單軸陀螺儀
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技術名稱-中文單軸陀螺儀的執行單位是工研院南分院, 產出年度是100, 計畫名稱是南部新興產業發展關鍵技術計畫, 技術規格是Rate range : ±500deg/sec, Rate noise floor : 0.05 deg /sec/√Hz, Non-Linearity (%) : ±1, Off-Axis Sensitivity (%) : ±1, Package:5mm x 5mm x 1mm, 潛力預估是主要合作廠商如3C電子廠商、ASIC 設計廠商、微機電代工廠商。.

序號	5311
產出年度	100
技術名稱-中文	單軸陀螺儀
執行單位	工研院南分院
產出單位	(空)
計畫名稱	南部新興產業發展關鍵技術計畫
領域	(空)
已申請專利之國家	(空)
已獲得專利之國家	(空)
技術現況敘述-中文	微型單軸陀螺儀透過共振頻率修正、靈敏度與偏值校正、適應性控制驅動控制以及創新架構的技術，達到提升震動能量移轉效率、可程式化校正、具溫度與線性外力影響之高免疫力；以及相位解調結合力回授，可有效降低Quadrature Error信號，並採用與加速度計相同的製作平台與電路架構延伸，具IMU晶片整合之立即優勢。
技術現況敘述-英文	(空)
技術規格	Rate range : ±500deg/sec, Rate noise floor : 0.05 deg /sec/√Hz, Non-Linearity (%) : ±1, Off-Axis Sensitivity (%) : ±1, Package:5mm x 5mm x 1mm
技術成熟度	雛型
可應用範圍	手機、遊戲機、數位相機、數位視訊、汽車導航、安全監控、3D遙控器等。
潛力預估	主要合作廠商如3C電子廠商、ASIC 設計廠商、微機電代工廠商。
聯絡人員	范玉玟
電話	06-3847123
傳真	06-3847294
電子信箱	AdyFan@itri.org.tw
參考網址	http://airp.org.tw/iars/1001223/index.htm
所須軟硬體設備	元件設計模擬軟體工具。
需具備之專業人才	電子電路、半導體製程、微機電、機械相關背景。
同步更新日期	2024-09-03

序號

5311

產出年度

100

技術名稱-中文

單軸陀螺儀

執行單位

工研院南分院

產出單位

(空)

計畫名稱

南部新興產業發展關鍵技術計畫

領域

(空)

已申請專利之國家

(空)

已獲得專利之國家

(空)

技術現況敘述-中文

微型單軸陀螺儀透過共振頻率修正、靈敏度與偏值校正、適應性控制驅動控制以及創新架構的技術，達到提升震動能量移轉效率、可程式化校正、具溫度與線性外力影響之高免疫力；以及相位解調結合力回授，可有效降低Quadrature Error信號，並採用與加速度計相同的製作平台與電路架構延伸，具IMU晶片整合之立即優勢。

技術現況敘述-英文

(空)

技術規格

Rate range : ±500deg/sec, Rate noise floor : 0.05 deg /sec/√Hz, Non-Linearity (%) : ±1, Off-Axis Sensitivity (%) : ±1, Package:5mm x 5mm x 1mm

技術成熟度

雛型

可應用範圍

手機、遊戲機、數位相機、數位視訊、汽車導航、安全監控、3D遙控器等。

潛力預估

主要合作廠商如3C電子廠商、ASIC 設計廠商、微機電代工廠商。

聯絡人員

范玉玟

電話

06-3847123

傳真

06-3847294

電子信箱

AdyFan@itri.org.tw

參考網址

http://airp.org.tw/iars/1001223/index.htm

所須軟硬體設備

元件設計模擬軟體工具。

需具備之專業人才

電子電路、半導體製程、微機電、機械相關背景。

同步更新日期

2024-09-03

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電阻式感測元件陣列掃瞄控制電路及讀出電路	執行單位: 工研院電光所 \| 產出年度: 97 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 軟性電子關鍵技術發展計畫 \| 領域: \| 技術規格: 1.可掃描陣列數: > 10x10 陣列 2.誤差: < 5% (10x10 陣列， 12bit A/D) 3.速度: > 2Hz (10x10陣列， 8Bit Micro-Controller) \| 潛力預估: 以專利之標準電阻掃描電路及演算法技術，完成大型軟性壓力感測陣列模組開發。此一技術可以解決目前國內廠商對國外技術的依賴並降低成本 @ 經濟部產業技術司可移轉技術資料集
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3D慣性感測應用技術	執行單位: 工研院南分院 \| 產出年度: 96 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 南部產業關鍵技術計畫 \| 領域: \| 技術規格: 空間自由度：六軸，位移訊號傳送速率：100 次/秒，無線傳輸能力: 2.4 GHz / 10公尺，可解析動作數目: 10 種。_x000D_ \| 潛力預估: 本技術可應用於電腦輸入裝置、互動遊戲輸入裝置、數位家電遙控介面等，協助拓展新世代動作輸入介面產品應用及市場。 @ 經濟部產業技術司可移轉技術資料集
MEMS類比麥克風模組技術	執行單位: 工研院南分院 \| 產出年度: 96 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 南部產業關鍵技術計畫 \| 領域: \| 技術規格: 尺寸：4.8mm×3.9mm×1.5mm，頻率響應：100Hz~10KHz，靈敏度：-40dB，訊噪比：53dB。 \| 潛力預估: 本技術可應用於手機、筆記型電腦、助聽器、汽車電子、VOIP、機器人等產品，協助業者拓展新興電聲應用的3C、消費電子與醫療器材市場。 @ 經濟部產業技術司可移轉技術資料集
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雙軸微加速度計元件技術	執行單位: 工研院南分院 \| 產出年度: 96 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 南部產業關鍵技術計畫 \| 領域: \| 技術規格: Range +/-2g，Package Size 25mm3，解析度 2mg (BW=100Hz)，功率消耗 < 1mW。_x000D_ \| 潛力預估: 主要合作廠商如3C電子廠商、ASIC 設計廠商及微機電代工廠商等。 @ 經濟部產業技術司可移轉技術資料集

電阻式感測元件陣列掃瞄控制電路及讀出電路

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微機電製程技術

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生物安全櫃技術	執行單位: 工研院環安中心 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 產業環境與安全衛生應用技術發展計畫 \| 領域: \| 技術規格: 生物安全櫃電腦輔助設計技術、場地測試技術、製程技術 \| 潛力預估: ˙ 已獲得生物安全櫃專利，較國外同質產品更具價格競爭優勢。 ˙ 安全櫃檢測成本低於國外30%以上。 ˙ 解決生物安全場所消防難題。
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廢棄物追蹤管理制度	執行單位: 工研院環安中心 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 產業環境與安全衛生應用技術發展計畫 \| 領域: \| 技術規格: 建立廢棄物追蹤管理制度建立傳染性醫療院所感染預防與災害應變作業手冊 \| 潛力預估: ˙ 驗證廢棄物追蹤管理技術在廢棄物處理業及醫療院所之應用。 ˙ 可有效降低醫療廢棄物在儲存、運送、消毒與滅菌、最終處置過程中所可能造成之危害與風險。 ˙ 確保廢棄物被安全有效地處置。
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高壓成型機液壓系統之設計與分析技術	執行單位: 中科院航空所 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 成型機高壓液壓動力系統規格：－擠壓噸數：1800噸－擠壓速度：19mm/sec －泵：476 L/min x 210 kg/cm2 x 960 rpm 2具－主馬達：3相 380V 250HP ... \| 潛力預估: 可應用於各類型高壓機械產品之設計開發。
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民航機結構維護管理系統開發技術	執行單位: 中科院航空所 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 \| 領域: \| 技術規格: ‧民航機結構維護管理系統之系統分析符合CAA/FAA/JAA民航法規Repair Station規定(Far 129等)。 ‧符合原廠AD(Airworthiness)/SB(Service Bull... \| 潛力預估: 可應用於各類型民航機、軍機之結構維護管理工程。
金屬結構油箱密封設計、材料測試、表面處理技術	執行單位: 中科院航空所 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 密封膠粒拉伸強度200psi、剝離強度20 lb、伸長量≧200%；於燃油環境下浸泡120小時，硬度≧35(測試依據FTMS No.601 method 3021)。 \| 潛力預估: 可應用於各類型遊艇及船舶。
航太顯示面板鍍膜技術	執行單位: 中科院航空所 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 面板基材：PET、PES…等塑膠基材，可見光穿透率>80%，片電阻20~500Ω/□Ω/□，製程溫度<80℃，電磁屏蔽效能:>40dB@50MHz~ 1GHz \| 潛力預估: 可應用於商用顯示之電磁屏蔽面板、綠色建築材料、顯示面板透明電極材料、可撓性基板電極材料等開發。
複材螺旋槳葉片製造技術	執行單位: 中科院航空所 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 \| 領域: \| 技術規格: ‧完成3D?尺寸纖維預型物技術開發，結合編織套帶及多層多軸向纖維布及發泡蕊材，以提昇纖維補強效率，降低結構重量，可達20%以上。 ‧以螺旋槳引擎之複材動力葉片為載體，旋徑54英吋以上，完成樹脂轉注成型... \| 潛力預估: 可應用於輕航機之螺槳葉片、各式工業用風扇葉片、水下推進器及風力機之複材葉片等項
複材螺旋槳葉片RTM模具製造技術	執行單位: 中科院航空所 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 模具表面粗度為63√,零件表面粗度為125√，零件可預先包覆進行成型作業 \| 潛力預估: 可應用於各式複雜複材結構零件的成型模具製作
多層多軸向預浸材料製程技術	執行單位: 中科院航空所 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 可應用玻璃纖維布於單位重量在200g/m2~1200g/m2之多層多軸向／環氧樹脂預浸材料的含浸作業。 \| 潛力預估: 可應用開發各式玻璃纖維布之環氧樹脂預浸材料，有利航空級、工業級之複材零組件開發
奈米粒子彈性體官能化表面安定處理技術	執行單位: 中科院航空所 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 奈米彈性材料原始強度提升200 % ，阻水阻氣提升50 %，抗撕裂強度提升100 % 。 \| 潛力預估: 高壓阻油阻氣、密封性及耐磨耗性等，應用於環保型奈米彈性阻尼材、密封材，例如電子業相關滾筒及輪胎等工業上，達抗磨損，高強度，延壽，環保等需求。
奈米聚氨基甲酸酯材料技術	執行單位: 中科院航空所 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 提昇彈性材料之性能【彈性材料原始強度增加逾200% ，聚氨基甲酸酯阻斷材料原始強度增加逾50% 】 \| 潛力預估: 具密封性及耐磨耗性等，應用於環保型奈米彈性阻尼材、密封材，例如製鞋工業。
阻斷奈米彈性材料技術	執行單位: 中科院航空所 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 奈米彈性材料之性能提昇 Green Strength增加逾200% (聚氨基甲酸酯彈性阻斷材料逾50%)，阻水阻氣性提昇逾40%，耐磨性能提昇逾50%、抗撕裂強度提昇逾50%。 \| 潛力預估: 開發具耐濕、耐熱、 IR/UV遮蔽機能之長效型奈米彈性材料，具環境阻斷與抗輻射之優點，可應用於航空、船舶、汽車、公共建築、大樓、電子工業之高性能塗層材料。