公布112年空氣品質監測結果統計空氣污染防制成果與未來展望
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新聞標題公布112年空氣品質監測結果統計空氣污染防制成果與未來展望的新聞發布單位是環境部環境部監測資訊司, 新聞發布日期是2023-12-26 11:34:00, 新聞編號是20231226114711, 刪除註記是0.

新聞編號	20231226114711
新聞標題	公布112年空氣品質監測結果統計空氣污染防制成果與未來展望
新聞內容	環境部初步統計近8年空氣品質監測結果，各污染物濃度均呈現下降趨勢，空氣品質不良（AQI >100）天數比率由15.09%下降到6.35%。細懸浮微粒(PM2.5)年平均濃度從105年的20微克/立方公尺降至今(112)年12月的13.8微克/立方公尺，整體改善幅度達3成以上。環境部指出，雖然污染物整體呈下降趨勢，但112年PM2.5和臭氧年平均濃度較111年上升1.4微克/立方公尺和1.8ppb，紅害站日數下降。主要原因是環境風速低，臺灣中部和南部地區日降雨量較少，在低風速、少雨的環境條件下，細懸浮微粒不容易擴散，造成局部污染物累積。當東風吹起時，加上高溫和穩定的氣象條件，臭氧前驅物質在臺灣西半部積聚，透過光化學反應促進臭氧生成。環境部表示，近年偕同各部會推動各項污染改善工作，相較於105年排放量，整體工廠及交通污染排放量分別減少38%及30%，並實際反映在空氣品質改善成果。環境部陸續執行各項污染改善計畫，包含105年「清淨空氣行動計畫」、106年「空氣污染防制行動方案」及第一期（109年至112年）「空氣污染防制方案」，推動工廠、車輛、船舶及民生逸散等各面向措施。其中，與經濟部共同推動國（公）營事業（包含中火、興達、中鋼、台船等）減量措施，有效減少超過5成空污排放量；同時推動商業及工業鍋爐汰換更新，改使用天燃氣，使用燃燒生煤及重油的鍋爐占比由6成降至2成以下；同時積極推動淘汰老舊車輛，其中大型柴油車汰除近5成、達7萬輛之多，老舊機車則由698萬輛降為266萬輛，減少62%；另持續改善濁水溪揚塵，減少裸露地面積77％，揚塵事件日從106年的59次下降到112年的4次，改善幅度超過9成以上。環境部進一步說明，近年來在中央與地方共同合作下，我國空氣品質改善已有初步改善成果，但仍有區域性與季節性空氣品質不良的問題，指標污染物亦由PM2.5轉變為臭氧，因此未來第二期（113年至116年）空氣污染防制方案，將強化精準治理作為，增訂全國臭氧8小時紅色警示站日數較108年減少80%及中南部區域PM2.5達到15μg/m3以下目標，並連結國家淨零排放政策，實現減污減排措施，持續提升國內空氣品質，保障國人健康。.embed-container { position: relative; padding-bottom: 56.25%; height: 0; overflow: hidden; max-width: 100%; } .embed-container iframe, .embed-container object, .embed-container embed { position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; }
新聞發布單位	環境部環境部監測資訊司
新聞發布日期	2023-12-26 11:34:00
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新聞附件網址	https://enews.moenv.gov.tw/File/CDAAE1D47D7AD1B4
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20231226114711

新聞標題

公布112年空氣品質監測結果統計空氣污染防制成果與未來展望

新聞內容

環境部初步統計近8年空氣品質監測結果，各污染物濃度均呈現下降趨勢，空氣品質不良（AQI >100）天數比率由15.09%下降到6.35%。細懸浮微粒(PM2.5)年平均濃度從105年的20微克/立方公尺降至今(112)年12月的13.8微克/立方公尺，整體改善幅度達3成以上。
環境部指出，雖然污染物整體呈下降趨勢，但112年PM2.5和臭氧年平均濃度較111年上升1.4微克/立方公尺和1.8ppb，紅害站日數下降。主要原因是環境風速低，臺灣中部和南部地區日降雨量較少，在低風速、少雨的環境條件下，細懸浮微粒不容易擴散，造成局部污染物累積。當東風吹起時，加上高溫和穩定的氣象條件，臭氧前驅物質在臺灣西半部積聚，透過光化學反應促進臭氧生成。
環境部表示，近年偕同各部會推動各項污染改善工作，相較於105年排放量，整體工廠及交通污染排放量分別減少38%及30%，並實際反映在空氣品質改善成果。環境部陸續執行各項污染改善計畫，包含105年「清淨空氣行動計畫」、106年「空氣污染防制行動方案」及第一期（109年至112年）「空氣污染防制方案」，推動工廠、車輛、船舶及民生逸散等各面向措施。其中，與經濟部共同推動國（公）營事業（包含中火、興達、中鋼、台船等）減量措施，有效減少超過5成空污排放量；同時推動商業及工業鍋爐汰換更新，改使用天燃氣，使用燃燒生煤及重油的鍋爐占比由6成降至2成以下；同時積極推動淘汰老舊車輛，其中大型柴油車汰除近5成、達7萬輛之多，老舊機車則由698萬輛降為266萬輛，減少62%；另持續改善濁水溪揚塵，減少裸露地面積77％，揚塵事件日從106年的59次下降到112年的4次，改善幅度超過9成以上。

環境部進一步說明，近年來在中央與地方共同合作下，我國空氣品質改善已有初步改善成果，但仍有區域性與季節性空氣品質不良的問題，指標污染物亦由PM2.5轉變為臭氧，因此未來第二期（113年至116年）空氣污染防制方案，將強化精準治理作為，增訂全國臭氧8小時紅色警示站日數較108年減少80%及中南部區域PM2.5達到15μg/m3以下目標，並連結國家淨零排放政策，實現減污減排措施，持續提升國內空氣品質，保障國人健康。.embed-container { position: relative; padding-bottom: 56.25%; height: 0; overflow: hidden; max-width: 100%; } .embed-container iframe, .embed-container object, .embed-container embed { position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; }

新聞發布單位

環境部環境部監測資訊司

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