標題視察屏南快速公路工程計畫 陳揆：有助促進地方產業發展、縮短緊急醫療後送時間 造福屏東鄉親的上版日期是113-04-09.
| 標題 | 視察屏南快速公路工程計畫 陳揆：有助促進地方產業發展、縮短緊急醫療後送時間 造福屏東鄉親 |
| 內容 | 行政院長陳建仁今（9）日前往屏東縣視察屏南快速公路工程計畫時表示，中央近幾年已投入高達2,800億元推動屏東重大交通建設，至盼建立臺灣「高快速鐵路網」及「高快速公路網」，實現「臺灣一日生活圈」的目標。而他也於上周核定屏南快速公路的可行性研究評估，後續將由交通部公路局辦理綜合規劃、環境影響評估等作業。未來完工後，不僅有助促進地方產業發展，更能縮短緊急醫療後送時間，在平日能縮短25至35分鐘，假日尖峰時間則可縮短60至85分鐘以上，造福屏東鄉親。陳院長指出，很高興再次來到屏東縣，並欣見屏東在潘孟安前縣長與周春米縣長積極推動下，各方面發展都令人矚目，讓許多縣市為之驚豔。行政院非常重視屏東的各項發展，尤其農業及觀光是屏東產業的命脈，因此對於地形南北狹長的屏東縣而言，交通要道的打通極為重要。陳院長表示，周春米縣長擔任立法委員時，即十分關心「屏南快速公路可行性研究」計畫的進展，同時在場的徐富癸立委在立法院質詢時，亦持續為屏東地方建設發聲；而他今日此行，正是要向屏東鄉親宣布，他已在上周正式核定該計畫的可行性研究評估，後續將由交通部公路局辦理綜合規劃、環境影響評估等作業，各項作業也會採平行作業來縮短期程。陳院長特別感謝交通部、公路局用心規劃本工程，分成屏東平原、枋寮至枋山、枋山至恆春等三段路廊進行規劃，並設置8處一般交流道，可通往屏東枋山鄉、獅子鄉等地，不僅有助促進地方產業發展，更能縮短緊急醫療後送時間，在平日能縮短25至35分鐘，假日尖峰時間則可縮短60至85分鐘以上，造福屏東鄉親。陳院長強調，中央一向大力支持屏東的交通建設，近幾年包含新建公共工程、前瞻基礎建設計畫等，中央投入在屏東的總經費高達2,800億元，包括「國道10號里港交流道至新威大橋新闢道路工程」、「高雄屏東間東西向第2條快速公路」及「台9線雙流新路拓寬改善工程」等建設，盼能建立臺灣「高快速鐵路網」及「高快速公路網」，實現「臺灣一日生活圈」的目標。陳院長提到，蘇貞昌前院長任內，大力推動屏鵝公路141公里纜線地下化工程，該工程採分段招標，在眾人齊心努力下，短時間內即順利完工，充分展現蘇前院長「衝、衝、衝」的風格。陳院長也期勉本計畫施工團隊能夠秉持「衝、衝、衝」的精神，儘量縮短相關作業期程，並在未來施工過程中與地方政府充分合作，做好交通維持等工作，讓工程早日完工，實現在地鄉親的盼望，也讓他未來有機會透過屏南快速公路前往屏東鵝鑾鼻遊覽。陳院長到場後，首先聽取交通部公路局陳文瑞局長說明「屏南快速公路可行性研究」簡報；致詞結束後，陳院長偕同行政院林子倫發言人、交通部王國材部長、徐富癸立委、屏東縣周春米縣長、枋山鄉羅金良鄉長、獅子鄉朱宏恩鄉長等人進行現地視察，聽取交通部公路局南區養護工程分局陳貴芳分局長解說，了解屏南快速公路之屏東平原、枋寮至枋山、枋山至恆春三段路廊規劃內容，以及提升當地居民交通品質、地方產業發展等效益及願景。 |
| 上版日期 | 113-04-09 |
標題視察屏南快速公路工程計畫 陳揆：有助促進地方產業發展、縮短緊急醫療後送時間 造福屏東鄉親 |
內容行政院長陳建仁今（9）日前往屏東縣視察屏南快速公路工程計畫時表示，中央近幾年已投入高達2,800億元推動屏東重大交通建設，至盼建立臺灣「高快速鐵路網」及「高快速公路網」，實現「臺灣一日生活圈」的目標。而他也於上周核定屏南快速公路的可行性研究評估，後續將由交通部公路局辦理綜合規劃、環境影響評估等作業。未來完工後，不僅有助促進地方產業發展，更能縮短緊急醫療後送時間，在平日能縮短25至35分鐘，假日尖峰時間則可縮短60至85分鐘以上，造福屏東鄉親。陳院長指出，很高興再次來到屏東縣，並欣見屏東在潘孟安前縣長與周春米縣長積極推動下，各方面發展都令人矚目，讓許多縣市為之驚豔。行政院非常重視屏東的各項發展，尤其農業及觀光是屏東產業的命脈，因此對於地形南北狹長的屏東縣而言，交通要道的打通極為重要。陳院長表示，周春米縣長擔任立法委員時，即十分關心「屏南快速公路可行性研究」計畫的進展，同時在場的徐富癸立委在立法院質詢時，亦持續為屏東地方建設發聲；而他今日此行，正是要向屏東鄉親宣布，他已在上周正式核定該計畫的可行性研究評估，後續將由交通部公路局辦理綜合規劃、環境影響評估等作業，各項作業也會採平行作業來縮短期程。陳院長特別感謝交通部、公路局用心規劃本工程，分成屏東平原、枋寮至枋山、枋山至恆春等三段路廊進行規劃，並設置8處一般交流道，可通往屏東枋山鄉、獅子鄉等地，不僅有助促進地方產業發展，更能縮短緊急醫療後送時間，在平日能縮短25至35分鐘，假日尖峰時間則可縮短60至85分鐘以上，造福屏東鄉親。陳院長強調，中央一向大力支持屏東的交通建設，近幾年包含新建公共工程、前瞻基礎建設計畫等，中央投入在屏東的總經費高達2,800億元，包括「國道10號里港交流道至新威大橋新闢道路工程」、「高雄屏東間東西向第2條快速公路」及「台9線雙流新路拓寬改善工程」等建設，盼能建立臺灣「高快速鐵路網」及「高快速公路網」，實現「臺灣一日生活圈」的目標。陳院長提到，蘇貞昌前院長任內，大力推動屏鵝公路141公里纜線地下化工程，該工程採分段招標，在眾人齊心努力下，短時間內即順利完工，充分展現蘇前院長「衝、衝、衝」的風格。陳院長也期勉本計畫施工團隊能夠秉持「衝、衝、衝」的精神，儘量縮短相關作業期程，並在未來施工過程中與地方政府充分合作，做好交通維持等工作，讓工程早日完工，實現在地鄉親的盼望，也讓他未來有機會透過屏南快速公路前往屏東鵝鑾鼻遊覽。陳院長到場後，首先聽取交通部公路局陳文瑞局長說明「屏南快速公路可行性研究」簡報；致詞結束後，陳院長偕同行政院林子倫發言人、交通部王國材部長、徐富癸立委、屏東縣周春米縣長、枋山鄉羅金良鄉長、獅子鄉朱宏恩鄉長等人進行現地視察，聽取交通部公路局南區養護工程分局陳貴芳分局長解說，了解屏南快速公路之屏東平原、枋寮至枋山、枋山至恆春三段路廊規劃內容，以及提升當地居民交通品質、地方產業發展等效益及願景。 |
上版日期113-04-09 |
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| 上版日期: 113-05-30 |
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