小型四輪休閒車車架結構強度設計與改良CAE分析技術
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技術名稱-中文小型四輪休閒車車架結構強度設計與改良CAE分析技術的執行單位是工研院機械所, 產出年度是97, 計畫名稱是都會區潔能輕型電動車營運及關鍵技術開發三年計畫, 技術規格是利用HYPERMESH先針對欲分析之模型進行FEA模型建立,接著使用LS-DYNA或是ABAQUS等分析軟體進行相關模擬分析,最後則使用HYPERSTUDY進行最佳化偵錯改善分析, 潛力預估是本技術亦可應用於車輛或其他相關之零組件產品偵錯開發流程可以有效節省30%-40%左右的開發成本.

序號2655
產出年度97
技術名稱-中文小型四輪休閒車車架結構強度設計與改良CAE分析技術
執行單位工研院機械所
產出單位(空)
計畫名稱都會區潔能輕型電動車營運及關鍵技術開發三年計畫
領域(空)
已申請專利之國家(空)
已獲得專利之國家(空)
技術現況敘述-中文藉由建立FEA數值模型,透過電腦模擬分析快速地得到車架結構剛性、模態等結果,且能以此結果作為日後產品在疲勞、輕量化等改善分析的依據。應用CAE分析技術於小型四輪休閒車車架結構強度設計與改良,將能更有效的縮短產品開發時程及成本。
技術現況敘述-英文(空)
技術規格利用HYPERMESH先針對欲分析之模型進行FEA模型建立,接著使用LS-DYNA或是ABAQUS等分析軟體進行相關模擬分析,最後則使用HYPERSTUDY進行最佳化偵錯改善分析
技術成熟度量產
可應用範圍可應用於ATV、沙灘車或是類似車型之車架結構強度、重量優化等改善分析
潛力預估本技術亦可應用於車輛或其他相關之零組件產品偵錯開發流程可以有效節省30%-40%左右的開發成本
聯絡人員童柏源
電話04-7811222 轉3324
傳真04-7811666
電子信箱benson@artc.org.tw
參考網址http://www.artc.org.tw
所須軟硬體設備軟體 : HYPERWORKS LS-DYNA ABAQUS 硬體 : 平行運算電腦
需具備之專業人才機械相關
同步更新日期2024-09-03

序號

2655

產出年度

97

技術名稱-中文

小型四輪休閒車車架結構強度設計與改良CAE分析技術

執行單位

工研院機械所

產出單位

(空)

計畫名稱

都會區潔能輕型電動車營運及關鍵技術開發三年計畫

領域

(空)

已申請專利之國家

(空)

已獲得專利之國家

(空)

技術現況敘述-中文

藉由建立FEA數值模型,透過電腦模擬分析快速地得到車架結構剛性、模態等結果,且能以此結果作為日後產品在疲勞、輕量化等改善分析的依據。應用CAE分析技術於小型四輪休閒車車架結構強度設計與改良,將能更有效的縮短產品開發時程及成本。

技術現況敘述-英文

(空)

技術規格

利用HYPERMESH先針對欲分析之模型進行FEA模型建立,接著使用LS-DYNA或是ABAQUS等分析軟體進行相關模擬分析,最後則使用HYPERSTUDY進行最佳化偵錯改善分析

技術成熟度

量產

可應用範圍

可應用於ATV、沙灘車或是類似車型之車架結構強度、重量優化等改善分析

潛力預估

本技術亦可應用於車輛或其他相關之零組件產品偵錯開發流程可以有效節省30%-40%左右的開發成本

聯絡人員

童柏源

電話

04-7811222 轉3324

傳真

04-7811666

電子信箱

benson@artc.org.tw

參考網址

http://www.artc.org.tw

所須軟硬體設備

軟體 : HYPERWORKS LS-DYNA ABAQUS 硬體 : 平行運算電腦

需具備之專業人才

機械相關

同步更新日期

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執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 輕量/高值化金屬零組件關鍵技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 鑄件長厚比250以上 | 潛力預估: 提供產品強度、剛性、輕量、環保等優點,具市場潛力

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執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 輕量/高值化金屬零組件關鍵技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 鋁銅複合材料厚度1mm-20mm | 潛力預估: 各種散熱系統應用

摩擦攪拌銲接系統整合技術

執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 輕量/高值化金屬零組件關鍵技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 摩擦攪拌銲道鎖孔深度<0.5mm,正向力<500Kgf | 潛力預估: 提供產品更大強度、剛性、環保等優點,具市場潛力

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自動轉向燈控制系統開發

執行單位: 車輛中心 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 汽車產業關鍵技術研發聯盟三年計畫 | 領域: | 技術規格: Outlet interface: LIN 2.0 Auto-leveling sense resolution:0.3±0.1° controlbox size:60*60*40mm | 潛力預估: 以國內車燈修補市場頭燈為目標,增加其產品動態輔助照明特色,期粉幫助燈廠提升其售價與產量。日後更可應對國外燈系皆為車身網路接口之修補燈市場,若能即時掌握市場方向與關鍵技術,應有與車廠合作車燈開發設計機會...

車用馬達寬頻電磁雜訊產品改良技術

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精緻材料連鑄製程系統技術

執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 輕量/高值化金屬零組件關鍵技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: (1)ψ10mm高導電無氧銅連鑄棒材,晶粒尺寸<50μm、材料導電率>101 IACS、抗拉強度>220Mpa、伸長率>25%。(2)ψ8mm純金連鑄棒材,純度99.99%。(3)ψ8mm純銀連鑄棒... | 潛力預估: 可使台灣進入高附加價值之金屬原材料產業以及半導體封裝用之線材市場,此領域在台灣尚無明顯之競爭者,可另闢金屬產業的藍海

大氣電漿處理技術

執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 輕量/高值化金屬零組件關鍵技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 線徑:0.05~0.5mm處理速度:20~60m/min | 潛力預估: 為綠色環保製程,具取代部份有機溶劑濕式清潔潛力,可簡化清潔流程,降低對環境衝擊。

輕量結構金屬構件發泡成形技術

執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 輕量/高值化金屬零組件關鍵技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 內層發泡材密度可達0.7cm3/g | 潛力預估: 可搶攻休閒運動器材結構輕量化市場需求,極具市場潛力

高值輕構件開發技術

執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 輕量/高值化金屬零組件關鍵技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 鑄件長厚比250以上 | 潛力預估: 提供產品強度、剛性、輕量、環保等優點,具市場潛力

散熱系統之鋁銅複合軋延材料應用技術

執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 輕量/高值化金屬零組件關鍵技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 鋁銅複合材料厚度1mm-20mm | 潛力預估: 各種散熱系統應用

摩擦攪拌銲接系統整合技術

執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 輕量/高值化金屬零組件關鍵技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 摩擦攪拌銲道鎖孔深度<0.5mm,正向力<500Kgf | 潛力預估: 提供產品更大強度、剛性、環保等優點,具市場潛力

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