呂國和
- 董監事資料集 @ 經濟部商業發展署

船舶多人操控模擬系統

執行單位: 船舶中心 | 產出年度: 99 | 產出單位: | 計畫名稱: 高值化遊艇技術發展三年計畫 | 領域: | 技術規格: 該技術整合了雷達模擬系統，在經過Eon及電子海圖系統，即可成為一套完整的操船模擬系統，儼然成為台灣第一套自製的操船模擬訓練平台， | 潛力預估: 本技術是利用Fortran及Ｃ＃程式語言編寫一套可供多人同時船舶的模擬系統，整個船舶模擬系統是整合了船舶模擬技術、虛擬實境技術、多人操控技術，並考慮船舶間的相互效應，如船舶追越或交會時的船吸船推現象或...

2018基隆國際帆船賽暨台琉國際帆船

開始時間: 2018/5/18 | 結束時間: 2018/5/24 | 電話: | 基隆市 | 地點: 台灣基隆及日本宮古島 | 地址: 基隆市中正區北寧路71號 | 參與者: | 停車資訊: | 描述: 翻閱臺灣近代帆船史，便不得不提到「自由中國號」—中華民國第一艘達成橫渡太平洋記錄的無動力木造帆船。原名「基隆號」的這艘古式帆船為參加1955年第125屆橫渡大西洋國際帆船大賽，且由五名台籍船員以及當時... | 備註:

臺中港最近24小時船舶實際進港時間

資料集識別碼: 20682 | 詮釋資料更新時間: 2024-07-09 13:36:57 | 品質檢測: 金 | 檔案格式: XML | 編碼格式: BIG5 | 提供機關: 臺灣港務股份有限公司 | 服務分類: 交通及通訊 | 資料集描述: 本資料集提供臺中港最近24小時內各類船舶實際進港區時間資料。

風浪中船速減損分析技術

執行單位: 船舶中心 | 產出年度: 102 | 產出單位: | 計畫名稱: 綠能船艇技術發展計畫 | 領域: | 技術規格: 1.波浪作用下之船舶附加阻力分析技術：應用Dr. W.C.Lin (林文清博士)之遠場勢流理論，或是日本 Maruo式之波浪中附加阻力預估模式計算。 2.受風力作用下之船舶附加阻力分析技術：可透過計算... | 潛力預估: 協助造船產業除了提升技術水準及發展高附加價值船型之開發能力外，促成船舶節能與環保技術之開發具有持續強化需求之趨勢，進而可創造船廠、船東更多新的商機。

2019臺琉國際帆船賽

開始時間: 2019/06/10 | 結束時間: 2019/06/15 | 電話: | 基隆市 | 地點: 台灣基隆及日本宮古島 | 地址: 基隆市中正區北寧路 | 參與者: | 停車資訊: | 描述: 翻閱臺灣近代帆船史，便不得不提到「自由中國號」—中華民國第一艘達 成橫渡太平洋記錄的無動力木造帆船。原名「基隆號」的這艘古式帆船為參加1955 年第 125 屆橫渡大西洋國際帆船大賽，且由五名台籍船員... | 備註:

30公尺長程巡弋型遊艇開發

執行單位: 船舶中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 船舶技術發展計畫 | 領域: | 技術規格: 船全長30公尺，船寬7公尺，船深3.9公尺，吃水1.4公尺，乘員12人， 應用耐海性能指標，建立具耐海性能佳之長程適航性之大型遊艇船型開發與相關技術能力 。在頂浪航行時，海況五級有義波高為三米狀況下... | 潛力預估: 1.長程巡弋型遊艇船型，為極具國際遊艇市場性之利基遊艇船型，預期未來將成為我國遊艇外銷主力船種之一，進一步提高台灣遊艇產品單價與產值。 2.本型開發遊艇船型具有較佳之長程耐海性能，提昇產品附加價值。

風浪中操船輔助裝置及方法

核准國家: 中華民國 | 執行單位: 船舶中心 | 產出年度: 98 | 專利性質: 發明 | 計畫名稱: 高值化遊艇技術發展三年計畫 | 專利發明人: 吳俊賢、方志中、吳華桐、周顯光 | 證書號碼: I306073

即時船重監測系統

執行單位: 船舶中心 | 產出年度: 100 | 產出單位: | 計畫名稱: 綠能船艇技術發展計畫 | 領域: | 技術規格: 即時船重監測系統，適用於量測完工船重約80噸以下(船長約80呎左右)船艇重量量，可配合建造長期監測船重，顯示縱向及橫向重心位置及數據，可推算下水俯仰及前後吃水。 | 潛力預估: 船重資訊(含總重及重心位置)逐日即時記錄於管理者電腦及船廠資訊中心資料庫。提供設變影響評估能力。