北港糖廠
- 文資局歷史建築 @ 文化部文化資產局

個案名稱北港糖廠的現狀是１、製糖工廠：廠房建築規模宏大，因年久失修，多處不堪風雨侵擾而破損，造成長期漏雨受潮，又屢遭偷盜破壞，其設備機具普遍老舊殘缺，主體鋼構之柱樑、屋架以及樓板、外壁、屋面等部位之鋼板，亦多見生鏽朽壞。另RC煙囪上部可見大面積混凝土保護層剝落，鋼筋外露之景象。 2、蒸汽機車庫：因年久失修，屋面鋼板鏽蝕破損..., 歷史沿革是台糖公司北港糖廠源自日本明治43年（1910）由日本資本家小松楠彌等人，以資本金三百萬圓所設立之「北港製糖株式會社」，北港製糖株式會社僅經營四年即發生財務危機，在大正4年（1915）與東洋製糖株式會社合併，東洋製糖株式會社即是鈴木商店扶植下的產業，創立於明治40年（1907），本社設在南靖（今南靖糖....

#北港糖廠的地圖

案件編號20210702000011
個案名稱北港糖廠
種類

1:

code : A16
name : 產業
歷史沿革台糖公司北港糖廠源自日本明治43年（1910）由日本資本家小松楠彌等人，以資本金三百萬圓所設立之「北港製糖株式會社」，北港製糖株式會社僅經營四年即發生財務危機，在大正4年（1915）與東洋製糖株式會社合併，東洋製糖株式會社即是鈴木商店扶植下的產業，創立於明治40年（1907），本社設在南靖（今南靖糖廠），事業快速成長：大正14年(1925)全台十三家製糖會社名列第五。 而民國76年所設置之煉糖工場之規模，為亞洲最現代化煉糖工場之一。昭和2年（1927）東洋製糖因受世界經濟大恐慌之影響而破產，由大日本製糖株式會社接手合併，其中包含南靖、烏樹林、斗六、北港（詳圖2-2）、月眉、烏日製糖所及沖繩島上之大東島製糖所，共七所製糖所及廣大之原料採集有權地與鐵道成為日糖臺灣支社下的「北港製糖所」。經兩次合併後屬「大日本製糖株式會社」臺灣支社下的北港製糖所，設立至今已近百年。 北港糖廠在第二次世界大戰因受同盟軍戰機先後兩次轟炸，第二次並成為空襲的主要目標，廠場除工場機器設備受損較輕外，壓榨室、結晶室、烘乾室、包裝室等廠房，樓板，機架、鋼樑等，大都破壞燒燬殆盡，瘡痍滿目，百廢待舉。 民國35年（1946）5月公司成立後，開始復舊工作，概由台北協志商號（大同公司前身），承包全部廠房及樓板、鋼樑等復舊工程，當時因物資匱缺，除將炸毀部分拆卸加工矯正裝配應用外，廠房鐵皮均以桂竹片代用。有關機器燒損部份，則以克難方式，均由原有技術員工全力分擔，計畫進行修復，隔年12月修復工作全部完成(參表2-1)。 民國36~37年（1947~1948）期恢復生產，該年期生產工作自民國37年1月15日開始，至同年3月4日完工，時因各方尚未安定，且一般民眾對分糖方式，均抱觀望態度，故該年期原料甘蔗生產數量不多。 二戰後北港糖廠製糖工場一再更新設備，尤其民國69年（1980）拆除逾齡雙列壓榨設備，改為單列壓榨，壓榨能力提昇至日壓4,000公噸。民國76（1987）年規劃日溶500公噸之煉糖工場。所有設備採不銹鋼材質，製程採用電腦自動控制，為亞洲最現代化之煉糖工場，於兩年後正式開工生產。民國80年（1991）10月合併大林糖廠，使北港糖廠設備之新穎，規模宏大，冠蓋它廠。 經過輝煌的糖業發展時期，限於糖業經濟的轉變，北港糖廠的生產狀況亦逐漸減弱。民國93年（2004）台糖公司實施事業部制，進行組織重整，將北港糖廠製糖工場關閉，僅留包裝股繼續生產轉化液糖、小包糖及咖啡冰糖等特殊產品糖。
歷史沿革資料來源北港糖廠之製糖工廠修復及再利用工程總體規劃暨第一期規劃設計
評定基準

1:

具歷史文化價值者

2:

表現地域風貌或民間藝術特色者

3:

具建築史或技術史之價值者

4:

其他具歷史建築價值者
指定登錄理由(一)具歷史文化價值者：反映北港地區製糖歷史，具工業遺址之歷史文化價值 (二)表現地域風貌或民間藝術特色者：糖業工廠已成為在地重要地域風貌 (三)具建築史或技術史之價值者：製糖場域代表建築，具建築史或技術史之意義及再利用潛力 (四)其他具歷史建築價值者：製糖工廠、車庫、倉庫、鐵軌、整體共同形成完整場域，具歷史建築價值
法令依據第2條第1項第1、2、3、4款
所屬主管機關雲林縣政府
所在地理區域

1:

itemNo : 1
cityName : 雲林縣
distName : 北港鎮
address : 光復路2號
經度120.2985
緯度23.56888
主管機關名稱雲林縣政府
主管機關單位文化觀光處
主管機關聯絡地址雲林縣斗六市大學路三段310號
代表圖像

ext

jpg

transform

c : https://data.boch.gov.tw/upload/representImageFile/2023-09-12/4c04414b-6061-4538-a668-3644420251b0/DJI_0043_c.jpg

original

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name

DJI_0043
所有權屬

1:

ownerType : 土地所有人
ownerName : 臺灣糖業股份有限公司

2:

ownerType : 建築所有人
ownerName : 臺灣糖業股份有限公司
網站連結http://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/historicalBuilding/20210702000011
外觀特徵１、製糖工廠：由16棟雙坡或單坡的鋼構矩形主體建築，以及周邊多樣性附屬設施所共同組成。主體建築樓高一至三層，多由鋼骨柱樑、角鋼屋架以及金屬浪板所構成，煙囪煙道與蔗渣室亦見採用磚構造。 ２、蒸汽機車庫：主體由2棟平行緊鄰的雙坡屋頂、磚砌承重牆矩形建築所組成。南、北外牆以成排扶壁柱加強支撐，東、西兩側均設大開口以供機關車進出，南棟東向山牆兩處弧形拱門洞與其上方的圓形牛眼窗為整體外觀之焦點。 3、倉庫群：由24間加強磚造、雙坡水泥瓦屋面之矩形建築所組成，1、9、21、22、23、24號等六間倉庫於山牆面設有台糖泥塑商標。整體呈三列平行配置，每列8間，均採東南-西北座向，各間規模尺度和風貌型態大致相同，南、北立面各開設兩處大門以供貨物和人員進出。全區早期即設有環狀鐵道作為運輸主動脈，藉以和外部往來連通，並串連各間倉庫，而為其地景之一大特色。
室內特徵１、製糖工廠：16棟主體建築自1911年啟用至2005年停閉期間，空間與構造曾多次隨著設備升級而調整改造。現況各棟內部依其設備有無移除，可區分為「有設備廠房」與「無設備廠房」兩種型態；後者有高大、開闊之室內空間。 2、蒸汽機車庫：原為機關車之維修空間，南、北棟室內均顯開闊通透，地面鋪設三列鐵道，中列有下凹之修護坑道。兩棟因分多次增建，屋架有木構、鋼構等2類共4種型態；南棟東半部木屋架區域，研判應屬機車庫之原始規模，其西側仍可見原有磚砌山牆拆除痕跡。 3、倉庫群：24間倉庫之屋頂構造均採用偶柱式木屋架。外牆除編號21、23、24號作為物料倉庫設有通風高窗外，其餘21間均屬砂糖倉庫無開窗，以營造室內密閉無光、氣流微緩之儲藏環境。早期室內壁面為清水磚牆，門楣以下裝修木板，以上釘鋪甘蔗板，後期板壁多遭拆除，牆面改披覆柏油或水泥砂漿粉刷。
使用情形１、製糖工廠：全區16棟主體建築與週邊附屬設施，目前（2023年）均為閒置狀態。 2、蒸汽機車庫：南、北兩棟建物目前（2023年）均屬閒置狀態。 3、倉庫群：除編號1、2、3、9、11、13號等6間仍持續作砂糖倉庫使用，編號21、23等2間供除放雜物，其餘16間目前（2023年）均為閒置狀態。
現狀１、製糖工廠：廠房建築規模宏大，因年久失修，多處不堪風雨侵擾而破損，造成長期漏雨受潮，又屢遭偷盜破壞，其設備機具普遍老舊殘缺，主體鋼構之柱樑、屋架以及樓板、外壁、屋面等部位之鋼板，亦多見生鏽朽壞。另RC煙囪上部可見大面積混凝土保護層剝落，鋼筋外露之景象。 2、蒸汽機車庫：因年久失修，屋面鋼板鏽蝕破損，導致木構屋架受潮並遭蟲蟻蛀蝕、鋼構屋架普遍生鏽、室內粉刷層斑駁、地坪髒污等情形。 3、倉庫群：除6間仍持續使用中的砂糖倉庫狀況較佳外，其餘各間因長期閒置而有不同程度之損害，尤以全區西側之21、22、24號等3間受植栽附生、人為破壞影響，受損較為嚴重。
是否開放(空)
是否收費(空)
開放時間(空)
主管機關聯絡電話(05)5523218
公告

1:

classification : 指定/登錄
公告文號 : 府文資字第0972400475號
公告日期 : 2008-05-16 00:00:00.0

2:

classification : 指定/登錄
公告文號 : 府文資二字第1053806438B號
公告日期 : 2016-07-07 04:58:54.617
landlotList

1:

itemNo : 1
cityName : 雲林縣
distName : 北港鎮
landNo : 北港段
landSerialNo : 1172-22
landownership : 公有
noncityLandUseTypeOther : (空)

2:

itemNo : 2
cityName : 雲林縣
distName : 北港鎮
landNo : 北港段
landSerialNo : 1172-35
landownership : 公有
noncityLandUseTypeOther : (空)

3:

itemNo : 3
cityName : 雲林縣
distName : 北港鎮
landNo : 北港段
landSerialNo : 1136-5
landownership : 公有
noncityLandUseTypeOther : (空)
影音多媒體圖片

1:

mediaName : 北港糖廠
author : 雲林小分區
takePhotoDate : 2021/12/07
url : https://data.boch.gov.tw/upload/media/2022-10-30/73056b94-b044-457b-9f6d-f30abeb7d983/IMG_3040.jpg

2:

mediaName : 北港糖廠
author : 雲林小分區
takePhotoDate : 2021/12/07
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3:

mediaName : 北港糖廠
author : 雲林小分區
takePhotoDate : 2022/12/07
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4:

mediaName : 北港糖廠
author : 雲林小分區
takePhotoDate : 2021/12/07
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公告資料

1:

https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2021-07-02/fdff972d-ecde-4bfe-804f-ead5a6e6a969/中華民國105年7日7日登錄歷史建築「北港糖廠」.pdf

2:

https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2021-10-29/f498f610-13af-4a85-82bd-ffc65dbaae25/中華民國97年05月16日 府文資字第0972400475號 雲林縣北港糖廠.pdf
地籍資料

1:

https://data.boch.gov.tw/upload/cadasters/2021-07-02/bf5d7368-4dc1-41c5-9ed3-961386843062/65.北港糖廠地籍圖.pdf

2:

https://data.boch.gov.tw/upload/cadasters/2021-07-02/237daf75-a90a-47b1-99cb-672413137c07/65.北港糖廠地籍資料.pdf
repImgId231135

案件編號

20210702000011

個案名稱

北港糖廠

種類

1:

code : A16
name : 產業

歷史沿革

台糖公司北港糖廠源自日本明治43年（1910）由日本資本家小松楠彌等人，以資本金三百萬圓所設立之「北港製糖株式會社」，北港製糖株式會社僅經營四年即發生財務危機，在大正4年（1915）與東洋製糖株式會社合併，東洋製糖株式會社即是鈴木商店扶植下的產業，創立於明治40年（1907），本社設在南靖（今南靖糖廠），事業快速成長：大正14年(1925)全台十三家製糖會社名列第五。 而民國76年所設置之煉糖工場之規模，為亞洲最現代化煉糖工場之一。昭和2年（1927）東洋製糖因受世界經濟大恐慌之影響而破產，由大日本製糖株式會社接手合併，其中包含南靖、烏樹林、斗六、北港（詳圖2-2）、月眉、烏日製糖所及沖繩島上之大東島製糖所，共七所製糖所及廣大之原料採集有權地與鐵道成為日糖臺灣支社下的「北港製糖所」。經兩次合併後屬「大日本製糖株式會社」臺灣支社下的北港製糖所，設立至今已近百年。 北港糖廠在第二次世界大戰因受同盟軍戰機先後兩次轟炸，第二次並成為空襲的主要目標，廠場除工場機器設備受損較輕外，壓榨室、結晶室、烘乾室、包裝室等廠房，樓板，機架、鋼樑等，大都破壞燒燬殆盡，瘡痍滿目，百廢待舉。 民國35年（1946）5月公司成立後，開始復舊工作，概由台北協志商號（大同公司前身），承包全部廠房及樓板、鋼樑等復舊工程，當時因物資匱缺，除將炸毀部分拆卸加工矯正裝配應用外，廠房鐵皮均以桂竹片代用。有關機器燒損部份，則以克難方式，均由原有技術員工全力分擔，計畫進行修復，隔年12月修復工作全部完成(參表2-1)。 民國36~37年（1947~1948）期恢復生產，該年期生產工作自民國37年1月15日開始，至同年3月4日完工，時因各方尚未安定，且一般民眾對分糖方式，均抱觀望態度，故該年期原料甘蔗生產數量不多。 二戰後北港糖廠製糖工場一再更新設備，尤其民國69年（1980）拆除逾齡雙列壓榨設備，改為單列壓榨，壓榨能力提昇至日壓4,000公噸。民國76（1987）年規劃日溶500公噸之煉糖工場。所有設備採不銹鋼材質，製程採用電腦自動控制，為亞洲最現代化之煉糖工場，於兩年後正式開工生產。民國80年（1991）10月合併大林糖廠，使北港糖廠設備之新穎，規模宏大，冠蓋它廠。 經過輝煌的糖業發展時期，限於糖業經濟的轉變，北港糖廠的生產狀況亦逐漸減弱。民國93年（2004）台糖公司實施事業部制，進行組織重整，將北港糖廠製糖工場關閉，僅留包裝股繼續生產轉化液糖、小包糖及咖啡冰糖等特殊產品糖。

歷史沿革資料來源

北港糖廠之製糖工廠修復及再利用工程總體規劃暨第一期規劃設計

評定基準

1:

具歷史文化價值者

2:

表現地域風貌或民間藝術特色者

3:

具建築史或技術史之價值者

4:

其他具歷史建築價值者

指定登錄理由

(一)具歷史文化價值者：反映北港地區製糖歷史，具工業遺址之歷史文化價值 (二)表現地域風貌或民間藝術特色者：糖業工廠已成為在地重要地域風貌 (三)具建築史或技術史之價值者：製糖場域代表建築，具建築史或技術史之意義及再利用潛力 (四)其他具歷史建築價值者：製糖工廠、車庫、倉庫、鐵軌、整體共同形成完整場域，具歷史建築價值

法令依據

第2條第1項第1、2、3、4款

所屬主管機關

雲林縣政府

所在地理區域

1:

itemNo : 1
cityName : 雲林縣
distName : 北港鎮
address : 光復路2號

經度

120.2985

緯度

23.56888

主管機關名稱

雲林縣政府

主管機關單位

文化觀光處

主管機關聯絡地址

雲林縣斗六市大學路三段310號

代表圖像

ext

jpg

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c : https://data.boch.gov.tw/upload/representImageFile/2023-09-12/4c04414b-6061-4538-a668-3644420251b0/DJI_0043_c.jpg

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name

DJI_0043

所有權屬

1:

ownerType : 土地所有人
ownerName : 臺灣糖業股份有限公司

2:

ownerType : 建築所有人
ownerName : 臺灣糖業股份有限公司

網站連結

http://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/historicalBuilding/20210702000011

外觀特徵

１、製糖工廠：由16棟雙坡或單坡的鋼構矩形主體建築，以及周邊多樣性附屬設施所共同組成。主體建築樓高一至三層，多由鋼骨柱樑、角鋼屋架以及金屬浪板所構成，煙囪煙道與蔗渣室亦見採用磚構造。 ２、蒸汽機車庫：主體由2棟平行緊鄰的雙坡屋頂、磚砌承重牆矩形建築所組成。南、北外牆以成排扶壁柱加強支撐，東、西兩側均設大開口以供機關車進出，南棟東向山牆兩處弧形拱門洞與其上方的圓形牛眼窗為整體外觀之焦點。 3、倉庫群：由24間加強磚造、雙坡水泥瓦屋面之矩形建築所組成，1、9、21、22、23、24號等六間倉庫於山牆面設有台糖泥塑商標。整體呈三列平行配置，每列8間，均採東南-西北座向，各間規模尺度和風貌型態大致相同，南、北立面各開設兩處大門以供貨物和人員進出。全區早期即設有環狀鐵道作為運輸主動脈，藉以和外部往來連通，並串連各間倉庫，而為其地景之一大特色。

室內特徵

１、製糖工廠：16棟主體建築自1911年啟用至2005年停閉期間，空間與構造曾多次隨著設備升級而調整改造。現況各棟內部依其設備有無移除，可區分為「有設備廠房」與「無設備廠房」兩種型態；後者有高大、開闊之室內空間。 2、蒸汽機車庫：原為機關車之維修空間，南、北棟室內均顯開闊通透，地面鋪設三列鐵道，中列有下凹之修護坑道。兩棟因分多次增建，屋架有木構、鋼構等2類共4種型態；南棟東半部木屋架區域，研判應屬機車庫之原始規模，其西側仍可見原有磚砌山牆拆除痕跡。 3、倉庫群：24間倉庫之屋頂構造均採用偶柱式木屋架。外牆除編號21、23、24號作為物料倉庫設有通風高窗外，其餘21間均屬砂糖倉庫無開窗，以營造室內密閉無光、氣流微緩之儲藏環境。早期室內壁面為清水磚牆，門楣以下裝修木板，以上釘鋪甘蔗板，後期板壁多遭拆除，牆面改披覆柏油或水泥砂漿粉刷。

使用情形

１、製糖工廠：全區16棟主體建築與週邊附屬設施，目前（2023年）均為閒置狀態。 2、蒸汽機車庫：南、北兩棟建物目前（2023年）均屬閒置狀態。 3、倉庫群：除編號1、2、3、9、11、13號等6間仍持續作砂糖倉庫使用，編號21、23等2間供除放雜物，其餘16間目前（2023年）均為閒置狀態。

現狀

１、製糖工廠：廠房建築規模宏大，因年久失修，多處不堪風雨侵擾而破損，造成長期漏雨受潮，又屢遭偷盜破壞，其設備機具普遍老舊殘缺，主體鋼構之柱樑、屋架以及樓板、外壁、屋面等部位之鋼板，亦多見生鏽朽壞。另RC煙囪上部可見大面積混凝土保護層剝落，鋼筋外露之景象。 2、蒸汽機車庫：因年久失修，屋面鋼板鏽蝕破損，導致木構屋架受潮並遭蟲蟻蛀蝕、鋼構屋架普遍生鏽、室內粉刷層斑駁、地坪髒污等情形。 3、倉庫群：除6間仍持續使用中的砂糖倉庫狀況較佳外，其餘各間因長期閒置而有不同程度之損害，尤以全區西側之21、22、24號等3間受植栽附生、人為破壞影響，受損較為嚴重。

是否開放

(空)

是否收費

(空)

開放時間

(空)

主管機關聯絡電話

(05)5523218

公告

1:

classification : 指定/登錄
公告文號 : 府文資字第0972400475號
公告日期 : 2008-05-16 00:00:00.0

2:

classification : 指定/登錄
公告文號 : 府文資二字第1053806438B號
公告日期 : 2016-07-07 04:58:54.617

landlotList

1:

itemNo : 1
cityName : 雲林縣
distName : 北港鎮
landNo : 北港段
landSerialNo : 1172-22
landownership : 公有
noncityLandUseTypeOther : (空)

2:

itemNo : 2
cityName : 雲林縣
distName : 北港鎮
landNo : 北港段
landSerialNo : 1172-35
landownership : 公有
noncityLandUseTypeOther : (空)

3:

itemNo : 3
cityName : 雲林縣
distName : 北港鎮
landNo : 北港段
landSerialNo : 1136-5
landownership : 公有
noncityLandUseTypeOther : (空)

影音多媒體圖片

1:

mediaName : 北港糖廠
author : 雲林小分區
takePhotoDate : 2021/12/07
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2:

mediaName : 北港糖廠
author : 雲林小分區
takePhotoDate : 2021/12/07
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3:

mediaName : 北港糖廠
author : 雲林小分區
takePhotoDate : 2022/12/07
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4:

mediaName : 北港糖廠
author : 雲林小分區
takePhotoDate : 2021/12/07
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公告資料

1:

https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2021-07-02/fdff972d-ecde-4bfe-804f-ead5a6e6a969/中華民國105年7日7日登錄歷史建築「北港糖廠」.pdf

2:

https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2021-10-29/f498f610-13af-4a85-82bd-ffc65dbaae25/中華民國97年05月16日 府文資字第0972400475號 雲林縣北港糖廠.pdf

地籍資料

1:

https://data.boch.gov.tw/upload/cadasters/2021-07-02/bf5d7368-4dc1-41c5-9ed3-961386843062/65.北港糖廠地籍圖.pdf

2:

https://data.boch.gov.tw/upload/cadasters/2021-07-02/237daf75-a90a-47b1-99cb-672413137c07/65.北港糖廠地籍資料.pdf

repImgId

231135

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歷史建築新港台糖復興鐵橋

開放時間: 全年開放 | | 電話: 886-5-3621855 | 地址: 嘉義縣新港鄉、雲林縣北港鎮

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大林糖廠

開放時間: 09:00-17:30 | 61 | 電話: 886-5-2641300 | 地址: 嘉義縣大林鎮大糖里399號

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大林糖廠

開放時間: 09:00-17:30 | | 電話: 886-5-2641300 | 地址: 嘉義縣大林鎮大糖里399號

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YUNLIN BEST雲林厚工學 - 2023北港光影藝術節 藝光躍影

開始時間: 2023-01-20T18:00:00+08:00 | 結束時間: 2023-03-12T22:00:00+08:00 | 電話: 886-5-5523181 | 地點: 雲林縣 北港鎮 | 地址: 北港水道頭文化園區、北港顏思齊圓環、北港朝天宮、北港登記所、北港義民廟及老街巷弄等 | 參與者: | 收費: | 描述: YUNLIN BEST-雲林厚工學開啟序章！雲林縣政府向交通部觀光局爭取到2.2億元經費，將透過北港糖廠地景文化營造、糖鐵觀光綠廊空間營造等9大行動計畫，串起雲西文化觀光珍珠廊帶，以宗教聖地北港為首，... | 備註:

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【藝術宅急便】北港《貓神》明華園戲劇總團 !!下鄉囉~~

開始時間: 2022-09-03T19:00:00+08:00 | 結束時間: 2022-09-03T21:00:00+08:00 | 電話: 886-5-5523189 | 地點: 雲林縣 北港鎮 | 地址: 北港糖廠對面廣場 | 參與者: | 收費: | 描述: 各位看倌 明華園戲劇總團下鄉囉~~#好戲加碼 #下鄉巡演 #戶外野台#藝術宅急便 #孫翠鳳 #不要錯過9/3(六) ｜晚上7點 《貓神》北港糖廠對面廣場演出介紹：《貓神》是明華園總團首部懸疑題材創作，... | 備註:

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【藝術宅急便】北港《貓神》明華園戲劇總團 !!下鄉囉~~

開始時間: 2022-10-23T19:00:00+08:00 | 結束時間: 2022-10-23T22:00:00+08:00 | 電話: 886-5-5523189 | 地點: 雲林縣 北港鎮 | 地址: 北港糖廠對面廣場 | 參與者: | 收費: | 描述: 各位看倌 明華園戲劇總團下鄉囉~~#好戲加碼 #下鄉巡演 #戶外野台#藝術宅急便 #孫翠鳳 #不要錯過10/23(日) ｜晚上7點 《貓神》北港糖廠對面廣場演出介紹：《貓神》是明華園總團首部懸疑題材創... | 備註:

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【藝術宅急便】北港《周公鬥桃花女》明華園戲劇總團 !!下鄉囉~~

開始時間: 2022-10-23T19:00:00+08:00 | 結束時間: 2022-10-23T22:00:00+08:00 | 電話: 886-5-5523189 | 地點: 雲林縣 北港鎮 | 地址: 北港糖廠對面廣場 | 參與者: | 收費: | 描述: 各位看倌‼️明華園戲劇總團下鄉囉~~#好戲加碼 #下鄉巡演 #戶外野台#藝術宅急便 #孫翠鳳 #不要錯過10/23(日) ｜晚上7點 《周公鬥桃花女》北港糖廠對面廣場免費入場演出介紹：《周公法鬥桃花女... | 備註:

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機械修理場－修護所

地址: 花蓮縣光復鄉大進村糖廠街19號 | 區域: 花東 | 飯店介紹: | 促銷好康: | 景點介紹: 現今我們看到的修護所為早期運輸課辦公室，民國76年公司為興建現代化特砂精煉廠(分別為北港糖廠與花蓮糖廠)，因此廢棄過去日據時期機械修護所，搬遷至現址。   修護所主要負責工場開工、修...

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歷史建築新港台糖復興鐵橋

開放時間: 全年開放 | | 電話: 886-5-3621855 | 地址: 嘉義縣新港鄉、雲林縣北港鎮

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大林糖廠

開放時間: 09:00-17:30 | 61 | 電話: 886-5-2641300 | 地址: 嘉義縣大林鎮大糖里399號

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大林糖廠

開放時間: 09:00-17:30 | | 電話: 886-5-2641300 | 地址: 嘉義縣大林鎮大糖里399號

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YUNLIN BEST雲林厚工學 - 2023北港光影藝術節 藝光躍影

開始時間: 2023-01-20T18:00:00+08:00 | 結束時間: 2023-03-12T22:00:00+08:00 | 電話: 886-5-5523181 | 地點: 雲林縣 北港鎮 | 地址: 北港水道頭文化園區、北港顏思齊圓環、北港朝天宮、北港登記所、北港義民廟及老街巷弄等 | 參與者: | 收費: | 描述: YUNLIN BEST-雲林厚工學開啟序章！雲林縣政府向交通部觀光局爭取到2.2億元經費，將透過北港糖廠地景文化營造、糖鐵觀光綠廊空間營造等9大行動計畫，串起雲西文化觀光珍珠廊帶，以宗教聖地北港為首，... | 備註:

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【藝術宅急便】北港《貓神》明華園戲劇總團 !!下鄉囉~~

開始時間: 2022-09-03T19:00:00+08:00 | 結束時間: 2022-09-03T21:00:00+08:00 | 電話: 886-5-5523189 | 地點: 雲林縣 北港鎮 | 地址: 北港糖廠對面廣場 | 參與者: | 收費: | 描述: 各位看倌 明華園戲劇總團下鄉囉~~#好戲加碼 #下鄉巡演 #戶外野台#藝術宅急便 #孫翠鳳 #不要錯過9/3(六) ｜晚上7點 《貓神》北港糖廠對面廣場演出介紹：《貓神》是明華園總團首部懸疑題材創作，... | 備註:

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【藝術宅急便】北港《貓神》明華園戲劇總團 !!下鄉囉~~

開始時間: 2022-10-23T19:00:00+08:00 | 結束時間: 2022-10-23T22:00:00+08:00 | 電話: 886-5-5523189 | 地點: 雲林縣 北港鎮 | 地址: 北港糖廠對面廣場 | 參與者: | 收費: | 描述: 各位看倌 明華園戲劇總團下鄉囉~~#好戲加碼 #下鄉巡演 #戶外野台#藝術宅急便 #孫翠鳳 #不要錯過10/23(日) ｜晚上7點 《貓神》北港糖廠對面廣場演出介紹：《貓神》是明華園總團首部懸疑題材創... | 備註:

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【藝術宅急便】北港《周公鬥桃花女》明華園戲劇總團 !!下鄉囉~~

開始時間: 2022-10-23T19:00:00+08:00 | 結束時間: 2022-10-23T22:00:00+08:00 | 電話: 886-5-5523189 | 地點: 雲林縣 北港鎮 | 地址: 北港糖廠對面廣場 | 參與者: | 收費: | 描述: 各位看倌‼️明華園戲劇總團下鄉囉~~#好戲加碼 #下鄉巡演 #戶外野台#藝術宅急便 #孫翠鳳 #不要錯過10/23(日) ｜晚上7點 《周公鬥桃花女》北港糖廠對面廣場免費入場演出介紹：《周公法鬥桃花女... | 備註:

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機械修理場－修護所

地址: 花蓮縣光復鄉大進村糖廠街19號 | 區域: 花東 | 飯店介紹: | 促銷好康: | 景點介紹: 現今我們看到的修護所為早期運輸課辦公室，民國76年公司為興建現代化特砂精煉廠(分別為北港糖廠與花蓮糖廠)，因此廢棄過去日據時期機械修護所，搬遷至現址。   修護所主要負責工場開工、修...

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永光派出所宿舍

1 | 開放時間: 週一上午10:00 - 下午7:00 週二上午10:00 - 下午7:00 週三上午10:00 - 下午7:30 週四未營業 週五上午10:00 - 下午7:00 週六上午10:00 - 下午7:00... | 現狀: 已完成再利用修復，現況良好 | 歷史沿革: 永光派出所成立於1926年(昭和1年)2月2日，時稱為雲林辦務所崁頭厝警察官吏派出所。 台灣光復後定名為斗六區警察所崁頭厝派出所，隸屬台南縣並置聯巡區，設巡佐一名，轄古坑鄉管華山、漳湖、草嶺、古坑、...

@ 文資局歷史建築

原水林鄉美軍營養工作站

1 | 開放時間: 未開放 | 現狀: 中華民國與美國斷交後，此實驗室遂歸燦林國小所有，初期作餐廳，2002年整修後成為圖書室 | 歷史沿革: 美軍1968年在雲林縣水林鄉進行人工牛乳試驗計畫，當時興建的營養工作站，現在已變成水燦林國小圖書館，我國農業復興委員會（今行政院農委會）於50年代，與美國海軍第2醫學研究所、美國約翰霍普斯金大學合作，...

@ 文資局歷史建築

原大埤鄉農業信用組合

1 | 開放時間: 未開放 | 現狀: 大埤鄉農會約於民國83年搬離此地，已完成修復再利用計畫 | 歷史沿革: 原大埤鄉農業信用組合創建於日治大正9年(1920年)，早期為大埤頭信用組合(1918年設立)辦公室，光復後改為大埤農會辦公室及門市部使用。

@ 文資局歷史建築

糖鐵原烏麻園車站

1 | 開放時間: 不開放參觀 | 現狀: 1. 屋外遮簷支住為鋼軌，已變形彎曲。 2. 建議雨遮進行緊急加固工程。 3. 原料區內有留存許多蔗農，種蔗文件建議糖廠進行文物保存。 | 歷史沿革: 雲林縣口湖烏麻園車站，是台灣少數保留的糖鐵車站，在3、40年以前，口湖生活困苦，當地蔗農子弟只要外出讀書，台糖就提供免費車票，因此糖鐵烏麻園線，是當地鄉親重要的共同回憶與資產。

@ 文資局歷史建築

虎尾郡守官邸

1 | 開放時間: 週三-週五 10:30-12:30，15:00-17:00 週六-週日 10:00-18:00 (國定假日無休) | 現狀: 民國九十四年著手整修，九十五年八月完成。目前規劃成為雲林故事館。 | 歷史沿革: 虎尾郡郡守官邸的創建年代，應在大正九年至〸二年（1920-1923年）之間。依昭和四年（1929）的「虎尾庄治概要」中的虎尾市街略圖可知，當時尚未興建書齋建築。依相關史料及建築現況調查成果推測書齋應為...

@ 文資局歷史建築

口湖文生天主堂

1 | 開放時間: 尚無開放 | 現狀: 整體概況：整體看來牆面建材老化及開裂，部分有植物附生之情形。結構多處鋼筋外露及植物附生問題。屋頂結構多處崩塌及毀損，外部屋頂瓦片掉落，內部多處天花板掉落狀況。門窗多處毀損及破損。 | 歷史沿革: 為羅星塔神父於民國46年在法國留學獲哲學博士後，來台傳教講道時所創建之天主堂。

@ 文資局歷史建築

北港地政事務所舊宿舍

1 | 開放時間: 已完成修復 | 現狀: 已完成修復工程，現況良好 | 歷史沿革: 本歷史建築為日治明治年間所建成，原歷史建築空間從日治時期開始長期作為北港土地及公證等登記事務機關的宿舍利用。北港地政事務所前身屬於日治時期台灣總督府台南地方法院管轄下之北港登記所/出張所。 「北港登記...

@ 文資局歷史建築

口湖國中折版校舍建築群

1 | 開放時間: 不開放參觀 | 現狀: 1. 屋頂積水造成頂樓教室室內滲水，走廊壁癌。 2. 東棟二、三樓外有排水溝。 3. 目前學校尚無經費進行修繕。 | 歷史沿革: 民國57年，「九年義務教育」正式施行之首年，因應政策施行，政府請成功大學建築系王濟昌老師設計「教室設計標準圖」，全台灣按圖設計國中校舍，其建築特色是「折版式屋頂」。

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永光派出所宿舍

1 | 開放時間: 週一上午10:00 - 下午7:00 週二上午10:00 - 下午7:00 週三上午10:00 - 下午7:30 週四未營業 週五上午10:00 - 下午7:00 週六上午10:00 - 下午7:00... | 現狀: 已完成再利用修復，現況良好 | 歷史沿革: 永光派出所成立於1926年(昭和1年)2月2日，時稱為雲林辦務所崁頭厝警察官吏派出所。 台灣光復後定名為斗六區警察所崁頭厝派出所，隸屬台南縣並置聯巡區，設巡佐一名，轄古坑鄉管華山、漳湖、草嶺、古坑、...

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原水林鄉美軍營養工作站

1 | 開放時間: 未開放 | 現狀: 中華民國與美國斷交後，此實驗室遂歸燦林國小所有，初期作餐廳，2002年整修後成為圖書室 | 歷史沿革: 美軍1968年在雲林縣水林鄉進行人工牛乳試驗計畫，當時興建的營養工作站，現在已變成水燦林國小圖書館，我國農業復興委員會（今行政院農委會）於50年代，與美國海軍第2醫學研究所、美國約翰霍普斯金大學合作，...

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原大埤鄉農業信用組合

1 | 開放時間: 未開放 | 現狀: 大埤鄉農會約於民國83年搬離此地，已完成修復再利用計畫 | 歷史沿革: 原大埤鄉農業信用組合創建於日治大正9年(1920年)，早期為大埤頭信用組合(1918年設立)辦公室，光復後改為大埤農會辦公室及門市部使用。

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糖鐵原烏麻園車站

1 | 開放時間: 不開放參觀 | 現狀: 1. 屋外遮簷支住為鋼軌，已變形彎曲。 2. 建議雨遮進行緊急加固工程。 3. 原料區內有留存許多蔗農，種蔗文件建議糖廠進行文物保存。 | 歷史沿革: 雲林縣口湖烏麻園車站，是台灣少數保留的糖鐵車站，在3、40年以前，口湖生活困苦，當地蔗農子弟只要外出讀書，台糖就提供免費車票，因此糖鐵烏麻園線，是當地鄉親重要的共同回憶與資產。

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虎尾郡守官邸

1 | 開放時間: 週三-週五 10:30-12:30，15:00-17:00 週六-週日 10:00-18:00 (國定假日無休) | 現狀: 民國九十四年著手整修，九十五年八月完成。目前規劃成為雲林故事館。 | 歷史沿革: 虎尾郡郡守官邸的創建年代，應在大正九年至〸二年（1920-1923年）之間。依昭和四年（1929）的「虎尾庄治概要」中的虎尾市街略圖可知，當時尚未興建書齋建築。依相關史料及建築現況調查成果推測書齋應為...

@ 文資局歷史建築

口湖文生天主堂

1 | 開放時間: 尚無開放 | 現狀: 整體概況：整體看來牆面建材老化及開裂，部分有植物附生之情形。結構多處鋼筋外露及植物附生問題。屋頂結構多處崩塌及毀損，外部屋頂瓦片掉落，內部多處天花板掉落狀況。門窗多處毀損及破損。 | 歷史沿革: 為羅星塔神父於民國46年在法國留學獲哲學博士後，來台傳教講道時所創建之天主堂。

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北港地政事務所舊宿舍

1 | 開放時間: 已完成修復 | 現狀: 已完成修復工程，現況良好 | 歷史沿革: 本歷史建築為日治明治年間所建成，原歷史建築空間從日治時期開始長期作為北港土地及公證等登記事務機關的宿舍利用。北港地政事務所前身屬於日治時期台灣總督府台南地方法院管轄下之北港登記所/出張所。 「北港登記...

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口湖國中折版校舍建築群

1 | 開放時間: 不開放參觀 | 現狀: 1. 屋頂積水造成頂樓教室室內滲水，走廊壁癌。 2. 東棟二、三樓外有排水溝。 3. 目前學校尚無經費進行修繕。 | 歷史沿革: 民國57年，「九年義務教育」正式施行之首年，因應政策施行，政府請成功大學建築系王濟昌老師設計「教室設計標準圖」，全台灣按圖設計國中校舍，其建築特色是「折版式屋頂」。

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與北港糖廠同分類的文資局歷史建築

溪湖公學校校門及禮堂

1 | 開放時間: 配合溪湖國小開放時間。 | 現狀: 建築狀況良好完整。 | 歷史沿革: 日治初期，溪湖屬於鹿港學區，但由於距離太遠之問題，於是便有設立學校之意見，後在當時的溪湖支廳長中嶋義真、溪湖區長楊集、三塊厝區長李聲洲及其他有心人士的推動下，於明治35年（西元1902年）申請建校，之...

石岡農會碾米穀倉

1 | 開放時間: 上午0900至下午1700 | 現狀: 屬日治時期典型木構造二層式建築，為木桁架之代表作。921地震部份毀損，已修復完成。 | 歷史沿革: 石岡農會前身為創設於日治大正13年（1924）之「石岡販賣購買利用組合」，二戰後才改為農會組織。農業曾是早期民生、經濟的主要命脈，稻米生產更曾是石岡的農產主力，因此農會承擔起加工、推廣及改良的重責大任...

月恆門

1 | 開放時間: 全天候開放 | 現狀: 921地震後屋瓦錯位，前臺中縣文化局91年進行屋面修復工程。 | 歷史沿革: 月恆門為原東勢和興庄之防禦隘門。清同治元年至4年（1862-1865），臺灣中部發生「戴潮春事件」，和興庄之客家先民曾受波及，故於事件後建造東、西兩座隘門，門額上分別題有「日昇」與「月恆」。其中「日昇...

金門橋

1 | 開放時間: 全天候開放 | 現狀: 橋樑短小，以石塊砌組而成，現仍供居民通過水圳使用。 | 歷史沿革: 金門橋位於東勢下城里原和興庄「月恆門」（歷史建築）前，落成於日治昭和16年（1941），架設於大甲溪流域的排水圳溝上，以便庄民通行；橋旁圳邊即為庄民洗衣場。當時適逢太平洋戰爭爆發，水泥等戰略物資匱乏，...

白冷圳入水口

1 | 開放時間: 預約開放 | 現狀: 為山區重要之水圳，921地震後圳路毀損，但入水口並無影響，現仍擔負引水功能。 | 歷史沿革: 白冷圳是日治時期，為了供應設置於新社台地上的大南庄蔗苗養成所，培育爪哇大莖種甘蔗所需要之灌溉水而興築，進水口位於大甲溪左岸的白冷；昭和3年（1928）12月開工，昭和7年（1932）10月14日舉行竣...

白冷圳—抽藤坑倒虹吸管

1 | 開放時間: 全天候開放 | 現狀: 921地震後水路受創嚴重，現已由經濟部水利處發包重建，在吸管旁新做一倒虹吸管，舊倒虹吸管將登錄為歷史建築加以保存。 | 歷史沿革: 白冷圳是日治時期，為了供應設置於新社台地上的大南庄蔗苗養成所，培育爪哇大莖種甘蔗所需要之灌溉水而興築，進水口位於大甲溪左岸的白冷；昭和3年（1928）12月開工，昭和7年（1932）10月14日舉行竣...

冬瓜山橋

1 | 開放時間: 全天開放。 | 現狀: 現作為連接舊街與台九省道動線之一，但多以機踏車及行人為主，故在交通運輸上之重要性已不如以往。 橋體保存尚佳，但西北側護欄因橋體沉陷已有些許傾斜，且橋頭柱有損壞情形，應予以維護。 | 歷史沿革: 1.冬瓜山橋建於1930（昭和5）年，是由鋼筋混凝土柱樑所支撐，橋墩基腳並疊砌石塊以減少水流對基腳之破壞；護欄採用連續之拱形開口及圓形橋頭柱，表現出典雅之氣氛。現做為連接舊街與台九省道動線之一，但多以...

舊蘭陽大橋

1 | 開放時間: 全天 | 現狀: 現因年代已久，且不敷日益增加之交通量，故當新蘭陽大橋於1991年7月竣工後，改作為自行車道，以減輕對橋體之負荷。 | 歷史沿革: 舊蘭陽大橋由台北州土木課技手祐村所設計，清水組負責營造，至1934（昭和9）年落成。戰後，因交通流量日增，原有橋面不敷使用，而進行拓寬，1971年8月竣工。該橋由33支鋼筋混凝土橋墩及鋼樑所支撐之現代...

進士里飛機掩體1

1 | 開放時間: | 現狀: 掩體構造現況良好，掩體內部依然可看見模板的痕跡，上方覆土也仍十分完整，惟室內地坪已重新整理。 目前為進士社區發展協會使用。 | 歷史沿革: 機堡（或稱飛機掩體）之確實興建年代不詳，但可推測應於1943（昭和18）年日軍在宜蘭建築軍用機場以因應太平洋戰事之時，在南北機場旁興築了許多機堡作為藏匿軍機之所。機堡因做為保護及躲藏軍機之用，因此特別...

進士里飛機掩體2

1 | 開放時間: 全天 | 現狀: 1.結構體良好。 2.機堡外表已被植物覆蓋，故不易察覺。 | 歷史沿革: 機堡（或稱飛機掩體）之確實興建年代不詳，但可推測應於1943（昭和18）年日軍在宜蘭建築軍用機場以因應太平洋戰事之時，在南北機場旁興築了許多機堡作為藏匿軍機之所。機堡因做為保護及躲藏軍機之用，因此特別...

進士里天主教救主會

1 | 開放時間: 不開放 | 現狀: 因廢棄多時，故屋頂、門窗等多處毀損。 內部因使用須求而更改隔間。 庭園廣闊，但後期增建之鐵皮屋及雜草等使環境顯得雜亂。 | 歷史沿革: 進士里天主教救主會創建於1962年，初為長條形之一層樓建築，內有禮拜堂、神職人員辦公室、宿舍及廁所等，後期陸續增建成為L型。採鋼筋混凝土加強磚造，前廊之V型檐柱、挑高禮拜堂、側面之洗石子斜牆、窗外之鏤...

思源里飛機掩體1

1 | 開放時間: | 現狀: 透過社區營造的改造計畫，進行機堡周遭改造並將掩體改作為思源機堡故事館。 | 歷史沿革: 機堡（或稱飛機掩體）之確實興建年代不詳，但可推測應於1943（昭和18）年日軍在宜蘭建築軍用機場以因應太平洋戰事之時，在南北機場旁興築了許多機堡作為藏匿軍機之所。機堡因做為保護及躲藏軍機之用，因此特別...

思源里飛機掩體2

1 | 開放時間: | 現狀: 結構體良好，曾遭人佔用並隔間為豬舍，但現已棄置無人使用。 | 歷史沿革: 機堡（或稱飛機掩體）之確實興建年代不詳，但可推測應於1943（昭和18）年日軍在宜蘭建築軍用機場以因應太平洋戰事之時，在南北機場旁興築了許多機堡作為藏匿軍機之所。機堡因做為保護及躲藏軍機之用，因此特別...

宜蘭測候所宜蘭飛行場出張所

1 | 開放時間: 不開放參觀 | 現狀: 廳舍保存良好，但現被民宅佔用。 | 歷史沿革: 宜蘭測候所宜蘭飛行場出張所之成立，源於日益繁忙之民用航空業務，為了提供成立於1936（昭和11）年，位於金六結之宜蘭飛行民用機場（即俗稱北機場）所需之航空氣象資料，故於機場旁、西鄉堤防內，建造測候所出...

四結基督長老教會

1 | 開放時間: 開放外部參觀 | 現狀: 整體建築保存尚佳，但因當時部分施工品質不理想，故部分已產生龜裂漏水之現象。例如在屋頂層的部分為防止漏水，已加蓋鋁板。 | 歷史沿革: 四結基督長老教會創設於1954年，目前信徒數約20餘人。現存建築物竣工於1965年12月27日，由劉明國建築師所設計，為台灣基督長老教會之四結教會會所。建築物由一個梯塔及禮拜空間所組成，梯塔除了是通往...

溪湖公學校校門及禮堂

1 | 開放時間: 配合溪湖國小開放時間。 | 現狀: 建築狀況良好完整。 | 歷史沿革: 日治初期，溪湖屬於鹿港學區，但由於距離太遠之問題，於是便有設立學校之意見，後在當時的溪湖支廳長中嶋義真、溪湖區長楊集、三塊厝區長李聲洲及其他有心人士的推動下，於明治35年（西元1902年）申請建校，之...

石岡農會碾米穀倉

1 | 開放時間: 上午0900至下午1700 | 現狀: 屬日治時期典型木構造二層式建築，為木桁架之代表作。921地震部份毀損，已修復完成。 | 歷史沿革: 石岡農會前身為創設於日治大正13年（1924）之「石岡販賣購買利用組合」，二戰後才改為農會組織。農業曾是早期民生、經濟的主要命脈，稻米生產更曾是石岡的農產主力，因此農會承擔起加工、推廣及改良的重責大任...

月恆門

1 | 開放時間: 全天候開放 | 現狀: 921地震後屋瓦錯位，前臺中縣文化局91年進行屋面修復工程。 | 歷史沿革: 月恆門為原東勢和興庄之防禦隘門。清同治元年至4年（1862-1865），臺灣中部發生「戴潮春事件」，和興庄之客家先民曾受波及，故於事件後建造東、西兩座隘門，門額上分別題有「日昇」與「月恆」。其中「日昇...

金門橋

1 | 開放時間: 全天候開放 | 現狀: 橋樑短小，以石塊砌組而成，現仍供居民通過水圳使用。 | 歷史沿革: 金門橋位於東勢下城里原和興庄「月恆門」（歷史建築）前，落成於日治昭和16年（1941），架設於大甲溪流域的排水圳溝上，以便庄民通行；橋旁圳邊即為庄民洗衣場。當時適逢太平洋戰爭爆發，水泥等戰略物資匱乏，...

白冷圳入水口

1 | 開放時間: 預約開放 | 現狀: 為山區重要之水圳，921地震後圳路毀損，但入水口並無影響，現仍擔負引水功能。 | 歷史沿革: 白冷圳是日治時期，為了供應設置於新社台地上的大南庄蔗苗養成所，培育爪哇大莖種甘蔗所需要之灌溉水而興築，進水口位於大甲溪左岸的白冷；昭和3年（1928）12月開工，昭和7年（1932）10月14日舉行竣...

白冷圳—抽藤坑倒虹吸管

1 | 開放時間: 全天候開放 | 現狀: 921地震後水路受創嚴重，現已由經濟部水利處發包重建，在吸管旁新做一倒虹吸管，舊倒虹吸管將登錄為歷史建築加以保存。 | 歷史沿革: 白冷圳是日治時期，為了供應設置於新社台地上的大南庄蔗苗養成所，培育爪哇大莖種甘蔗所需要之灌溉水而興築，進水口位於大甲溪左岸的白冷；昭和3年（1928）12月開工，昭和7年（1932）10月14日舉行竣...

冬瓜山橋

1 | 開放時間: 全天開放。 | 現狀: 現作為連接舊街與台九省道動線之一，但多以機踏車及行人為主，故在交通運輸上之重要性已不如以往。 橋體保存尚佳，但西北側護欄因橋體沉陷已有些許傾斜，且橋頭柱有損壞情形，應予以維護。 | 歷史沿革: 1.冬瓜山橋建於1930（昭和5）年，是由鋼筋混凝土柱樑所支撐，橋墩基腳並疊砌石塊以減少水流對基腳之破壞；護欄採用連續之拱形開口及圓形橋頭柱，表現出典雅之氣氛。現做為連接舊街與台九省道動線之一，但多以...

舊蘭陽大橋

1 | 開放時間: 全天 | 現狀: 現因年代已久，且不敷日益增加之交通量，故當新蘭陽大橋於1991年7月竣工後，改作為自行車道，以減輕對橋體之負荷。 | 歷史沿革: 舊蘭陽大橋由台北州土木課技手祐村所設計，清水組負責營造，至1934（昭和9）年落成。戰後，因交通流量日增，原有橋面不敷使用，而進行拓寬，1971年8月竣工。該橋由33支鋼筋混凝土橋墩及鋼樑所支撐之現代...

進士里飛機掩體1

1 | 開放時間: | 現狀: 掩體構造現況良好，掩體內部依然可看見模板的痕跡，上方覆土也仍十分完整，惟室內地坪已重新整理。 目前為進士社區發展協會使用。 | 歷史沿革: 機堡（或稱飛機掩體）之確實興建年代不詳，但可推測應於1943（昭和18）年日軍在宜蘭建築軍用機場以因應太平洋戰事之時，在南北機場旁興築了許多機堡作為藏匿軍機之所。機堡因做為保護及躲藏軍機之用，因此特別...

進士里飛機掩體2

1 | 開放時間: 全天 | 現狀: 1.結構體良好。 2.機堡外表已被植物覆蓋，故不易察覺。 | 歷史沿革: 機堡（或稱飛機掩體）之確實興建年代不詳，但可推測應於1943（昭和18）年日軍在宜蘭建築軍用機場以因應太平洋戰事之時，在南北機場旁興築了許多機堡作為藏匿軍機之所。機堡因做為保護及躲藏軍機之用，因此特別...

進士里天主教救主會

1 | 開放時間: 不開放 | 現狀: 因廢棄多時，故屋頂、門窗等多處毀損。 內部因使用須求而更改隔間。 庭園廣闊，但後期增建之鐵皮屋及雜草等使環境顯得雜亂。 | 歷史沿革: 進士里天主教救主會創建於1962年，初為長條形之一層樓建築，內有禮拜堂、神職人員辦公室、宿舍及廁所等，後期陸續增建成為L型。採鋼筋混凝土加強磚造，前廊之V型檐柱、挑高禮拜堂、側面之洗石子斜牆、窗外之鏤...

思源里飛機掩體1

1 | 開放時間: | 現狀: 透過社區營造的改造計畫，進行機堡周遭改造並將掩體改作為思源機堡故事館。 | 歷史沿革: 機堡（或稱飛機掩體）之確實興建年代不詳，但可推測應於1943（昭和18）年日軍在宜蘭建築軍用機場以因應太平洋戰事之時，在南北機場旁興築了許多機堡作為藏匿軍機之所。機堡因做為保護及躲藏軍機之用，因此特別...

思源里飛機掩體2

1 | 開放時間: | 現狀: 結構體良好，曾遭人佔用並隔間為豬舍，但現已棄置無人使用。 | 歷史沿革: 機堡（或稱飛機掩體）之確實興建年代不詳，但可推測應於1943（昭和18）年日軍在宜蘭建築軍用機場以因應太平洋戰事之時，在南北機場旁興築了許多機堡作為藏匿軍機之所。機堡因做為保護及躲藏軍機之用，因此特別...

宜蘭測候所宜蘭飛行場出張所

1 | 開放時間: 不開放參觀 | 現狀: 廳舍保存良好，但現被民宅佔用。 | 歷史沿革: 宜蘭測候所宜蘭飛行場出張所之成立，源於日益繁忙之民用航空業務，為了提供成立於1936（昭和11）年，位於金六結之宜蘭飛行民用機場（即俗稱北機場）所需之航空氣象資料，故於機場旁、西鄉堤防內，建造測候所出...

四結基督長老教會

1 | 開放時間: 開放外部參觀 | 現狀: 整體建築保存尚佳，但因當時部分施工品質不理想，故部分已產生龜裂漏水之現象。例如在屋頂層的部分為防止漏水，已加蓋鋁板。 | 歷史沿革: 四結基督長老教會創設於1954年，目前信徒數約20餘人。現存建築物竣工於1965年12月27日，由劉明國建築師所設計，為台灣基督長老教會之四結教會會所。建築物由一個梯塔及禮拜空間所組成，梯塔除了是通往...

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