車用線性致動裝置
- 技術司專利資料集 @ 經濟部

專利名稱-中文車用線性致動裝置的核准國家是中國大陸, 證書號碼是CN102562880B, 專利期間起是119/12/30, 專利期間訖是一種車用線性致動裝置，包含一定子單元及一動子單元，該定子單元包括一材質為非金屬且環繞一軸線的絕緣套管件，及複數間隔設置地套設於該絕緣套管件的線圈，該動子單元包括一穿設於該絕緣套管件並可沿該軸線相對該絕緣套管件移動的移動桿，及複數沿該軸線的延伸方向間隔設置地套設於該移動桿的磁鐵，藉由該等線圈直接環繞於..., 專利性質是發明, 執行單位是車輛中心, 產出年度是103, 計畫名稱是車輛中心創新前瞻技術研究計畫, 專利發明人是胡聰賢、葉智榮.

序號	15073
產出年度	103
領域別	製造精進
專利名稱-中文	車用線性致動裝置
執行單位	車輛中心
產出單位	車輛中心
計畫名稱	車輛中心創新前瞻技術研究計畫
專利發明人	胡聰賢 \| 葉智榮
核准國家	中國大陸
獲證日期	103/08/06
證書號碼	CN102562880B
專利期間起	119/12/30
專利期間訖	一種車用線性致動裝置，包含一定子單元及一動子單元，該定子單元包括一材質為非金屬且環繞一軸線的絕緣套管件，及複數間隔設置地套設於該絕緣套管件的線圈，該動子單元包括一穿設於該絕緣套管件並可沿該軸線相對該絕緣套管件移動的移動桿，及複數沿該軸線的延伸方向間隔設置地套設於該移動桿的磁鐵，藉由該等線圈直接環繞於該動子單元的外圍，且透過非金屬的該絕緣套管件的設置後，能夠順利的驅動該移動桿，不僅結構簡單，安裝容易，更可以減少材料以降低成本，並使輸出力量更為平順。
專利性質	發明
技術摘要-中文	一種車用線性致動裝置，包含一定子單元及一動子單元，該定子單元包括一材質為非金屬且環繞一軸線的絕緣套管件，及複數間隔設置地套設於該絕緣套管件的線圈，該動子單元包括一穿設於該絕緣套管件並可沿該軸線相對該絕緣套管件移動的移動桿，及複數沿該軸線的延伸方向間隔設置地套設於該移動桿的磁鐵，藉由該等線圈直接環繞於該動子單元的外圍，且透過非金屬的該絕緣套管件的設置後，能夠順利的驅動該移動桿，不僅結構簡單，安裝容易，更可以減少材料以降低成本，並使輸出力量更為平順。
技術摘要-英文	(空)
聯絡人員	陳靜怡
電話	04-7811222#2345
傳真	04-7812336
電子信箱	chloe@artc.org.tw
參考網址	(空)
備註	(空)
特殊情形	(空)

序號

15073

產出年度

103

領域別

製造精進

專利名稱-中文

車用線性致動裝置

執行單位

車輛中心

產出單位

車輛中心

計畫名稱

車輛中心創新前瞻技術研究計畫

專利發明人

胡聰賢 | 葉智榮

核准國家

中國大陸

獲證日期

103/08/06

證書號碼

CN102562880B

專利期間起

119/12/30

專利期間訖

一種車用線性致動裝置，包含一定子單元及一動子單元，該定子單元包括一材質為非金屬且環繞一軸線的絕緣套管件，及複數間隔設置地套設於該絕緣套管件的線圈，該動子單元包括一穿設於該絕緣套管件並可沿該軸線相對該絕緣套管件移動的移動桿，及複數沿該軸線的延伸方向間隔設置地套設於該移動桿的磁鐵，藉由該等線圈直接環繞於該動子單元的外圍，且透過非金屬的該絕緣套管件的設置後，能夠順利的驅動該移動桿，不僅結構簡單，安裝容易，更可以減少材料以降低成本，並使輸出力量更為平順。

專利性質

發明

技術摘要-中文

技術摘要-英文

(空)

聯絡人員

陳靜怡

電話

04-7811222#2345

傳真

04-7812336

電子信箱

chloe@artc.org.tw

參考網址

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特殊情形

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車用線性致動裝置	核准國家: 美國 \| 證書號碼: US8600111B2 \| 專利期間起: 120/03/20 \| 專利期間訖: 一種車用線性致動裝置，包含一定子單元及一動子單元，該定子單元包括一材質為非金屬且環繞一軸線的絕緣套管件，及複數間隔設置地套設於該絕緣套管件的線圈，該動子單元包括一穿設於該絕緣套管件並可沿該軸線相對該絕... \| 專利性質: 發明 \| 執行單位: 車輛中心 \| 產出年度: 103 \| 計畫名稱: 車輛中心創新前瞻技術研究計畫 \| 專利發明人: 胡聰賢 \| 葉智榮 @ 技術司專利資料集
車輛傾斜感測方法及應用該方法之頭燈自動水平系統	核准國家: 美國 \| 證書號碼: US8600111B2 \| 專利期間起: 120/03/20 \| 專利期間訖: 一種車用線性致動裝置，包含一定子單元及一動子單元，該定子單元包括一材質為非金屬且環繞一軸線的絕緣套管件，及複數間隔設置地套設於該絕緣套管件的線圈，該動子單元包括一穿設於該絕緣套管件並可沿該軸線相對該絕... \| 專利性質: 發明 \| 執行單位: 車輛中心 \| 產出年度: 103 \| 計畫名稱: 車輛中心創新前瞻技術研究計畫 \| 專利發明人: 蘇一峰 \| 廖學隆 @ 技術司專利資料集
車用線性致動裝置(ARTC)	核准國家: 中華民國 \| 證書號碼: I395888 \| 專利期間起: 102/05/11 \| 專利期間訖: 119/12/29 \| 專利性質: 發明 \| 執行單位: 車輛中心 \| 產出年度: 102 \| 計畫名稱: 先進車輛智慧系統開發與應用技術關鍵計畫 \| 專利發明人: 胡聰賢 \| 葉智榮 @ 技術司專利資料集

車用線性致動裝置

動力輔助轉向控制系統	核准國家: 中華民國 \| 證書號碼: I314114 \| 專利期間起: \| 專利期間訖: \| 專利性質: 發明 \| 執行單位: 車輛中心 \| 產出年度: 98 \| 計畫名稱: 車輛智慧化關鍵技術研發及驗證三年計畫 \| 專利發明人: 胡聰賢 \| 葉智榮 \| 何世榮 @ 技術司專利資料集
動力輔助轉向控制系統	核准國家: 葉智榮 \| 證書號碼: \| 專利期間起: 中華民國 \| 專利期間訖: \| 專利性質: I314114 \| 執行單位: 車輛中心 \| 產出年度: 98 \| 計畫名稱: 車輛智慧化關鍵技術研發及驗證三年計畫 \| 專利發明人: 胡聰賢 @ 技術司專利資料集
電動輔助轉向系統之自我調校方法	核准國家: 中國大陸 \| 證書號碼: I313327 \| 專利期間起: 119/12/30 \| 專利期間訖: 本案係一種樞紐裝置之止擋定位機構,其包括:一設有凹槽之固定件;一具有穿孔與凸塊之定位件;及一設有定位部之樞軸;其中,該固定件內部設有一包覆件,且該定位件之凸塊係固設於該固定件之凹槽,該樞軸並穿越該定位... \| 專利性質: 發明 \| 執行單位: 車輛中心 \| 產出年度: 103 \| 計畫名稱: 先進車輛智慧系統開發與應用技術關鍵計畫 \| 專利發明人: 徐錦衍 \| 邱賢昌 \| 葉智榮 \| 胡聰賢 @ 技術司專利資料集
動力輔助轉向控制系統(ARTC)	核准國家: 中國大陸 \| 證書號碼: ZL200710170397.9 \| 專利期間起: 99/06/15 \| 專利期間訖: 117/07/10 \| 專利性質: 發明 \| 執行單位: 車輛中心 \| 產出年度: 99 \| 計畫名稱: 車輛智慧化關鍵技術研發及驗證三年計畫 \| 專利發明人: 胡聰賢 \| 葉智榮 \| 何世榮 @ 技術司專利資料集
動力輔助轉向控制系統(ARTC)	核准國家: 葉智榮 \| 證書號碼: 中國大陸 \| 專利期間起: 1999/12/1 \| 專利期間訖: ZL200710170397.9 \| 專利性質: 1999/6/15 \| 執行單位: 車輛中心 \| 產出年度: 99 \| 計畫名稱: 車輛智慧化關鍵技術研發及驗證三年計畫 \| 專利發明人: 胡聰賢 @ 技術司專利資料集
扭力感測器	核准國家: 美國 \| 證書號碼: US867783 \| 專利期間起: 121/10/24 \| 專利期間訖: 一種扭力感測器，包含一第一驅動單元、一第二驅動單元、一量測單元及一彈性單元，該第一驅動單元包括一驅動桿、一連接該驅動桿的驅動本體，及至少一自該驅動本體延伸的驅動塊，該第二驅動單元包括一可與該驅動本體相... \| 專利性質: 發明 \| 執行單位: 車輛中心 \| 產出年度: 103 \| 計畫名稱: 先進車輛智慧系統開發與應用技術關鍵計畫 \| 專利發明人: 游超智 \| 胡聰賢 \| 葉智榮 @ 技術司專利資料集
扭力感測器	核准國家: 中華民國 \| 證書號碼: I461672 \| 專利期間起: 103/11/21 \| 專利期間訖: 120/10/06 \| 專利性質: 發明 \| 執行單位: 車輛中心 \| 產出年度: 104 \| 計畫名稱: 節能智慧化車電關鍵技術計畫 \| 專利發明人: 游超智 \| 胡聰賢 \| 葉智榮 @ 技術司專利資料集
扭力感測器	核准國家: 中國大陸 \| 證書號碼: CN103076125B \| 專利期間起: 104/06/24 \| 專利期間訖: 122/10/25 \| 專利性質: 發明 \| 執行單位: 車輛中心 \| 產出年度: 104 \| 計畫名稱: 節能智慧化車電關鍵技術計畫 \| 專利發明人: 游超智 \| 胡聰賢 \| 葉智榮 @ 技術司專利資料集

行車即時防撞警示系統及其方法	核准國家: 美國 \| 證書號碼: 8154422 \| 專利期間起: 101/04/10 \| 專利期間訖: 118/07/24 \| 專利性質: 發明 \| 執行單位: 車輛中心 \| 產出年度: 101 \| 計畫名稱: 智慧車載資通訊技術暨服務發展計畫 \| 專利發明人: 許展維 \| 柯亮宇 \| 梁智能 @ 技術司專利資料集
複合影像式停車輔助系統(ARTC)	核准國家: 中國大陸 \| 證書號碼: CN101938635B \| 專利期間起: 101/04/18 \| 專利期間訖: 118/07/01 \| 專利性質: 發明 \| 執行單位: 車輛中心 \| 產出年度: 101 \| 計畫名稱: 先進車輛智慧系統開發與應用技術關鍵計畫 \| 專利發明人: 柯明寬 \| 尤信鑌 \| 徐子建 @ 技術司專利資料集
停車導引系統及導引方法(ARTC)	核准國家: 美國 \| 證書號碼: 8155830 \| 專利期間起: 101/04/10 \| 專利期間訖: 117/12/08 \| 專利性質: 發明 \| 執行單位: 車輛中心 \| 產出年度: 101 \| 計畫名稱: 先進車輛智慧系統開發與應用技術關鍵計畫 \| 專利發明人: 郭永源 \| 尤信鑌 @ 技術司專利資料集
車輛排放監測系統及方法	核准國家: 中國大陸 \| 證書號碼: CN102162772 \| 專利期間起: 102/04/03 \| 專利期間訖: 119/12/24 \| 專利性質: 發明 \| 執行單位: 車輛中心 \| 產出年度: 102 \| 計畫名稱: 智慧車載資通訊技術暨服務發展計畫 \| 專利發明人: 林克衛 \| 陳世昌 \| 薛宇圻 \| 莊志偉 @ 技術司專利資料集
可行駛空間之偵測系統及其偵測方法	核准國家: 中國大陸 \| 證書號碼: CN103185571B \| 專利期間起: 104/04/01 \| 專利期間訖: 120/12/30 \| 專利性質: 發明 \| 執行單位: 車輛中心 \| 產出年度: 104 \| 計畫名稱: 節能智慧化車電關鍵技術計畫 \| 專利發明人: 陳育菘 \| 廖育昇 \| 劉嘉修 @ 技術司專利資料集
電動交通工具之電池殘餘電量估測(ARTC)	核准國家: 美國 \| 證書號碼: US9007030B2 \| 專利期間起: 104/04/14 \| 專利期間訖: 122/12/22 \| 專利性質: 發明 \| 執行單位: 車輛中心 \| 產出年度: 104 \| 計畫名稱: 節能電動化車輛關鍵模組技術暨產業化發展計畫 \| 專利發明人: 翁國樑 \| 邱奕超 \| 許家興 @ 技術司專利資料集
車用顯示系統之自動校正方法及其系統	核准國家: 美國 \| 證書號碼: US9,317,106B2 \| 專利期間起: 105/04/19 \| 專利期間訖: 123/02/07 \| 專利性質: 發明 \| 執行單位: 車輛中心 \| 產出年度: 105 \| 計畫名稱: 智慧化駕駛輔助系統關鍵技術計畫 \| 專利發明人: 蘇一峰 \| 劉嘉修 \| 陳育菘 @ 技術司專利資料集
光纖導光式車燈(ARTC)	核准國家: 中國大陸 \| 證書號碼: ZL200710090201.5 \| 專利期間起: 99/05/26 \| 專利期間訖: 116/04/13 \| 專利性質: 發明 \| 執行單位: 車輛中心 \| 產出年度: 99 \| 計畫名稱: 車輛智慧化關鍵技術研發及驗證三年計畫 \| 專利發明人: 許日滔 \| 黃光榮 \| 陳金嘉 @ 技術司專利資料集

以無線方式收取通行費方法	核准國家: 中華民國 \| 證書號碼: 發明205818 \| 專利期間起: 38149 \| 專利期間訖: 44836 \| 專利性質: 發明 \| 執行單位: 資策會 \| 產出年度: 93 \| 計畫名稱: 航空資料鏈路通訊系統技術研發四年計畫 \| 專利發明人: 施文展
可處理自然語言詢答之電腦系統	核准國家: 中華民國 \| 證書號碼: 發明I221991 \| 專利期間起: \| 專利期間訖: \| 專利性質: 發明 \| 執行單位: 資策會 \| 產出年度: 93 \| 計畫名稱: 航空資料鏈路通訊系統技術研發四年計畫 \| 專利發明人: 郭俊桔 \| 高正烜 \| 陳信希 \| 林桂光
具有強健性與應用彈性之口語理解方法	核准國家: 中華民國 \| 證書號碼: 發明197228 \| 專利期間起: 38028 \| 專利期間訖: 44781 \| 專利性質: 發明 \| 執行單位: 資策會 \| 產出年度: 93 \| 計畫名稱: 航空資料鏈路通訊系統技術研發四年計畫 \| 專利發明人: 林伯慎 \| 吳盈璋 \| 李琳山
聯合雷達/自動回報監視環境中航跡位置預測的方法	核准國家: 中華民國 \| 證書號碼: 發明191099 \| 專利期間起: 37936 \| 專利期間訖: 44499 \| 專利性質: 發明 \| 執行單位: 資策會 \| 產出年度: 93 \| 計畫名稱: 航空資料鏈路通訊系統技術研發四年計畫 \| 專利發明人: 馮允棣 \| 林武杰 \| 蕭永修
聯合雷達/自動回報監視環境中之航跡資料融合處理方法	核准國家: 中華民國 \| 證書號碼: 發明184817 \| 專利期間起: 37854 \| 專利期間訖: 44499 \| 專利性質: 發明 \| 執行單位: 資策會 \| 產出年度: 93 \| 計畫名稱: 航空資料鏈路通訊系統技術研發四年計畫 \| 專利發明人: 馮允棣 \| 林武杰 \| 蕭永修
利用識別碼對應法之資料同步方法	核准國家: 中華民國 \| 證書號碼: I222579 \| 專利期間起: 38281 \| 專利期間訖: 45198 \| 專利性質: 發明 \| 執行單位: 資策會 \| 產出年度: 93 \| 計畫名稱: 新世代數位學習環境技術研發計畫 \| 專利發明人: 譚正中
擴充卡快速原型發展平台	核准國家: 中華民國 \| 證書號碼: 204187 \| 專利期間起: \| 專利期間訖: \| 專利性質: 發明 \| 執行單位: 資策會 \| 產出年度: 93 \| 計畫名稱: 資策會創新前瞻技術計畫 \| 專利發明人: 張志龍 \| 陳友士
文件內容與中介資料之對應方法	核准國家: 中華民國 \| 證書號碼: 195703 \| 專利期間起: \| 專利期間訖: \| 專利性質: 發明 \| 執行單位: 資策會 \| 產出年度: 93 \| 計畫名稱: 資策會創新前瞻技術計畫 \| 專利發明人: 陳文鋕 \| 張履平 \| 蒙以亨
組合的類別特徵選取方法	核准國家: 中華民國 \| 證書號碼: 195776 \| 專利期間起: 37987 \| 專利期間訖: 44767 \| 專利性質: 發明 \| 執行單位: 資策會 \| 產出年度: 93 \| 計畫名稱: 資策會創新前瞻技術計畫 \| 專利發明人: 周世俊 \| 謝文泰 \| 蒙以亨
中文文章評量方法及系統及其電腦讀取媒介	核准國家: 中華民國 \| 證書號碼: 199185 \| 專利期間起: \| 專利期間訖: \| 專利性質: 發明 \| 執行單位: 資策會 \| 產出年度: 93 \| 計畫名稱: 資策會創新前瞻技術計畫 \| 專利發明人: 陳文鋕
根據常識樹狀標示法計算概念相似度之方法	核准國家: 中華民國 \| 證書號碼: 204708 \| 專利期間起: 38139 \| 專利期間訖: 44918 \| 專利性質: 發明 \| 執行單位: 資策會 \| 產出年度: 93 \| 計畫名稱: 資策會創新前瞻技術計畫 \| 專利發明人: 謝文泰 \| 周世俊
超文件標示語言格式表格之轉換裝置及方法	核准國家: 中華民國 \| 證書號碼: 198948 \| 專利期間起: \| 專利期間訖: \| 專利性質: 發明 \| 執行單位: 資策會 \| 產出年度: 93 \| 計畫名稱: 資策會創新前瞻技術計畫 \| 專利發明人: 張履平 \| 蔣岳霖 \| 陳文鋕
以本體論為基礎之知識圖形系統及方法	核准國家: 中華民國 \| 證書號碼: 198664 \| 專利期間起: \| 專利期間訖: \| 專利性質: 發明 \| 執行單位: 資策會 \| 產出年度: 93 \| 計畫名稱: 資策會創新前瞻技術計畫 \| 專利發明人: 施信德
網路服務語意註冊系統及方法	核准國家: 中華民國 \| 證書號碼: 192858 \| 專利期間起: 37956 \| 專利期間訖: 44732 \| 專利性質: 發明 \| 執行單位: 資策會 \| 產出年度: 93 \| 計畫名稱: 資策會創新前瞻技術計畫 \| 專利發明人: 施信德 \| 喻瀚寬
網路服務推薦系統及方法	核准國家: 中華民國 \| 證書號碼: 198827 \| 專利期間起: \| 專利期間訖: \| 專利性質: 發明 \| 執行單位: 資策會 \| 產出年度: 93 \| 計畫名稱: 資策會創新前瞻技術計畫 \| 專利發明人: 施信德 \| 陳文鋕

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執行單位

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