以環鎮自行車道為主軸線，沿線設計集章活動，帶領大家騎乘自行車悠遊關山鎮親水公園、... | 備註: @ 歷史活動 - 觀光資訊資料庫 |
開始時間: 2019-08-24T00:00:00+08:00 | 結束時間: 2019-08-24T23:59:59+08:00 | 電話: 886-8-9326141 | 地點: 詳見官網 | 地址: | 參與者: 一般民眾 | 收費: | 描述: 「關山環鎮自行車道」是臺灣第一條自行車休閒專用道，迄今仍為全臺最具代表性的自行車道之一。結合關山鎮打卡景點的啟用，本活動以環鎮自行車道為主軸線，沿線設計集章活動，帶領大家騎乘自行車悠遊關山鎮親水公園、... | 備註: @ 活動 - 觀光資訊資料庫 |
開始時間: 2020-12-02T00:00:00+08:00 | 結束時間: 2020-12-15T23:59:59+08:00 | 電話: 886-8-9326141 | 地點: 詳見官網 | 地址: | 參與者: | 收費: | 描述: 【搶先體驗活動】️關山鎮公所將於12月6日至12月7 日舉辦「米國神隱記」搶先體驗活動，在這2天除了可以『免費』玩遊戲還可以抽獎唷~報名前30名，12月6日、12月7日將提供腳踏車當日使用，於30名之... | 備註: @ 活動 - 觀光資訊資料庫 |
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1 | 開放時間: 無開放 | 現狀: | 歷史沿革: 嘉賓旅社位於臺東縣關山舊火車站（舊稱里壠驛或關山驛）進出口右前方，興建於日治時期昭和15年（1940）。當時的關山，是花東縱谷南端的行政、警備及貿易中心，行旅往來頻繁。由臺北來到關山開墾林業的吳嘉隆（... @ 文資局歷史建築 |
1 | 開放時間: 僅外部空間可參觀 | 現狀: | 歷史沿革: 關山鐵路舊站宿舍位於關山舊火車站（舊稱里壠驛或關山驛）西北側，大約與里壠驛同時，興建於大正11年（1922）臺東線鐵道全線開通時。其中關山站長宿舍為地上一層木構建築，連續基礎為磚砌。牆體是編竹灰泥牆，... @ 文資局歷史建築 |
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(以下顯示 8 筆) (或要:直接搜尋所有 089-350129 ...) | 級別名稱: 文化景觀 | 所屬主管機關: 臺東縣政府 @ 文資局文化景觀 |
| 級別名稱: 文化景觀 | 所屬主管機關: 臺東縣政府 @ 文資局文化景觀 |
| 級別名稱: 文化景觀 | 所屬主管機關: 臺東縣政府 @ 文資局文化景觀 |
| 開放時間: | | 電話: 886-8-9350129 | 地址: 臺東縣950臺東市寶桑路370巷3號 @ 景點 - 觀光資訊資料庫 |
| 1 | 開放時間: 全年 | 現狀: | 歷史沿革: 臺東中華會館位於臺東市中正路，即日治時期的臺東街寶町。日治時期大正15年（1926），臺東與花蓮地區的華僑，合組花蓮港中華會館，下設臺東、玉里等支部。昭和2年（1927），臺東地區華僑在劉洋（1898... @ 文資局歷史建築 |
| 1 | 開放時間: 外部空間全年開放參觀 | 現狀: | 歷史沿革: 臺東與關山（舊稱里壠）之間的鐵道，最早是明治43年（1910）開始，由私人營運的輕便鐵道（又稱手押軌道）。大正8年（1919）底，臺東製糖株式會社將這一段改為762毫米的糖業鐵道，稱臺東製糖會社線。大... @ 文資局歷史建築 |
| 1 | 開放時間: | 現狀: | 歷史沿革: 臺東縣長公館位於臺東縣政府左後方，右側是臺東縣警察局交通隊及電信所。縣長公館就是日治時期的臺東廳長官邸，興建於日治時期1915年（大正4年），占地寬廣。廳長官邸日式庭園建築，包括宿舍、庭園、圍牆等，形... @ 文資局歷史建築 |
| 1 | 開放時間: 於2021年月~2022年9月將進行修復工程。 | 現狀: 於2021年月~2022年9月將進行修復工程。 | 歷史沿革: 臺東縣歷史建築「市長公館」位於中山路190號，興建於日治期1937年（昭和12年），建築樣式為判任官甲種一戶建獨棟官舍，為當時臺東街街長的宿舍。保存維護至今，已是臺東市日治後期都市發展建設重要之具體見... @ 文資局歷史建築 |
級別名稱: 文化景觀 | 所屬主管機關: 臺東縣政府 @ 文資局文化景觀 |
級別名稱: 文化景觀 | 所屬主管機關: 臺東縣政府 @ 文資局文化景觀 |
級別名稱: 文化景觀 | 所屬主管機關: 臺東縣政府 @ 文資局文化景觀 |
開放時間: | | 電話: 886-8-9350129 | 地址: 臺東縣950臺東市寶桑路370巷3號 @ 景點 - 觀光資訊資料庫 |
1 | 開放時間: 全年 | 現狀: | 歷史沿革: 臺東中華會館位於臺東市中正路，即日治時期的臺東街寶町。日治時期大正15年（1926），臺東與花蓮地區的華僑，合組花蓮港中華會館，下設臺東、玉里等支部。昭和2年（1927），臺東地區華僑在劉洋（1898... @ 文資局歷史建築 |
1 | 開放時間: 外部空間全年開放參觀 | 現狀: | 歷史沿革: 臺東與關山（舊稱里壠）之間的鐵道，最早是明治43年（1910）開始，由私人營運的輕便鐵道（又稱手押軌道）。大正8年（1919）底，臺東製糖株式會社將這一段改為762毫米的糖業鐵道，稱臺東製糖會社線。大... @ 文資局歷史建築 |
1 | 開放時間: | 現狀: | 歷史沿革: 臺東縣長公館位於臺東縣政府左後方，右側是臺東縣警察局交通隊及電信所。縣長公館就是日治時期的臺東廳長官邸，興建於日治時期1915年（大正4年），占地寬廣。廳長官邸日式庭園建築，包括宿舍、庭園、圍牆等，形... @ 文資局歷史建築 |
1 | 開放時間: 於2021年月~2022年9月將進行修復工程。 | 現狀: 於2021年月~2022年9月將進行修復工程。 | 歷史沿革: 臺東縣歷史建築「市長公館」位於中山路190號，興建於日治期1937年（昭和12年），建築樣式為判任官甲種一戶建獨棟官舍，為當時臺東街街長的宿舍。保存維護至今，已是臺東市日治後期都市發展建設重要之具體見... @ 文資局歷史建築 |
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| 1 | 現狀: | 歷史沿革: 本建物為歇業已久的「大千百貨公司」舊址，應為光復初期建築形式。 |
| 1 | 現狀: 已整修完畢，商業使用。 | 歷史沿革: 建築可溯自1850年代，建築包含了清代、日治及近期不同階段的增建形式，足以呈現大稻程市街的營建歷史，其特殊建築形式有保存價值。 |
| 1 | 開放時間: 不開放參觀 | 現狀: 修復及再利用計畫進行中，後續進持續爭取經費修復 | 歷史沿革: 於民國94年08月10日，公告為歷史建築，為公正街195巷8、10、12、22、24號共5間建築物，為日式木造建築，內部結構多為編竹夾泥層，建物側邊牆面上留有一通氣孔，也為木造結構；建物最下層的木板排... |
| 1 | 開放時間: 開放時間：07:00~18:00 | 現狀: | 歷史沿革: 待修復或再利用計畫完成後填列 |
| 1 | 開放時間: 洽東山鄉農會 | 現狀: | 歷史沿革: 日治之初，在整頓秩序進而開發經濟的認知下，除利用公債再流通而成立的商業銀行之外，日本總督府也力求活絡中小資本；1913年（大正二年）起信用組合得依臺灣產業組合規則設立，各地信用組合（今農會或信用合作社... |
| 1 | 開放時間: 週二-週日 11:00 - 19:00 | 現狀: 已完成再利用修復工程，自2016 年起，雲林縣政府文化處透過促參法以OT+ROT+BOT 方式，吸引文創產業進駐歷史聚落，以創新手法經營管理，運用民間機構之活力與彈性 | 歷史沿革: 坐落於斗六市雲中街巷弄、大樹群間的舊宿舍群，為日治時期興建之「判任官舍」類型日式木造建築，為雲林縣現存最完整的日式木造宿舍群落之一，該街廓於日治時期曾為斗六的區域政經中心，舊宿舍群配置於當時「斗六郡役... |
| 1 | 開放時間: 每日：09:00-17:00(中午不休息)；每年11月至隔年4月，每周一休園 | 現狀: | 歷史沿革: 綠洲山莊即國防部綠島感訓監獄，位於綠島鄉公館村，是綠島人權文化園區中的歷史建築。民國59年（1970）2月臺東爆發泰源監獄事件，國防部在綠島趕建高牆式監獄，於民國61年竣工，即「綠洲山莊」。
綠洲山莊... |
| 1 | 開放時間: 星期一~星期日：06:00 – 18:00 | 現狀: | 歷史沿革: 蘭嶼氣象站位於臺東縣蘭嶼鄉中央山頂，海拔324公尺，視野良好，天晴時可以看見鵝鑾鼻燈塔及菲律賓的巴士群島。蘭嶼氣象站是昭和15年（1940）時，臺灣總督府強行徵調雅美（達悟）族人修建，翌年完工，當時稱... |
| 1 | 開放時間: | 現狀: | 歷史沿革: 東興水力發電廠位於臺東縣內利嘉溪支流大南溪下游，興建於日治時期昭和16年（1941年）。廠房及宿舍為木結構，另有水路設施及對外聯繫的吊橋。由於是利用大南溪水進行水力發電，名為大南水力發電廠。是東部地區... |
| 1 | 開放時間: 全天候開放 | 現狀: | 歷史沿革: 舊檳榔火車站位於卑南鄉賓朗村，最早是大正11年（1922），鐵道臺東線開通後所設置的日奈敷乘降場（招呼站）。日奈敷是賓朗舊稱檳榔樹格（日治時期卑南八社之一的Pinasiki，亦稱檳榔）相近日本音Hin... |
| 1 | 開放時間: 外部空間提供參觀 | 現狀: | 歷史沿革: 龍田國小校長宿舍及托兒所位於校園的右側，占地廣闊。有精心設計的日式庭園，花草樹木頗多。當年種植的松樹、樟樹與楓樹等遺留至今，已成為珍貴的老樹。
龍田國小的前身，是創設於1917年（大正6年）的鹿野尋常... |
| 1 | 開放時間: 不開放 | 現狀: | 歷史沿革: 天主教小馬聖尼各老堂（Hsiaoma, St. Nicolaus），一般稱小馬天主堂，位於成功鎮信義里小馬部落。民國50年（1961）由瑞士籍神父池作基（Rev. Meinard Tschirky，1... |
| 1 | 現狀: | 歷史沿革: 革命實踐研究院為中國國民黨研究及教育訓練場，於民國38年10月16日創辦於陽明山，民國42年7月於木柵中興山莊成立分院。本建築約建於民國42年後，民國48年7月陽明山本院搬入木柵與分院合併，64年革命... |
| 1 | 開放時間: 請洽勝利國小辦理 | 現狀: | 歷史沿革: 勝利國民小學的前身為竹園公學校，創設於1939年（昭和十四年），為臺南市日治後期所設立的學校，專供臺籍學童就讀。1941年（昭和十六年），易名為「臺南市竹園國民學校」。
二戰後，國民政府來臺，因學校為... |
| 1 | 開放時間: 請洽中國石油化學工業開發股份有限公司 | 現狀: | 歷史沿革: 待修復或再利用計畫完成後填列 |
1 | 現狀: | 歷史沿革: 本建物為歇業已久的「大千百貨公司」舊址，應為光復初期建築形式。 |
1 | 現狀: 已整修完畢，商業使用。 | 歷史沿革: 建築可溯自1850年代，建築包含了清代、日治及近期不同階段的增建形式，足以呈現大稻程市街的營建歷史，其特殊建築形式有保存價值。 |
1 | 開放時間: 不開放參觀 | 現狀: 修復及再利用計畫進行中，後續進持續爭取經費修復 | 歷史沿革: 於民國94年08月10日，公告為歷史建築，為公正街195巷8、10、12、22、24號共5間建築物，為日式木造建築，內部結構多為編竹夾泥層，建物側邊牆面上留有一通氣孔，也為木造結構；建物最下層的木板排... |
1 | 開放時間: 開放時間：07:00~18:00 | 現狀: | 歷史沿革: 待修復或再利用計畫完成後填列 |
1 | 開放時間: 洽東山鄉農會 | 現狀: | 歷史沿革: 日治之初，在整頓秩序進而開發經濟的認知下，除利用公債再流通而成立的商業銀行之外，日本總督府也力求活絡中小資本；1913年（大正二年）起信用組合得依臺灣產業組合規則設立，各地信用組合（今農會或信用合作社... |
1 | 開放時間: 週二-週日 11:00 - 19:00 | 現狀: 已完成再利用修復工程，自2016 年起，雲林縣政府文化處透過促參法以OT+ROT+BOT 方式，吸引文創產業進駐歷史聚落，以創新手法經營管理，運用民間機構之活力與彈性 | 歷史沿革: 坐落於斗六市雲中街巷弄、大樹群間的舊宿舍群，為日治時期興建之「判任官舍」類型日式木造建築，為雲林縣現存最完整的日式木造宿舍群落之一，該街廓於日治時期曾為斗六的區域政經中心，舊宿舍群配置於當時「斗六郡役... |
1 | 開放時間: 每日：09:00-17:00(中午不休息)；每年11月至隔年4月，每周一休園 | 現狀: | 歷史沿革: 綠洲山莊即國防部綠島感訓監獄，位於綠島鄉公館村，是綠島人權文化園區中的歷史建築。民國59年（1970）2月臺東爆發泰源監獄事件，國防部在綠島趕建高牆式監獄，於民國61年竣工，即「綠洲山莊」。
綠洲山莊... |
1 | 開放時間: 星期一~星期日：06:00 – 18:00 | 現狀: | 歷史沿革: 蘭嶼氣象站位於臺東縣蘭嶼鄉中央山頂，海拔324公尺，視野良好，天晴時可以看見鵝鑾鼻燈塔及菲律賓的巴士群島。蘭嶼氣象站是昭和15年（1940）時，臺灣總督府強行徵調雅美（達悟）族人修建，翌年完工，當時稱... |
1 | 開放時間: | 現狀: | 歷史沿革: 東興水力發電廠位於臺東縣內利嘉溪支流大南溪下游，興建於日治時期昭和16年（1941年）。廠房及宿舍為木結構，另有水路設施及對外聯繫的吊橋。由於是利用大南溪水進行水力發電，名為大南水力發電廠。是東部地區... |
1 | 開放時間: 全天候開放 | 現狀: | 歷史沿革: 舊檳榔火車站位於卑南鄉賓朗村，最早是大正11年（1922），鐵道臺東線開通後所設置的日奈敷乘降場（招呼站）。日奈敷是賓朗舊稱檳榔樹格（日治時期卑南八社之一的Pinasiki，亦稱檳榔）相近日本音Hin... |
1 | 開放時間: 外部空間提供參觀 | 現狀: | 歷史沿革: 龍田國小校長宿舍及托兒所位於校園的右側，占地廣闊。有精心設計的日式庭園，花草樹木頗多。當年種植的松樹、樟樹與楓樹等遺留至今，已成為珍貴的老樹。
龍田國小的前身，是創設於1917年（大正6年）的鹿野尋常... |
1 | 開放時間: 不開放 | 現狀: | 歷史沿革: 天主教小馬聖尼各老堂（Hsiaoma, St. Nicolaus），一般稱小馬天主堂，位於成功鎮信義里小馬部落。民國50年（1961）由瑞士籍神父池作基（Rev. Meinard Tschirky，1... |
1 | 現狀: | 歷史沿革: 革命實踐研究院為中國國民黨研究及教育訓練場，於民國38年10月16日創辦於陽明山，民國42年7月於木柵中興山莊成立分院。本建築約建於民國42年後，民國48年7月陽明山本院搬入木柵與分院合併，64年革命... |
1 | 開放時間: 請洽勝利國小辦理 | 現狀: | 歷史沿革: 勝利國民小學的前身為竹園公學校，創設於1939年（昭和十四年），為臺南市日治後期所設立的學校，專供臺籍學童就讀。1941年（昭和十六年），易名為「臺南市竹園國民學校」。
二戰後，國民政府來臺，因學校為... |
1 | 開放時間: 請洽中國石油化學工業開發股份有限公司 | 現狀: | 歷史沿革: 待修復或再利用計畫完成後填列 |
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