ERIC應變技術
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技術名稱-中文ERIC應變技術的執行單位是工研院環安中心, 產出年度是93, 計畫名稱是工研院永續發展領域環境建構計畫, 技術規格是1.ERIC提供緊急聯絡電話(0800-055119)列於物質安全資料表中之緊急聯絡電話欄中,但僅限於說明該化學品洩漏、火災或人員中毒時使用;2. ERIC至少四位人員組成二十四小時待命諮詢(於67館251室值勤,另以配戴行動電話方式待命),並提供現場應變人員所需ERIC會員廠及危險品運作場址之物質..., 潛力預估是成立國內化災緊急應變諮詢中心,並結合相關危害性化學物質運作廠址與業界,於會員廠設立支援應變隊,並給予會員廠每廠定期應變處理訓練,建置協助災害應變處理能量。儲備應變諮詢專家群,提供專業處理方式.

序號576
產出年度93
技術名稱-中文ERIC應變技術
執行單位工研院環安中心
產出單位(空)
計畫名稱工研院永續發展領域環境建構計畫
領域(空)
已申請專利之國家(空)
已獲得專利之國家(空)
技術現況敘述-中文因應化學品事故之處理,由ERIC應變技術中心提供最新及完整之應變資訊(含緊急應變卡,相關英文資料庫,如解毒劑、生態、毒理、消防搶救等專業資料,及國內毒物諮詢中心之聯絡及評估選用消防局化災處理車之設備),以供業者之初期應變參考,並保障後續搶救單位及社會大眾安全
技術現況敘述-英文(空)
技術規格1.ERIC提供緊急聯絡電話(0800-055119)列於物質安全資料表中之緊急聯絡電話欄中,但僅限於說明該化學品洩漏、火災或人員中毒時使用;2. ERIC至少四位人員組成二十四小時待命諮詢(於67館251室值勤,另以配戴行動電話方式待命),並提供現場應變人員所需ERIC會員廠及危險品運作場址之物質安全資料表及待命諮詢;3. 發生事故時,ERIC提供會員廠及危險品運作場址之物質安全資料表,並指導其使用;4.ERIC提供各會員廠二名員工(或承攬商員工),十六小時危險物品運送人員專業訓練課程,並依交通部相關規定頒發執照。二名油罐車滅火、大型油盤滅火及化學品洩漏除污實作課程(一天)、一名工廠應變聯絡人訓練課程(訓練內容為緊急應變計畫、運輸事故檢討、個人防護偵測設備選用及災害通報訓練課程)
技術成熟度量產
可應用範圍傳統化學化工產業、高科技光電/半導體產業、化學品運輸產業等
潛力預估成立國內化災緊急應變諮詢中心,並結合相關危害性化學物質運作廠址與業界,於會員廠設立支援應變隊,並給予會員廠每廠定期應變處理訓練,建置協助災害應變處理能量。儲備應變諮詢專家群,提供專業處理方式
聯絡人員環安中心 何大成
電話03-5917966
傳真03-5820068
電子信箱tcho@itri.org.tw
參考網址(空)
所須軟硬體設備急應變整合硬體系統設備、緊急應變GIS整合系統
需具備之專業人才具備物質安全辨識、製程危害、後果分析及緊急應變指揮之經驗

序號

576

產出年度

93

技術名稱-中文

ERIC應變技術

執行單位

工研院環安中心

產出單位

(空)

計畫名稱

工研院永續發展領域環境建構計畫

領域

(空)

已申請專利之國家

(空)

已獲得專利之國家

(空)

技術現況敘述-中文

因應化學品事故之處理,由ERIC應變技術中心提供最新及完整之應變資訊(含緊急應變卡,相關英文資料庫,如解毒劑、生態、毒理、消防搶救等專業資料,及國內毒物諮詢中心之聯絡及評估選用消防局化災處理車之設備),以供業者之初期應變參考,並保障後續搶救單位及社會大眾安全

技術現況敘述-英文

(空)

技術規格

1.ERIC提供緊急聯絡電話(0800-055119)列於物質安全資料表中之緊急聯絡電話欄中,但僅限於說明該化學品洩漏、火災或人員中毒時使用;2. ERIC至少四位人員組成二十四小時待命諮詢(於67館251室值勤,另以配戴行動電話方式待命),並提供現場應變人員所需ERIC會員廠及危險品運作場址之物質安全資料表及待命諮詢;3. 發生事故時,ERIC提供會員廠及危險品運作場址之物質安全資料表,並指導其使用;4.ERIC提供各會員廠二名員工(或承攬商員工),十六小時危險物品運送人員專業訓練課程,並依交通部相關規定頒發執照。二名油罐車滅火、大型油盤滅火及化學品洩漏除污實作課程(一天)、一名工廠應變聯絡人訓練課程(訓練內容為緊急應變計畫、運輸事故檢討、個人防護偵測設備選用及災害通報訓練課程)

技術成熟度

量產

可應用範圍

傳統化學化工產業、高科技光電/半導體產業、化學品運輸產業等

潛力預估

成立國內化災緊急應變諮詢中心,並結合相關危害性化學物質運作廠址與業界,於會員廠設立支援應變隊,並給予會員廠每廠定期應變處理訓練,建置協助災害應變處理能量。儲備應變諮詢專家群,提供專業處理方式

聯絡人員

環安中心 何大成

電話

03-5917966

傳真

03-5820068

電子信箱

tcho@itri.org.tw

參考網址

(空)

所須軟硬體設備

急應變整合硬體系統設備、緊急應變GIS整合系統

需具備之專業人才

具備物質安全辨識、製程危害、後果分析及緊急應變指揮之經驗

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雙極板與燃料電池

核准國家: 中華民國 | 證書號碼: I445238 | 專利期間起: 117/05/22 | 專利期間訖: 本發明提供一雙極板及其形成方法,在金屬基體上依序形成金屬層、金屬碳化物層、以及碳層。上述層狀材料之形成方法為室溫蒸鍍而無需對基板加熱,可形成緻密性之薄膜表面。由於上述之金屬基體之厚度薄且具有高機械強度... | 專利性質: 發明 | 執行單位: 工研院院本部 | 產出年度: 103 | 計畫名稱: 工研院創新前瞻技術研究計畫 | 專利發明人: 辛玉麟 ,巫中安 ,

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雙極板與燃料電池

核准國家: 中華民國 | 證書號碼: I445238 | 專利期間起: 117/05/22 | 專利期間訖: 本發明提供一雙極板及其形成方法,在金屬基體上依序形成金屬層、金屬碳化物層、以及碳層。上述層狀材料之形成方法為室溫蒸鍍而無需對基板加熱,可形成緻密性之薄膜表面。由於上述之金屬基體之厚度薄且具有高機械強度... | 專利性質: 發明 | 執行單位: 工研院院本部 | 產出年度: 103 | 計畫名稱: 工研院創新前瞻技術研究計畫 | 專利發明人: 辛玉麟 ,巫中安 ,

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倒極式電透析廢水再生系統

執行單位: 工研院環安中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 產業環境與安全衛生應用技術發展計畫 | 領域: | 技術規格: ˙ 建立低污泥的廢水生物與物化處理技術的整合性評估方法提供業界經濟可行的廢水再生技術與設備 。 ˙ 提高整廠水回收率。 | 潛力預估: 可以促使場內回收水資源達30% 以上。

光觸媒塗佈技術開發

執行單位: 工研院環安中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 產業環境與安全衛生應用技術發展計畫 | 領域: | 技術規格: 光觸媒材料固定化技術,及光觸媒溶液配製技術。 ‧光觸媒空氣淨化、滅菌、防污、自我潔淨等環境淨化技術。 | 潛力預估: 建立光觸媒塗佈產品之淨化效果驗證技術,以協助業界推廣光觸媒產品,並進入光觸媒產品市場。

厭氧薄膜生物處理設計技術

執行單位: 工研院環安中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 產業環境與安全衛生應用技術發展計畫 | 領域: | 技術規格: 厭氧薄膜生物處理設計技術包含積垢(fouling)與結垢(scaling)防止技術。 | 潛力預估: 結合厭氧與好氧反應於一組薄膜系統,提昇薄膜之經濟效益40%以上,且廢水濃度越高,效益越大。

生物安全櫃技術

執行單位: 工研院環安中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 產業環境與安全衛生應用技術發展計畫 | 領域: | 技術規格: 生物安全櫃電腦輔助設計技術、場地測試技術、製程技術 | 潛力預估: ˙ 已獲得生物安全櫃專利,較國外同質產品更具價格競爭優勢。 ˙ 安全櫃檢測成本低於國外30%以上。 ˙ 解決生物安全場所消防難題。

機電系統安全防護

執行單位: 工研院環安中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 產業環境與安全衛生應用技術發展計畫 | 領域: | 技術規格: ‧二維溫度即時監控系統 ‧ 溫度監測線上補償技術 ‧機電設備網路化資料庫系統 | 潛力預估: ˙ 預知機電設備失效劣化前,所產生之訊息,確立防護措施,以確保安全。 ˙ 網路資料庫之建立與溫度即時監控系統,使管理階層能完全掌握及控制因溫度異常所造成之失效。

廢棄物追蹤管理制度

執行單位: 工研院環安中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 產業環境與安全衛生應用技術發展計畫 | 領域: | 技術規格: 建立廢棄物追蹤管理制度 建立傳染性醫療院所感染預防與災害應變作業手冊 | 潛力預估: ˙ 驗證廢棄物追蹤管理技術在廢棄物處理業及醫療院所之應用。 ˙ 可有效降低醫療廢棄物在儲存、運送、消毒與滅菌、最終處置過程中所可能造成之危害與風險。 ˙ 確保廢棄物被安全有效地處置。

電液複合泵浦設計技術

執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: 產品規格如下: -泵轉速:1800~3600rpm -輸出流量:10~40cc/rev -輸出壓力:3,000psi -吐出量調整:12~64 L/Min@60Hz -出力:1.5~5.5 kw/... | 潛力預估: 可用於各類型具磁場、應力、壓力、流量…等參數分析產業之產品設計開發。

高壓成型機液壓系統之設計與分析技術

執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: 成型機高壓液壓動力系統規格: -擠壓噸數:1800噸 -擠壓速度:19mm/sec -泵:476 L/min x 210 kg/cm2 x 960 rpm 2具 -主馬達:3相 380V 250HP ... | 潛力預估: 可應用於各類型高壓機械產品之設計開發。

民航機結構修補與容損分析技術

執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: ‧符合民航局適航指令AD 2002-09-002加壓機身修理容損評估之要求。 ‧符合FAA AC 120-73加壓機身修理容損評估之要求。 ‧符合FAR 25.571 結構疲勞容損評估之要求。 | 潛力預估: 可應用於各類型民航機、軍機之結構修補工程。

民航機結構維護管理系統開發技術

執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: ‧民航機結構維護管理系統之系統分析符合CAA/FAA/JAA民航法規Repair Station規定(Far 129等)。 ‧符合原廠AD(Airworthiness)/SB(Service Bull... | 潛力預估: 可應用於各類型民航機、軍機之結構維護管理工程。

金屬結構油箱密封設計、材料測試、表面處理技術

執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: 密封膠粒拉伸強度200psi、剝離強度20 lb、伸長量≧200%;於燃油環境下浸泡120小時,硬度≧35(測試依據FTMS No.601 method 3021)。 | 潛力預估: 可應用於各類型遊艇及船舶。

航太顯示面板鍍膜技術

執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: 面板基材:PET、PES…等塑膠基材,可見光穿透率>80%,片電阻20~500Ω/□Ω/□,製程溫度40dB@50MHz~ 1GHz | 潛力預估: 可應用於商用顯示之電磁屏蔽面板、綠色建築材料、顯示面板透明電極材料、可撓性基板電極材料等開發。

複材螺旋槳葉片製造技術

執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: ‧完成3D?尺寸纖維預型物技術開發,結合編織套帶及多層多軸向纖維布及發泡蕊材,以提昇纖維補強效率,降低結構重量,可達20%以上。 ‧以螺旋槳引擎之複材動力葉片為載體,旋徑54英吋以上,完成樹脂轉注成型... | 潛力預估: 可應用於輕航機之螺槳葉片、各式工業用風扇葉片、水下推進器及風力機之複材葉片等項

複材螺旋槳葉片RTM模具製造技術

執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: 模具表面粗度為63√,零件表面粗度為125√,零件可預先包覆進行成型作業 | 潛力預估: 可應用於各式複雜複材結構零件的成型模具製作

多層多軸向預浸材料製程技術

執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: 可應用玻璃纖維布於單位重量在200g/m2~1200g/m2之多層多軸向/環氧樹脂預浸材料的含浸作業。 | 潛力預估: 可應用開發各式玻璃纖維布之環氧樹脂預浸材料,有利航空級、工業級之複材零組件開發

倒極式電透析廢水再生系統

執行單位: 工研院環安中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 產業環境與安全衛生應用技術發展計畫 | 領域: | 技術規格: ˙ 建立低污泥的廢水生物與物化處理技術的整合性評估方法提供業界經濟可行的廢水再生技術與設備 。 ˙ 提高整廠水回收率。 | 潛力預估: 可以促使場內回收水資源達30% 以上。

光觸媒塗佈技術開發

執行單位: 工研院環安中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 產業環境與安全衛生應用技術發展計畫 | 領域: | 技術規格: 光觸媒材料固定化技術,及光觸媒溶液配製技術。 ‧光觸媒空氣淨化、滅菌、防污、自我潔淨等環境淨化技術。 | 潛力預估: 建立光觸媒塗佈產品之淨化效果驗證技術,以協助業界推廣光觸媒產品,並進入光觸媒產品市場。

厭氧薄膜生物處理設計技術

執行單位: 工研院環安中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 產業環境與安全衛生應用技術發展計畫 | 領域: | 技術規格: 厭氧薄膜生物處理設計技術包含積垢(fouling)與結垢(scaling)防止技術。 | 潛力預估: 結合厭氧與好氧反應於一組薄膜系統,提昇薄膜之經濟效益40%以上,且廢水濃度越高,效益越大。

生物安全櫃技術

執行單位: 工研院環安中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 產業環境與安全衛生應用技術發展計畫 | 領域: | 技術規格: 生物安全櫃電腦輔助設計技術、場地測試技術、製程技術 | 潛力預估: ˙ 已獲得生物安全櫃專利,較國外同質產品更具價格競爭優勢。 ˙ 安全櫃檢測成本低於國外30%以上。 ˙ 解決生物安全場所消防難題。

機電系統安全防護

執行單位: 工研院環安中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 產業環境與安全衛生應用技術發展計畫 | 領域: | 技術規格: ‧二維溫度即時監控系統 ‧ 溫度監測線上補償技術 ‧機電設備網路化資料庫系統 | 潛力預估: ˙ 預知機電設備失效劣化前,所產生之訊息,確立防護措施,以確保安全。 ˙ 網路資料庫之建立與溫度即時監控系統,使管理階層能完全掌握及控制因溫度異常所造成之失效。

廢棄物追蹤管理制度

執行單位: 工研院環安中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 產業環境與安全衛生應用技術發展計畫 | 領域: | 技術規格: 建立廢棄物追蹤管理制度 建立傳染性醫療院所感染預防與災害應變作業手冊 | 潛力預估: ˙ 驗證廢棄物追蹤管理技術在廢棄物處理業及醫療院所之應用。 ˙ 可有效降低醫療廢棄物在儲存、運送、消毒與滅菌、最終處置過程中所可能造成之危害與風險。 ˙ 確保廢棄物被安全有效地處置。

電液複合泵浦設計技術

執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: 產品規格如下: -泵轉速:1800~3600rpm -輸出流量:10~40cc/rev -輸出壓力:3,000psi -吐出量調整:12~64 L/Min@60Hz -出力:1.5~5.5 kw/... | 潛力預估: 可用於各類型具磁場、應力、壓力、流量…等參數分析產業之產品設計開發。

高壓成型機液壓系統之設計與分析技術

執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: 成型機高壓液壓動力系統規格: -擠壓噸數:1800噸 -擠壓速度:19mm/sec -泵:476 L/min x 210 kg/cm2 x 960 rpm 2具 -主馬達:3相 380V 250HP ... | 潛力預估: 可應用於各類型高壓機械產品之設計開發。

民航機結構修補與容損分析技術

執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: ‧符合民航局適航指令AD 2002-09-002加壓機身修理容損評估之要求。 ‧符合FAA AC 120-73加壓機身修理容損評估之要求。 ‧符合FAR 25.571 結構疲勞容損評估之要求。 | 潛力預估: 可應用於各類型民航機、軍機之結構修補工程。

民航機結構維護管理系統開發技術

執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: ‧民航機結構維護管理系統之系統分析符合CAA/FAA/JAA民航法規Repair Station規定(Far 129等)。 ‧符合原廠AD(Airworthiness)/SB(Service Bull... | 潛力預估: 可應用於各類型民航機、軍機之結構維護管理工程。

金屬結構油箱密封設計、材料測試、表面處理技術

執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: 密封膠粒拉伸強度200psi、剝離強度20 lb、伸長量≧200%;於燃油環境下浸泡120小時,硬度≧35(測試依據FTMS No.601 method 3021)。 | 潛力預估: 可應用於各類型遊艇及船舶。

航太顯示面板鍍膜技術

執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: 面板基材:PET、PES…等塑膠基材,可見光穿透率>80%,片電阻20~500Ω/□Ω/□,製程溫度40dB@50MHz~ 1GHz | 潛力預估: 可應用於商用顯示之電磁屏蔽面板、綠色建築材料、顯示面板透明電極材料、可撓性基板電極材料等開發。

複材螺旋槳葉片製造技術

執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: ‧完成3D?尺寸纖維預型物技術開發,結合編織套帶及多層多軸向纖維布及發泡蕊材,以提昇纖維補強效率,降低結構重量,可達20%以上。 ‧以螺旋槳引擎之複材動力葉片為載體,旋徑54英吋以上,完成樹脂轉注成型... | 潛力預估: 可應用於輕航機之螺槳葉片、各式工業用風扇葉片、水下推進器及風力機之複材葉片等項

複材螺旋槳葉片RTM模具製造技術

執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: 模具表面粗度為63√,零件表面粗度為125√,零件可預先包覆進行成型作業 | 潛力預估: 可應用於各式複雜複材結構零件的成型模具製作

多層多軸向預浸材料製程技術

執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: 可應用玻璃纖維布於單位重量在200g/m2~1200g/m2之多層多軸向/環氧樹脂預浸材料的含浸作業。 | 潛力預估: 可應用開發各式玻璃纖維布之環氧樹脂預浸材料,有利航空級、工業級之複材零組件開發

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