個案名稱原潮州辦務署日式宿舍群的開放時間是每日09:00-17:00, 現狀是原有20棟日式建築,現僅存16棟,民國84年眷舍住戶陸續搬離,多數宿舍的樑柱、屋瓦已破損,目前5棟木造日式宿舍已完成整修。, 歷史沿革是應為日治時期工程職務系統官舍,戰後為公路總局第三工程處所接收,作為公路總局員工眷舍,稱為公路新村。這一批官舍在日昭和20年(1945)的台灣地形圖已有明確標示,在日昭和9年(1934)的潮州街庄圖官舍的位置被標註為公園,目前官舍區後方設置的日本巡查後藤松次郎碑(一般稱之為林少貓紀念碑)應該是公園時期....
#原潮州辦務署日式宿舍群的地圖
案件編號 | 20220308000003 |
個案名稱 | 原潮州辦務署日式宿舍群 |
種類 | 1:code : A99 name : 其他設施 other : 官舍建築群
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歷史沿革 | 應為日治時期工程職務系統官舍,戰後為公路總局第三工程處所接收,作為公路總局員工眷舍,稱為公路新村。這一批官舍在日昭和20年(1945)的台灣地形圖已有明確標示,在日昭和9年(1934)的潮州街庄圖官舍的位置被標註為公園,目前官舍區後方設置的日本巡查後藤松次郎碑(一般稱之為林少貓紀念碑)應該是公園時期所設置。日治時期在展開南進政策後,潮州郡範圍內包含積極整治林邊溪、東港溪、隘寮溪堤岸水圳等水利設施及潮州機場槍砲堡等軍事設施,許多工程之執行所需要之技術人員職務宿舍應該是這一批宿舍的興建緣由,所以興建時間應該是日昭和9年(1934)-日昭和13年(1938)間。在等級區分上約可分為3~4個等級,目前已經修復之兩戶其等級屬於最低階的工夫宿舍面積約23疊12坪。 |
歷史沿革資料來源 | 歷史建築清冊 |
評定基準 | 1:表現地域風貌或民間藝術特色者2:具建築史或技術史之價值者3:具地區性建造物類型之特色者 |
指定登錄理由 | 1.符合《歷史建築紀念建築登錄廢止審查及輔助辦法》第2條第1項第1、2、3款之登錄基準:表現地域風貌或民間藝術特色者、具建築史或技術史之價值者、具地區性建造物類型之特色者。
2.原潮州辦務署為日治時期辦公廳舍所建造之宿舍群,1898年由抗日英雄林少貓發動「潮州辨務署之役」,以對抗當時潮州辦務署署長瀨戶晉,對嚴格監督納稅事務之事,並在抗日志士與潮州人民的協助下,贏得勝利一戰,成為抗日重要場域之見證。
3.原潮州辦務署建築包含日式木造建築、RC建築與磚造建築等15棟,現存實體建築與防空洞,皆可呈顯當時的歷史印記與建造技術。 |
法令依據 | 文化資產保存法第18條
歷史建築紀念建築登錄廢止審查及輔助辦法第2條第1項第1、2、3款 |
所屬主管機關 | 屏東縣政府 |
所在地理區域 | 1:itemNo : 1 cityName : 屏東縣 distName : 潮州鎮 address : 建基段169、170、170-1、171、178、178-1地號及國中段335、336、354、355、357、358、359等地號
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經度 | 120.523778 |
緯度 | 22.552083 |
主管機關名稱 | 屏東縣政府 |
主管機關單位 | 屏東縣文化資產保護所 |
主管機關聯絡地址 | 屏東縣屏東市菸廠路1號 |
代表圖像 | extjpgtransformc : https://data.boch.gov.tw/upload/representImageFile/2022-03-08/c71803be-8191-4be3-a27a-d262b9aea852/原潮州辦務署日式宿舍群照片_c.jpg
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所有權屬 | 1:ownerType : 土地所有人 ownerName : 屏東縣潮州鎮公所
2:ownerType : 建築所有人 ownerName : 屏東縣潮州鎮公所
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網站連結 | http://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/historicalBuilding/20220308000003 |
外觀特徵 | 建築的樣式基調為傳統日式雨淋板建築。 |
室內特徵 | 空間用材構法具日治工法之代表性。 |
使用情形 | 第一期完成修復活化的3棟建築已於民國107年11月16日啟用,現階段暫以「潮州日式歷史建築文化園區」運作,由潮州鎮公所附屬機關之文化觀光所負責管理。 |
應重點維護之事項 | 後續修復宿舍應能與已修復建築予以比對,並避免修復後造成景觀上的衝擊。 |
現狀 | 原有20棟日式建築,現僅存16棟,民國84年眷舍住戶陸續搬離,多數宿舍的樑柱、屋瓦已破損,目前5棟木造日式宿舍已完成整修。 |
是否開放 | 1 |
是否收費 | (空) |
開放時間 | 每日09:00-17:00 |
網站名稱 | 潮州日式歷史建築文化園區 |
網址 | https://www.facebook.com/czone30/ |
主管機關聯絡電話 | 08-7210234 |
公告 | 1:classification : 指定/登錄 公告文號 : 屏府文保字第10830573400號 公告日期 : 2019-12-31 00:00:00.0
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公告資料 | 1:https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2022-03-08/7bd2cf7f-17c2-4184-a02e-a6865658eafe/公告函-屏府文保字第10830573400號.pdf |
地籍資料 | 1:https://data.boch.gov.tw/upload/cadasters/2022-03-08/4d480cec-b5ec-4e0b-b284-051652ea0e8d/原潮州辦務署日式宿舍群地籍圖.pdf |
repImgId | 154336 |
案件編號20220308000003 |
個案名稱原潮州辦務署日式宿舍群 |
種類1:code : A99 name : 其他設施 other : 官舍建築群
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歷史沿革應為日治時期工程職務系統官舍,戰後為公路總局第三工程處所接收,作為公路總局員工眷舍,稱為公路新村。這一批官舍在日昭和20年(1945)的台灣地形圖已有明確標示,在日昭和9年(1934)的潮州街庄圖官舍的位置被標註為公園,目前官舍區後方設置的日本巡查後藤松次郎碑(一般稱之為林少貓紀念碑)應該是公園時期所設置。日治時期在展開南進政策後,潮州郡範圍內包含積極整治林邊溪、東港溪、隘寮溪堤岸水圳等水利設施及潮州機場槍砲堡等軍事設施,許多工程之執行所需要之技術人員職務宿舍應該是這一批宿舍的興建緣由,所以興建時間應該是日昭和9年(1934)-日昭和13年(1938)間。在等級區分上約可分為3~4個等級,目前已經修復之兩戶其等級屬於最低階的工夫宿舍面積約23疊12坪。 |
歷史沿革資料來源歷史建築清冊 |
評定基準1:表現地域風貌或民間藝術特色者2:具建築史或技術史之價值者3:具地區性建造物類型之特色者 |
指定登錄理由1.符合《歷史建築紀念建築登錄廢止審查及輔助辦法》第2條第1項第1、2、3款之登錄基準:表現地域風貌或民間藝術特色者、具建築史或技術史之價值者、具地區性建造物類型之特色者。
2.原潮州辦務署為日治時期辦公廳舍所建造之宿舍群,1898年由抗日英雄林少貓發動「潮州辨務署之役」,以對抗當時潮州辦務署署長瀨戶晉,對嚴格監督納稅事務之事,並在抗日志士與潮州人民的協助下,贏得勝利一戰,成為抗日重要場域之見證。
3.原潮州辦務署建築包含日式木造建築、RC建築與磚造建築等15棟,現存實體建築與防空洞,皆可呈顯當時的歷史印記與建造技術。 |
法令依據文化資產保存法第18條
歷史建築紀念建築登錄廢止審查及輔助辦法第2條第1項第1、2、3款 |
所屬主管機關屏東縣政府 |
所在地理區域1:itemNo : 1 cityName : 屏東縣 distName : 潮州鎮 address : 建基段169、170、170-1、171、178、178-1地號及國中段335、336、354、355、357、358、359等地號
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經度120.523778 |
緯度22.552083 |
主管機關名稱屏東縣政府 |
主管機關單位屏東縣文化資產保護所 |
主管機關聯絡地址屏東縣屏東市菸廠路1號 |
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所有權屬1:ownerType : 土地所有人 ownerName : 屏東縣潮州鎮公所
2:ownerType : 建築所有人 ownerName : 屏東縣潮州鎮公所
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網站連結http://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/historicalBuilding/20220308000003 |
外觀特徵建築的樣式基調為傳統日式雨淋板建築。 |
室內特徵空間用材構法具日治工法之代表性。 |
使用情形第一期完成修復活化的3棟建築已於民國107年11月16日啟用,現階段暫以「潮州日式歷史建築文化園區」運作,由潮州鎮公所附屬機關之文化觀光所負責管理。 |
應重點維護之事項後續修復宿舍應能與已修復建築予以比對,並避免修復後造成景觀上的衝擊。 |
現狀原有20棟日式建築,現僅存16棟,民國84年眷舍住戶陸續搬離,多數宿舍的樑柱、屋瓦已破損,目前5棟木造日式宿舍已完成整修。 |
是否開放1 |
是否收費(空) |
開放時間每日09:00-17:00 |
網站名稱潮州日式歷史建築文化園區 |
網址https://www.facebook.com/czone30/ |
主管機關聯絡電話08-7210234 |
公告1:classification : 指定/登錄 公告文號 : 屏府文保字第10830573400號 公告日期 : 2019-12-31 00:00:00.0
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公告資料1:https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2022-03-08/7bd2cf7f-17c2-4184-a02e-a6865658eafe/公告函-屏府文保字第10830573400號.pdf |
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原潮州辦務署日式宿舍群地圖 [ 導航 ]
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(以下顯示 8 筆) (或要:直接搜尋所有 08-7210234 ...) | 級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 屏東縣政府 | 指定登錄理由: 1.見證排灣族望嘉部落的發展及原住民出草、戰鬥文化暨見證日治時期的歷史性變遷,具歷史文化藝術價值。
2.排灣族現存之最大且最完整的人頭骨架,具稀少性,不易再現。 @ 文資局古蹟 |
| 級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 屏東縣政府 | 指定登錄理由: 1.見證排灣族望嘉部落的發展及原住民出草、戰鬥文化暨見證日治時期的歷史性變遷,具歷史文化藝術價值。(符合古蹟指定基準第一款)
2.排灣族現存之最大且最完整的人頭骨架,具稀少性,不易再現。(符合古蹟指定... @ 文資局古蹟 |
| 1 | 開放時間: 每日8:00-17:00 | 現狀: 2017年「原日本第八飛行聯隊隊長官舍」文化資產再利用為「孫立人將軍行館」,目前一樓為「南國青鳥」書店,二樓為孫立人將軍常設展。 | 歷史沿革: 1.所在位置與建造年代
「原日本第八飛行聯隊隊長官舍」屏東縣屏東市中山路61號。興建於日治時期1937年(昭和12年),主要提供給駐防於屏東市的「陸軍第三飛行團」的團長所居住。1945年以後由國民政府... @ 文資局歷史建築 |
| 1 | 開放時間: 每日05:00-21:00(廟宇參拜時間) | 現狀: 萬全寺漏水的成因主要在於瓦片可能因為長時間振動而導致錯位,或瓦片間的填縫材因為年久而產生細縫而導致的漏水。 | 歷史沿革: 「萬泉寺」又名上帝廟。清乾隆39年(1774),由李振利等負責募建完竣,並且由飄洋過海到萬丹賣藥的三山人(福州府)林啟燦,寄付商店一坎(間),南靖人李水淑寄付商店二坎,作為廟產,其租借營利稅收,供給廟... @ 文資局歷史建築 |
| 1 | 開放時間: 全日開放 | 現狀: 本水塔建於日昭和13年(1938),至今保存完好,目前一座高壓水塔和二棟機房已停止使用,另外一座氣曝遲池與3座10 池漫濾池仍使用中。 | 歷史沿革: 水塔創建於日昭和13年(1938),至今保存完好,目前一座高壓水塔和二棟機房已停止使用,另外一座氣曝池與3座10池慢濾池仍使用中。日治時期此座水塔稱之為配水塔,利用重力供水方式送水至用戶端,屬於東港水... @ 文資局歷史建築 |
| 級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 屏東縣政府 | 指定登錄理由: 1.符合《古蹟指定及廢止審查辦法》第2條第1項第1、2、3款之登錄基準:具高度歷史、藝術或科學價值者;表現各時代營造技術流派特色者;具稀少性,不易再現者。
2.舊名南岬燈塔,1881年(清光緒7年)建... @ 文資局古蹟 |
| 1 | 現狀: 「里港蔡家古厝」目前僅存正身,尚待修復。 | 歷史沿革: 1.所在位置與建造年代
「里港蔡家古厝」位於屏東縣里港鄉中山路27號,興建於1903年(光緒29年,明治36年),完工於1906年(光緒32年,明治39年)。
2.相關事件背景
根據〈蔡家世普〉的紀... @ 文資局歷史建築 |
| 1 | 開放時間: 全日開放 | 現狀: 除前廳左右兩側壁體有明顯破壞,建築構造維護良好,合院格局完整且裝飾精緻,具有特殊性。 | 歷史沿革: 龔家古厝為閩南式前後落雙護龍格局(類似客家之雙堂屋格局),前落為三開間以騎馬廊銜接護龍,後落為七開間兩端與護龍相接,合院格局完整、裝飾精緻且有客家圍籠屋之樣式,前落大歸壁上還有抗震的鐵剪刀構造,在屏東... @ 文資局歷史建築 |
級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 屏東縣政府 | 指定登錄理由: 1.見證排灣族望嘉部落的發展及原住民出草、戰鬥文化暨見證日治時期的歷史性變遷,具歷史文化藝術價值。
2.排灣族現存之最大且最完整的人頭骨架,具稀少性,不易再現。 @ 文資局古蹟 |
級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 屏東縣政府 | 指定登錄理由: 1.見證排灣族望嘉部落的發展及原住民出草、戰鬥文化暨見證日治時期的歷史性變遷,具歷史文化藝術價值。(符合古蹟指定基準第一款)
2.排灣族現存之最大且最完整的人頭骨架,具稀少性,不易再現。(符合古蹟指定... @ 文資局古蹟 |
1 | 開放時間: 每日8:00-17:00 | 現狀: 2017年「原日本第八飛行聯隊隊長官舍」文化資產再利用為「孫立人將軍行館」,目前一樓為「南國青鳥」書店,二樓為孫立人將軍常設展。 | 歷史沿革: 1.所在位置與建造年代
「原日本第八飛行聯隊隊長官舍」屏東縣屏東市中山路61號。興建於日治時期1937年(昭和12年),主要提供給駐防於屏東市的「陸軍第三飛行團」的團長所居住。1945年以後由國民政府... @ 文資局歷史建築 |
1 | 開放時間: 每日05:00-21:00(廟宇參拜時間) | 現狀: 萬全寺漏水的成因主要在於瓦片可能因為長時間振動而導致錯位,或瓦片間的填縫材因為年久而產生細縫而導致的漏水。 | 歷史沿革: 「萬泉寺」又名上帝廟。清乾隆39年(1774),由李振利等負責募建完竣,並且由飄洋過海到萬丹賣藥的三山人(福州府)林啟燦,寄付商店一坎(間),南靖人李水淑寄付商店二坎,作為廟產,其租借營利稅收,供給廟... @ 文資局歷史建築 |
1 | 開放時間: 全日開放 | 現狀: 本水塔建於日昭和13年(1938),至今保存完好,目前一座高壓水塔和二棟機房已停止使用,另外一座氣曝遲池與3座10 池漫濾池仍使用中。 | 歷史沿革: 水塔創建於日昭和13年(1938),至今保存完好,目前一座高壓水塔和二棟機房已停止使用,另外一座氣曝池與3座10池慢濾池仍使用中。日治時期此座水塔稱之為配水塔,利用重力供水方式送水至用戶端,屬於東港水... @ 文資局歷史建築 |
級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 屏東縣政府 | 指定登錄理由: 1.符合《古蹟指定及廢止審查辦法》第2條第1項第1、2、3款之登錄基準:具高度歷史、藝術或科學價值者;表現各時代營造技術流派特色者;具稀少性,不易再現者。
2.舊名南岬燈塔,1881年(清光緒7年)建... @ 文資局古蹟 |
1 | 現狀: 「里港蔡家古厝」目前僅存正身,尚待修復。 | 歷史沿革: 1.所在位置與建造年代
「里港蔡家古厝」位於屏東縣里港鄉中山路27號,興建於1903年(光緒29年,明治36年),完工於1906年(光緒32年,明治39年)。
2.相關事件背景
根據〈蔡家世普〉的紀... @ 文資局歷史建築 |
1 | 開放時間: 全日開放 | 現狀: 除前廳左右兩側壁體有明顯破壞,建築構造維護良好,合院格局完整且裝飾精緻,具有特殊性。 | 歷史沿革: 龔家古厝為閩南式前後落雙護龍格局(類似客家之雙堂屋格局),前落為三開間以騎馬廊銜接護龍,後落為七開間兩端與護龍相接,合院格局完整、裝飾精緻且有客家圍籠屋之樣式,前落大歸壁上還有抗震的鐵剪刀構造,在屏東... @ 文資局歷史建築 |
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與原潮州辦務署日式宿舍群同分類的文資局歷史建築
| 1 | 開放時間: 全天候開放 | 現狀: 橋樑短小,以石塊砌組而成,現仍供居民通過水圳使用。 | 歷史沿革: 金門橋位於東勢下城里原和興庄「月恆門」(歷史建築)前,落成於日治昭和16年(1941),架設於大甲溪流域的排水圳溝上,以便庄民通行;橋旁圳邊即為庄民洗衣場。當時適逢太平洋戰爭爆發,水泥等戰略物資匱乏,... |
| 1 | 開放時間: 預約開放 | 現狀: 為山區重要之水圳,921地震後圳路毀損,但入水口並無影響,現仍擔負引水功能。 | 歷史沿革: 白冷圳是日治時期,為了供應設置於新社台地上的大南庄蔗苗養成所,培育爪哇大莖種甘蔗所需要之灌溉水而興築,進水口位於大甲溪左岸的白冷;昭和3年(1928)12月開工,昭和7年(1932)10月14日舉行竣... |
| 1 | 開放時間: 全天候開放 | 現狀: 921地震後水路受創嚴重,現已由經濟部水利處發包重建,在吸管旁新做一倒虹吸管,舊倒虹吸管將登錄為歷史建築加以保存。 | 歷史沿革: 白冷圳是日治時期,為了供應設置於新社台地上的大南庄蔗苗養成所,培育爪哇大莖種甘蔗所需要之灌溉水而興築,進水口位於大甲溪左岸的白冷;昭和3年(1928)12月開工,昭和7年(1932)10月14日舉行竣... |
| 1 | 開放時間: 全天開放。 | 現狀: 現作為連接舊街與台九省道動線之一,但多以機踏車及行人為主,故在交通運輸上之重要性已不如以往。
橋體保存尚佳,但西北側護欄因橋體沉陷已有些許傾斜,且橋頭柱有損壞情形,應予以維護。 | 歷史沿革: 1.冬瓜山橋建於1930(昭和5)年,是由鋼筋混凝土柱樑所支撐,橋墩基腳並疊砌石塊以減少水流對基腳之破壞;護欄採用連續之拱形開口及圓形橋頭柱,表現出典雅之氣氛。現做為連接舊街與台九省道動線之一,但多以... |
| 1 | 開放時間: 全天 | 現狀: 現因年代已久,且不敷日益增加之交通量,故當新蘭陽大橋於1991年7月竣工後,改作為自行車道,以減輕對橋體之負荷。 | 歷史沿革: 舊蘭陽大橋由台北州土木課技手祐村所設計,清水組負責營造,至1934(昭和9)年落成。戰後,因交通流量日增,原有橋面不敷使用,而進行拓寬,1971年8月竣工。該橋由33支鋼筋混凝土橋墩及鋼樑所支撐之現代... |
| 1 | 開放時間: | 現狀: 掩體構造現況良好,掩體內部依然可看見模板的痕跡,上方覆土也仍十分完整,惟室內地坪已重新整理。
目前為進士社區發展協會使用。 | 歷史沿革: 機堡(或稱飛機掩體)之確實興建年代不詳,但可推測應於1943(昭和18)年日軍在宜蘭建築軍用機場以因應太平洋戰事之時,在南北機場旁興築了許多機堡作為藏匿軍機之所。機堡因做為保護及躲藏軍機之用,因此特別... |
| 1 | 開放時間: 全天 | 現狀: 1.結構體良好。
2.機堡外表已被植物覆蓋,故不易察覺。 | 歷史沿革: 機堡(或稱飛機掩體)之確實興建年代不詳,但可推測應於1943(昭和18)年日軍在宜蘭建築軍用機場以因應太平洋戰事之時,在南北機場旁興築了許多機堡作為藏匿軍機之所。機堡因做為保護及躲藏軍機之用,因此特別... |
| 1 | 開放時間: 不開放 | 現狀: 因廢棄多時,故屋頂、門窗等多處毀損。
內部因使用須求而更改隔間。
庭園廣闊,但後期增建之鐵皮屋及雜草等使環境顯得雜亂。 | 歷史沿革: 進士里天主教救主會創建於1962年,初為長條形之一層樓建築,內有禮拜堂、神職人員辦公室、宿舍及廁所等,後期陸續增建成為L型。採鋼筋混凝土加強磚造,前廊之V型檐柱、挑高禮拜堂、側面之洗石子斜牆、窗外之鏤... |
| 1 | 開放時間: | 現狀: 透過社區營造的改造計畫,進行機堡周遭改造並將掩體改作為思源機堡故事館。 | 歷史沿革: 機堡(或稱飛機掩體)之確實興建年代不詳,但可推測應於1943(昭和18)年日軍在宜蘭建築軍用機場以因應太平洋戰事之時,在南北機場旁興築了許多機堡作為藏匿軍機之所。機堡因做為保護及躲藏軍機之用,因此特別... |
| 1 | 開放時間: | 現狀: 結構體良好,曾遭人佔用並隔間為豬舍,但現已棄置無人使用。 | 歷史沿革: 機堡(或稱飛機掩體)之確實興建年代不詳,但可推測應於1943(昭和18)年日軍在宜蘭建築軍用機場以因應太平洋戰事之時,在南北機場旁興築了許多機堡作為藏匿軍機之所。機堡因做為保護及躲藏軍機之用,因此特別... |
| 1 | 開放時間: 不開放參觀 | 現狀: 廳舍保存良好,但現被民宅佔用。 | 歷史沿革: 宜蘭測候所宜蘭飛行場出張所之成立,源於日益繁忙之民用航空業務,為了提供成立於1936(昭和11)年,位於金六結之宜蘭飛行民用機場(即俗稱北機場)所需之航空氣象資料,故於機場旁、西鄉堤防內,建造測候所出... |
| 1 | 開放時間: 開放外部參觀 | 現狀: 整體建築保存尚佳,但因當時部分施工品質不理想,故部分已產生龜裂漏水之現象。例如在屋頂層的部分為防止漏水,已加蓋鋁板。 | 歷史沿革: 四結基督長老教會創設於1954年,目前信徒數約20餘人。現存建築物竣工於1965年12月27日,由劉明國建築師所設計,為台灣基督長老教會之四結教會會所。建築物由一個梯塔及禮拜空間所組成,梯塔除了是通往... |
| 1 | 開放時間: 全天開放。 | 現狀: 目前為社區生活文化館,提供社區民眾文化活動使用。 | 歷史沿革: 1786(乾隆51)年有先民廖地,奉迎古公三王神像前來二結定居,並蓋一茅屋加以奉祀。1929(昭和4)年為報神恩,地方耆宿鳩首共議原地改建,於1932(昭和7)年竣工。1969年,因廟體經數十年颱風侵... |
| 1 | 開放時間: 依活動而定 | 現狀: 臺中市歷史最古老之教會建築名作。亦為臺灣歷史建築保存及再利用之佳例。建議保存區右側及後側之建築物,分別為1970年代及2000年代所加建,全區見證教會分為三期的百年發展空間歷程。 | 歷史沿革: 柳原教會為臺灣基督長老教會於日治大正4年(1915),依梅甘霧(Rev.Campbell N. Moody)牧師提供的英國教會圖樣所興建,隔年(1916)10月竣工。戰後,在舊教堂南側增建新聖殿,民國... |
| 1 | 開放時間: 園區開放:6:00-22:00 週一至週日
平日展館:9:00-17:00 依各展館公告為主
夏季假日:9:00-18:00 5月-10月
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轉乘公車: 33、82、101、... | 現狀: 民國93(2004)年完成修復及再利用計畫。 | 歷史沿革: 本廠區最早可追溯至日治大正5年(1916)之「大正製酒株式會社臺中工場」;大正11年(1922)因酒類納入政府專賣,將工場徵收設立臺中專賣支局。大正15年(1926)改稱「專賣局臺中支局」及其「臺中酒... |
1 | 開放時間: 全天候開放 | 現狀: 橋樑短小,以石塊砌組而成,現仍供居民通過水圳使用。 | 歷史沿革: 金門橋位於東勢下城里原和興庄「月恆門」(歷史建築)前,落成於日治昭和16年(1941),架設於大甲溪流域的排水圳溝上,以便庄民通行;橋旁圳邊即為庄民洗衣場。當時適逢太平洋戰爭爆發,水泥等戰略物資匱乏,... |
1 | 開放時間: 預約開放 | 現狀: 為山區重要之水圳,921地震後圳路毀損,但入水口並無影響,現仍擔負引水功能。 | 歷史沿革: 白冷圳是日治時期,為了供應設置於新社台地上的大南庄蔗苗養成所,培育爪哇大莖種甘蔗所需要之灌溉水而興築,進水口位於大甲溪左岸的白冷;昭和3年(1928)12月開工,昭和7年(1932)10月14日舉行竣... |
1 | 開放時間: 全天候開放 | 現狀: 921地震後水路受創嚴重,現已由經濟部水利處發包重建,在吸管旁新做一倒虹吸管,舊倒虹吸管將登錄為歷史建築加以保存。 | 歷史沿革: 白冷圳是日治時期,為了供應設置於新社台地上的大南庄蔗苗養成所,培育爪哇大莖種甘蔗所需要之灌溉水而興築,進水口位於大甲溪左岸的白冷;昭和3年(1928)12月開工,昭和7年(1932)10月14日舉行竣... |
1 | 開放時間: 全天開放。 | 現狀: 現作為連接舊街與台九省道動線之一,但多以機踏車及行人為主,故在交通運輸上之重要性已不如以往。
橋體保存尚佳,但西北側護欄因橋體沉陷已有些許傾斜,且橋頭柱有損壞情形,應予以維護。 | 歷史沿革: 1.冬瓜山橋建於1930(昭和5)年,是由鋼筋混凝土柱樑所支撐,橋墩基腳並疊砌石塊以減少水流對基腳之破壞;護欄採用連續之拱形開口及圓形橋頭柱,表現出典雅之氣氛。現做為連接舊街與台九省道動線之一,但多以... |
1 | 開放時間: 全天 | 現狀: 現因年代已久,且不敷日益增加之交通量,故當新蘭陽大橋於1991年7月竣工後,改作為自行車道,以減輕對橋體之負荷。 | 歷史沿革: 舊蘭陽大橋由台北州土木課技手祐村所設計,清水組負責營造,至1934(昭和9)年落成。戰後,因交通流量日增,原有橋面不敷使用,而進行拓寬,1971年8月竣工。該橋由33支鋼筋混凝土橋墩及鋼樑所支撐之現代... |
1 | 開放時間: | 現狀: 掩體構造現況良好,掩體內部依然可看見模板的痕跡,上方覆土也仍十分完整,惟室內地坪已重新整理。
目前為進士社區發展協會使用。 | 歷史沿革: 機堡(或稱飛機掩體)之確實興建年代不詳,但可推測應於1943(昭和18)年日軍在宜蘭建築軍用機場以因應太平洋戰事之時,在南北機場旁興築了許多機堡作為藏匿軍機之所。機堡因做為保護及躲藏軍機之用,因此特別... |
1 | 開放時間: 全天 | 現狀: 1.結構體良好。
2.機堡外表已被植物覆蓋,故不易察覺。 | 歷史沿革: 機堡(或稱飛機掩體)之確實興建年代不詳,但可推測應於1943(昭和18)年日軍在宜蘭建築軍用機場以因應太平洋戰事之時,在南北機場旁興築了許多機堡作為藏匿軍機之所。機堡因做為保護及躲藏軍機之用,因此特別... |
1 | 開放時間: 不開放 | 現狀: 因廢棄多時,故屋頂、門窗等多處毀損。
內部因使用須求而更改隔間。
庭園廣闊,但後期增建之鐵皮屋及雜草等使環境顯得雜亂。 | 歷史沿革: 進士里天主教救主會創建於1962年,初為長條形之一層樓建築,內有禮拜堂、神職人員辦公室、宿舍及廁所等,後期陸續增建成為L型。採鋼筋混凝土加強磚造,前廊之V型檐柱、挑高禮拜堂、側面之洗石子斜牆、窗外之鏤... |
1 | 開放時間: | 現狀: 透過社區營造的改造計畫,進行機堡周遭改造並將掩體改作為思源機堡故事館。 | 歷史沿革: 機堡(或稱飛機掩體)之確實興建年代不詳,但可推測應於1943(昭和18)年日軍在宜蘭建築軍用機場以因應太平洋戰事之時,在南北機場旁興築了許多機堡作為藏匿軍機之所。機堡因做為保護及躲藏軍機之用,因此特別... |
1 | 開放時間: | 現狀: 結構體良好,曾遭人佔用並隔間為豬舍,但現已棄置無人使用。 | 歷史沿革: 機堡(或稱飛機掩體)之確實興建年代不詳,但可推測應於1943(昭和18)年日軍在宜蘭建築軍用機場以因應太平洋戰事之時,在南北機場旁興築了許多機堡作為藏匿軍機之所。機堡因做為保護及躲藏軍機之用,因此特別... |
1 | 開放時間: 不開放參觀 | 現狀: 廳舍保存良好,但現被民宅佔用。 | 歷史沿革: 宜蘭測候所宜蘭飛行場出張所之成立,源於日益繁忙之民用航空業務,為了提供成立於1936(昭和11)年,位於金六結之宜蘭飛行民用機場(即俗稱北機場)所需之航空氣象資料,故於機場旁、西鄉堤防內,建造測候所出... |
1 | 開放時間: 開放外部參觀 | 現狀: 整體建築保存尚佳,但因當時部分施工品質不理想,故部分已產生龜裂漏水之現象。例如在屋頂層的部分為防止漏水,已加蓋鋁板。 | 歷史沿革: 四結基督長老教會創設於1954年,目前信徒數約20餘人。現存建築物竣工於1965年12月27日,由劉明國建築師所設計,為台灣基督長老教會之四結教會會所。建築物由一個梯塔及禮拜空間所組成,梯塔除了是通往... |
1 | 開放時間: 全天開放。 | 現狀: 目前為社區生活文化館,提供社區民眾文化活動使用。 | 歷史沿革: 1786(乾隆51)年有先民廖地,奉迎古公三王神像前來二結定居,並蓋一茅屋加以奉祀。1929(昭和4)年為報神恩,地方耆宿鳩首共議原地改建,於1932(昭和7)年竣工。1969年,因廟體經數十年颱風侵... |
1 | 開放時間: 依活動而定 | 現狀: 臺中市歷史最古老之教會建築名作。亦為臺灣歷史建築保存及再利用之佳例。建議保存區右側及後側之建築物,分別為1970年代及2000年代所加建,全區見證教會分為三期的百年發展空間歷程。 | 歷史沿革: 柳原教會為臺灣基督長老教會於日治大正4年(1915),依梅甘霧(Rev.Campbell N. Moody)牧師提供的英國教會圖樣所興建,隔年(1916)10月竣工。戰後,在舊教堂南側增建新聖殿,民國... |
1 | 開放時間: 園區開放:6:00-22:00 週一至週日
平日展館:9:00-17:00 依各展館公告為主
夏季假日:9:00-18:00 5月-10月
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轉乘公車: 33、82、101、... | 現狀: 民國93(2004)年完成修復及再利用計畫。 | 歷史沿革: 本廠區最早可追溯至日治大正5年(1916)之「大正製酒株式會社臺中工場」;大正11年(1922)因酒類納入政府專賣,將工場徵收設立臺中專賣支局。大正15年(1926)改稱「專賣局臺中支局」及其「臺中酒... |
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