糖鉄機関車と車両-2:木製有蓋車
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景點名稱糖鉄機関車と車両-2:木製有蓋車的區域是花東, 景點介紹是日本統治時代から、台湾各地の製糖所や製糖工場エリア内にある機関車の後ろにはたくさんの木製有蓋車が連なり、工場内を移動し、出来上がった袋詰め砂糖を倉庫に運び保管したり、倉庫にある砂糖の袋を有蓋車に積み込んで駅まで運び、台湾鉄道の大型輸送貨車に積み替えられていました。.

sn607
景點名稱糖鉄機関車と車両-2:木製有蓋車
主題1,25,21
區域花東
飯店介紹(空)
景點介紹日本統治時代から、台湾各地の製糖所や製糖工場エリア内にある機関車の後ろにはたくさんの木製有蓋車が連なり、工場内を移動し、出来上がった袋詰め砂糖を倉庫に運び保管したり、倉庫にある砂糖の袋を有蓋車に積み込んで駅まで運び、台湾鉄道の大型輸送貨車に積み替えられていました。
促銷好康(空)
細詳資料(空)
交通指引(空)
地址(空)
經度座標(空)
緯度座標(空)
同步更新日期2025-05-16

sn

607

景點名稱

糖鉄機関車と車両-2:木製有蓋車

主題

1,25,21

區域

花東

飯店介紹

(空)

景點介紹

日本統治時代から、台湾各地の製糖所や製糖工場エリア内にある機関車の後ろにはたくさんの木製有蓋車が連なり、工場内を移動し、出来上がった袋詰め砂糖を倉庫に運び保管したり、倉庫にある砂糖の袋を有蓋車に積み込んで駅まで運び、台湾鉄道の大型輸送貨車に積み替えられていました。

促銷好康

(空)

細詳資料

(空)

交通指引

(空)

地址

(空)

經度座標

(空)

緯度座標

(空)

同步更新日期

2025-05-16

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糖鉄機関車と車両-3:鉄製有蓋車

地址: | 區域: 花東 | 飯店介紹: | 促銷好康: | 景點介紹: 日本統治時代から、台湾各地の製糖所や製糖工場エリア内にある機関車の後ろにはたくさんの木製有蓋車が連なり、工場内を移動していました。 しかし、木製の車両は風化や腐朽が進みやすく、木材の状態や構造的な強度...

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糖鉄機関車と車両-3:鉄製有蓋車

地址: | 區域: 花東 | 飯店介紹: | 促銷好康: | 景點介紹: 日本統治時代から、台湾各地の製糖所や製糖工場エリア内にある機関車の後ろにはたくさんの木製有蓋車が連なり、工場内を移動していました。 しかし、木製の車両は風化や腐朽が進みやすく、木材の状態や構造的な強度...

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計量所とトラックスケール(台貫)ステーション

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糖業鉄道路線-1.構内線

地址: | 區域: 花東 | 飯店介紹: | 促銷好康: | 景點介紹: 日本統治時代から現在に至るまで、製糖工場の従業員は工場エリア内のすべての鉄道路線を構内線(閩南語読み、または場内線とも呼ばれる)という総称で呼んできました。大正10年(1921年)、塩水港糖業株式会社...

糖業鉄道路線-2.駅幹線

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糖業鉄道路線-3.林田幹線

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糖業鉄道路線-4.精糖ライン

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糖鉄機関車と車両-1:機関車

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糖鉄機関車と車両-2:木製有蓋車

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糖鉄機関車と車両-3:鉄製有蓋車

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燃料供給所

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弾痕にまつわる物語

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製糖工場内の土地公(各土地にまつられる道教の神様)

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製糖工場内のプール

地址: | 區域: 花東 | 飯店介紹: | 促銷好康: | 景點介紹: 製糖工場にはかつて有名なプールがありましたが、実は初期の頃は貯水池として使われていました。プールとして使用されるようになってからは、製糖工場が自社従業員を水難救助員となるように養成し、当時の光復郷内の...

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糖業鉄道路線-1.構内線

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糖業鉄道路線-3.林田幹線

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糖鉄機関車と車両-1:機関車

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糖鉄機関車と車両-2:木製有蓋車

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糖鉄機関車と車両-3:鉄製有蓋車

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製糖工場内の土地公(各土地にまつられる道教の神様)

地址: | 區域: 花東 | 飯店介紹: | 促銷好康: | 景點介紹: 大正10年(1921年)当時、「台東拓殖株式会社」が「上大和」に、一日当たり550トンをプレスする製糖工場を建設し、周辺地域の多くの農民が雇用され、サトウキビ栽培や製糖に参加していました。 しかし、日...

製糖工場内のプール

地址: | 區域: 花東 | 飯店介紹: | 促銷好康: | 景點介紹: 製糖工場にはかつて有名なプールがありましたが、実は初期の頃は貯水池として使われていました。プールとして使用されるようになってからは、製糖工場が自社従業員を水難救助員となるように養成し、当時の光復郷内の...

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