個案名稱臺鐵舊山線─大安溪鐵橋的級別名稱是縣(市)定古蹟, 所屬主管機關是苗栗縣政府, 指定登錄理由是大安溪鐵橋位於台鐵舊山線,與建於1903年,1908年竣工,曾是日治時期運送物產及南北間連絡的重要橋梁,見證鐵路發展史。橋梁本體為磚石混砌構造體,鋼桁架結構屬「下承式曲弦桁梁」,除具歷史文化价值外,並表現時代營造技術特色,是目前臺灣舊山線鐵道僅存之三座花梁鋼橋具稀少性。.
#臺鐵舊山線─大安溪鐵橋的地圖
案件編號 | 20180206000001 |
個案名稱 | 臺鐵舊山線─大安溪鐵橋 |
級別代碼 | 1.1.3 |
級別名稱 | 縣(市)定古蹟 |
種類 | 1:code : A15 name : 橋樑
|
歷史沿革 | 「臺鐵舊山線─大安溪鐵橋」位處臺中與苗栗交界,緊鄰苗栗縣三義第七號隧道南口至臺中市后里區之間。全長637.39公尺,共有8個桁架,由10孔62.41公尺花樑構成(兩橋墩間一桁樑為一孔)。「臺鐵舊山線─大安溪鐵橋」興建於明治三十六年(1903年),明治四十一年(1908年)竣工,曾是日治時期運送物產及南北間連絡的重要橋樑。
「臺鐵舊山線─大安溪鐵橋」曾於昭和十年(1935年)中部大地震後改建,民國五十二年(1963年)為增強橋樑結構,使其較能承載更重與更高速及更多班次的列車通過為重點,進行抽換鋼樑工程,雖非原構,但外觀上似乎與初建時無異,僅桁架與連結部份則有些許不同。
民國八十七年(1998年)舊山線停駛後,「臺鐵舊山線─大安溪鐵橋」不再有火車行駛其上。目前,臺鐵舊山線上,留有此類型的花樑鋼橋構造的鐵橋,只有「大安溪鐵橋」、「大甲溪鐵橋」及「高屏溪舊鐵橋」三座。
因「臺鐵舊山線─大安溪鐵橋」現況保存良好,而於民國九十三年(2004年)進行「臺灣世界遺產潛力點舊山線老照片數位化建置工程」。民國九十九年(2010年)經過重新整理後,搭配著蒸汽火車復駛舊山線。民國一百零五年(2016年)執行「臺灣舊山線鐵道文化景觀調查研究暨保存及管理原則計畫」。現為保遊客安全,而封閉管理。 |
評定基準 | 1:具高度歷史、藝術或科學價值者2:表現各時代營造技術流派特色者3:具稀少性,不易再現者 |
指定登錄理由 | 大安溪鐵橋位於台鐵舊山線,與建於1903年,1908年竣工,曾是日治時期運送物產及南北間連絡的重要橋梁,見證鐵路發展史。橋梁本體為磚石混砌構造體,鋼桁架結構屬「下承式曲弦桁梁」,除具歷史文化价值外,並表現時代營造技術特色,是目前臺灣舊山線鐵道僅存之三座花梁鋼橋具稀少性。 |
法令依據 | (空) |
所屬主管機關 | 苗栗縣政府 |
現況地址 | 1:itemNo : 1 cityName : 苗栗縣 distName : 三義鄉 address : 位於臺鐵舊山線,緊鄰苗栗三義第七號隧道南口至台中市后里區間。
|
經度 | 120.75700456741 |
緯度 | 24.328711101233 |
主管機關名稱 | 苗栗縣政府文化觀光局 |
主管機關單位 | 文化資產科 |
主管機關聯絡地址 | 苗栗縣苗栗市自治路50號 |
代表圖像 | extjpgtransformc : https://data.boch.gov.tw/upload/representImageFile/2021-09-01/c82628fd-a481-4de5-896d-93eae2e16408/DJI_0001_c.jpg
originalhttps://data.boch.gov.tw/upload/representImageFile/2021-09-01/c82628fd-a481-4de5-896d-93eae2e16408/DJI_0001.jpgnameDJI_0001 |
所有權屬 | 1:ownerType : 建築所有人 ownerName : 交通部臺灣鐵路管理局
|
網站連結 | http://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/monument/20180206000001 |
外觀特徵 | 「臺鐵舊山線─大安溪鐵橋」全長637.39公尺,上部桁架結構是由鋼製桁架製成,藉由桁架的力學原理,分攤火車通行時的活載重。使用的桁架屬「下承式曲弦桁樑」,俗稱花樑橋,共有8個桁架,由10孔62.41公尺花樑構成(兩橋墩間一桁樑為一孔)。下部結構為混凝土砌塊石為基礎,橋座則是由磚角石構成。 |
室內特徵 | 「臺鐵舊山線─大安溪鐵橋」為橋樑類古蹟,無室內特徵。 |
使用情形 | 「臺鐵舊山線─大安溪鐵橋」保存狀況良好,可由泰安車站步行至鐵橋,但鐵橋入口目前封閉無法通行,遊客可於入口處進行拍攝。 |
應重點維護之事項 | (空) |
現狀 | 民國八十七年(1998年)舊山線停駛後,「臺鐵舊山線─大安溪鐵橋」不再有火車行駛其上。因「臺鐵舊山線─大安溪鐵橋」現況保存良好,而於民國九十三年(2004年)進行「臺灣世界遺產潛力點舊山線老照片數位化建置工程」。民國九十九年(2010年)經過重新整理後,搭配著蒸汽火車,復駛舊山線。民國一百零五年(2016年)執行「臺灣舊山線鐵道文化景觀調查研究暨保存及管理原則計畫」。現為保遊客安全,而封閉管理。後於民國一百零六年(2017年)11月23日,指定為苗栗縣縣(市)定古蹟,屬於橋梁類古蹟,建築為臺灣鐵路管理局持有。 |
主管機關聯絡電話 | 037-352961#712 |
公告 | 1:classification : 指定/登錄 公告文號 : 苗府文資字第1060011002號、府授文資古字第1060246538號 公告日期 : 2017-11-23 00:00:00.0
|
公告資料 | 1:https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2018-02-06/e011358a-2c67-46d1-a381-ca2c6dd39585/縣11-臺鐵舊山線─大安溪鐵橋-公告.pdf |
地籍資料 | 1:https://data.boch.gov.tw/upload/cadasters/2018-02-06/8116244b-69c5-4a66-a060-ae6f1601e66d/台鐵舊山線-大安溪鐵橋位置圖(航照圖).jpg |
repImgId | 136635 |
案件編號20180206000001 |
個案名稱臺鐵舊山線─大安溪鐵橋 |
級別代碼1.1.3 |
級別名稱縣(市)定古蹟 |
種類1:code : A15 name : 橋樑
|
歷史沿革「臺鐵舊山線─大安溪鐵橋」位處臺中與苗栗交界,緊鄰苗栗縣三義第七號隧道南口至臺中市后里區之間。全長637.39公尺,共有8個桁架,由10孔62.41公尺花樑構成(兩橋墩間一桁樑為一孔)。「臺鐵舊山線─大安溪鐵橋」興建於明治三十六年(1903年),明治四十一年(1908年)竣工,曾是日治時期運送物產及南北間連絡的重要橋樑。
「臺鐵舊山線─大安溪鐵橋」曾於昭和十年(1935年)中部大地震後改建,民國五十二年(1963年)為增強橋樑結構,使其較能承載更重與更高速及更多班次的列車通過為重點,進行抽換鋼樑工程,雖非原構,但外觀上似乎與初建時無異,僅桁架與連結部份則有些許不同。
民國八十七年(1998年)舊山線停駛後,「臺鐵舊山線─大安溪鐵橋」不再有火車行駛其上。目前,臺鐵舊山線上,留有此類型的花樑鋼橋構造的鐵橋,只有「大安溪鐵橋」、「大甲溪鐵橋」及「高屏溪舊鐵橋」三座。
因「臺鐵舊山線─大安溪鐵橋」現況保存良好,而於民國九十三年(2004年)進行「臺灣世界遺產潛力點舊山線老照片數位化建置工程」。民國九十九年(2010年)經過重新整理後,搭配著蒸汽火車復駛舊山線。民國一百零五年(2016年)執行「臺灣舊山線鐵道文化景觀調查研究暨保存及管理原則計畫」。現為保遊客安全,而封閉管理。 |
評定基準1:具高度歷史、藝術或科學價值者2:表現各時代營造技術流派特色者3:具稀少性,不易再現者 |
指定登錄理由大安溪鐵橋位於台鐵舊山線,與建於1903年,1908年竣工,曾是日治時期運送物產及南北間連絡的重要橋梁,見證鐵路發展史。橋梁本體為磚石混砌構造體,鋼桁架結構屬「下承式曲弦桁梁」,除具歷史文化价值外,並表現時代營造技術特色,是目前臺灣舊山線鐵道僅存之三座花梁鋼橋具稀少性。 |
法令依據(空) |
所屬主管機關苗栗縣政府 |
現況地址1:itemNo : 1 cityName : 苗栗縣 distName : 三義鄉 address : 位於臺鐵舊山線,緊鄰苗栗三義第七號隧道南口至台中市后里區間。
|
經度120.75700456741 |
緯度24.328711101233 |
主管機關名稱苗栗縣政府文化觀光局 |
主管機關單位文化資產科 |
主管機關聯絡地址苗栗縣苗栗市自治路50號 |
代表圖像extjpgtransformc : https://data.boch.gov.tw/upload/representImageFile/2021-09-01/c82628fd-a481-4de5-896d-93eae2e16408/DJI_0001_c.jpg
originalhttps://data.boch.gov.tw/upload/representImageFile/2021-09-01/c82628fd-a481-4de5-896d-93eae2e16408/DJI_0001.jpgnameDJI_0001 |
所有權屬1:ownerType : 建築所有人 ownerName : 交通部臺灣鐵路管理局
|
網站連結http://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/monument/20180206000001 |
外觀特徵「臺鐵舊山線─大安溪鐵橋」全長637.39公尺,上部桁架結構是由鋼製桁架製成,藉由桁架的力學原理,分攤火車通行時的活載重。使用的桁架屬「下承式曲弦桁樑」,俗稱花樑橋,共有8個桁架,由10孔62.41公尺花樑構成(兩橋墩間一桁樑為一孔)。下部結構為混凝土砌塊石為基礎,橋座則是由磚角石構成。 |
室內特徵「臺鐵舊山線─大安溪鐵橋」為橋樑類古蹟,無室內特徵。 |
使用情形「臺鐵舊山線─大安溪鐵橋」保存狀況良好,可由泰安車站步行至鐵橋,但鐵橋入口目前封閉無法通行,遊客可於入口處進行拍攝。 |
應重點維護之事項(空) |
現狀民國八十七年(1998年)舊山線停駛後,「臺鐵舊山線─大安溪鐵橋」不再有火車行駛其上。因「臺鐵舊山線─大安溪鐵橋」現況保存良好,而於民國九十三年(2004年)進行「臺灣世界遺產潛力點舊山線老照片數位化建置工程」。民國九十九年(2010年)經過重新整理後,搭配著蒸汽火車,復駛舊山線。民國一百零五年(2016年)執行「臺灣舊山線鐵道文化景觀調查研究暨保存及管理原則計畫」。現為保遊客安全,而封閉管理。後於民國一百零六年(2017年)11月23日,指定為苗栗縣縣(市)定古蹟,屬於橋梁類古蹟,建築為臺灣鐵路管理局持有。 |
主管機關聯絡電話037-352961#712 |
公告1:classification : 指定/登錄 公告文號 : 苗府文資字第1060011002號、府授文資古字第1060246538號 公告日期 : 2017-11-23 00:00:00.0
|
公告資料1:https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2018-02-06/e011358a-2c67-46d1-a381-ca2c6dd39585/縣11-臺鐵舊山線─大安溪鐵橋-公告.pdf |
地籍資料1:https://data.boch.gov.tw/upload/cadasters/2018-02-06/8116244b-69c5-4a66-a060-ae6f1601e66d/台鐵舊山線-大安溪鐵橋位置圖(航照圖).jpg |
repImgId136635 |
臺鐵舊山線─大安溪鐵橋地圖 [ 導航 ]
根據識別碼 20180206000001 找到的相關資料
根據名稱 臺鐵舊山線 大安溪鐵橋 找到的相關資料
(以下顯示 2 筆) (或要:直接搜尋所有 臺鐵舊山線 大安溪鐵橋 ...) | 級別名稱: 直轄市定古蹟 | 所屬主管機關: 臺中市政府 | 指定登錄理由: 大安溪鐵橋位於臺鐵舊山線,興建於1903年,1908年竣工,曾是日治時期運送物產及南北間連絡的重要橋梁,見證鐵路發展史。橋梁本體為磚石混砌構造體,鋼桁架結構屬「下承式曲弦桁樑」,除具歷史文化價值外,並... @ 文資局古蹟 |
| 開放時間: 僅開放外部參觀,不得進入。(全天,無需申請。) | | 電話: 886-4-22289111 | 地址: 臺中市421后里區泰安里 @ 景點 - 觀光資訊資料庫 |
級別名稱: 直轄市定古蹟 | 所屬主管機關: 臺中市政府 | 指定登錄理由: 大安溪鐵橋位於臺鐵舊山線,興建於1903年,1908年竣工,曾是日治時期運送物產及南北間連絡的重要橋梁,見證鐵路發展史。橋梁本體為磚石混砌構造體,鋼桁架結構屬「下承式曲弦桁樑」,除具歷史文化價值外,並... @ 文資局古蹟 |
開放時間: 僅開放外部參觀,不得進入。(全天,無需申請。) | | 電話: 886-4-22289111 | 地址: 臺中市421后里區泰安里 @ 景點 - 觀光資訊資料庫 |
[ 搜尋所有 臺鐵舊山線 大安溪鐵橋 ... ]
| 級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 苗栗縣政府 | 指定登錄理由: 為乾隆年間林爽文事件客家義勇軍參與平亂之重要史證,亦為客家族裔後世義民信仰之淵源,圓丘型墓塚有紀念形式意義,具指定為本縣縣定古蹟價值。 @ 文資局古蹟 |
| 級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 苗栗縣政府 | 指定登錄理由: 1.軍民廟可能肇建於民國48年(1959年),為清光緒12年間(1886年~1887年)劉銘傳派下林朝棟所率湘准軍,在卓蘭一帶開山撫番犧牲的歷史見證,並足以揭示當年卓蘭、大湖及台中東勢地區開發的艱辛。... @ 文資局古蹟 |
| 1 | 開放時間: | 現狀: 「崎頂一、二號隧道」位於苗栗縣竹南鎮崎頂里,民國九十四年(2005年)6月24日登錄為歷史建築,屬於其他設施類。土地所有人及管理人,為臺灣鐵路管理局。
「崎頂一、二號隧道」屬雙層軌磚造構築,為縱貫鐵路... | 歷史沿革: 「崎頂一、二號隧道」位於苗栗縣竹南鎮崎頂里,一號隧道長約130.78公尺、二號隧道長約67.48公尺,興建於昭和三年(1928年),最後於民國六十七年(1978年)鐵路電氣化後,因新線通車後而停用。
... @ 文資局歷史建築 |
| 1 | 開放時間: | 現狀: 「尋常小學校禮堂」位於竹南鎮中正路92號,民國九十九年(2010年)3月3日登錄為歷史建築,屬於其他設施類建築;建築物及土地皆為竹南國中所有、管理並使用。
「尋常小學校禮堂」曾作為竹南國中禮堂、辦公室... | 歷史沿革: 「尋常小學校禮堂」位於竹南鎮中正路92號,竹南國民中學校內;創建年代可能與竹南國民中學創設時間相同,即大正三年(1914年)創設的竹南尋常小學校,當時作為學生的禮堂(集會場)及室內體育場使用。
竹南國... @ 文資局歷史建築 |
| 1 | 現狀: 「南庄南埔國小舊宿舍」位於南庄鄉南富村134號,民國九十八年(2009年)5月19日登錄為歷史建築,屬宅第類建築。建築、土地所有人、使用及管理人,均為苗栗縣南庄鄉南埔國小。
南埔國小創校於大正八年(1... | 歷史沿革: 「南庄南埔國小舊宿舍」位於南庄鄉南富村134號,創建於大正九年(1920年),為三灣公學校大南埔分校(南埔國小前身)的教職員宿舍;再於昭和七年(1932)增建4棟,共計5棟宿舍。昭和十年(1935年)... @ 文資局歷史建築 |
| 1 | 開放時間: | 現狀: 「南庄永昌宮廟坪前古井」位於苗栗縣南庄鄉東村永昌宮廟埕前,民國九十八年(2009年)5月19日登錄為歷史建築,屬於其他設施類建築,土地為國有財產署所有,並進行管理維護。
「南庄永昌宮廟坪前古井」興建於... | 歷史沿革: 「南庄永昌宮廟坪前古井」位於南庄鄉東村永昌宮廟埕前,興建於日治初期(1895年)左右。初建時井圈約有3尺(約90公分)高,居民係以滾輪進行取水,日治末期因安全問題而將其封閉,至民國九十七年(2008年... @ 文資局歷史建築 |
| 1 | 現狀: 「林務局南庄大同路宿舍」位於南庄鄉大同路4、6、8、12、14號,民國九十六年(2007年)1月30號登錄為歷史建築,屬其他設施類建築,登錄名稱為「林務局南庄鄉大同村宿舍」。民國九十九年(2010年)... | 歷史沿革: 「林務局南庄大同路宿舍」位於南庄鄉大同路4、6、8、12、14號,現行政院農業委員會林務局新竹林區管理處大湖工作站南庄分站範圍內。始建於大正七年(1918年)原為「南庄樟林作業所」,戰後改隸臺灣省政府... @ 文資局歷史建築 |
| 1 | 現狀: 「林務局南庄東村宿舍」位於南庄鄉東村75號,民國九十六年(2007年)6月14登錄為歷史建築,登錄名稱為「林務局南庄鄉東村宿舍」屬其他設施類建築。建築、土地所有人及使用、管理人,均為財政部國有財產署。... | 歷史沿革: 「林務局南庄東村宿舍」位於南庄鄉東村75號,建於昭和十五年(1940年),由新竹市東門町的吉川勘助興築。「林務局南庄東村宿舍」包括有原專賣局新竹支局南庄收納詰所事務所、主任宿舍、巡視員宿舍等建築物。
... @ 文資局歷史建築 |
級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 苗栗縣政府 | 指定登錄理由: 為乾隆年間林爽文事件客家義勇軍參與平亂之重要史證,亦為客家族裔後世義民信仰之淵源,圓丘型墓塚有紀念形式意義,具指定為本縣縣定古蹟價值。 @ 文資局古蹟 |
級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 苗栗縣政府 | 指定登錄理由: 1.軍民廟可能肇建於民國48年(1959年),為清光緒12年間(1886年~1887年)劉銘傳派下林朝棟所率湘准軍,在卓蘭一帶開山撫番犧牲的歷史見證,並足以揭示當年卓蘭、大湖及台中東勢地區開發的艱辛。... @ 文資局古蹟 |
1 | 開放時間: | 現狀: 「崎頂一、二號隧道」位於苗栗縣竹南鎮崎頂里,民國九十四年(2005年)6月24日登錄為歷史建築,屬於其他設施類。土地所有人及管理人,為臺灣鐵路管理局。
「崎頂一、二號隧道」屬雙層軌磚造構築,為縱貫鐵路... | 歷史沿革: 「崎頂一、二號隧道」位於苗栗縣竹南鎮崎頂里,一號隧道長約130.78公尺、二號隧道長約67.48公尺,興建於昭和三年(1928年),最後於民國六十七年(1978年)鐵路電氣化後,因新線通車後而停用。
... @ 文資局歷史建築 |
1 | 開放時間: | 現狀: 「尋常小學校禮堂」位於竹南鎮中正路92號,民國九十九年(2010年)3月3日登錄為歷史建築,屬於其他設施類建築;建築物及土地皆為竹南國中所有、管理並使用。
「尋常小學校禮堂」曾作為竹南國中禮堂、辦公室... | 歷史沿革: 「尋常小學校禮堂」位於竹南鎮中正路92號,竹南國民中學校內;創建年代可能與竹南國民中學創設時間相同,即大正三年(1914年)創設的竹南尋常小學校,當時作為學生的禮堂(集會場)及室內體育場使用。
竹南國... @ 文資局歷史建築 |
1 | 現狀: 「南庄南埔國小舊宿舍」位於南庄鄉南富村134號,民國九十八年(2009年)5月19日登錄為歷史建築,屬宅第類建築。建築、土地所有人、使用及管理人,均為苗栗縣南庄鄉南埔國小。
南埔國小創校於大正八年(1... | 歷史沿革: 「南庄南埔國小舊宿舍」位於南庄鄉南富村134號,創建於大正九年(1920年),為三灣公學校大南埔分校(南埔國小前身)的教職員宿舍;再於昭和七年(1932)增建4棟,共計5棟宿舍。昭和十年(1935年)... @ 文資局歷史建築 |
1 | 開放時間: | 現狀: 「南庄永昌宮廟坪前古井」位於苗栗縣南庄鄉東村永昌宮廟埕前,民國九十八年(2009年)5月19日登錄為歷史建築,屬於其他設施類建築,土地為國有財產署所有,並進行管理維護。
「南庄永昌宮廟坪前古井」興建於... | 歷史沿革: 「南庄永昌宮廟坪前古井」位於南庄鄉東村永昌宮廟埕前,興建於日治初期(1895年)左右。初建時井圈約有3尺(約90公分)高,居民係以滾輪進行取水,日治末期因安全問題而將其封閉,至民國九十七年(2008年... @ 文資局歷史建築 |
1 | 現狀: 「林務局南庄大同路宿舍」位於南庄鄉大同路4、6、8、12、14號,民國九十六年(2007年)1月30號登錄為歷史建築,屬其他設施類建築,登錄名稱為「林務局南庄鄉大同村宿舍」。民國九十九年(2010年)... | 歷史沿革: 「林務局南庄大同路宿舍」位於南庄鄉大同路4、6、8、12、14號,現行政院農業委員會林務局新竹林區管理處大湖工作站南庄分站範圍內。始建於大正七年(1918年)原為「南庄樟林作業所」,戰後改隸臺灣省政府... @ 文資局歷史建築 |
1 | 現狀: 「林務局南庄東村宿舍」位於南庄鄉東村75號,民國九十六年(2007年)6月14登錄為歷史建築,登錄名稱為「林務局南庄鄉東村宿舍」屬其他設施類建築。建築、土地所有人及使用、管理人,均為財政部國有財產署。... | 歷史沿革: 「林務局南庄東村宿舍」位於南庄鄉東村75號,建於昭和十五年(1940年),由新竹市東門町的吉川勘助興築。「林務局南庄東村宿舍」包括有原專賣局新竹支局南庄收納詰所事務所、主任宿舍、巡視員宿舍等建築物。
... @ 文資局歷史建築 |
[ 搜尋所有 037-352961 712 ... ]
在『文資局古蹟』資料集內搜尋:
與臺鐵舊山線─大安溪鐵橋同分類的文資局古蹟
| 級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 宜蘭縣政府 | 指定登錄理由: 鑒於盧宅之歷史價值以及建築物之特有及稀少性,且帶有台灣合院之特性,且內外觀保存良好,以台灣而言,已屬一見的華宅,建築本體為磚木混合構造。 |
| 級別名稱: 直轄市定古蹟 | 所屬主管機關: 臺南市政府 | 指定登錄理由: 保安車站在地方交通史上有重要價值。並且已成為鐵道文化的重要景點之一,因此若能加以保存,則將對鐵道文化之提昇有所助益。 |
| 級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 屏東縣政府 | 指定登錄理由: 具歷史、文化、藝術價值 |
| 級別名稱: 國定古蹟 | 所屬主管機關: 文化部 | 指定登錄理由: 具有保存價值 |
| 級別名稱: 直轄市定古蹟 | 所屬主管機關: 臺北市政府 | 指定登錄理由: 1.為西方文藝復興時期仿巴洛克式建築,式樣典雅,極具藝術價值。
2.為臺灣自來水發展史上最早期之建築物,深具歷史意義。
3.現況保存完好,內存喞筒設備,有文化史及科技史價值。 |
| 級別名稱: 直轄市定古蹟 | 所屬主管機關: 新北市政府 | 指定登錄理由: 1.此碑之歷史價值對新店地區的地方歷史發展上,具有重要的教育功能,廖嬌之孝行事蹟,在世風日下之今日,特顯其教育價值。
2.該碑原立於「安坑公學校」校園內,其石枋、雕工均佳。
3.具有稀罕性。 |
| 級別名稱: 直轄市定古蹟 | 所屬主管機關: 臺北市政府 | 指定登錄理由: (1)歷史價值: 1.殖民史:為日本統治臺灣時執行經濟政策之重要代表,其經營方式規模及專賣政策與當時殖民政策有關係。2.產業史:員工以廠為家之感情特別濃厚,而工廠對員工福利(如育嬰房等)及生產環境易特... |
| 級別名稱: 直轄市定古蹟 | 所屬主管機關: 新北市政府 | 指定登錄理由: 1.石碣上刻有「大正二年癸丑四月二十七日立」距今九十年具有時代上之意義。
2.此石位於淡水鎮竹圍國小自強分校運動場上,石碣上留有「和尚墓湖山頂馬路邊」之舊地名,具有地緣上的意義(參考媽祖石字碑),後經... |
| 級別名稱: 直轄市定古蹟 | 所屬主管機關: 臺北市政府 | 指定登錄理由: 1.本教堂由台灣近代史重要人物李春生捐地獻建,李氏係清末知名茶商,在劉銘傳時期推動大稻埕地區商務,特別是對於台灣茶葉外銷之推展,具有很大貢獻,李春生亦為當時一代哲人,能著書,在清末台灣士紳社會所罕見,... |
| 級別名稱: 直轄市定古蹟 | 所屬主管機關: 臺南市政府 | 指定登錄理由: 公告無資料 |
| 級別名稱: 直轄市定古蹟 | 所屬主管機關: 臺南市政府 | 指定登錄理由: 1.歷史意義:台南神學院於一八七六年創建,在南台灣基督教發展中,佔重要角色。 |
| 級別名稱: 直轄市定古蹟 | 所屬主管機關: 臺南市政府 | 指定登錄理由: 1.歷史意義:長榮中學於光緒十一年(1885年)創建為臺灣最早的中學,具全臺灣中學教育之歷史意義。 |
| 級別名稱: 直轄市定古蹟 | 所屬主管機關: 臺南市政府 | 指定登錄理由: 1.歷史意義:長榮女中為全台第一所女子中學,已有一百一十五年之歷史,打破傳統,倡導男女平等,極具意義 |
| 級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 新竹市政府 | 指定登錄理由: 辛志平校長為著名教育家,對教育界發展歷程具重要貢獻,其故居足以列為古蹟。 |
| 級別名稱: 直轄市定古蹟 | 所屬主管機關: 新北市政府 | 指定登錄理由: 1.歷史意義:瑠公圳乃郭錫瑠於乾隆五至二十五年(1740~1760年)建成之水圳,灌溉臺北盆地一千二百餘甲水田,乃北部第一大水利工程,與彰化平原之八堡圳、臺中盆地之貓霧拺圳並列為清代三大水圳,在開發史... |
級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 宜蘭縣政府 | 指定登錄理由: 鑒於盧宅之歷史價值以及建築物之特有及稀少性,且帶有台灣合院之特性,且內外觀保存良好,以台灣而言,已屬一見的華宅,建築本體為磚木混合構造。 |
級別名稱: 直轄市定古蹟 | 所屬主管機關: 臺南市政府 | 指定登錄理由: 保安車站在地方交通史上有重要價值。並且已成為鐵道文化的重要景點之一,因此若能加以保存,則將對鐵道文化之提昇有所助益。 |
級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 屏東縣政府 | 指定登錄理由: 具歷史、文化、藝術價值 |
級別名稱: 國定古蹟 | 所屬主管機關: 文化部 | 指定登錄理由: 具有保存價值 |
級別名稱: 直轄市定古蹟 | 所屬主管機關: 臺北市政府 | 指定登錄理由: 1.為西方文藝復興時期仿巴洛克式建築,式樣典雅,極具藝術價值。
2.為臺灣自來水發展史上最早期之建築物,深具歷史意義。
3.現況保存完好,內存喞筒設備,有文化史及科技史價值。 |
級別名稱: 直轄市定古蹟 | 所屬主管機關: 新北市政府 | 指定登錄理由: 1.此碑之歷史價值對新店地區的地方歷史發展上,具有重要的教育功能,廖嬌之孝行事蹟,在世風日下之今日,特顯其教育價值。
2.該碑原立於「安坑公學校」校園內,其石枋、雕工均佳。
3.具有稀罕性。 |
級別名稱: 直轄市定古蹟 | 所屬主管機關: 臺北市政府 | 指定登錄理由: (1)歷史價值: 1.殖民史:為日本統治臺灣時執行經濟政策之重要代表,其經營方式規模及專賣政策與當時殖民政策有關係。2.產業史:員工以廠為家之感情特別濃厚,而工廠對員工福利(如育嬰房等)及生產環境易特... |
級別名稱: 直轄市定古蹟 | 所屬主管機關: 新北市政府 | 指定登錄理由: 1.石碣上刻有「大正二年癸丑四月二十七日立」距今九十年具有時代上之意義。
2.此石位於淡水鎮竹圍國小自強分校運動場上,石碣上留有「和尚墓湖山頂馬路邊」之舊地名,具有地緣上的意義(參考媽祖石字碑),後經... |
級別名稱: 直轄市定古蹟 | 所屬主管機關: 臺北市政府 | 指定登錄理由: 1.本教堂由台灣近代史重要人物李春生捐地獻建,李氏係清末知名茶商,在劉銘傳時期推動大稻埕地區商務,特別是對於台灣茶葉外銷之推展,具有很大貢獻,李春生亦為當時一代哲人,能著書,在清末台灣士紳社會所罕見,... |
級別名稱: 直轄市定古蹟 | 所屬主管機關: 臺南市政府 | 指定登錄理由: 公告無資料 |
級別名稱: 直轄市定古蹟 | 所屬主管機關: 臺南市政府 | 指定登錄理由: 1.歷史意義:台南神學院於一八七六年創建,在南台灣基督教發展中,佔重要角色。 |
級別名稱: 直轄市定古蹟 | 所屬主管機關: 臺南市政府 | 指定登錄理由: 1.歷史意義:長榮中學於光緒十一年(1885年)創建為臺灣最早的中學,具全臺灣中學教育之歷史意義。 |
級別名稱: 直轄市定古蹟 | 所屬主管機關: 臺南市政府 | 指定登錄理由: 1.歷史意義:長榮女中為全台第一所女子中學,已有一百一十五年之歷史,打破傳統,倡導男女平等,極具意義 |
級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 新竹市政府 | 指定登錄理由: 辛志平校長為著名教育家,對教育界發展歷程具重要貢獻,其故居足以列為古蹟。 |
級別名稱: 直轄市定古蹟 | 所屬主管機關: 新北市政府 | 指定登錄理由: 1.歷史意義:瑠公圳乃郭錫瑠於乾隆五至二十五年(1740~1760年)建成之水圳,灌溉臺北盆地一千二百餘甲水田,乃北部第一大水利工程,與彰化平原之八堡圳、臺中盆地之貓霧拺圳並列為清代三大水圳,在開發史... |
|