技術名稱-中文Middleware for intelligent self-adaptation in Wireless Sensor Networks(國立清華大學資訊工程學系/電機資訊學院) 的執行單位是學界科專辦公室 , 產出年度是99 , 計畫名稱是學界科專計畫 , 技術規格是Middleware for intelligent self-adaptation in Wireless Sensor Networks , 潛力預估是感測網路軟體系統或應用服務系統開發及營運業者。 .
根據名稱 Middleware for intelligent self-adaptation in Wireless Sensor Networks 國立清華大學資訊工程學系 電機資訊學院 找到的相關資料 根據電話 03-5742412 找到的相關資料 (以下顯示 8 筆) (或要:直接搜尋所有 03-5742412 執行單位: 學界科專辦公室 | 產出年度: 99 | 產出單位: 學界科專計畫 | 領域: 超小型WSN架構 | 潛力預估: 大眾
@ 經濟部產業技術司可移轉技術資料集 執行單位: 學界科專辦公室 | 產出年度: 99 | 產出單位: 學界科專計畫 | 領域: 本項技術為無線感測器網路環境，提供一個In-Network Execution的查詢機制與一個具高效率與省電功能的查詢語言，可供使用者對感測器所感測之資料進行任意(ad hoc)的查詢。 | 潛力預估: 無線感測器網路大範圍監測之應用。
@ 經濟部產業技術司可移轉技術資料集 執行單位: 學界科專辦公室 | 產出年度: 99 | 產出單位: 學界科專計畫 | 領域: 本項技術為以wireless sensor network基礎，建立一適用於室內之逃生導引系統，本系統之目標為在緊急事件發生時，能夠安全地導引使用者逃生至安全出口。 | 潛力預估: 感測網路軟體系統或應用服務系統開發及營運業者
@ 經濟部產業技術司可移轉技術資料集 執行單位: 學界科專辦公室 | 產出年度: 99 | 產出單位: 學界科專計畫 | 領域: 本項技術為無線感測器網路環境，提出一傳輸功率控制的技術，能有效根據當時的環境，動態調整所使用的傳輸功率，且能達到一定程度的封包傳送成功率。 | 潛力預估: 無線感測器網路中，須達到節能之應用。如需要定期回報之保全、溫室監控、生態監控等應用。
@ 經濟部產業技術司可移轉技術資料集 執行單位: 學界科專辦公室 | 產出年度: 99 | 產出單位: 學界科專計畫 | 領域: 1.結合RFID系統和感測網路提供群體導覽之服務。2.具備尋找、辨識人員之功能。 | 潛力預估: 1.需要導覽服務之相關場所，如：博物館、美術館 2.需要需要人員掌控之場所
@ 經濟部產業技術司可移轉技術資料集 執行單位: 學界科專辦公室 | 產出年度: 99 | 產出單位: 學界科專計畫 | 領域: 本項技術為利用無線感知網路(Wireless Sensor Network)技術，進行居家大樓/社區監控以及異常事件警示。利用無線感測網路收集室內與室外溫度、燈光等資料，住戶可透過用戶端介面所提供的查... | 潛力預估: 具有居家大樓/社區保全服務經驗或具備無線感測器網路開發及感測器程式設計相關經驗之廠商
@ 經濟部產業技術司可移轉技術資料集 執行單位: 學界科專辦公室 | 產出年度: 99 | 產出單位: 學界科專計畫 | 領域: 以無線網路為基礎建構可自動辦讀使用者位置及調整光源達到使用可需求。 | 潛力預估: 節能建築、溫室照明、保全監控。
@ 經濟部產業技術司可移轉技術資料集 執行單位: 學界科專辦公室 | 產出年度: 99 | 產出單位: 學界科專計畫 | 領域: 本技術利用梯度搜尋法於樣本比對定位系統中，可以在大型網路環境下提供精準且高效率的定位服務，使用者不需要額外的硬體設備便可在室內或戶外透過網路通訊設備計算其座標。 | 潛力預估: Telecommunication operators, wireless ISP, mobile application service providers.
@ 經濟部產業技術司可移轉技術資料集
執行單位: 學界科專辦公室 | 產出年度: 99 | 產出單位: 學界科專計畫 | 領域: 超小型WSN架構 | 潛力預估: 大眾
@ 經濟部產業技術司可移轉技術資料集 執行單位: 學界科專辦公室 | 產出年度: 99 | 產出單位: 學界科專計畫 | 領域: 本項技術為無線感測器網路環境，提供一個In-Network Execution的查詢機制與一個具高效率與省電功能的查詢語言，可供使用者對感測器所感測之資料進行任意(ad hoc)的查詢。 | 潛力預估: 無線感測器網路大範圍監測之應用。
@ 經濟部產業技術司可移轉技術資料集 執行單位: 學界科專辦公室 | 產出年度: 99 | 產出單位: 學界科專計畫 | 領域: 本項技術為以wireless sensor network基礎，建立一適用於室內之逃生導引系統，本系統之目標為在緊急事件發生時，能夠安全地導引使用者逃生至安全出口。 | 潛力預估: 感測網路軟體系統或應用服務系統開發及營運業者
@ 經濟部產業技術司可移轉技術資料集 執行單位: 學界科專辦公室 | 產出年度: 99 | 產出單位: 學界科專計畫 | 領域: 本項技術為無線感測器網路環境，提出一傳輸功率控制的技術，能有效根據當時的環境，動態調整所使用的傳輸功率，且能達到一定程度的封包傳送成功率。 | 潛力預估: 無線感測器網路中，須達到節能之應用。如需要定期回報之保全、溫室監控、生態監控等應用。
@ 經濟部產業技術司可移轉技術資料集 執行單位: 學界科專辦公室 | 產出年度: 99 | 產出單位: 學界科專計畫 | 領域: 1.結合RFID系統和感測網路提供群體導覽之服務。2.具備尋找、辨識人員之功能。 | 潛力預估: 1.需要導覽服務之相關場所，如：博物館、美術館 2.需要需要人員掌控之場所
@ 經濟部產業技術司可移轉技術資料集 執行單位: 學界科專辦公室 | 產出年度: 99 | 產出單位: 學界科專計畫 | 領域: 本項技術為利用無線感知網路(Wireless Sensor Network)技術，進行居家大樓/社區監控以及異常事件警示。利用無線感測網路收集室內與室外溫度、燈光等資料，住戶可透過用戶端介面所提供的查... | 潛力預估: 具有居家大樓/社區保全服務經驗或具備無線感測器網路開發及感測器程式設計相關經驗之廠商
@ 經濟部產業技術司可移轉技術資料集 執行單位: 學界科專辦公室 | 產出年度: 99 | 產出單位: 學界科專計畫 | 領域: 以無線網路為基礎建構可自動辦讀使用者位置及調整光源達到使用可需求。 | 潛力預估: 節能建築、溫室照明、保全監控。
@ 經濟部產業技術司可移轉技術資料集 執行單位: 學界科專辦公室 | 產出年度: 99 | 產出單位: 學界科專計畫 | 領域: 本技術利用梯度搜尋法於樣本比對定位系統中，可以在大型網路環境下提供精準且高效率的定位服務，使用者不需要額外的硬體設備便可在室內或戶外透過網路通訊設備計算其座標。 | 潛力預估: Telecommunication operators, wireless ISP, mobile application service providers.
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與Middleware for intelligent self-adaptation in Wireless Sensor Networks(國立清華大學資訊工程學系/電機資訊學院)同分類的經濟部產業技術司可移轉技術資料集 執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 領域: DC36V、180W、9AH Ni-MH Battery驅動，最大電流12A、最大輸出功率250W，最高時速16km/h、零迴轉半徑 | 潛力預估: 電動輔助輪椅
執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 領域: 連續操作電流30A，相容電壓24V、撥桿相容訊號5V，最大瞬間電流100A，電流電壓偵測頻率100 次/秒 | 潛力預估: 藉由馬達驅動控制電路開發，將代步車行車穩度度及安全性大幅提昇，且模組化設計可降低組配及維修成本達20%
執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 領域: 最大速度1.68m/s (6度下坡)，最大減加速度0.44m/s2，最大加速度0.49m/s2 | 潛力預估: 提供國內生產廠商產品品質，降低國際非關稅貿易保護障礙，同時，降低廠商檢測設備投資成本，增進產品競爭力，節省廠商每年測試成本200萬以上
執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 領域: 12V*2/36AH，電池與電能消耗偵測，電量不足警告 | 潛力預估: 有效提升產品效能與使用功能，大幅提升產品附加價值，對市場競爭力具有相當助益
執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 領域: 良率可達90%以上 | 潛力預估: 建置產品品質安全測試能力，提昇產品可靠度，有助於提升輸往歐美等大國之銷售競爭
執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 領域: 折收後尺寸24X18X10吋 | 潛力預估: 因應生活型態與人口結構改變，助行器產品的需求市場逐年大增，本產品開發過程導入3D電腦輔助工程技術，並於折收機構部分進行改良，體積輕巧方便攜帶，大幅提升市場接受度
執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 領域: 24吋淑女車車型型式，，符合CNS法規規範 | 潛力預估: 電動自行車包含儲能、傳動、控制、結構等各大系統，在產品設計開發時應全面整合設計配置，本技術依據CNS法規規範進行，產品可靠並具備安全性
執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 領域: 電動自行車無刷控制器 | 潛力預估: 在傳統自行車營利逐漸式微、利潤漸弱的情況下，大陸及歐美市場對電動自行車的潛力十分看好，本技術自行開發電動自行車無刷控制器，並確保產品品質，具備市場競爭力
執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 領域: 符合環保署型式審驗標準 | 潛力預估: 提供國內廠商一個公正、快速的檢驗機構，並為國內電動輔助自行車品質把關，提供國人一個安全合格的電動輔助自行車
執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 領域: 符合電動代步車最適合之剎停能力（0.6~0.8g） | 潛力預估: 目前最普遍的轂式輔助剎車在不久的將來必然無法滿足消費者需求，未來應會朝碟剎的方向發展，因為碟剎不僅在剎車性能、環境適應能力均優於轂式剎車，同時對提昇車輛本身附加價值絕對有加分的效果
執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 領域: 符合CNS法規規範 | 潛力預估: 本技術可降低開發時程達1/3，同時節約開發費用約30%
執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 領域: *摔落疲勞耐久測試--
頻率:0.5Hz
摔落高度：50mm
摔落次數：6666次
*巔陂疲勞耐久測試--
車速3.6 km/hr
*測試次數200,000轉 | 潛力預估: 本技術提供國內廠商產品品質，增進國際競爭力
執行單位: 車輛中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: 車輛研測關鍵技術發展三年計畫 | 領域: 參考ISO 7401-1988 | 潛力預估: 協助業者評估車輛底盤動態特性，提升業者底盤、懸吊及轉向系統分析、設計能力。
執行單位: 車輛中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: 車輛研測關鍵技術發展三年計畫 | 領域: 參考ISO 4138-1982 | 潛力預估: 協助業者評估車輛底盤動態特性，提升業者底盤、懸吊及轉向系統分析、設計能力。
執行單位: 車輛中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: 車輛研測關鍵技術發展三年計畫 | 領域: 參考ECE R13/13H | 潛力預估: 協助業者評估車輛底盤動態特性，提升業者底盤、懸吊及煞車系統分析、設計能力。
執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 領域: DC36V、180W、9AH Ni-MH Battery驅動，最大電流12A、最大輸出功率250W，最高時速16km/h、零迴轉半徑 | 潛力預估: 電動輔助輪椅
執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 領域: 連續操作電流30A，相容電壓24V、撥桿相容訊號5V，最大瞬間電流100A，電流電壓偵測頻率100 次/秒 | 潛力預估: 藉由馬達驅動控制電路開發，將代步車行車穩度度及安全性大幅提昇，且模組化設計可降低組配及維修成本達20%
執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 領域: 最大速度1.68m/s (6度下坡)，最大減加速度0.44m/s2，最大加速度0.49m/s2 | 潛力預估: 提供國內生產廠商產品品質，降低國際非關稅貿易保護障礙，同時，降低廠商檢測設備投資成本，增進產品競爭力，節省廠商每年測試成本200萬以上
執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 領域: 12V*2/36AH，電池與電能消耗偵測，電量不足警告 | 潛力預估: 有效提升產品效能與使用功能，大幅提升產品附加價值，對市場競爭力具有相當助益
執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 領域: 良率可達90%以上 | 潛力預估: 建置產品品質安全測試能力，提昇產品可靠度，有助於提升輸往歐美等大國之銷售競爭
執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 領域: 折收後尺寸24X18X10吋 | 潛力預估: 因應生活型態與人口結構改變，助行器產品的需求市場逐年大增，本產品開發過程導入3D電腦輔助工程技術，並於折收機構部分進行改良，體積輕巧方便攜帶，大幅提升市場接受度
執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 領域: 24吋淑女車車型型式，，符合CNS法規規範 | 潛力預估: 電動自行車包含儲能、傳動、控制、結構等各大系統，在產品設計開發時應全面整合設計配置，本技術依據CNS法規規範進行，產品可靠並具備安全性
執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 領域: 電動自行車無刷控制器 | 潛力預估: 在傳統自行車營利逐漸式微、利潤漸弱的情況下，大陸及歐美市場對電動自行車的潛力十分看好，本技術自行開發電動自行車無刷控制器，並確保產品品質，具備市場競爭力
執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 領域: 符合環保署型式審驗標準 | 潛力預估: 提供國內廠商一個公正、快速的檢驗機構，並為國內電動輔助自行車品質把關，提供國人一個安全合格的電動輔助自行車
執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 領域: 符合電動代步車最適合之剎停能力（0.6~0.8g） | 潛力預估: 目前最普遍的轂式輔助剎車在不久的將來必然無法滿足消費者需求，未來應會朝碟剎的方向發展，因為碟剎不僅在剎車性能、環境適應能力均優於轂式剎車，同時對提昇車輛本身附加價值絕對有加分的效果
執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 領域: 符合CNS法規規範 | 潛力預估: 本技術可降低開發時程達1/3，同時節約開發費用約30%
執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 領域: *摔落疲勞耐久測試--
頻率:0.5Hz
摔落高度：50mm
摔落次數：6666次
*巔陂疲勞耐久測試--
車速3.6 km/hr
*測試次數200,000轉 | 潛力預估: 本技術提供國內廠商產品品質，增進國際競爭力
執行單位: 車輛中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: 車輛研測關鍵技術發展三年計畫 | 領域: 參考ISO 7401-1988 | 潛力預估: 協助業者評估車輛底盤動態特性，提升業者底盤、懸吊及轉向系統分析、設計能力。
執行單位: 車輛中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: 車輛研測關鍵技術發展三年計畫 | 領域: 參考ISO 4138-1982 | 潛力預估: 協助業者評估車輛底盤動態特性，提升業者底盤、懸吊及轉向系統分析、設計能力。
執行單位: 車輛中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: 車輛研測關鍵技術發展三年計畫 | 領域: 參考ECE R13/13H | 潛力預估: 協助業者評估車輛底盤動態特性，提升業者底盤、懸吊及煞車系統分析、設計能力。