標題主持首場道安會報 卓揆：全面強化道安軟硬體工程設施 積極減少交通事故、提升行人安全的上版日期是113-08-07.
| 標題 | 主持首場道安會報 卓揆：全面強化道安軟硬體工程設施 積極減少交通事故、提升行人安全 |
| 內容 | 行政院長卓榮泰今（7）日主持上任後首場「中央道路交通安全會報」時表示，行人安全是國人高度重視的議題，亦是新內閣團隊上任後的重要工作，賴總統即曾多次提出具體目標，希望減少交通事故及行人傷亡。對此，行政院已陸續推出「道安總動員」平臺及「永續提升人行安全計畫」等政策，提供民眾反映路口改善建議的管道，並規劃於今（113）年底前如期如質完成799處危險路口、200處學校周邊道路路廊及2,000處省道路口改善工程，保障每位用路人安全。卓院長也請衛福部持續強化相關道路交通事故醫療統計數據，以利整體醫療資源調度，並請交通部與各單位加強合作及宣導，提升用路人安全意識，同時滾動檢討國道重車持續發生事故原因，積極研提具體改善作為。卓院長致詞時指出，安全的道路交通環境，與國人日常基本「行」的安全與權利息息相關，也是新內閣團隊上任後的重要工作，因此賴清德總統就職滿月時，行政院即推出「道安總動員」平臺，強化民眾與政府雙向溝通及管考機制，定期每月、每週公布交通事故統計數據，提供民眾通報路口改善建議，並督促各道路主管機關積極回應民眾建議，讓「道安」成為全民運動。內閣團隊也在交通部安排下，視察多處施作道路安全設施工程及成果，而這些工程具體展現中央與地方政府合作改善道安的良好模式。卓院長進一步表示，行政院也推動「永續提升人行安全計畫」，規劃今年底前完成799處危險路口、200處學校周邊道路路廊，以及2,000處省道路口改善，請權責單位如期如質完成相關工程，保障每位用路人的安全。隨後，卓院長在聽取交通部「全國道路交通事故統計分析及道安推動計畫辦理情形追蹤」 報告後指出，依據交通部提報的交通事故統計資料顯示，113年1至5月全國整體道路交通事故件數、死亡及受傷人數較112年同期降低，其中死亡人數減少116人、減幅8.9%，達降低5%的目標，且機車、高齡者、酒駕及兒少事故死亡人數均較112年同期降低，可見在大家努力下，道安改善已略有成效，請各部會與地方政府持續強化道路安全措施的落實與推動。卓院長進一步表示，113年1至5月「行人」累計死亡人數為160人，較去（112）年同期增加4人、增幅2.6%，經交通部分析主要肇因為行人未依標線或標誌穿越道路，以及車輛未依規定停讓行人，請交通部、教育部、衛生福利部等相關部會，加強教育宣導，交通部及內政部檢討交通道路設施規劃是否合理，也請內政部警政署督促縣市加強執法，並請縣市首長積極參與主持縣市道安會報、強化執法強度，同時加強教育宣導行人及駕駛人正確道安觀念。此外，卓院長表示，今日報告特別列出今年5、6月交通事故死亡人數連續增加的縣市，以及今年行人死亡人數與去年同期相比增加的縣市，請相關數據增加的縣市積極落實各項道安改善措施，研提具體改善計畫，以遏止行人死傷，降低事故發生。卓院長強調，提升道路交通安全需要中央、地方及全民共同投入，唯有跨部會及各級政府共同合作推動，持續不斷落實執行執法、工程及教育宣導等各項事故防制工作，才能有效降低事故發生。針對衛生福利部「智慧化緊急醫療救護作法及推廣規劃」專案報告，卓院長表示，請內政部消防署及國家災害防救科技中心持續與衛福部合作，推動到院前即時救護資料預警系統建置，及完成到院後急重症資料交換，以提升緊急救護的品質。卓院長強調，智慧化緊急醫療有助於道路交通事故後到院前及到院後的緊急醫療資訊及資源整合，請衛福部持續強化相關道路交通事故醫療統計數據，以利整體醫療資源調度，及道安政策的檢討改善。卓院長在聽取交通部「 國道道安策進及未來規劃」專案報告後指出，國道事故肇因多為駕駛人分心、疲勞，造成以事故型態自撞、追撞居多；如再加上未繫安全帶，或事發後未採取安全措施，將加劇事故嚴重程度，所以提升用路人安全意識為治本方法，請交通部與各單位加強合作，持續透過各管道加強宣導。另外，交通部高速公路局對於重車的事故型態、肇因等均已深入統計及掌握，並透過工程、監理、執法及宣導面向持續辦理改善，惟近期仍有重車相關事故持續發生，請交通部就前述作為進行滾動檢討，並研議增設各項科技輔助設備與系統的可行性，以精進改善方案。針對「113年交通安全月整體規劃報告」，卓院長指出，為提升全國民眾交通安全意識，在生活中落實交通安全，請中央各部會及地方政府積極響應交通部辦理的「交通安全月」活動，並結合企業、民間團體，達到「公私協力」，將交通安全月推廣為全國性運動。最後，卓院長重申，行人安全是國人高度重視的議題，並強力要求政府必須提出具體改善方案，賴總統也曾多次提出具體目標，希望減少交通事故及行人傷亡。有鑑於此，中央、地方政府應同心協力完成這項任務，除積極改善各項硬體工程設施外，軟體部分也相當重要，例如「道安總動員」平臺即為民眾反映道安設施改善的重要管道，有助於政府發掘問題，而他也曾親自使用該平臺「我要通報路口改善」功能，並接獲主管機關針對他所反映的意見，提供具體詳細的回覆，證明該平臺確實有妥善管理與維運，也希望交通部持續精進相關軟體功能，積極與民眾互動交流，強化道安措施的推動。 |
| 上版日期 | 113-08-07 |
標題主持首場道安會報 卓揆：全面強化道安軟硬體工程設施 積極減少交通事故、提升行人安全 |
內容行政院長卓榮泰今（7）日主持上任後首場「中央道路交通安全會報」時表示，行人安全是國人高度重視的議題，亦是新內閣團隊上任後的重要工作，賴總統即曾多次提出具體目標，希望減少交通事故及行人傷亡。對此，行政院已陸續推出「道安總動員」平臺及「永續提升人行安全計畫」等政策，提供民眾反映路口改善建議的管道，並規劃於今（113）年底前如期如質完成799處危險路口、200處學校周邊道路路廊及2,000處省道路口改善工程，保障每位用路人安全。卓院長也請衛福部持續強化相關道路交通事故醫療統計數據，以利整體醫療資源調度，並請交通部與各單位加強合作及宣導，提升用路人安全意識，同時滾動檢討國道重車持續發生事故原因，積極研提具體改善作為。卓院長致詞時指出，安全的道路交通環境，與國人日常基本「行」的安全與權利息息相關，也是新內閣團隊上任後的重要工作，因此賴清德總統就職滿月時，行政院即推出「道安總動員」平臺，強化民眾與政府雙向溝通及管考機制，定期每月、每週公布交通事故統計數據，提供民眾通報路口改善建議，並督促各道路主管機關積極回應民眾建議，讓「道安」成為全民運動。內閣團隊也在交通部安排下，視察多處施作道路安全設施工程及成果，而這些工程具體展現中央與地方政府合作改善道安的良好模式。卓院長進一步表示，行政院也推動「永續提升人行安全計畫」，規劃今年底前完成799處危險路口、200處學校周邊道路路廊，以及2,000處省道路口改善，請權責單位如期如質完成相關工程，保障每位用路人的安全。隨後，卓院長在聽取交通部「全國道路交通事故統計分析及道安推動計畫辦理情形追蹤」 報告後指出，依據交通部提報的交通事故統計資料顯示，113年1至5月全國整體道路交通事故件數、死亡及受傷人數較112年同期降低，其中死亡人數減少116人、減幅8.9%，達降低5%的目標，且機車、高齡者、酒駕及兒少事故死亡人數均較112年同期降低，可見在大家努力下，道安改善已略有成效，請各部會與地方政府持續強化道路安全措施的落實與推動。卓院長進一步表示，113年1至5月「行人」累計死亡人數為160人，較去（112）年同期增加4人、增幅2.6%，經交通部分析主要肇因為行人未依標線或標誌穿越道路，以及車輛未依規定停讓行人，請交通部、教育部、衛生福利部等相關部會，加強教育宣導，交通部及內政部檢討交通道路設施規劃是否合理，也請內政部警政署督促縣市加強執法，並請縣市首長積極參與主持縣市道安會報、強化執法強度，同時加強教育宣導行人及駕駛人正確道安觀念。此外，卓院長表示，今日報告特別列出今年5、6月交通事故死亡人數連續增加的縣市，以及今年行人死亡人數與去年同期相比增加的縣市，請相關數據增加的縣市積極落實各項道安改善措施，研提具體改善計畫，以遏止行人死傷，降低事故發生。卓院長強調，提升道路交通安全需要中央、地方及全民共同投入，唯有跨部會及各級政府共同合作推動，持續不斷落實執行執法、工程及教育宣導等各項事故防制工作，才能有效降低事故發生。針對衛生福利部「智慧化緊急醫療救護作法及推廣規劃」專案報告，卓院長表示，請內政部消防署及國家災害防救科技中心持續與衛福部合作，推動到院前即時救護資料預警系統建置，及完成到院後急重症資料交換，以提升緊急救護的品質。卓院長強調，智慧化緊急醫療有助於道路交通事故後到院前及到院後的緊急醫療資訊及資源整合，請衛福部持續強化相關道路交通事故醫療統計數據，以利整體醫療資源調度，及道安政策的檢討改善。卓院長在聽取交通部「 國道道安策進及未來規劃」專案報告後指出，國道事故肇因多為駕駛人分心、疲勞，造成以事故型態自撞、追撞居多；如再加上未繫安全帶，或事發後未採取安全措施，將加劇事故嚴重程度，所以提升用路人安全意識為治本方法，請交通部與各單位加強合作，持續透過各管道加強宣導。另外，交通部高速公路局對於重車的事故型態、肇因等均已深入統計及掌握，並透過工程、監理、執法及宣導面向持續辦理改善，惟近期仍有重車相關事故持續發生，請交通部就前述作為進行滾動檢討，並研議增設各項科技輔助設備與系統的可行性，以精進改善方案。針對「113年交通安全月整體規劃報告」，卓院長指出，為提升全國民眾交通安全意識，在生活中落實交通安全，請中央各部會及地方政府積極響應交通部辦理的「交通安全月」活動，並結合企業、民間團體，達到「公私協力」，將交通安全月推廣為全國性運動。最後，卓院長重申，行人安全是國人高度重視的議題，並強力要求政府必須提出具體改善方案，賴總統也曾多次提出具體目標，希望減少交通事故及行人傷亡。有鑑於此，中央、地方政府應同心協力完成這項任務，除積極改善各項硬體工程設施外，軟體部分也相當重要，例如「道安總動員」平臺即為民眾反映道安設施改善的重要管道，有助於政府發掘問題，而他也曾親自使用該平臺「我要通報路口改善」功能，並接獲主管機關針對他所反映的意見，提供具體詳細的回覆，證明該平臺確實有妥善管理與維運，也希望交通部持續精進相關軟體功能，積極與民眾互動交流，強化道安措施的推動。 |
上版日期113-08-07 |
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