竹田車站
- 文資局歷史建築 @ 文化部文化資產局
個案名稱竹田車站的開放時間是每日09:30-17:30, 現狀是目前為鐵道驛園區，作為觀光遊憩使用。, 歷史沿革是「竹田車站」原名為「頓物驛」，初建於日大正8年(1919)，是一簡易停靠站，為日人為興建屏東至南州段之潮州線鐵路而設置；昭和13年(1938)因客貨運增加而擴建成現今之木造站房，並由單軌改建為四軌，增加月台、員工宿舍等設施。竹田車站完整保留了當時車站態樣與員工工作之場域及公共設施等，採以全區保存的方....
#竹田車站的地圖
| 案件編號 | 20191127000004 |
| 個案名稱 | 竹田車站 |
| 種類 | 1:code : A7
name : 車站
|
| 歷史沿革 | 「竹田車站」原名為「頓物驛」，初建於日大正8年(1919)，是一簡易停靠站，為日人為興建屏東至南州段之潮州線鐵路而設置；昭和13年(1938)因客貨運增加而擴建成現今之木造站房，並由單軌改建為四軌，增加月台、員工宿舍等設施。竹田車站完整保留了當時車站態樣與員工工作之場域及公共設施等，採以全區保存的方式，並登錄車站站體、水井、澡堂、工作室、池上一郎文庫等為歷史建築，以保存整體歷史場域價值之完整。 |
| 歷史沿革資料來源 | (空) |
| 評定基準 | 1:表現地域風貌或民間藝術特色者2:具建築史或技術史之價值者3:具地區性建造物類型之特色者 |
| 指定登錄理由 | 1.符合歷史建築紀念建築登錄廢止審查及輔助辦法第2條第1項第1、2、3款之登錄基準：表現地域風貌或民間藝術特色者、具建築史或技術史之價值者、具地區性建造物類型之特色者。
2.「竹田車站」原名為「頓物驛」，初建於大正八年(西元1919)，是一簡易停靠站，為日人為興建屏東至南州段之潮州線鐵路而設置；昭和13年(1938年)因客貨運增加而擴建成現今之木造站房，並由單軌改建為四軌，增加月台、員工宿舍等設施。
3.現今木造車站，屬於日式傳統「四柱造」家屋建築形式，造型古樸，梯字形的水泥底座，兼具穩定站體及防蟲、防潮功能；木造內部保留辦公室、信號房、茶水間、值夜室、木窗售票口、毛筆書寫時刻表等，呈顯過去車站之樣態，具備歷史文化藝術等價值。
4.竹田車站完整保留了當時車站態樣與員工工作之場域及公共設施等，採以全區保存的方式，並登錄車站站體、水井、澡堂、工作室、池上一郎文庫等為歷史建築，以保存整體歷史場域價值之完整。 |
| 法令依據 | 文化資產保存法第18條
歷史建築紀念建築登錄廢止審查及輔助辦法第2條第1項第1、2、3款 |
| 所屬主管機關 | 屏東縣政府 |
| 所在地理區域 | 1:itemNo : 1
cityName : 屏東縣
distName : 竹田鄉
address : 屏東縣竹田鄉豐田路41號。
|
| 經度 | 120.539944 |
| 緯度 | 22.5865 |
| 主管機關名稱 | 屏東縣政府 |
| 主管機關單位 | 屏東縣文化資產保護所 |
| 主管機關聯絡地址 | 屏東縣屏東市菸廠路1號 |
| 代表圖像 | extjpgtransformc : https://data.boch.gov.tw/upload/representImageFile/2022-02-23/f2fc3593-aace-4b87-96ed-4322b23fe8b2/竹田車站照片_c.jpg
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| 所有權屬 | 1:ownerType : 建築所有人
ownerName : 交通部臺灣鐵路管理局
2:ownerType : 土地所有人
ownerName : 交通部臺灣鐵路管理局
|
| 網站連結 | http://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/historicalBuilding/20191127000004 |
| 外觀特徵 | 屬於日式傳統「四柱造」家屋建築形式，造型古樸，屋頂屬於寄棟式屋根，使用的是水泥棧瓦，屋身則使用英國下(南京下)見板張之雨淋板樣式及小舞壁，形成具有日式風格的木造車站。配合人員進站出站動線安排，於出站動線規劃設置重簷方式，利用下層挑簷遮蔽出站動線銜接至主入口，形成較有層次感的外觀造型。 |
| 室內特徵 | 木造內部保留辦公室、信號房、茶水間、值夜室、木窗售票口、毛筆書寫時刻表等，呈顯過去車站之樣態。 |
| 使用情形 | 目前為鐵道驛園區，作為觀光遊憩使用。 |
| 應重點維護之事項 | 應注意木構造遭受蟲蛀之問題。 |
| 現狀 | 目前為鐵道驛園區，作為觀光遊憩使用。 |
| 是否開放 | 1 |
| 是否收費 | (空) |
| 開放時間 | 每日09:30-17:30 |
| 網站名稱 | 竹田驛園臉書專頁 |
| 網址 | https://www.facebook.com/jhutian/ |
| 主管機關聯絡電話 | 08-7210234 |
| 公告 | 1:classification : 指定/登錄
公告文號 : 屏府文保字第10830420800號
公告日期 : 2019-10-02 10:44:23.148
|
| landlotList | 1:itemNo : 1
cityName : 屏東縣
distName : 竹田鄉
landNo : 頓物段
landSerialNo : 900
landownership : 公有
2:itemNo : 2
cityName : 屏東縣
distName : 竹田鄉
landNo : 頓物段
landSerialNo : 902
landownership : 公有
3:itemNo : 3
cityName : 屏東縣
distName : 竹田鄉
landNo : 頓物段
landSerialNo : 874
landownership : 公有
4:itemNo : 4
cityName : 屏東縣
distName : 竹田鄉
landNo : 頓物段
landSerialNo : 875
landownership : 公有
5:itemNo : 5
cityName : 屏東縣
distName : 竹田鄉
landNo : 頓物段
landSerialNo : 901
landownership : 公有
6:itemNo : 6
cityName : 屏東縣
distName : 竹田鄉
landNo : 頓物段
landSerialNo : 901-1
landownership : 公有
|
| 公告資料 | 1:https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2022-02-23/340e1592-2df0-483b-ad8b-8e8be4384331/公告函-屏府文保字第10830420800號.pdf |
| 地籍資料 | 1:https://data.boch.gov.tw/upload/cadasters/2022-02-23/963f0f27-43d3-4de4-800e-29f90bdf0613/竹田車站地籍圖.pdf |
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案件編號20191127000004 |
個案名稱竹田車站 |
種類1:code : A7
name : 車站
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歷史沿革「竹田車站」原名為「頓物驛」，初建於日大正8年(1919)，是一簡易停靠站，為日人為興建屏東至南州段之潮州線鐵路而設置；昭和13年(1938)因客貨運增加而擴建成現今之木造站房，並由單軌改建為四軌，增加月台、員工宿舍等設施。竹田車站完整保留了當時車站態樣與員工工作之場域及公共設施等，採以全區保存的方式，並登錄車站站體、水井、澡堂、工作室、池上一郎文庫等為歷史建築，以保存整體歷史場域價值之完整。 |
歷史沿革資料來源(空) |
評定基準1:表現地域風貌或民間藝術特色者2:具建築史或技術史之價值者3:具地區性建造物類型之特色者 |
指定登錄理由1.符合歷史建築紀念建築登錄廢止審查及輔助辦法第2條第1項第1、2、3款之登錄基準：表現地域風貌或民間藝術特色者、具建築史或技術史之價值者、具地區性建造物類型之特色者。
2.「竹田車站」原名為「頓物驛」，初建於大正八年(西元1919)，是一簡易停靠站，為日人為興建屏東至南州段之潮州線鐵路而設置；昭和13年(1938年)因客貨運增加而擴建成現今之木造站房，並由單軌改建為四軌，增加月台、員工宿舍等設施。
3.現今木造車站，屬於日式傳統「四柱造」家屋建築形式，造型古樸，梯字形的水泥底座，兼具穩定站體及防蟲、防潮功能；木造內部保留辦公室、信號房、茶水間、值夜室、木窗售票口、毛筆書寫時刻表等，呈顯過去車站之樣態，具備歷史文化藝術等價值。
4.竹田車站完整保留了當時車站態樣與員工工作之場域及公共設施等，採以全區保存的方式，並登錄車站站體、水井、澡堂、工作室、池上一郎文庫等為歷史建築，以保存整體歷史場域價值之完整。 |
法令依據文化資產保存法第18條
歷史建築紀念建築登錄廢止審查及輔助辦法第2條第1項第1、2、3款 |
所屬主管機關屏東縣政府 |
所在地理區域1:itemNo : 1
cityName : 屏東縣
distName : 竹田鄉
address : 屏東縣竹田鄉豐田路41號。
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經度120.539944 |
緯度22.5865 |
主管機關名稱屏東縣政府 |
主管機關單位屏東縣文化資產保護所 |
主管機關聯絡地址屏東縣屏東市菸廠路1號 |
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所有權屬1:ownerType : 建築所有人
ownerName : 交通部臺灣鐵路管理局
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ownerName : 交通部臺灣鐵路管理局
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網站連結http://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/historicalBuilding/20191127000004 |
外觀特徵屬於日式傳統「四柱造」家屋建築形式，造型古樸，屋頂屬於寄棟式屋根，使用的是水泥棧瓦，屋身則使用英國下(南京下)見板張之雨淋板樣式及小舞壁，形成具有日式風格的木造車站。配合人員進站出站動線安排，於出站動線規劃設置重簷方式，利用下層挑簷遮蔽出站動線銜接至主入口，形成較有層次感的外觀造型。 |
室內特徵木造內部保留辦公室、信號房、茶水間、值夜室、木窗售票口、毛筆書寫時刻表等，呈顯過去車站之樣態。 |
使用情形目前為鐵道驛園區，作為觀光遊憩使用。 |
應重點維護之事項應注意木構造遭受蟲蛀之問題。 |
現狀目前為鐵道驛園區，作為觀光遊憩使用。 |
是否開放1 |
是否收費(空) |
開放時間每日09:30-17:30 |
網站名稱竹田驛園臉書專頁 |
網址https://www.facebook.com/jhutian/ |
主管機關聯絡電話08-7210234 |
公告1:classification : 指定/登錄
公告文號 : 屏府文保字第10830420800號
公告日期 : 2019-10-02 10:44:23.148
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cityName : 屏東縣
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cityName : 屏東縣
distName : 竹田鄉
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cityName : 屏東縣
distName : 竹田鄉
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4:itemNo : 4
cityName : 屏東縣
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6:itemNo : 6
cityName : 屏東縣
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landownership : 公有
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公告資料1:https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2022-02-23/340e1592-2df0-483b-ad8b-8e8be4384331/公告函-屏府文保字第10830420800號.pdf |
地籍資料1:https://data.boch.gov.tw/upload/cadasters/2022-02-23/963f0f27-43d3-4de4-800e-29f90bdf0613/竹田車站地籍圖.pdf |
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竹田車站地圖 [ 導航 ]
根據識別碼 20191127000004 找到的相關資料
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(以下顯示 8 筆) (或要:直接搜尋所有 竹田車站 ...) | 開放時間: 平日09:00～17:00，週一休館 | | 電話: 886-8-7712376 | 地址: 屏東縣911竹田鄉豐明路27-1號 @ 景點 - 觀光資訊資料庫 |
| 地址: NA | 說明: 竹田車站建於大正8年，是全台僅存18座木造火車站之一。昔日，這裡的物產都是經由河川進出，一直到潮州線鐵路開通、在此設置驛站後，當地居民，以及鄰近萬巒、內埔地區的人們，也都習慣以竹田驛站為轉運中心，或旅... @ 客家委員會客庄景點(已停辦) |
| pubDate: 2024-02-26 | 交通部積極推動環島自行車路網，除建設完善騎乘環境外，更強調國際化、在地化與自行車路網升級3大推動主軸（打造國際化自行車路線及其特色旅遊活動、發展在地化自行車深度旅遊及自行車環島路網及串聯路線之優化、整... @ 交通新聞稿 |
| pubDate: 2024-02-22 | 交通部積極推動環島自行車路網，除建設完善騎乘環境外，更強調國際化、在地化與自行車路網升級3大推動主軸（打造國際化自行車路線及其特色旅遊活動、發展在地化自行車深度旅遊及自行車環島路網及串聯路線之優化、整... @ 交通新聞稿 |
| (中華民國)李明芳LuLu | 活動起始日期: 2024/10/20 | 活動結束日期: 2024/10/20 | 折扣資訊: @ 展覽資訊 |
| (中華民國)李明芳LuLu | 活動起始日期: 2024/10/20 | 活動結束日期: 2024/10/20 | 折扣資訊: @ 藝文活動-所有類別 |
| 開始時間: 2019/07/01 | 結束時間: 2019/12/30 | 電話: | 屏東縣 | 地點: 屏東縣竹田鄉公所 | 地址: 竹田鄉轄內 | 參與者: | 停車資訊: | 描述: 竹田小鎮系南台灣客家聚落唯一處交通便利、鐵路旅遊場域。小鎮發展優勢，系歷經地方仕紳的鄉土愛護經營，形成台閩、客家、中日文化的共生小鎮。104年車站整修後，結合客委會相關資源的建設，已逐漸建立小鎮發展觀... | 備註: @ 歷史活動 - 觀光資訊資料庫 |
| 開放時間緊急連絡電話: 08-7711002 | AED地點描述: 售票口前方柱子 | 周一至周五起: 06:10:00 | 周一至周五迄: 21:00:00 | 屏東縣竹田鄉豐明路27號之1 @ AED位置資訊 |
開放時間: 平日09:00～17:00，週一休館 | | 電話: 886-8-7712376 | 地址: 屏東縣911竹田鄉豐明路27-1號 @ 景點 - 觀光資訊資料庫 |
地址: NA | 說明: 竹田車站建於大正8年，是全台僅存18座木造火車站之一。昔日，這裡的物產都是經由河川進出，一直到潮州線鐵路開通、在此設置驛站後，當地居民，以及鄰近萬巒、內埔地區的人們，也都習慣以竹田驛站為轉運中心，或旅... @ 客家委員會客庄景點(已停辦) |
pubDate: 2024-02-26 | 交通部積極推動環島自行車路網，除建設完善騎乘環境外，更強調國際化、在地化與自行車路網升級3大推動主軸（打造國際化自行車路線及其特色旅遊活動、發展在地化自行車深度旅遊及自行車環島路網及串聯路線之優化、整... @ 交通新聞稿 |
pubDate: 2024-02-22 | 交通部積極推動環島自行車路網，除建設完善騎乘環境外，更強調國際化、在地化與自行車路網升級3大推動主軸（打造國際化自行車路線及其特色旅遊活動、發展在地化自行車深度旅遊及自行車環島路網及串聯路線之優化、整... @ 交通新聞稿 |
(中華民國)李明芳LuLu | 活動起始日期: 2024/10/20 | 活動結束日期: 2024/10/20 | 折扣資訊: @ 展覽資訊 |
(中華民國)李明芳LuLu | 活動起始日期: 2024/10/20 | 活動結束日期: 2024/10/20 | 折扣資訊: @ 藝文活動-所有類別 |
開始時間: 2019/07/01 | 結束時間: 2019/12/30 | 電話: | 屏東縣 | 地點: 屏東縣竹田鄉公所 | 地址: 竹田鄉轄內 | 參與者: | 停車資訊: | 描述: 竹田小鎮系南台灣客家聚落唯一處交通便利、鐵路旅遊場域。小鎮發展優勢，系歷經地方仕紳的鄉土愛護經營，形成台閩、客家、中日文化的共生小鎮。104年車站整修後，結合客委會相關資源的建設，已逐漸建立小鎮發展觀... | 備註: @ 歷史活動 - 觀光資訊資料庫 |
開放時間緊急連絡電話: 08-7711002 | AED地點描述: 售票口前方柱子 | 周一至周五起: 06:10:00 | 周一至周五迄: 21:00:00 | 屏東縣竹田鄉豐明路27號之1 @ AED位置資訊 |
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根據電話 08-7210234 找到的相關資料
(以下顯示 8 筆) (或要:直接搜尋所有 08-7210234 ...) | 級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 屏東縣政府 | 指定登錄理由: 1.見證排灣族望嘉部落的發展及原住民出草、戰鬥文化暨見證日治時期的歷史性變遷，具歷史文化藝術價值。
2.排灣族現存之最大且最完整的人頭骨架，具稀少性，不易再現。 @ 文資局古蹟 |
| 級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 屏東縣政府 | 指定登錄理由: 1.見證排灣族望嘉部落的發展及原住民出草、戰鬥文化暨見證日治時期的歷史性變遷，具歷史文化藝術價值。(符合古蹟指定基準第一款)
2.排灣族現存之最大且最完整的人頭骨架，具稀少性，不易再現。(符合古蹟指定... @ 文資局古蹟 |
| 1 | 開放時間: 每日8:00-17:00 | 現狀: 2017年「原日本第八飛行聯隊隊長官舍」文化資產再利用為「孫立人將軍行館」，目前一樓為「南國青鳥」書店，二樓為孫立人將軍常設展。 | 歷史沿革: 1.所在位置與建造年代
「原日本第八飛行聯隊隊長官舍」屏東縣屏東市中山路61號。興建於日治時期1937年（昭和12年），主要提供給駐防於屏東市的「陸軍第三飛行團」的團長所居住。1945年以後由國民政府... @ 文資局歷史建築 |
| 1 | 開放時間: 每日05:00-21:00(廟宇參拜時間) | 現狀: 萬全寺漏水的成因主要在於瓦片可能因為長時間振動而導致錯位，或瓦片間的填縫材因為年久而產生細縫而導致的漏水。 | 歷史沿革: 「萬泉寺」又名上帝廟。清乾隆39年(1774)，由李振利等負責募建完竣，並且由飄洋過海到萬丹賣藥的三山人(福州府)林啟燦，寄付商店一坎(間)，南靖人李水淑寄付商店二坎，作為廟產，其租借營利稅收，供給廟... @ 文資局歷史建築 |
| 1 | 開放時間: 全日開放 | 現狀: 本水塔建於日昭和13年(1938)，至今保存完好，目前一座高壓水塔和二棟機房已停止使用，另外一座氣曝遲池與3座10 池漫濾池仍使用中。 | 歷史沿革: 水塔創建於日昭和13年(1938)，至今保存完好，目前一座高壓水塔和二棟機房已停止使用，另外一座氣曝池與3座10池慢濾池仍使用中。日治時期此座水塔稱之為配水塔，利用重力供水方式送水至用戶端，屬於東港水... @ 文資局歷史建築 |
| 1 | 開放時間: 每日09:00-17:00 | 現狀: 原有20棟日式建築，現僅存16棟，民國84年眷舍住戶陸續搬離，多數宿舍的樑柱、屋瓦已破損，目前5棟木造日式宿舍已完成整修。 | 歷史沿革: 應為日治時期工程職務系統官舍，戰後為公路總局第三工程處所接收，作為公路總局員工眷舍，稱為公路新村。這一批官舍在日昭和20年(1945)的台灣地形圖已有明確標示，在日昭和9年(1934)的潮州街庄圖官舍... @ 文資局歷史建築 |
| 級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 屏東縣政府 | 指定登錄理由: 1.符合《古蹟指定及廢止審查辦法》第2條第1項第1、2、3款之登錄基準：具高度歷史、藝術或科學價值者；表現各時代營造技術流派特色者；具稀少性，不易再現者。
2.舊名南岬燈塔，1881年（清光緒7年）建... @ 文資局古蹟 |
| 1 | 現狀: 「里港蔡家古厝」目前僅存正身，尚待修復。 | 歷史沿革: 1.所在位置與建造年代
「里港蔡家古厝」位於屏東縣里港鄉中山路27號，興建於1903年（光緒29年，明治36年），完工於1906年（光緒32年，明治39年）。
2.相關事件背景
根據〈蔡家世普〉的紀... @ 文資局歷史建築 |
級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 屏東縣政府 | 指定登錄理由: 1.見證排灣族望嘉部落的發展及原住民出草、戰鬥文化暨見證日治時期的歷史性變遷，具歷史文化藝術價值。
2.排灣族現存之最大且最完整的人頭骨架，具稀少性，不易再現。 @ 文資局古蹟 |
級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 屏東縣政府 | 指定登錄理由: 1.見證排灣族望嘉部落的發展及原住民出草、戰鬥文化暨見證日治時期的歷史性變遷，具歷史文化藝術價值。(符合古蹟指定基準第一款)
2.排灣族現存之最大且最完整的人頭骨架，具稀少性，不易再現。(符合古蹟指定... @ 文資局古蹟 |
1 | 開放時間: 每日8:00-17:00 | 現狀: 2017年「原日本第八飛行聯隊隊長官舍」文化資產再利用為「孫立人將軍行館」，目前一樓為「南國青鳥」書店，二樓為孫立人將軍常設展。 | 歷史沿革: 1.所在位置與建造年代
「原日本第八飛行聯隊隊長官舍」屏東縣屏東市中山路61號。興建於日治時期1937年（昭和12年），主要提供給駐防於屏東市的「陸軍第三飛行團」的團長所居住。1945年以後由國民政府... @ 文資局歷史建築 |
1 | 開放時間: 每日05:00-21:00(廟宇參拜時間) | 現狀: 萬全寺漏水的成因主要在於瓦片可能因為長時間振動而導致錯位，或瓦片間的填縫材因為年久而產生細縫而導致的漏水。 | 歷史沿革: 「萬泉寺」又名上帝廟。清乾隆39年(1774)，由李振利等負責募建完竣，並且由飄洋過海到萬丹賣藥的三山人(福州府)林啟燦，寄付商店一坎(間)，南靖人李水淑寄付商店二坎，作為廟產，其租借營利稅收，供給廟... @ 文資局歷史建築 |
1 | 開放時間: 全日開放 | 現狀: 本水塔建於日昭和13年(1938)，至今保存完好，目前一座高壓水塔和二棟機房已停止使用，另外一座氣曝遲池與3座10 池漫濾池仍使用中。 | 歷史沿革: 水塔創建於日昭和13年(1938)，至今保存完好，目前一座高壓水塔和二棟機房已停止使用，另外一座氣曝池與3座10池慢濾池仍使用中。日治時期此座水塔稱之為配水塔，利用重力供水方式送水至用戶端，屬於東港水... @ 文資局歷史建築 |
1 | 開放時間: 每日09:00-17:00 | 現狀: 原有20棟日式建築，現僅存16棟，民國84年眷舍住戶陸續搬離，多數宿舍的樑柱、屋瓦已破損，目前5棟木造日式宿舍已完成整修。 | 歷史沿革: 應為日治時期工程職務系統官舍，戰後為公路總局第三工程處所接收，作為公路總局員工眷舍，稱為公路新村。這一批官舍在日昭和20年(1945)的台灣地形圖已有明確標示，在日昭和9年(1934)的潮州街庄圖官舍... @ 文資局歷史建築 |
級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 屏東縣政府 | 指定登錄理由: 1.符合《古蹟指定及廢止審查辦法》第2條第1項第1、2、3款之登錄基準：具高度歷史、藝術或科學價值者；表現各時代營造技術流派特色者；具稀少性，不易再現者。
2.舊名南岬燈塔，1881年（清光緒7年）建... @ 文資局古蹟 |
1 | 現狀: 「里港蔡家古厝」目前僅存正身，尚待修復。 | 歷史沿革: 1.所在位置與建造年代
「里港蔡家古厝」位於屏東縣里港鄉中山路27號，興建於1903年（光緒29年，明治36年），完工於1906年（光緒32年，明治39年）。
2.相關事件背景
根據〈蔡家世普〉的紀... @ 文資局歷史建築 |
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| 1 | 現狀: 明星咖啡館使用 | 歷史沿革: 本市中正區武昌街一段5、7號為臺北市舊城區老商號「明星西點麵包店」所在地，本棟建物早期有許多文學作家在此停住創作，為孕育當代文學藝術之推手。 |
| 1 | 開放時間: 現進行修復工程，暫不開放。 | 現狀: 臺灣銀行彰化日式宿舍群於民國101年（西元2012年）登錄為歷史建築，現進行歷史建築臺銀彰化日式宿舍群修復再利用工程，暫不開放。 | 歷史沿革: 大正年間彰化街以及附近經濟情況已經相當穩定活絡，但銀行金融機關僅有株式會社彰化銀行支店（明治38年；西元1905年7月設立、同年10月彰化開業），在日後融資的使用上深感不足。第一次世界大戰（大正3 年... |
| 1 | 開放時間: 未開放。 | 現狀: 建築狀況良好，結構完整。 | 歷史沿革: 員林張氏追遠堂位於彰化縣員林鎮大明里大饒路845巷6號，該地區自清代以來舊稱「火燒莊」。員林在彰化發展甚早，雍正8年（西元1730年）已有「員林仔庄」漢人聚落，乾隆12年（西元1747年）出現「員林子... |
| 1 | 開放時間: 未開放。 | 現狀: 閒置中，出入口上鎖管制，外牆損壞嚴重，室內天花裝潢脫落，整體建物木構均有不同程度裂化已進行支撐加固。 | 歷史沿革: 「員林育英國小校長宿舍」，推估於昭和10年至昭和12年間（西元1935年至西元1937年間）興建，現今坐落於育英國小正門口對面，為一棟單棟宿舍（光明街26號）及一棟雙拼宿舍（光明街32、42號），於日... |
| 1 | 開放時間: 不開放參觀 | 現狀: 1.建築本體座落於磚造台基上，地板抬高約60公分，地基與地面距離設置通氣窗保持通風。
2.目前做為招待所使用，庭院及宿舍本體建築大致保留原貌，維護狀況良好。 | 歷史沿革: 大正4（1915）年臺灣總督府營林局著手開發眠腦山區（舊太平山）森林。大正5（1916）年營林局宜蘭出張所設立，至大正10（1921）年羅東街長陳純精爭取營林所宜蘭出張所遷移羅東，改稱羅東出張所，並於... |
| 1 | 開放時間: 每週三上午9時至12時、下午13時至17時 | 現狀: 本標的為民國102(2013)年修復，目前現況牆面部分有鹽化現象。
102年3月15日府授文資字第1023700624號函同意核予補助證明-澎湖縣歷史建築(傳統古厝)維護及再利用獎助計畫。
規劃設計：... | 歷史沿革: 日治時期所興建之傳統古厝，建築形式為前磚坪的傳統四櫸頭，興建因適逢戰時，後院高丘設有防空襲避難用防空壕。建築右側空地原有之豬稠、牛稠，反應當時周邊對空地的使用與產業需求。 |
| 1 | 開放時間: 位處開放空間，民眾可自行找尋其相關位置。 | 現狀: 目前在後代子孫的維護下，墳墓至今仍保持原貌。 | 歷史沿革: 西螺程秉正公為西螺埔心地區程氏家族開台祖之一，其古墓建於清同6年(1867)，墳墓在自家土地，佔地廣大頗具規模。至今保持完整之原貌，墓碑、墓桌、墓燈(或謂金剛錘，鎮水路之用)、墓筆等皆採泉州白石(俗稱... |
| 1 | 現狀: | 歷史沿革: 約建於清末及日治時期之間(西元1885~1927)，初建時應為一層樓建築，日治時期經過市街改正，成為二樓二進建築，立面形式受日人「現代式」立面影響，裝飾簡明單純，與日治早期流行的裝飾性華麗風格不同。 |
| 1 | 開放時間: 不開放 | 現狀: 閒置 | 歷史沿革: 日治時期興建之傳統四櫸頭形式，圓光門以Swa(汕)石組砌作工細緻充分表現地域風貌，正面壁油漆彩繪壁畫及大門兩側治世格言更見證其時代性。 |
| 1 | 開放時間: 開館時間：週二至週日09:00-17:00
休館時間：週一全天、選舉日、國定紀念日(開國紀念日、228紀念日、國慶日)及節日(除夕、春節、清明節、端午節、中秋節)休館 | 現狀: 為四幢一層樓雙併式日式宿舍，形成特殊傳統街景。
「龍潭國小日式宿舍」長期作為龍潭國小的教師宿舍，其中南龍路 11 號為客家文學家鍾肇政先生在龍潭國小任教時的住處，他在此執筆創作，同時也成為當時龍潭地... | 歷史沿革: 《魯冰花》是臺灣知名作家鍾肇政的成名作，當年他振筆疾書之地正是龍潭國小 11 號日式宿舍。
龍潭熱鬧的龍元路上有一排日式老屋，在地人都知道那是龍潭國小的教師宿舍。龍潭國小前身為明治 41 年（190... |
| 1 | 開放時間: 外觀參觀。 | 現狀: 依據「總督府官營移民事業報告書」中林田村指導所構內之圖，本棟建築為乙號宿舍，判斷為昭和11年(西元1936年)曾進行大動作的修繕或重建，現況位於公園西南側。 | 歷史沿革: 明治28年(1895)臺灣主權移交給日本，當時日本本土正面臨農業生產與人口的壓力，因此於明治43年(1910)前後開始了大規模的計劃性移民。選地的策略考量當時西部土地多已開發，避免日本移民受到臺灣本島... |
| 1 | 現狀: | 歷史沿革: / |
| 1 | 現狀: 現在無人居住。 | 歷史沿革: 根據土地臺帳及土地登記簿記載，最初屋主為周火生，是瑪陵坑煤礦開採的要角，曾任瑪陵坑區長。
本屋遲在明治38 年(1905年)已建造完成，同年 11 月 15 日完成登記。周火生的後代 周開彬將石頭厝賣... |
| 1 | 現狀: | 歷史沿革: 清末時期創建，原為一坎一落一過水之格局，作為店舖之用；日治昭和年間至戰後初期，閣樓下方改為神龕，是迪化街上少數以店屋形式設立的宗教空間。明善堂為宣講「勸善」為主所設立的宗教場域，具有豐富的人文脈絡，反... |
| 1 | 開放時間: 全天 | 現狀: | 歷史沿革: 待修復或再利用計畫完成後填列 |
1 | 現狀: 明星咖啡館使用 | 歷史沿革: 本市中正區武昌街一段5、7號為臺北市舊城區老商號「明星西點麵包店」所在地，本棟建物早期有許多文學作家在此停住創作，為孕育當代文學藝術之推手。 |
1 | 開放時間: 現進行修復工程，暫不開放。 | 現狀: 臺灣銀行彰化日式宿舍群於民國101年（西元2012年）登錄為歷史建築，現進行歷史建築臺銀彰化日式宿舍群修復再利用工程，暫不開放。 | 歷史沿革: 大正年間彰化街以及附近經濟情況已經相當穩定活絡，但銀行金融機關僅有株式會社彰化銀行支店（明治38年；西元1905年7月設立、同年10月彰化開業），在日後融資的使用上深感不足。第一次世界大戰（大正3 年... |
1 | 開放時間: 未開放。 | 現狀: 建築狀況良好，結構完整。 | 歷史沿革: 員林張氏追遠堂位於彰化縣員林鎮大明里大饒路845巷6號，該地區自清代以來舊稱「火燒莊」。員林在彰化發展甚早，雍正8年（西元1730年）已有「員林仔庄」漢人聚落，乾隆12年（西元1747年）出現「員林子... |
1 | 開放時間: 未開放。 | 現狀: 閒置中，出入口上鎖管制，外牆損壞嚴重，室內天花裝潢脫落，整體建物木構均有不同程度裂化已進行支撐加固。 | 歷史沿革: 「員林育英國小校長宿舍」，推估於昭和10年至昭和12年間（西元1935年至西元1937年間）興建，現今坐落於育英國小正門口對面，為一棟單棟宿舍（光明街26號）及一棟雙拼宿舍（光明街32、42號），於日... |
1 | 開放時間: 不開放參觀 | 現狀: 1.建築本體座落於磚造台基上，地板抬高約60公分，地基與地面距離設置通氣窗保持通風。
2.目前做為招待所使用，庭院及宿舍本體建築大致保留原貌，維護狀況良好。 | 歷史沿革: 大正4（1915）年臺灣總督府營林局著手開發眠腦山區（舊太平山）森林。大正5（1916）年營林局宜蘭出張所設立，至大正10（1921）年羅東街長陳純精爭取營林所宜蘭出張所遷移羅東，改稱羅東出張所，並於... |
1 | 開放時間: 每週三上午9時至12時、下午13時至17時 | 現狀: 本標的為民國102(2013)年修復，目前現況牆面部分有鹽化現象。
102年3月15日府授文資字第1023700624號函同意核予補助證明-澎湖縣歷史建築(傳統古厝)維護及再利用獎助計畫。
規劃設計：... | 歷史沿革: 日治時期所興建之傳統古厝，建築形式為前磚坪的傳統四櫸頭，興建因適逢戰時，後院高丘設有防空襲避難用防空壕。建築右側空地原有之豬稠、牛稠，反應當時周邊對空地的使用與產業需求。 |
1 | 開放時間: 位處開放空間，民眾可自行找尋其相關位置。 | 現狀: 目前在後代子孫的維護下，墳墓至今仍保持原貌。 | 歷史沿革: 西螺程秉正公為西螺埔心地區程氏家族開台祖之一，其古墓建於清同6年(1867)，墳墓在自家土地，佔地廣大頗具規模。至今保持完整之原貌，墓碑、墓桌、墓燈(或謂金剛錘，鎮水路之用)、墓筆等皆採泉州白石(俗稱... |
1 | 現狀: | 歷史沿革: 約建於清末及日治時期之間(西元1885~1927)，初建時應為一層樓建築，日治時期經過市街改正，成為二樓二進建築，立面形式受日人「現代式」立面影響，裝飾簡明單純，與日治早期流行的裝飾性華麗風格不同。 |
1 | 開放時間: 不開放 | 現狀: 閒置 | 歷史沿革: 日治時期興建之傳統四櫸頭形式，圓光門以Swa(汕)石組砌作工細緻充分表現地域風貌，正面壁油漆彩繪壁畫及大門兩側治世格言更見證其時代性。 |
1 | 開放時間: 開館時間：週二至週日09:00-17:00
休館時間：週一全天、選舉日、國定紀念日(開國紀念日、228紀念日、國慶日)及節日(除夕、春節、清明節、端午節、中秋節)休館 | 現狀: 為四幢一層樓雙併式日式宿舍，形成特殊傳統街景。
「龍潭國小日式宿舍」長期作為龍潭國小的教師宿舍，其中南龍路 11 號為客家文學家鍾肇政先生在龍潭國小任教時的住處，他在此執筆創作，同時也成為當時龍潭地... | 歷史沿革: 《魯冰花》是臺灣知名作家鍾肇政的成名作，當年他振筆疾書之地正是龍潭國小 11 號日式宿舍。
龍潭熱鬧的龍元路上有一排日式老屋，在地人都知道那是龍潭國小的教師宿舍。龍潭國小前身為明治 41 年（190... |
1 | 開放時間: 外觀參觀。 | 現狀: 依據「總督府官營移民事業報告書」中林田村指導所構內之圖，本棟建築為乙號宿舍，判斷為昭和11年(西元1936年)曾進行大動作的修繕或重建，現況位於公園西南側。 | 歷史沿革: 明治28年(1895)臺灣主權移交給日本，當時日本本土正面臨農業生產與人口的壓力，因此於明治43年(1910)前後開始了大規模的計劃性移民。選地的策略考量當時西部土地多已開發，避免日本移民受到臺灣本島... |
1 | 現狀: | 歷史沿革: / |
1 | 現狀: 現在無人居住。 | 歷史沿革: 根據土地臺帳及土地登記簿記載，最初屋主為周火生，是瑪陵坑煤礦開採的要角，曾任瑪陵坑區長。
本屋遲在明治38 年(1905年)已建造完成，同年 11 月 15 日完成登記。周火生的後代 周開彬將石頭厝賣... |
1 | 現狀: | 歷史沿革: 清末時期創建，原為一坎一落一過水之格局，作為店舖之用；日治昭和年間至戰後初期，閣樓下方改為神龕，是迪化街上少數以店屋形式設立的宗教空間。明善堂為宣講「勸善」為主所設立的宗教場域，具有豐富的人文脈絡，反... |
1 | 開放時間: 全天 | 現狀: | 歷史沿革: 待修復或再利用計畫完成後填列 |
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