盲點警示系統晶片設計(ARTC)
- 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 @ 經濟部
技術名稱-中文盲點警示系統晶片設計(ARTC)的執行單位是車輛中心, 產出年度是99, 計畫名稱是車輛智慧化關鍵技術研發及驗證三年計畫, 技術規格是1.影像輸出頻率：30 frame/s 2.嵌入式硬體電路：FPGA系統，操作頻率27MHz 3.介面：CAN BUS(車速、方向燈)，NTSC或PAL(攝影機)，GPIO(LED 、蜂鳴器) 4.偵測範圍：後視鏡後方8m 、側方3m內 5.可偵側最小物體：各式車輛與行人 6.警示方式：蜂鳴器與LE..., 潛力預估是本技術單獨以邏輯電路完成設計，擁有以下6項特點，廠商用此技術開發相關產品，在品質與成本上都極有國際競爭力 1.系統演算法辨識率高 2.RTL邏輯電路小 3.無使用特殊硬體IP 4.只需少量SRAM，不需DRAM 5.容易開發成ASIC晶片或整合於SoC中 6.系統操作頻率27MHz，晶片低功耗.
| 序號 | 4073 |
| 產出年度 | 99 |
| 技術名稱-中文 | 盲點警示系統晶片設計(ARTC) |
| 執行單位 | 車輛中心 |
| 產出單位 | (空) |
| 計畫名稱 | 車輛智慧化關鍵技術研發及驗證三年計畫 |
| 領域 | (空) |
| 已申請專利之國家 | (空) |
| 已獲得專利之國家 | (空) |
| 技術現況敘述-中文 | 本項技術授權移轉服務係協助廠商進行盲點警示系統晶片之開發，主要包括盲點區障礙物辨識演算法及其FPGA程式之技術內容。硬體測試平台將以Xilinx FPGA晶片為核心，接收車輛後方兩側之即時影像，配合影像處理技術與警示作動邏輯，辨別側後方之盲點區域是否有車輛出現，當本車欲進行車道變換且盲點區域有車輛特徵之物體時，系統會給予警示燈號與聲響提醒駕駛者，避免車輛發生碰撞情況。另外在無意圖進行車道變換時，系統會以燈號預警方式來警示駕駛者注意該盲點區域。 |
| 技術現況敘述-英文 | (空) |
| 技術規格 | 1.影像輸出頻率：30 frame/s 2.嵌入式硬體電路：FPGA系統，操作頻率27MHz 3.介面：CAN BUS(車速、方向燈)，NTSC或PAL(攝影機)，GPIO(LED 、蜂鳴器) 4.偵測範圍：後視鏡後方8m 、側方3m內 5.可偵側最小物體：各式車輛與行人 6.警示方式：蜂鳴器與LED作動警告 |
| 技術成熟度 | 雛形 |
| 可應用範圍 | 智慧車輛控制領域、駕駛人行車安全輔助。 |
| 潛力預估 | 本技術單獨以邏輯電路完成設計，擁有以下6項特點，廠商用此技術開發相關產品，在品質與成本上都極有國際競爭力 1.系統演算法辨識率高 2.RTL邏輯電路小 3.無使用特殊硬體IP 4.只需少量SRAM，不需DRAM 5.容易開發成ASIC晶片或整合於SoC中 6.系統操作頻率27MHz，晶片低功耗 |
| 聯絡人員 | 郭永源 |
| 電話 | 04-7811222#2324 |
| 傳真 | 04-7812336 |
| 電子信箱 | davidkuo@artc.org.tw |
| 參考網址 | http://www.artc.org.tw |
| 所須軟硬體設備 | 個人電腦、FPGA電路發展板與編譯軟體、ModelSim等訊號模擬軟體、邏輯分析儀、示波器、攝影機、TV或LCD顯示螢幕。 |
| 需具備之專業人才 | 影像處理、電子電路設計、數位IC設計、Verilog程式設計。 |
| 同步更新日期 | 2019-07-24 |
序號4073 |
產出年度99 |
技術名稱-中文盲點警示系統晶片設計(ARTC) |
執行單位車輛中心 |
產出單位(空) |
計畫名稱車輛智慧化關鍵技術研發及驗證三年計畫 |
領域(空) |
已申請專利之國家(空) |
已獲得專利之國家(空) |
技術現況敘述-中文本項技術授權移轉服務係協助廠商進行盲點警示系統晶片之開發，主要包括盲點區障礙物辨識演算法及其FPGA程式之技術內容。硬體測試平台將以Xilinx FPGA晶片為核心，接收車輛後方兩側之即時影像，配合影像處理技術與警示作動邏輯，辨別側後方之盲點區域是否有車輛出現，當本車欲進行車道變換且盲點區域有車輛特徵之物體時，系統會給予警示燈號與聲響提醒駕駛者，避免車輛發生碰撞情況。另外在無意圖進行車道變換時，系統會以燈號預警方式來警示駕駛者注意該盲點區域。 |
技術現況敘述-英文(空) |
技術規格1.影像輸出頻率：30 frame/s 2.嵌入式硬體電路：FPGA系統，操作頻率27MHz 3.介面：CAN BUS(車速、方向燈)，NTSC或PAL(攝影機)，GPIO(LED 、蜂鳴器) 4.偵測範圍：後視鏡後方8m 、側方3m內 5.可偵側最小物體：各式車輛與行人 6.警示方式：蜂鳴器與LED作動警告 |
技術成熟度雛形 |
可應用範圍智慧車輛控制領域、駕駛人行車安全輔助。 |
潛力預估本技術單獨以邏輯電路完成設計，擁有以下6項特點，廠商用此技術開發相關產品，在品質與成本上都極有國際競爭力 1.系統演算法辨識率高 2.RTL邏輯電路小 3.無使用特殊硬體IP 4.只需少量SRAM，不需DRAM 5.容易開發成ASIC晶片或整合於SoC中 6.系統操作頻率27MHz，晶片低功耗 |
聯絡人員郭永源 |
電話04-7811222#2324 |
傳真04-7812336 |
電子信箱davidkuo@artc.org.tw |
參考網址http://www.artc.org.tw |
所須軟硬體設備個人電腦、FPGA電路發展板與編譯軟體、ModelSim等訊號模擬軟體、邏輯分析儀、示波器、攝影機、TV或LCD顯示螢幕。 |
需具備之專業人才影像處理、電子電路設計、數位IC設計、Verilog程式設計。 |
同步更新日期2019-07-24 |
根據名稱 盲點警示系統晶片設計 ARTC 找到的相關資料
| 執行單位: 中科院軍民通用中心 | 產出年度: 97 | 產出單位: | 計畫名稱: 車輛安全系統關鍵技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 1. 可偵測1m~8m之停車空間長度。 2. 作動車速最高可達20km/hr。 3. 停車空間掃描深度4~5m。 | 潛力預估: 成本低廉，可運用在各種空間偵測的應用上。 @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
| 執行單位: 中科院軍民通用中心 | 產出年度: 97 | 產出單位: | 計畫名稱: 車輛安全系統關鍵技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 1. 結合以上超音波停車空間偵測技術。 2. 平行停車與倒車入庫之Two-Turns停車路徑規劃演算法。 3. 停車空間長度約1.4~1.5倍。 4. 橫向起停位置允許容度 0.5m ~ 1.9m。 ... | 潛力預估: 技術已達到「Hands-Free」之自動停車控制功能，ARTC並整合系統/整車廠商以「先進停車導引系統研發聯盟」建構產業價值鏈，促成國內相關車電相關產業投資，提升技術門檻以及台灣車輛產業之技術競爭優勢... @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
| 執行單位: 車輛中心 | 產出年度: 99 | 產出單位: | 計畫名稱: 車輛智慧化關鍵技術研發及驗證三年計畫 | 領域: | 技術規格: 1.影像輸出頻率：30 frame/s 2.嵌入式硬體電路：FPGA系統，操作頻率27MHz 3.介面：CAN BUS(車速、方向燈、煞車)，NTSC或PAL(攝影機)，GPIO(LED 、蜂鳴器) ... | 潛力預估: 本技術單獨以邏輯電路完成設計，擁有以下6項特點，廠商用此技術開發相關產品，在品質與成本上都極有國際競爭力 1.系統演算法辨識率高 2.RTL邏輯電路小 3.無使用特殊硬體IP 4.不需DRAM和SRA... @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
執行單位: 中科院軍民通用中心 | 產出年度: 97 | 產出單位: | 計畫名稱: 車輛安全系統關鍵技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 1. 可偵測1m~8m之停車空間長度。 2. 作動車速最高可達20km/hr。 3. 停車空間掃描深度4~5m。 | 潛力預估: 成本低廉，可運用在各種空間偵測的應用上。 @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
執行單位: 中科院軍民通用中心 | 產出年度: 97 | 產出單位: | 計畫名稱: 車輛安全系統關鍵技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 1. 結合以上超音波停車空間偵測技術。 2. 平行停車與倒車入庫之Two-Turns停車路徑規劃演算法。 3. 停車空間長度約1.4~1.5倍。 4. 橫向起停位置允許容度 0.5m ~ 1.9m。 ... | 潛力預估: 技術已達到「Hands-Free」之自動停車控制功能，ARTC並整合系統/整車廠商以「先進停車導引系統研發聯盟」建構產業價值鏈，促成國內相關車電相關產業投資，提升技術門檻以及台灣車輛產業之技術競爭優勢... @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
執行單位: 車輛中心 | 產出年度: 99 | 產出單位: | 計畫名稱: 車輛智慧化關鍵技術研發及驗證三年計畫 | 領域: | 技術規格: 1.影像輸出頻率：30 frame/s 2.嵌入式硬體電路：FPGA系統，操作頻率27MHz 3.介面：CAN BUS(車速、方向燈、煞車)，NTSC或PAL(攝影機)，GPIO(LED 、蜂鳴器) ... | 潛力預估: 本技術單獨以邏輯電路完成設計，擁有以下6項特點，廠商用此技術開發相關產品，在品質與成本上都極有國際競爭力 1.系統演算法辨識率高 2.RTL邏輯電路小 3.無使用特殊硬體IP 4.不需DRAM和SRA... @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
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| 執行單位: 中科院軍民通用中心 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 材料與化工領域軍品釋商計畫 | 領域: | 技術規格: 可量產製作,規格可依使用用途及設計不同彈性開發應用. | 潛力預估: 可搶攻3C電子產業市場，極具市場淺力 |
| 執行單位: 中科院軍民通用中心 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 材料與化工領域軍品釋商計畫 | 領域: | 技術規格: 可量產製作,長寬可依合作廠商工廠機具現況設計彈性開發應用. | 潛力預估: 生產所須機具成本較高 |
| 執行單位: 中科院飛彈所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 機械與航太領域軍品釋商計畫 | 領域: | 技術規格: 馬達啟動時間 | 潛力預估: 可取代外貨，極具市場潛力 |
| 執行單位: 中科院飛彈所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 機械與航太領域軍品釋商計畫 | 領域: | 技術規格: 12cis、3000psi | 潛力預估: 可取代外貨，極具市場潛力 |
| 執行單位: 中科院飛彈所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 機械與航太領域軍品釋商計畫 | 領域: | 技術規格: AMS-STD-2219A級 | 潛力預估: 可強攻航太工業、醫療用品、3C產業、精密機械產業、工業用品、汽車產業、自行車產業 |
| 執行單位: 中科院飛彈所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 機械與航太領域軍品釋商計畫 | 領域: | 技術規格: 噴嘴前段外殼：SAE4130鍛造後材質滿足AMS6370K規範，晶粒依ASTM E112B No.5或更細，強度≧100Kg/mm2，噴嘴後段外殼：6061-T6鋁合金材質符合AMS4079C規範，屈... | 潛力預估: 可取代外貨，極具市場潛力 |
| 執行單位: 中科院資通所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 機械與航太領域軍品釋商計畫 | 領域: | 技術規格: 翼展2.5米、全長2.8米、高度0.6米空重≦75公斤、最大總重≦90公斤、最大飛行速度150節飛行升限≦10,000英呎、續航時間≦1.5小時、導控距離≦50公里，採彈射及滑行起飛等需求規格設計 | 潛力預估: 1、可輔導國內從休閒娛樂遙控模型傳統產業，轉型國防軍用靶機產業，進行無人靶機開發，以爭取美國FCT等小靶機銷售商機，搶攻小型軍用靶機銷售市場，極具市場潛力。2、以往國軍每年數億元靶訓消耗件，皆是外購所... |
| 執行單位: 中科院資通所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 機械與航太領域軍品釋商計畫 | 領域: | 技術規格: 震動符合MIL-HDBK-5400 PARA.4.6.2.5.1，儲存溫度：-55 ~ +85℃，操作環境：-40 ~ +55℃；+70℃至少30分鐘可靠度 MTBF 5000小時，輸入電壓：+22 ... | 潛力預估: 藉由「數位飛控電腦」等軍品關鍵技術，可使合作廠商投入開發高附加價值之軍用等級量測儀器、自動化測試設備(ATE)及電力電子等產品，提升從事高附加價值無人遙控產業之整體形象，有極大效益，可增加國際衍生訂單... |
| 執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 機械與航太領域軍品釋商計畫 | 領域: | 技術規格: 1.迴授精度線性：± 0.5%。2.機械行程：50 ± 2 Degrees。3.電氣行程：45±2 Degrees。4..操作電壓：18 ~ 32V。5.標準操作電壓值：24V。6.無載速度：130 ... | 潛力預估: 可進入軍品市場，取代進口。 |
| 執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 機械與航太領域軍品釋商計畫 | 領域: | 技術規格: 1． 低成本、複合式零件貼製與組裝檢驗模具型架開發研製技術。2． 載具結構輕量化製造及組裝整合技術。機體結構輕量化規格：尺寸:翼展:約342吋，機身長:約210吋。材料:碳纖維複合材料。重量:全重不超... | 潛力預估: 可進入軍品及民生市場，應用於航太工業、醫療用品、3C產業、汽車產業、自行車產業，進而爭取國際相關系統件承製之機會 |
| 執行單位: 中科院軍民通用中心 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 機械與航太領域軍品釋商計畫 | 領域: | 技術規格: 1．符合1553B Bus傳輸介面規格研製技術，傳輸率1Mbits/S。2．機電系統整合技術，自測度達90%，故障隔離度達85%。3．建立軍用發射架開發技術，可在6級海象下工作。 | 潛力預估: 可進入軍品市場，進而以整個供應鏈爭取國際相關系統件承製之機會 |
| 執行單位: 中科院軍民通用中心 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 機械與航太領域軍品釋商計畫 | 領域: | 技術規格: 1．單一元件失效不可導致誤激發安全事故的射控介面控制電路研製技術。2．機電系統整合技術，自測度達90%，故障隔離度達85%。3．電子裝備模組承受4吋/小時雨淋水密等環境規格研製技術。 | 潛力預估: 可進入軍品市場，進而以整個供應鏈爭取國際相關系統件承製之機會 |
| 執行單位: 中科院材料所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 個人端光訊傳感與顯示技術四年計畫 | 領域: | 技術規格: AlGaN 偵檢元件鋁含量可達26%,響應波長 | 潛力預估: 極具軍民通用技術特性，並具創新產品與國內產業應用性 |
| 執行單位: 中科院材料所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 個人端光訊傳感與顯示技術四年計畫 | 領域: | 技術規格: responsivity >0.05A/W；response time | 潛力預估: 極具軍民通用技術特性，並具創新產品與國內產業應用性 |
| 執行單位: 中科院材料所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 個人端光訊傳感與顯示技術四年計畫 | 領域: | 技術規格: 搭配氮化鎵紫外線偵檢元件，UVI可量測0-10 | 潛力預估: 極具軍民通用技術特性，並具創新產品與國內產業應用性 |
執行單位: 中科院軍民通用中心 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 材料與化工領域軍品釋商計畫 | 領域: | 技術規格: 可量產製作,規格可依使用用途及設計不同彈性開發應用. | 潛力預估: 可搶攻3C電子產業市場，極具市場淺力 |
執行單位: 中科院軍民通用中心 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 材料與化工領域軍品釋商計畫 | 領域: | 技術規格: 可量產製作,長寬可依合作廠商工廠機具現況設計彈性開發應用. | 潛力預估: 生產所須機具成本較高 |
執行單位: 中科院飛彈所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 機械與航太領域軍品釋商計畫 | 領域: | 技術規格: 馬達啟動時間 | 潛力預估: 可取代外貨，極具市場潛力 |
執行單位: 中科院飛彈所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 機械與航太領域軍品釋商計畫 | 領域: | 技術規格: 12cis、3000psi | 潛力預估: 可取代外貨，極具市場潛力 |
執行單位: 中科院飛彈所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 機械與航太領域軍品釋商計畫 | 領域: | 技術規格: AMS-STD-2219A級 | 潛力預估: 可強攻航太工業、醫療用品、3C產業、精密機械產業、工業用品、汽車產業、自行車產業 |
執行單位: 中科院飛彈所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 機械與航太領域軍品釋商計畫 | 領域: | 技術規格: 噴嘴前段外殼：SAE4130鍛造後材質滿足AMS6370K規範，晶粒依ASTM E112B No.5或更細，強度≧100Kg/mm2，噴嘴後段外殼：6061-T6鋁合金材質符合AMS4079C規範，屈... | 潛力預估: 可取代外貨，極具市場潛力 |
執行單位: 中科院資通所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 機械與航太領域軍品釋商計畫 | 領域: | 技術規格: 翼展2.5米、全長2.8米、高度0.6米空重≦75公斤、最大總重≦90公斤、最大飛行速度150節飛行升限≦10,000英呎、續航時間≦1.5小時、導控距離≦50公里，採彈射及滑行起飛等需求規格設計 | 潛力預估: 1、可輔導國內從休閒娛樂遙控模型傳統產業，轉型國防軍用靶機產業，進行無人靶機開發，以爭取美國FCT等小靶機銷售商機，搶攻小型軍用靶機銷售市場，極具市場潛力。2、以往國軍每年數億元靶訓消耗件，皆是外購所... |
執行單位: 中科院資通所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 機械與航太領域軍品釋商計畫 | 領域: | 技術規格: 震動符合MIL-HDBK-5400 PARA.4.6.2.5.1，儲存溫度：-55 ~ +85℃，操作環境：-40 ~ +55℃；+70℃至少30分鐘可靠度 MTBF 5000小時，輸入電壓：+22 ... | 潛力預估: 藉由「數位飛控電腦」等軍品關鍵技術，可使合作廠商投入開發高附加價值之軍用等級量測儀器、自動化測試設備(ATE)及電力電子等產品，提升從事高附加價值無人遙控產業之整體形象，有極大效益，可增加國際衍生訂單... |
執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 機械與航太領域軍品釋商計畫 | 領域: | 技術規格: 1.迴授精度線性：± 0.5%。2.機械行程：50 ± 2 Degrees。3.電氣行程：45±2 Degrees。4..操作電壓：18 ~ 32V。5.標準操作電壓值：24V。6.無載速度：130 ... | 潛力預估: 可進入軍品市場，取代進口。 |
執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 機械與航太領域軍品釋商計畫 | 領域: | 技術規格: 1． 低成本、複合式零件貼製與組裝檢驗模具型架開發研製技術。2． 載具結構輕量化製造及組裝整合技術。機體結構輕量化規格：尺寸:翼展:約342吋，機身長:約210吋。材料:碳纖維複合材料。重量:全重不超... | 潛力預估: 可進入軍品及民生市場，應用於航太工業、醫療用品、3C產業、汽車產業、自行車產業，進而爭取國際相關系統件承製之機會 |
執行單位: 中科院軍民通用中心 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 機械與航太領域軍品釋商計畫 | 領域: | 技術規格: 1．符合1553B Bus傳輸介面規格研製技術，傳輸率1Mbits/S。2．機電系統整合技術，自測度達90%，故障隔離度達85%。3．建立軍用發射架開發技術，可在6級海象下工作。 | 潛力預估: 可進入軍品市場，進而以整個供應鏈爭取國際相關系統件承製之機會 |
執行單位: 中科院軍民通用中心 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 機械與航太領域軍品釋商計畫 | 領域: | 技術規格: 1．單一元件失效不可導致誤激發安全事故的射控介面控制電路研製技術。2．機電系統整合技術，自測度達90%，故障隔離度達85%。3．電子裝備模組承受4吋/小時雨淋水密等環境規格研製技術。 | 潛力預估: 可進入軍品市場，進而以整個供應鏈爭取國際相關系統件承製之機會 |
執行單位: 中科院材料所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 個人端光訊傳感與顯示技術四年計畫 | 領域: | 技術規格: AlGaN 偵檢元件鋁含量可達26%,響應波長 | 潛力預估: 極具軍民通用技術特性，並具創新產品與國內產業應用性 |
執行單位: 中科院材料所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 個人端光訊傳感與顯示技術四年計畫 | 領域: | 技術規格: responsivity >0.05A/W；response time | 潛力預估: 極具軍民通用技術特性，並具創新產品與國內產業應用性 |
執行單位: 中科院材料所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 個人端光訊傳感與顯示技術四年計畫 | 領域: | 技術規格: 搭配氮化鎵紫外線偵檢元件，UVI可量測0-10 | 潛力預估: 極具軍民通用技術特性，並具創新產品與國內產業應用性 |
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