變電所
- 新竹市公車站牌資訊 @ 交通處
站名變電所的動線名稱是火車站→荷蘭村, 營運屬性是可上下車站, 站序是20, 往返程是1, 支線是0, 英文站名是TransformerSubstatio, 站址是新竹市武陵路125號, 客運業者是新竹客運.
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(以下顯示 8 筆) (或要:直接搜尋所有 變電所 ...) | 1 | 現狀: ■良好■使用中 | 歷史沿革: 大正元年(1912年)在新竹巿設立新竹電燈株式會社 ,在大正2年(1913年)4月完成安裝吸入瓦斯式機關是為新竹第一發電所,發電容量是105KVA。大正11年(1923年)3月完成40KW的新竹第二發... @ 文資局歷史建築 |
| 級別名稱: 直轄市定古蹟 | 所屬主管機關: 臺北市政府 | 指定登錄理由: 1. 本建物為本市僅存之日治時期現代化電力變電所,為本市近代化過程及電力發展之見證,亦為都市發展史的代表案例。
2. 建物保有日治時期原貌,外牆為淺綠色溝紋「二丁掛」面磚,街角採圓弧處理,女兒牆外側尚... @ 文資局古蹟 |
| 資料集識別碼: 16874 | 詮釋資料更新時間: 2024-06-26 16:25:36 | 品質檢測: 金 | 檔案格式: CSV | 編碼格式: UTF-8 | 提供機關: 台灣電力股份有限公司 | 服務分類: 公共資訊 | 資料集描述: 本資料表提供變電所變壓器裝置容量設計、負載多寡的差異,顯示各變電所主變可靠容量皆有所不同。 @ 政府資料開放平臺資料集清單 |
| 資料集識別碼: 16960 | 詮釋資料更新時間: 2024-06-14 15:42:59 | 品質檢測: 金 | 檔案格式: CSV | 編碼格式: UTF-8 | 提供機關: 台灣電力股份有限公司 | 服務分類: 公共資訊 | 資料集描述: 提供包括「超高壓及一次變電所」與「二次變電所」之所在地、供電範圍及其主變壓器裝置容量與最大負載等資,可供普高、特高大用戶於投資、設廠計畫初期時參考。 @ 政府資料開放平臺資料集清單 |
| 資料集識別碼: 29954 | 詮釋資料更新時間: 2024-07-23 11:34:26 | 品質檢測: 白金 | 檔案格式: JSON | 編碼格式: UTF-8 | 提供機關: 台灣電力股份有限公司 | 服務分類: 公共資訊 | 資料集描述: 提供台電第七輸變電計畫分年新改建變電所加入系統所數。 @ 政府資料開放平臺資料集清單 |
| 林一中、張可昱 | 臺北市 | 場域: 其他 | 臺北市士林區百齡ㄧ次配電變電所 @ 文化部公共藝術 |
| 地址: 百齡ㄧ次配電變電所 | 縣市: 臺北市 士林區 | 主類別: 公共藝術 | 簡介: 作品形式從英文字E轉變而來,圓形的意含表著生生不息與供需的平衡,圓周上安排插座與電纜的切面,插座的位置銜接變電所建築物,象徵變電所是電力的來源。 | 經度座標: 121.513596 | 緯度座標: 25.097647 @ 經緯度查詢附近文化設施資料 |
| 資料集識別碼: 16877 | 詮釋資料更新時間: 2024-06-26 16:32:44 | 品質檢測: 白金 | 檔案格式: ZIP | 編碼格式: UTF-8 | 提供機關: 台灣電力股份有限公司 | 服務分類: 公共資訊 | 資料集描述: 本資料集為提供各行政地區變電所電磁場量測結果,可供大眾瞭解,俾利取得正確的資料。 @ 政府資料開放平臺資料集清單 |
1 | 現狀: ■良好■使用中 | 歷史沿革: 大正元年(1912年)在新竹巿設立新竹電燈株式會社 ,在大正2年(1913年)4月完成安裝吸入瓦斯式機關是為新竹第一發電所,發電容量是105KVA。大正11年(1923年)3月完成40KW的新竹第二發... @ 文資局歷史建築 |
級別名稱: 直轄市定古蹟 | 所屬主管機關: 臺北市政府 | 指定登錄理由: 1. 本建物為本市僅存之日治時期現代化電力變電所,為本市近代化過程及電力發展之見證,亦為都市發展史的代表案例。
2. 建物保有日治時期原貌,外牆為淺綠色溝紋「二丁掛」面磚,街角採圓弧處理,女兒牆外側尚... @ 文資局古蹟 |
資料集識別碼: 16874 | 詮釋資料更新時間: 2024-06-26 16:25:36 | 品質檢測: 金 | 檔案格式: CSV | 編碼格式: UTF-8 | 提供機關: 台灣電力股份有限公司 | 服務分類: 公共資訊 | 資料集描述: 本資料表提供變電所變壓器裝置容量設計、負載多寡的差異,顯示各變電所主變可靠容量皆有所不同。 @ 政府資料開放平臺資料集清單 |
資料集識別碼: 16960 | 詮釋資料更新時間: 2024-06-14 15:42:59 | 品質檢測: 金 | 檔案格式: CSV | 編碼格式: UTF-8 | 提供機關: 台灣電力股份有限公司 | 服務分類: 公共資訊 | 資料集描述: 提供包括「超高壓及一次變電所」與「二次變電所」之所在地、供電範圍及其主變壓器裝置容量與最大負載等資,可供普高、特高大用戶於投資、設廠計畫初期時參考。 @ 政府資料開放平臺資料集清單 |
資料集識別碼: 29954 | 詮釋資料更新時間: 2024-07-23 11:34:26 | 品質檢測: 白金 | 檔案格式: JSON | 編碼格式: UTF-8 | 提供機關: 台灣電力股份有限公司 | 服務分類: 公共資訊 | 資料集描述: 提供台電第七輸變電計畫分年新改建變電所加入系統所數。 @ 政府資料開放平臺資料集清單 |
林一中、張可昱 | 臺北市 | 場域: 其他 | 臺北市士林區百齡ㄧ次配電變電所 @ 文化部公共藝術 |
地址: 百齡ㄧ次配電變電所 | 縣市: 臺北市 士林區 | 主類別: 公共藝術 | 簡介: 作品形式從英文字E轉變而來,圓形的意含表著生生不息與供需的平衡,圓周上安排插座與電纜的切面,插座的位置銜接變電所建築物,象徵變電所是電力的來源。 | 經度座標: 121.513596 | 緯度座標: 25.097647 @ 經緯度查詢附近文化設施資料 |
資料集識別碼: 16877 | 詮釋資料更新時間: 2024-06-26 16:32:44 | 品質檢測: 白金 | 檔案格式: ZIP | 編碼格式: UTF-8 | 提供機關: 台灣電力股份有限公司 | 服務分類: 公共資訊 | 資料集描述: 本資料集為提供各行政地區變電所電磁場量測結果,可供大眾瞭解,俾利取得正確的資料。 @ 政府資料開放平臺資料集清單 |
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| 動線名稱: 火車站→竹中[循環線] | 營運屬性: 可上下車站 | 站序: 50 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: DongShanWenJiaoYua | 站址: 新竹市東山街61巷口 | 客運業者: 新竹客運 |
| 動線名稱: 火車站→竹中[循環線] | 營運屬性: 可上下車站 | 站序: 51 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: XueYuanMarket | 站址: | 客運業者: 新竹客運 |
| 動線名稱: 火車站→竹中[循環線] | 營運屬性: 可上下車站 | 站序: 52 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: Park | 站址: | 客運業者: 新竹客運 |
| 動線名稱: 火車站→竹中[循環線] | 營運屬性: 可上下車站 | 站序: 53 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: TungMenPrimarySchool | 站址: | 客運業者: 新竹客運 |
| 動線名稱: 火車站→竹中[循環線] | 營運屬性: 可上下車站 | 站序: 54 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: QinRenVillage | 站址: | 客運業者: 新竹客運 |
| 動線名稱: 火車站→竹中[循環線] | 營運屬性: 可上下車站 | 站序: 55 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: DongMenMarket | 站址: | 客運業者: 新竹客運 |
| 動線名稱: 火車站→竹中[循環線] | 營運屬性: 迄站 | 站序: 56 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: TrainStatio | 站址: | 客運業者: 新竹客運 |
| 動線名稱: 火車站→竹中[循環線] | 營運屬性: 可上下車站 | 站序: 5 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: Park | 站址: | 客運業者: 新竹客運 |
| 動線名稱: 火車站→竹中[循環線] | 營運屬性: 可上下車站 | 站序: 6 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: XueYuanMarket | 站址: | 客運業者: 新竹客運 |
| 動線名稱: 火車站→竹中[循環線] | 營運屬性: 可上下車站 | 站序: 7 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: DongShanWenJiaoYua | 站址: 新竹市東山街64號 | 客運業者: 新竹客運 |
| 動線名稱: 火車站→竹中[循環線] | 營運屬性: 可上下車站 | 站序: 8 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: NationalHsinchuSeniorHighSchool | 站址: 新竹市學府路36號新竹高中大門邊(候車亭) | 客運業者: 新竹客運 |
| 動線名稱: 火車站→竹中[循環線] | 營運屬性: 可上下車站 | 站序: 9 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: NationalHsinchuCommercialamp;amp;VocationalHighSchool | 站址: 新竹市學府路128號 | 客運業者: 新竹客運 |
| 動線名稱: 火車站→交大 | 營運屬性: 可上下車站 | 站序: 10 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: XueFuRoadEntrance | 站址: 新竹市學府路393-1號(候車亭) | 客運業者: 新竹客運 |
| 動線名稱: 火車站→交大 | 營運屬性: 可上下車站 | 站序: 11 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: ITRIKuangfuCompound | 站址: 新竹市光復路二段321號(候車亭) | 客運業者: 新竹客運 |
| 動線名稱: 火車站→交大 | 營運屬性: 可上下車站 | 站序: 12 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: MackayMemorialHospital,HsinChu | 站址: 新竹市光復路二段257號 | 客運業者: 新竹客運 |
動線名稱: 火車站→竹中[循環線] | 營運屬性: 可上下車站 | 站序: 50 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: DongShanWenJiaoYua | 站址: 新竹市東山街61巷口 | 客運業者: 新竹客運 |
動線名稱: 火車站→竹中[循環線] | 營運屬性: 可上下車站 | 站序: 51 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: XueYuanMarket | 站址: | 客運業者: 新竹客運 |
動線名稱: 火車站→竹中[循環線] | 營運屬性: 可上下車站 | 站序: 52 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: Park | 站址: | 客運業者: 新竹客運 |
動線名稱: 火車站→竹中[循環線] | 營運屬性: 可上下車站 | 站序: 53 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: TungMenPrimarySchool | 站址: | 客運業者: 新竹客運 |
動線名稱: 火車站→竹中[循環線] | 營運屬性: 可上下車站 | 站序: 54 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: QinRenVillage | 站址: | 客運業者: 新竹客運 |
動線名稱: 火車站→竹中[循環線] | 營運屬性: 可上下車站 | 站序: 55 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: DongMenMarket | 站址: | 客運業者: 新竹客運 |
動線名稱: 火車站→竹中[循環線] | 營運屬性: 迄站 | 站序: 56 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: TrainStatio | 站址: | 客運業者: 新竹客運 |
動線名稱: 火車站→竹中[循環線] | 營運屬性: 可上下車站 | 站序: 5 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: Park | 站址: | 客運業者: 新竹客運 |
動線名稱: 火車站→竹中[循環線] | 營運屬性: 可上下車站 | 站序: 6 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: XueYuanMarket | 站址: | 客運業者: 新竹客運 |
動線名稱: 火車站→竹中[循環線] | 營運屬性: 可上下車站 | 站序: 7 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: DongShanWenJiaoYua | 站址: 新竹市東山街64號 | 客運業者: 新竹客運 |
動線名稱: 火車站→竹中[循環線] | 營運屬性: 可上下車站 | 站序: 8 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: NationalHsinchuSeniorHighSchool | 站址: 新竹市學府路36號新竹高中大門邊(候車亭) | 客運業者: 新竹客運 |
動線名稱: 火車站→竹中[循環線] | 營運屬性: 可上下車站 | 站序: 9 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: NationalHsinchuCommercialamp;amp;VocationalHighSchool | 站址: 新竹市學府路128號 | 客運業者: 新竹客運 |
動線名稱: 火車站→交大 | 營運屬性: 可上下車站 | 站序: 10 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: XueFuRoadEntrance | 站址: 新竹市學府路393-1號(候車亭) | 客運業者: 新竹客運 |
動線名稱: 火車站→交大 | 營運屬性: 可上下車站 | 站序: 11 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: ITRIKuangfuCompound | 站址: 新竹市光復路二段321號(候車亭) | 客運業者: 新竹客運 |
動線名稱: 火車站→交大 | 營運屬性: 可上下車站 | 站序: 12 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: MackayMemorialHospital,HsinChu | 站址: 新竹市光復路二段257號 | 客運業者: 新竹客運 |
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