定義離合器接觸點及扭力特性曲線之方法
- 技術司專利資料集 @ 經濟部

專利名稱-中文定義離合器接觸點及扭力特性曲線之方法的核准國家是葡萄牙, 證書號碼是EP1840401, 專利期間起是1999/12/8, 專利期間訖是115/03/29, 專利性質是發明, 執行單位是工研院機械所, 產出年度是100, 計畫名稱是電動車輛系統模組與關鍵技術開發計畫, 專利發明人是曾士哲,陳義仁,林金亨.

序號	8849
產出年度	100
領域別	機械運輸
專利名稱-中文	定義離合器接觸點及扭力特性曲線之方法
執行單位	工研院機械所
產出單位	工研院機械所
計畫名稱	電動車輛系統模組與關鍵技術開發計畫
專利發明人	曾士哲 \| 陳義仁 \| 林金亨
核准國家	葡萄牙
獲證日期	100/03/21
證書號碼	EP1840401
專利期間起	1999/12/8
專利期間訖	115/03/29
專利性質	發明
技術摘要-中文	一種定義離合器接觸點及扭力特性曲線之方法，其係利用離合器致動器咬合離合器至不同位置時，其引擎轉速與變速箱輸入軸同步之時間比例或其變速箱輸入軸轉速之加速度量與扭力間之比例，推算出其間之離合器扭力比例，再利用實驗或假設其離合器位置與扭力之關係，藉以定義出離合器扭力為零，亦即離合器初始接觸點之位置，並可推算出離合器之扭力特性曲線。
技術摘要-英文	(空)
聯絡人員	黃立恭
電話	03-5916789
傳真	03-5820452
電子信箱	LKHuang@itri.org.tw
參考網址	(空)
備註	(空)
特殊情形	(空)

序號

8849

產出年度

100

領域別

機械運輸

專利名稱-中文

定義離合器接觸點及扭力特性曲線之方法

執行單位

工研院機械所

產出單位

工研院機械所

計畫名稱

電動車輛系統模組與關鍵技術開發計畫

專利發明人

曾士哲 | 陳義仁 | 林金亨

核准國家

葡萄牙

獲證日期

100/03/21

證書號碼

EP1840401

專利期間起

1999/12/8

專利期間訖

115/03/29

專利性質

發明

技術摘要-中文

一種定義離合器接觸點及扭力特性曲線之方法，其係利用離合器致動器咬合離合器至不同位置時，其引擎轉速與變速箱輸入軸同步之時間比例或其變速箱輸入軸轉速之加速度量與扭力間之比例，推算出其間之離合器扭力比例，再利用實驗或假設其離合器位置與扭力之關係，藉以定義出離合器扭力為零，亦即離合器初始接觸點之位置，並可推算出離合器之扭力特性曲線。

技術摘要-英文

(空)

聯絡人員

黃立恭

電話

03-5916789

傳真

03-5820452

電子信箱

LKHuang@itri.org.tw

參考網址

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備註

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特殊情形

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定義離合器接觸點及扭力特性曲線之方法	核准國家: 德國 \| 證書號碼: EP1840401 \| 專利期間起: 1999/12/8 \| 專利期間訖: 115/03/29 \| 專利性質: 發明 \| 執行單位: 工研院機械所 \| 產出年度: 100 \| 計畫名稱: 電動車輛系統模組與關鍵技術開發計畫 \| 專利發明人: 曾士哲 \| 陳義仁 \| 林金亨 @ 技術司專利資料集
定義離合器接觸點及扭力特性曲線之方法	核准國家: 意大利 \| 證書號碼: EP1840401 \| 專利期間起: 1999/12/8 \| 專利期間訖: 115/03/29 \| 專利性質: 發明 \| 執行單位: 工研院機械所 \| 產出年度: 100 \| 計畫名稱: 電動車輛系統模組與關鍵技術開發計畫 \| 專利發明人: 曾士哲 \| 陳義仁 \| 林金亨 @ 技術司專利資料集
定義離合器接觸點及扭力特性曲線之方法	核准國家: 英國 \| 證書號碼: EP1840401 \| 專利期間起: 1999/12/8 \| 專利期間訖: 115/03/29 \| 專利性質: 發明 \| 執行單位: 工研院機械所 \| 產出年度: 100 \| 計畫名稱: 電動車輛系統模組與關鍵技術開發計畫 \| 專利發明人: 曾士哲 \| 陳義仁 \| 林金亨 @ 技術司專利資料集
定義離合器接觸點及扭力特性曲線之方法	核准國家: 法國 \| 證書號碼: EP1840401 \| 專利期間起: 1999/12/8 \| 專利期間訖: 115/03/29 \| 專利性質: 發明 \| 執行單位: 工研院機械所 \| 產出年度: 100 \| 計畫名稱: 電動車輛系統模組與關鍵技術開發計畫 \| 專利發明人: 曾士哲 \| 陳義仁 \| 林金亨 @ 技術司專利資料集
定義離合器接觸點及扭力特性曲線之方法	核准國家: 瑞典 \| 證書號碼: EP1840401 \| 專利期間起: 1999/12/8 \| 專利期間訖: 115/03/29 \| 專利性質: 發明 \| 執行單位: 工研院機械所 \| 產出年度: 100 \| 計畫名稱: 電動車輛系統模組與關鍵技術開發計畫 \| 專利發明人: 曾士哲 \| 陳義仁 \| 林金亨 @ 技術司專利資料集
定義離合器接觸點及扭力特性曲線之方法	核准國家: 奧地利 \| 證書號碼: EP1840401 \| 專利期間起: 1999/12/8 \| 專利期間訖: 115/03/29 \| 專利性質: 發明 \| 執行單位: 工研院機械所 \| 產出年度: 100 \| 計畫名稱: 電動車輛系統模組與關鍵技術開發計畫 \| 專利發明人: 曾士哲 \| 陳義仁 \| 林金亨 @ 技術司專利資料集
定義離合器接觸點及扭力特性曲線之方法	核准國家: 西班牙 \| 證書號碼: EP1840401 \| 專利期間起: 1999/12/8 \| 專利期間訖: 115/03/29 \| 專利性質: 發明 \| 執行單位: 工研院機械所 \| 產出年度: 100 \| 計畫名稱: 電動車輛系統模組與關鍵技術開發計畫 \| 專利發明人: 曾士哲 \| 陳義仁 \| 林金亨 @ 技術司專利資料集

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滑步器	核准國家: 中華民國 \| 證書號碼: 252447 \| 專利期間起: \| 專利期間訖: \| 專利性質: 新型 \| 執行單位: 自行車中心 \| 產出年度: 93 \| 計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 \| 專利發明人: 馬瑟羅羅勃特馬汀里 \| 陳中杰 \| 吳宏生
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高性能積層橡膠隔震墊	核准國家: 中華民國 \| 證書號碼: 209235 \| 專利期間起: \| 專利期間訖: \| 專利性質: 新型 \| 執行單位: 中科院航空所 \| 產出年度: 93 \| 計畫名稱: 關鍵元件材料開發及應用四年計畫 \| 專利發明人: 張正雄 \| 張維敏 \| 田耿彰 \| 沈北湖 \| 王世松 \| 黃為國

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專利名稱-中文

執行單位

產出單位

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專利發明人

核准國家

獲證日期

證書號碼

專利期間起

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