公布111年空氣品質監測結果統計 環保署持續推動空氣污染防制
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新聞標題公布111年空氣品質監測結果統計 環保署持續推動空氣污染防制的新聞發布單位是行政院環境保護署監資處, 新聞發布日期是2022-12-27 11:12:00, 新聞編號是20221227111335, 刪除註記是0.

新聞編號20221227111335
新聞標題公布111年空氣品質監測結果統計 環保署持續推動空氣污染防制
新聞內容

環保署初步統計111年空氣品質監測結果,各污染物濃度近5年均呈現下降趨勢,空氣品質指標(AQI)良好等級與普通等級合計占比(AQI≦100)在今(111)年達到93.9%,為歷史最佳,空氣品質不良(AQI > 100,橘色提醒以上)發生站日數持續下降。

環保署指出,臭氧除年平均濃度持續下降,達空氣品質不良之站日數亦逐年下降,今(111)年不良站日集中發生在9月,主要係受境外臭氧移入影響。111年1月至11月全國細懸浮微粒(PM2.5)年平均濃度為12.5 μg/m3,預估年平均將首次低於13 μg/m3及自109年開始連續第3年達成行政院核定空氣污染防制方案(109年至112年)之總目標15 μg/m3。

環保署表示,111年空氣品質改善情形為歷年最佳,除了因為111年降雨日數較往年多,雨水去除污染物效果佳,且境外污染物濃度降低外,也要歸功於中央與地方積極推動空氣污染防制方案(109-112年)獲致成效,自105年至今空氣污染物排放量約減少3成,其中國營事業空污減量也達到46%,並推動污染較高之鍋爐改用天然氣,燃氣鍋爐由24%提升至73%;同時積極推動淘汰老舊車輛,111年淘汰9千多輛老舊大型柴油車,自106年至今累計淘汰達4成,在老舊機車部分自109年至今累計淘汰168.5萬輛,約減少3成5老舊機車;逸散污染源方面,濁水溪揚塵事件日已大幅改善90%以上,今年僅發生2次,此外,自107年8月1日空氣污染防制法修正公布後,整體加嚴及檢討管制法令累積達111項,111年持續修法強化季節空污應變措施、加嚴膠帶業、水泥業等排放標準,也修正定檢制度、提供開發業者抵換增量管道、因應疫情放寬車輛補助期限、善用科技應用執法等,從各項角度出發削減空氣污染物排放量,共創經濟環保雙贏,維護空氣品質,保障民眾健康。

新聞發布單位行政院環境保護署監資處
新聞發布日期2022-12-27 11:12:00
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20221227111335

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公布111年空氣品質監測結果統計 環保署持續推動空氣污染防制

新聞內容

環保署初步統計111年空氣品質監測結果,各污染物濃度近5年均呈現下降趨勢,空氣品質指標(AQI)良好等級與普通等級合計占比(AQI≦100)在今(111)年達到93.9%,為歷史最佳,空氣品質不良(AQI > 100,橘色提醒以上)發生站日數持續下降。

環保署指出,臭氧除年平均濃度持續下降,達空氣品質不良之站日數亦逐年下降,今(111)年不良站日集中發生在9月,主要係受境外臭氧移入影響。111年1月至11月全國細懸浮微粒(PM2.5)年平均濃度為12.5 μg/m3,預估年平均將首次低於13 μg/m3及自109年開始連續第3年達成行政院核定空氣污染防制方案(109年至112年)之總目標15 μg/m3。

環保署表示,111年空氣品質改善情形為歷年最佳,除了因為111年降雨日數較往年多,雨水去除污染物效果佳,且境外污染物濃度降低外,也要歸功於中央與地方積極推動空氣污染防制方案(109-112年)獲致成效,自105年至今空氣污染物排放量約減少3成,其中國營事業空污減量也達到46%,並推動污染較高之鍋爐改用天然氣,燃氣鍋爐由24%提升至73%;同時積極推動淘汰老舊車輛,111年淘汰9千多輛老舊大型柴油車,自106年至今累計淘汰達4成,在老舊機車部分自109年至今累計淘汰168.5萬輛,約減少3成5老舊機車;逸散污染源方面,濁水溪揚塵事件日已大幅改善90%以上,今年僅發生2次,此外,自107年8月1日空氣污染防制法修正公布後,整體加嚴及檢討管制法令累積達111項,111年持續修法強化季節空污應變措施、加嚴膠帶業、水泥業等排放標準,也修正定檢制度、提供開發業者抵換增量管道、因應疫情放寬車輛補助期限、善用科技應用執法等,從各項角度出發削減空氣污染物排放量,共創經濟環保雙贏,維護空氣品質,保障民眾健康。

新聞發布單位

行政院環境保護署監資處

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2022-12-27 11:12:00

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