綠色環保印刷色彩複製技術
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技術名稱-中文綠色環保印刷色彩複製技術的執行單位是印研中心, 產出年度是99, 計畫名稱是廣色域環保印刷技術開發三年計畫, 技術規格是"1.過網方式/混合網點FM網點濃度0~40 %、Concentric screening網點濃度40~100 % 2.GCR/灰色置換比率20 %~40 % CNS15025-2平版印刷製程 GCR20%/MaxΔΕ, 潛力預估是本技術之新型Hybrid網點與GCR減墨技術有效節省油墨使用，並達到廣色域環保印刷技術的開發，?僅可滿足環保的需求，並且也帶動傳統印刷業者從事高彩色飽和?之印刷製程。.

序號	3924
產出年度	99
技術名稱-中文	綠色環保印刷色彩複製技術
執行單位	印研中心
產出單位	(空)
計畫名稱	廣色域環保印刷技術開發三年計畫
領域	(空)
已申請專利之國家	(空)
已獲得專利之國家	(空)
技術現況敘述-中文	本技術之新型網點演算開發以結合FM及Concentric screening技術之省墨核心原理為導向，開發新型Hybird網點演算法，對影像之亮部（網點面積0%~40%）採用FM過網，而影像之中、暗部（網點面積40%~100%）採用以AM為基礎的Concentric screening技術，並整合GCR技術一?應用，透過此演算法之開發，可達到最大的節墨效益。
技術現況敘述-英文	(空)
技術規格	"1.過網方式/混合網點FM網點濃度0~40 %、Concentric screening網點濃度40~100 % 2.GCR/灰色置換比率20 %~40 % CNS15025-2平版印刷製程 GCR20%/MaxΔΕ
技術成熟度	量產
可應用範圍	印刷業
潛力預估	本技術之新型Hybrid網點與GCR減墨技術有效節省油墨使用，並達到廣色域環保印刷技術的開發，?僅可滿足環保的需求，並且也帶動傳統印刷業者從事高彩色飽和?之印刷製程。
聯絡人員	張世錩
電話	02-29990016
傳真	02-29990018
電子信箱	am@ptri.org.tw
參考網址	http://www.ptri.org.tw
所須軟硬體設備	印前電腦、色彩濃度量測儀器、印刷機
需具備之專業人才	印刷相關背景
同步更新日期	2019-07-24

序號

3924

產出年度

技術名稱-中文

綠色環保印刷色彩複製技術

執行單位

印研中心

產出單位

(空)

計畫名稱

廣色域環保印刷技術開發三年計畫

領域

(空)

已申請專利之國家

(空)

已獲得專利之國家

(空)

技術現況敘述-中文

本技術之新型網點演算開發以結合FM及Concentric screening技術之省墨核心原理為導向，開發新型Hybird網點演算法，對影像之亮部（網點面積0%~40%）採用FM過網，而影像之中、暗部（網點面積40%~100%）採用以AM為基礎的Concentric screening技術，並整合GCR技術一?應用，透過此演算法之開發，可達到最大的節墨效益。

技術現況敘述-英文

(空)

技術規格

"1.過網方式/混合網點FM網點濃度0~40 %、Concentric screening網點濃度40~100 % 2.GCR/灰色置換比率20 %~40 % CNS15025-2平版印刷製程 GCR20%/MaxΔΕ

技術成熟度

量產

可應用範圍

印刷業

潛力預估

本技術之新型Hybrid網點與GCR減墨技術有效節省油墨使用，並達到廣色域環保印刷技術的開發，?僅可滿足環保的需求，並且也帶動傳統印刷業者從事高彩色飽和?之印刷製程。

聯絡人員

張世錩

電話

02-29990016

傳真

02-29990018

電子信箱

am@ptri.org.tw

參考網址

http://www.ptri.org.tw

所須軟硬體設備

印前電腦、色彩濃度量測儀器、印刷機

需具備之專業人才

印刷相關背景

同步更新日期

2019-07-24

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印刷配色秤量系統	執行單位: 印研中心 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 印刷電腦配色調墨技術研發三年計劃 \| 領域: \| 技術規格: 印刷用墨精準度≧98﹪ \| 潛力預估: 減少印刷業人力並減少殘墨存量與生產成本 @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集
電腦配色調墨處理平台	執行單位: 印研中心 \| 產出年度: 94 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 數位網路配色建構技術開發計畫 \| 領域: \| 技術規格: 作業系統/windows98、windows2000、windowsXP、使用者身份認証、系統啟用機制、系統回饋Time小於5min、線上即時記錄小於5sec \| 潛力預估: 強化印刷產業配色作業之處理速度並可協助印刷產業提升產品附加價值及降低成本 @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集
環保油墨配方資料庫	執行單位: 印研中心 \| 產出年度: 94 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 數位網路配色建構技術開發計畫 \| 領域: \| 技術規格: 重金屬含量小於100ppm、濃度/4 color、耐摩擦測試/30～40、乳化程度/50±15%、表面乾燥速度/8～10小時、完全乾燥速度/18～20小時、配方數大於500種 \| 潛力預估: 可做為往後油墨製造上的有利參考，並提升印刷業環保油墨的使用，減少印刷產業造成的環境污染。 @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集
六色印刷式導表(Test-Form)	執行單位: 印研中心 \| 產出年度: 95 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 高傳真精密印刷技術研發三年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 印刷線數：400Line/inch；印刷色數：6色(CMYKOG)；印墨墨膜：1-3μm；色差：△E＜2；網屏角度：6種角度 \| 潛力預估: 可直接應用在精美畫冊和高級美術印刷品等方面，防止仿冒。 @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集
光譜彩色網點評估軟體	執行單位: 印研中心 \| 產出年度: 95 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 高傳真精密印刷技術研發三年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 軟體安裝需求：1.適用於IBM PC個人電腦。2.作業軟體：WINDOW 2000/XP。3. 記憶體：512MB以上。4.硬碟空間：30MB以上。軟體內容及功能：1.含程式碼及安裝檔。2.RGB格... \| 潛力預估: 可應用於印刷、設計等影像相關產業。可將低解析度圖檔轉換為高解析圖檔，具有提高印刷品畫質品級之功能。 @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集
數位浮水印，隱藏置入於印刷測試導表中	執行單位: 印研中心 \| 產出年度: 95 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 高傳真精密印刷技術研發三年計畫 \| 領域: \| 技術規格: FM網點：Highlight；AM網點：Midtone＆Shadow； GCR：0-7階 \| 潛力預估: 可直接應用在精美畫冊和高級美術印刷品等方面，防止仿冒。 @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集
金屬色彩色票一份	執行單位: 印研中心 \| 產出年度: 95 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 高傳真精密印刷技術研發三年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 金屬色印刷技術，是以金屬色為滿版底，再以分色技術將CMYK色塊已不同比例之色階進行印刷，再藉由多角度分光光譜儀進行資料庫之建立，印刷線數為200線，四色網點為AM網點 \| 潛力預估: 未來可用於包裝彩盒及精美印刷 @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集
套色印刷套準對位回饋控制之方法與控制標	執行單位: 印研中心 \| 產出年度: 97 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 高傳真精密印刷技術研發三年計畫 \| 領域: \| 技術規格: (1)套色對位控制標： CMYK； (2)輔助控制標/蠕印、雙影、解析度； (3)網格方框/套準度； (4)每色旋轉角度/3.75~6度 \| 潛力預估: 印刷技術人員可根據控制標快速判斷偏移進行對位調整，將可提升印刷作業之效率，減少試印時紙張與油墨之耗損。 @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集

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與綠色環保印刷色彩複製技術同分類的經濟部產業技術司–可移轉技術資料集

電動代步車碟剎系統設計開發	執行單位: 自行車中心 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 符合電動代步車最適合之剎停能力（0.6~0.8g） \| 潛力預估: 目前最普遍的轂式輔助剎車在不久的將來必然無法滿足消費者需求，未來應會朝碟剎的方向發展，因為碟剎不僅在剎車性能、環境適應能力均優於轂式剎車，同時對提昇車輛本身附加價值絕對有加分的效果
電動輔助自行車設計開發技術	執行單位: 自行車中心 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 符合CNS法規規範 \| 潛力預估: 本技術可降低開發時程達1/3，同時節約開發費用約30%
電動代步車結構性能測試技術	執行單位: 自行車中心 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 \| 領域: \| 技術規格: *摔落疲勞耐久測試-- 頻率:0.5Hz 摔落高度：50mm 摔落次數：6666次巔陂疲勞耐久測試-- 車速3.6 km/hr 測試次數200,000轉* \| 潛力預估: 本技術提供國內廠商產品品質，增進國際競爭力
小客車步階轉向測試及評價技術建立	執行單位: 車輛中心 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 車輛研測關鍵技術發展三年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 參考ISO 7401-1988 \| 潛力預估: 協助業者評估車輛底盤動態特性，提升業者底盤、懸吊及轉向系統分析、設計能力。
小客車定圓迴轉測試及評價技術建立	執行單位: 車輛中心 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 車輛研測關鍵技術發展三年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 參考ISO 4138-1982 \| 潛力預估: 協助業者評估車輛底盤動態特性，提升業者底盤、懸吊及轉向系統分析、設計能力。
小客車實車煞車性能測試及評價技術建立(不含ABS系統)	執行單位: 車輛中心 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 車輛研測關鍵技術發展三年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 參考ECE R13/13H \| 潛力預估: 協助業者評估車輛底盤動態特性，提升業者底盤、懸吊及煞車系統分析、設計能力。
機車實車煞車測試及評價技術建立(不含ABS)	執行單位: 車輛中心 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 車輛研測關鍵技術發展三年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 參考FMVSS 122、ECE R78 \| 潛力預估: 協助業者評估機車動態特性，提升業者機車車身、懸吊及煞車系統分析、設計能力。
大客車車體結構基本圖面繪製與分析	執行單位: 車輛中心 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 車輛研測關鍵技術發展三年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 1.大客車基本圖面繪製(含：車身結構六視圖、底盤結構五視圖…等) 2.大客車車身結構剛性應力(含：彎曲剛性及扭曲剛性)、振動模態分析 3.大客車結構安全法規(ECE R66)分析 \| 潛力預估: 因應未來大客車結構安全法規之推動，提供業者相關之技術需求，進而提昇產品競爭力，故此項技術極具市場潛力。
先進車燈光學系統設計分析技術	執行單位: 車輛中心 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 車輛研測關鍵技術發展三年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 光學分析軟體：ASAP V8.0.5；Raymaster V6.0 CAD建構軟體：Autodesk MDT V6.0 ；Inventor V5.3；Autocad V2002；Rhinoceros ... \| 潛力預估: 可協助車燈業者建立光學設計能力及新產品開發，以拓展先進車燈光學系統市場。
小客車車內音評審團主觀評估技術	執行單位: 車輛中心 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 車輛研測關鍵技術發展三年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 聲學人偶：符合IEC 959、ANSI S3,錄音系統：八訊道，80dB動態範圍 ,軟體規格：音質參數及騷擾指標計算,聲音編輯再生、配對比較控制、主觀分數統計分析 \| 潛力預估: 可協助業者於產品開發階段改善產品聲音品質。
金屬/陶瓷複合精密結合技術	執行單位: 金屬中心 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 金屬工業關鍵性零組件加工技術四年計畫 \| 領域: \| 技術規格: ‧Cu/Al2O3/KOVAR結合層耐溫400℃以上。 ‧Peel拉力值≧10g/cm2。 ‧Shear拉力值≧20g/cm2。 \| 潛力預估: 應用於高頻無線通訊晶片散熱基座之製作與量產，預計可取代同類型之進口產品，預估量產初期年產值可達一億元以上。另可節省高頻無線通訊產業該類模組製造成本10%
奈米級微晶鍍膜製程技術	執行單位: 金屬中心 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 金屬工業關鍵性零組件加工技術四年計畫 \| 領域: \| 技術規格: ‧以物理蒸鍍磁控濺射製程，製備耐溫奈米級微晶鍍膜，鍍膜厚度1-3μ硬度達Hv>2600。 ‧製程溫度可控制 \| 潛力預估: 目前國內鑽頭生產廠商共有五家，分別是日本廠商在台投資的佑能、台芝內業者投產的凱崴、尖點、創國，預估鑽頭產值超過20億元，處理工具產值約2億元。
金屬超細線材靜液壓擠伸成形模具及製程系統技術	執行單位: 金屬中心 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 金屬工業關鍵性零組件加工技術四年計畫 \| 領域: \| 技術規格: ‧單道次斷面減縮率>80%。 ‧f17mm~50mm最大可控之擠伸成形速度300m/min。 ‧捲繞長度大於1,000m。 \| 潛力預估: 針對高附加價值線材，推動策略聯盟加速國內高功能性精細線材產業之發展，每年預計可取代進口的產值約2億元，創造產值4億元，是業者未來非常大的潛在商機。
壓力感測器微雷射銲接製程與系統技術	執行單位: 金屬中心 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 金屬工業關鍵性零組件加工技術四年計畫 \| 領域: \| 技術規格: ‧搭接厚度0.05～0.2mm。 ‧搭接薄板銲道全滲透。 ‧異厚薄板搭接之異厚比大於10。 ‧銲道洩漏率小於1×10-6 atm.cc/sec以下。 ‧封銲時溫升100℃以內。 \| 潛力預估: 根據Frost & Sullivan 公司在2003年12月的市場趨勢報告"North American Pressure Sensors Markets"，預估2009年北美壓力感測器 ( Pres...
高長徑比深引伸傳送系統	執行單位: 金屬中心 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 金屬工業關鍵性零組件加工技術四年計畫 \| 領域: \| 技術規格: ‧工程站最多15站，各站距離35mm。 ‧胚料最大直徑為25mm，製品高度最高25mm。 \| 潛力預估: 取代PCB、IC及LCD探針內外銅管進口值1.5億元/年。