促電動公車行駛高運量路線載客越多補助越多
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新聞標題促電動公車行駛高運量路線載客越多補助越多的新聞發布單位是環境部環境部大氣環境司, 新聞發布日期是2023-09-21 09:24:00, 新聞編號是20230921092450, 刪除註記是0.

新聞編號	20230921092450
新聞標題	促電動公車行駛高運量路線載客越多補助越多
新聞內容	為落實2030公車全面電動化目標，環境部於112年9月21日公告「補助電動大客車營運作業要點」，將以往直接補助車體費用，改為依電動公車實際營運里程及載客人次提供營運補助，補助上限並由新臺幣150萬元提高至160萬元，以鼓勵業者營運於高運量路線，提高減碳成效。環境部表示，為推動國家2050淨零轉型關鍵戰略七、「運具電動化及無碳化」目標，行政院於112年5月26日核定交通部與環境部共同提報之「2030年客運車輛電動化推動計畫」，環境部負責辦理電動大客車營運補助，藉此鼓勵客運業者盡早淘汰柴油公車更換為電動公車，並優先投入於高運量、高里程之營運路線，進而減少私人運具使用，發揮大眾運輸之效能，兼具減少減碳及減污效益。在111年以前，係由環境部提供新臺幣150萬元的一次性車體補助；而自112起之申請案，則改依電動公車實際營運里程及載客人次執行營運補助，不再單純補助汰換車體，並提高每輛補助上限為新臺幣160萬元。補助分4年核撥，對象為公路汽車及市區汽車客運業，依照每車實際營運里程及載客人次核予補助。而考量城鄉差異，本次補助也針對六都以外的縣市及東部、離島，在載客人次補助訂定差別費率，以提升各縣市業者汰換電動公車的誘因。環境部預估113年至119年市區公車加上部分一般公路客運及國道客運車輛之汰換需求約1萬2,170輛，預期全面電動化後行駛過程零碳排，二氧化碳每年可減量30.7萬噸，空氣污染物每年可減量4,327噸。本次營運補助可促使業者優先將電動公車營運於熱門路線，預計可替代部分私人運具的使用，將可再減少6.2萬噸二氧化碳及1,450噸空氣污染物排放，達到減碳及減空污之共利效益。除本次公告之電動公車營運補助外，環境部亦推動空氣污染減量效益媒合制度，客運業者將老舊柴油公車汰換為電動公車後，還可領取空氣污染減量效益補助3萬元，或透過「車輛汰舊換新抵換媒合平臺」媒合並售予有需求的環評開發單位，領取更高之收購價金（至少新臺幣19萬元）。環境部呼籲客運業者盡快將燃油電動公車汰換為電動公車，優先投入高運量的熱門路線，也呼籲民眾可多搭乘電動公車，讓客運業者取得較高之營運補助，加速市區公車電動化，與政府合力朝2030年市區公車全面電動及淨零碳排之目標邁進。
新聞發布單位	環境部環境部大氣環境司
新聞發布日期	2023-09-21 09:24:00
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20230921092450

新聞標題

促電動公車行駛高運量路線載客越多補助越多

新聞內容

為落實2030公車全面電動化目標，環境部於112年9月21日公告「補助電動大客車營運作業要點」，將以往直接補助車體費用，改為依電動公車實際營運里程及載客人次提供營運補助，補助上限並由新臺幣150萬元提高至160萬元，以鼓勵業者營運於高運量路線，提高減碳成效。
環境部表示，為推動國家2050淨零轉型關鍵戰略七、「運具電動化及無碳化」目標，行政院於112年5月26日核定交通部與環境部共同提報之「2030年客運車輛電動化推動計畫」，環境部負責辦理電動大客車營運補助，藉此鼓勵客運業者盡早淘汰柴油公車更換為電動公車，並優先投入於高運量、高里程之營運路線，進而減少私人運具使用，發揮大眾運輸之效能，兼具減少減碳及減污效益。
在111年以前，係由環境部提供新臺幣150萬元的一次性車體補助；而自112起之申請案，則改依電動公車實際營運里程及載客人次執行營運補助，不再單純補助汰換車體，並提高每輛補助上限為新臺幣160萬元。補助分4年核撥，對象為公路汽車及市區汽車客運業，依照每車實際營運里程及載客人次核予補助。而考量城鄉差異，本次補助也針對六都以外的縣市及東部、離島，在載客人次補助訂定差別費率，以提升各縣市業者汰換電動公車的誘因。
環境部預估113年至119年市區公車加上部分一般公路客運及國道客運車輛之汰換需求約1萬2,170輛，預期全面電動化後行駛過程零碳排，二氧化碳每年可減量30.7萬噸，空氣污染物每年可減量4,327噸。本次營運補助可促使業者優先將電動公車營運於熱門路線，預計可替代部分私人運具的使用，將可再減少6.2萬噸二氧化碳及1,450噸空氣污染物排放，達到減碳及減空污之共利效益。
除本次公告之電動公車營運補助外，環境部亦推動空氣污染減量效益媒合制度，客運業者將老舊柴油公車汰換為電動公車後，還可領取空氣污染減量效益補助3萬元，或透過「車輛汰舊換新抵換媒合平臺」媒合並售予有需求的環評開發單位，領取更高之收購價金（至少新臺幣19萬元）。

環境部呼籲客運業者盡快將燃油電動公車汰換為電動公車，優先投入高運量的熱門路線，也呼籲民眾可多搭乘電動公車，讓客運業者取得較高之營運補助，加速市區公車電動化，與政府合力朝2030年市區公車全面電動及淨零碳排之目標邁進。

新聞發布單位

環境部環境部大氣環境司

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2023-09-21 09:24:00

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