管材之液壓成形組合模具及組合模具的調整方法(MIRDC)
- 技術司專利資料集 @ 經濟部

專利名稱-中文管材之液壓成形組合模具及組合模具的調整方法(MIRDC)的核准國家是中華民國, 證書號碼是I377999, 專利期間起是101/12/01, 專利期間訖是119/10/20, 專利性質是發明, 執行單位是金屬中心, 產出年度是101, 計畫名稱是先進車輛智慧系統開發與應用技術關鍵計畫, 專利發明人是江子欣、邱黃正凱、李政信、許昌裕、莊志宇.

序號10795
產出年度101
領域別機械運輸
專利名稱-中文管材之液壓成形組合模具及組合模具的調整方法(MIRDC)
執行單位金屬中心
產出單位金屬中心
計畫名稱先進車輛智慧系統開發與應用技術關鍵計畫
專利發明人江子欣 | 邱黃正凱 | 李政信 | 許昌裕 | 莊志宇
核准國家中華民國
獲證日期101/12/01
證書號碼I377999
專利期間起101/12/01
專利期間訖119/10/20
專利性質發明
技術摘要-中文本發明揭露一種管材之液壓成形組合模具及其調整方法,液壓成形組合模具包括一第一模體以及一第二模體。第一模體包含一第一模座和一第一模仁組件,第一模仁組件包含複數個相同厚度之第一模塊組合片。第二模體包含一第二模座和一第二模仁組件,第二模仁組件包含對應於第一模塊組合片之複數個相同厚度之第二模塊組合片。第二模體相對於第一模體於一第一位置與一第二位置之間的一軸線移動,於第一位置時,第二模體係遠離第一模體;於第二位置時,第二模體之第二合模面與第一模體之第一合模面接合,第二塑形表面與第一塑形表面共同界定出一模穴
技術摘要-英文(空)
聯絡人員江子欣
電話07-3513121#2548
傳真07-3537530
電子信箱thchiang@mail.mirdc.org.tw
參考網址http://www.mirdc.org.tw
備註(空)
特殊情形(空)

序號

10795

產出年度

101

領域別

機械運輸

專利名稱-中文

管材之液壓成形組合模具及組合模具的調整方法(MIRDC)

執行單位

金屬中心

產出單位

金屬中心

計畫名稱

先進車輛智慧系統開發與應用技術關鍵計畫

專利發明人

江子欣 | 邱黃正凱 | 李政信 | 許昌裕 | 莊志宇

核准國家

中華民國

獲證日期

101/12/01

證書號碼

I377999

專利期間起

101/12/01

專利期間訖

119/10/20

專利性質

發明

技術摘要-中文

本發明揭露一種管材之液壓成形組合模具及其調整方法,液壓成形組合模具包括一第一模體以及一第二模體。第一模體包含一第一模座和一第一模仁組件,第一模仁組件包含複數個相同厚度之第一模塊組合片。第二模體包含一第二模座和一第二模仁組件,第二模仁組件包含對應於第一模塊組合片之複數個相同厚度之第二模塊組合片。第二模體相對於第一模體於一第一位置與一第二位置之間的一軸線移動,於第一位置時,第二模體係遠離第一模體;於第二位置時,第二模體之第二合模面與第一模體之第一合模面接合,第二塑形表面與第一塑形表面共同界定出一模穴

技術摘要-英文

(空)

聯絡人員

江子欣

電話

07-3513121#2548

傳真

07-3537530

電子信箱

thchiang@mail.mirdc.org.tw

參考網址

http://www.mirdc.org.tw

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(空)

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懸吊結構輕量化設計分析技術

執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 96 | 產出單位: | 計畫名稱: 車輛底盤次系統關鍵技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 沖壓需兩道次成形,採用液壓成形可縮減為ㄧ道次且尺寸精度較佳。 _x000D_ | 潛力預估: 應用於車輛產業輕量化結構件與新車種開發,因應新世代運輸工具結構零組件設計改型趨勢。

@ 技術司可移轉技術資料集

懸吊結構輕量化設計分析技術

執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 97 | 產出單位: | 計畫名稱: 車輛底盤次系統關鍵技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 傳統沖壓變更為液壓成形製程設計。 | 潛力預估: '應用於車輛 業輕量化結構件與新車種開發,因應新世代運輸工具結構零組件設計改型趨勢。'

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電動車彈性化底盤結構模組設計技術(MIRDC)

執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 99 | 產出單位: | 計畫名稱: 電動車輛系統模組與關鍵技術開發計畫 | 領域: | 技術規格: 1.軸距:2500~2800 mm 2.材料:高強度鋼/鋁合金 3.整車結構減重≧10% | 潛力預估: 應用於電動車專用底盤,輕量化及模組化設計有助於解決目前電動車重量過重及高成本之問題。

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金屬管件製品之快速製造方法

核准國家: 中華民國 | 證書號碼: 發明第I314077號 | 專利期間起: | 專利期間訖: | 專利性質: 發明 | 執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 98 | 計畫名稱: 車輛智慧化關鍵技術研發及驗證三年計畫 | 專利發明人: 黃建成 | 李明富 | 邱黃正凱 | 陳盛勇

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管件成形裝置

核准國家: 中華民國 | 證書號碼: 發明第I315223號 | 專利期間起: | 專利期間訖: | 專利性質: 發明 | 執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 98 | 計畫名稱: 車輛智慧化關鍵技術研發及驗證三年計畫 | 專利發明人: 邱黃正凱 | 莊志宇 | 鄭炳國 | 李明富

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管件液壓成形裝置(MIRDC)

核准國家: 中華民國 | 證書號碼: I499463 | 專利期間起: 104/09/11 | 專利期間訖: 121/12/25 | 專利性質: 發明 | 執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 104 | 計畫名稱: 節能電動化車輛關鍵模組技術暨產業化發展計畫 | 專利發明人: 鄭炳國 | 莊志宇 | 李明富 | 陳逸群

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結構模組輕量化設計分析技術

執行單位: 車輛中心 | 產出年度: 98 | 產出單位: | 計畫名稱: 車輛智慧化關鍵技術研發及驗證三年計畫 | 領域: | 技術規格: ‧ 輕量化效益≧10% ‧ 鋼材強度等級:270MPa~590Mpa ‧ 鋼管規格:STKM11A/13A/其他 | 潛力預估: 應用於車輛產業輕量化結構件與新車種開發,因應新世代運輸工具結構零組件設計改型趨勢。

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引擎支架結構模組輕量化設計分析技術(MIRDC)

執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 99 | 產出單位: | 計畫名稱: 車輛智慧化關鍵技術研發及驗證三年計畫 | 領域: | 技術規格: 1.輕量化效益≧12% 2.結構局部剛性提升≧10% 3.鋼材強度等級:370MPa~590Mpa | 潛力預估: 應用於車輛業輕量化結構件與新車種開發,因應新世代運輸工具結構零組件設計改型趨勢。

@ 技術司可移轉技術資料集

懸吊結構輕量化設計分析技術

執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 96 | 產出單位: | 計畫名稱: 車輛底盤次系統關鍵技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 沖壓需兩道次成形,採用液壓成形可縮減為ㄧ道次且尺寸精度較佳。 _x000D_ | 潛力預估: 應用於車輛產業輕量化結構件與新車種開發,因應新世代運輸工具結構零組件設計改型趨勢。

@ 技術司可移轉技術資料集

懸吊結構輕量化設計分析技術

執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 97 | 產出單位: | 計畫名稱: 車輛底盤次系統關鍵技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 傳統沖壓變更為液壓成形製程設計。 | 潛力預估: '應用於車輛 業輕量化結構件與新車種開發,因應新世代運輸工具結構零組件設計改型趨勢。'

@ 技術司可移轉技術資料集

電動車彈性化底盤結構模組設計技術(MIRDC)

執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 99 | 產出單位: | 計畫名稱: 電動車輛系統模組與關鍵技術開發計畫 | 領域: | 技術規格: 1.軸距:2500~2800 mm 2.材料:高強度鋼/鋁合金 3.整車結構減重≧10% | 潛力預估: 應用於電動車專用底盤,輕量化及模組化設計有助於解決目前電動車重量過重及高成本之問題。

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金屬管件製品之快速製造方法

核准國家: 中華民國 | 證書號碼: 發明第I314077號 | 專利期間起: | 專利期間訖: | 專利性質: 發明 | 執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 98 | 計畫名稱: 車輛智慧化關鍵技術研發及驗證三年計畫 | 專利發明人: 黃建成 | 李明富 | 邱黃正凱 | 陳盛勇

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管件成形裝置

核准國家: 中華民國 | 證書號碼: 發明第I315223號 | 專利期間起: | 專利期間訖: | 專利性質: 發明 | 執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 98 | 計畫名稱: 車輛智慧化關鍵技術研發及驗證三年計畫 | 專利發明人: 邱黃正凱 | 莊志宇 | 鄭炳國 | 李明富

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管件液壓成形裝置(MIRDC)

核准國家: 中華民國 | 證書號碼: I499463 | 專利期間起: 104/09/11 | 專利期間訖: 121/12/25 | 專利性質: 發明 | 執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 104 | 計畫名稱: 節能電動化車輛關鍵模組技術暨產業化發展計畫 | 專利發明人: 鄭炳國 | 莊志宇 | 李明富 | 陳逸群

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結構模組輕量化設計分析技術

執行單位: 車輛中心 | 產出年度: 98 | 產出單位: | 計畫名稱: 車輛智慧化關鍵技術研發及驗證三年計畫 | 領域: | 技術規格: ‧ 輕量化效益≧10% ‧ 鋼材強度等級:270MPa~590Mpa ‧ 鋼管規格:STKM11A/13A/其他 | 潛力預估: 應用於車輛產業輕量化結構件與新車種開發,因應新世代運輸工具結構零組件設計改型趨勢。

@ 技術司可移轉技術資料集

引擎支架結構模組輕量化設計分析技術(MIRDC)

執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 99 | 產出單位: | 計畫名稱: 車輛智慧化關鍵技術研發及驗證三年計畫 | 領域: | 技術規格: 1.輕量化效益≧12% 2.結構局部剛性提升≧10% 3.鋼材強度等級:370MPa~590Mpa | 潛力預估: 應用於車輛業輕量化結構件與新車種開發,因應新世代運輸工具結構零組件設計改型趨勢。

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連桿軌跡運動器之運動模式控制方法與系統 (美國發明)

核准國家: 美國 | 證書號碼: US6733419B2 | 專利期間起: | 專利期間訖: | 專利性質: 發明 | 執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 專利發明人: 劉虣虣 | 吳宏生 | 陳淳和 | 黃信福

橢圓機安全結構

核准國家: 中華民國 | 證書號碼: 212054 | 專利期間起: | 專利期間訖: | 專利性質: 新型 | 執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 專利發明人: 劉虣虣 | 吳宏生 | 陳淳和 | 吳明洲

彈跳鞋

核准國家: 中華民國 | 證書號碼: 214689 | 專利期間起: | 專利期間訖: | 專利性質: 新型 | 執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 專利發明人: 林哲宇 | 徐義權

滑板 (新式樣)

核准國家: 中華民國 | 證書號碼: 88419 | 專利期間起: | 專利期間訖: | 專利性質: 新式樣 | 執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 專利發明人: kin Jong-hyun | Kwon Min-jung | Lee Young-don

多功能滑板車

核准國家: 中華民國 | 證書號碼: 214800 | 專利期間起: | 專利期間訖: | 專利性質: 新型 | 執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 專利發明人: Roland Hein | Stephan Espenhahn

動力輔助式輪椅 (發明)

核准國家: 中華民國 | 證書號碼: 189035 | 專利期間起: | 專利期間訖: | 專利性質: 發明 | 執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 專利發明人: 劉虣虣 | 吳宏生 | 廖進榮 | 蘇銘注

載具行進之驅動方法及其裝置 (發明)

核准國家: 中華民國 | 證書號碼: 193704 | 專利期間起: | 專利期間訖: | 專利性質: 發明 | 執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 專利發明人: 劉全 | 黃俊儒 | 黃鴻哲 | 陳志達 | 陳宏斌

自行車用之防鎖死煞車裝置

核准國家: 中華民國 | 證書號碼: 212968 | 專利期間起: | 專利期間訖: | 專利性質: 新型 | 執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 專利發明人: 徐正會 | 古文琦 | 洪偉家 | 郭育銓

動力載具之離合裝置

核准國家: 中華民國 | 證書號碼: 218169 | 專利期間起: | 專利期間訖: | 專利性質: 新型 | 執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 專利發明人: 劉虣虣 | 張立恆 | 謝文泰

輪椅之易拆組構造

核准國家: 中華民國 | 證書號碼: 212371 | 專利期間起: | 專利期間訖: | 專利性質: 新型 | 執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 專利發明人: 劉虣虣 | 張立恆 | 謝文泰

跑步機之折收裝置

核准國家: 中華民國 | 證書號碼: 215312 | 專利期間起: | 專利期間訖: | 專利性質: 新型 | 執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 專利發明人: 劉虣虣 | 吳宏生 | 賴大渭 | 陳淳和 | 陳秋結

運動器具之控制面板結構改良

核准國家: 中華民國 | 證書號碼: 216971 | 專利期間起: | 專利期間訖: | 專利性質: 新型 | 執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 專利發明人: 劉虣虣 | 吳宏生 | 陳淳和 | 陳秋結

跑步機之可調式避震緩衝裝置

核准國家: 中華民國 | 證書號碼: 209921 | 專利期間起: | 專利期間訖: | 專利性質: 新型 | 執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 專利發明人: 劉虣虣 | 吳宏生 | 陳淳和

運動器材電磁阻力構造之改良

核准國家: 中華民國 | 證書號碼: 212683 | 專利期間起: | 專利期間訖: | 專利性質: 新型 | 執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 專利發明人: 劉虣虣 | 吳宏生 | 陳淳和

電動車之控制系統及其方法 (發明)

核准國家: 中華民國 | 證書號碼: 198373 | 專利期間起: | 專利期間訖: | 專利性質: 發明 | 執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 專利發明人: 劉虣虣 | 吳宏生 | 廖忠義

連桿軌跡運動器之運動模式控制方法與系統 (美國發明)

核准國家: 美國 | 證書號碼: US6733419B2 | 專利期間起: | 專利期間訖: | 專利性質: 發明 | 執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 專利發明人: 劉虣虣 | 吳宏生 | 陳淳和 | 黃信福

橢圓機安全結構

核准國家: 中華民國 | 證書號碼: 212054 | 專利期間起: | 專利期間訖: | 專利性質: 新型 | 執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 專利發明人: 劉虣虣 | 吳宏生 | 陳淳和 | 吳明洲

彈跳鞋

核准國家: 中華民國 | 證書號碼: 214689 | 專利期間起: | 專利期間訖: | 專利性質: 新型 | 執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 專利發明人: 林哲宇 | 徐義權

滑板 (新式樣)

核准國家: 中華民國 | 證書號碼: 88419 | 專利期間起: | 專利期間訖: | 專利性質: 新式樣 | 執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 專利發明人: kin Jong-hyun | Kwon Min-jung | Lee Young-don

多功能滑板車

核准國家: 中華民國 | 證書號碼: 214800 | 專利期間起: | 專利期間訖: | 專利性質: 新型 | 執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 專利發明人: Roland Hein | Stephan Espenhahn

動力輔助式輪椅 (發明)

核准國家: 中華民國 | 證書號碼: 189035 | 專利期間起: | 專利期間訖: | 專利性質: 發明 | 執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 專利發明人: 劉虣虣 | 吳宏生 | 廖進榮 | 蘇銘注

載具行進之驅動方法及其裝置 (發明)

核准國家: 中華民國 | 證書號碼: 193704 | 專利期間起: | 專利期間訖: | 專利性質: 發明 | 執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 專利發明人: 劉全 | 黃俊儒 | 黃鴻哲 | 陳志達 | 陳宏斌

自行車用之防鎖死煞車裝置

核准國家: 中華民國 | 證書號碼: 212968 | 專利期間起: | 專利期間訖: | 專利性質: 新型 | 執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 專利發明人: 徐正會 | 古文琦 | 洪偉家 | 郭育銓

動力載具之離合裝置

核准國家: 中華民國 | 證書號碼: 218169 | 專利期間起: | 專利期間訖: | 專利性質: 新型 | 執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 專利發明人: 劉虣虣 | 張立恆 | 謝文泰

輪椅之易拆組構造

核准國家: 中華民國 | 證書號碼: 212371 | 專利期間起: | 專利期間訖: | 專利性質: 新型 | 執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 專利發明人: 劉虣虣 | 張立恆 | 謝文泰

跑步機之折收裝置

核准國家: 中華民國 | 證書號碼: 215312 | 專利期間起: | 專利期間訖: | 專利性質: 新型 | 執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 專利發明人: 劉虣虣 | 吳宏生 | 賴大渭 | 陳淳和 | 陳秋結

運動器具之控制面板結構改良

核准國家: 中華民國 | 證書號碼: 216971 | 專利期間起: | 專利期間訖: | 專利性質: 新型 | 執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 專利發明人: 劉虣虣 | 吳宏生 | 陳淳和 | 陳秋結

跑步機之可調式避震緩衝裝置

核准國家: 中華民國 | 證書號碼: 209921 | 專利期間起: | 專利期間訖: | 專利性質: 新型 | 執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 專利發明人: 劉虣虣 | 吳宏生 | 陳淳和

運動器材電磁阻力構造之改良

核准國家: 中華民國 | 證書號碼: 212683 | 專利期間起: | 專利期間訖: | 專利性質: 新型 | 執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 專利發明人: 劉虣虣 | 吳宏生 | 陳淳和

電動車之控制系統及其方法 (發明)

核准國家: 中華民國 | 證書號碼: 198373 | 專利期間起: | 專利期間訖: | 專利性質: 發明 | 執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 專利發明人: 劉虣虣 | 吳宏生 | 廖忠義

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