標題桃園機場開航45週年慶 陳揆感謝機場所有同仁團結付出 讓世界看見臺灣的上版日期是113-02-26.
| 標題 | 桃園機場開航45週年慶 陳揆感謝機場所有同仁團結付出 讓世界看見臺灣 |
| 內容 | 行政院長陳建仁與副院長鄭文燦今（26）日一同出席「桃園國際機場開航45週年慶祝典禮」。院長表示，桃園機場走過45年輝煌燦爛的歲月，感謝所有夥伴們願意互信、合作、幫忙，並團結一心，讓機場成功度過SARS及COVID-19疫情；鄭副院長也指出，桃園機場第三航廈主體工程及第三跑道分別預計在2026年及2030年完工，屆時桃園機場客運量預估可到達8,200萬人次，貨運量也將超越400萬噸，再加上桃園航空城計畫及聯外道路工程同步推展，相信桃園機場定能成為國家最重要的國際門戶。陳院長致詞時首先向機場服務大聯盟的夥伴們致上最誠摯的祝賀，45年來大家一起走過輝煌燦爛的歲月，即使遭受SARS及COVID-19疫情影響，仍堅強度過，主要關鍵在於所有夥伴們願意互信、合作、幫忙，並團結一心，如同家人般相互支持，不僅讓身為國家門面的機場營運蒸蒸日上，也讓全世界對桃園機場的表現為之驚豔。陳院長強調，當國家遭逢困難時，國人如能對政府完全信任，就能凝聚很好的社會力量，而在COVID-19疫情期間，就是這股社會力量，讓全世界看到講求自由、民主、法治與人權的臺灣，不僅防疫做到最好，也顧及經濟的發展。陳院長提到，1979年2月桃園機場正式啟用；同年8月，他從桃園機場搭機前往美國約翰霍普金斯大學（Johns Hopkins University）攻讀博士學位，並接受公費留學獎助；1982年學成歸國返抵桃園機場時，內心非常感謝國家對他的大力栽培。展望未來機場營運，院長期盼全世界旅客都能前來臺灣，看到臺灣人認真、勤奮、慈悲、善良、好客的特質，同時也期許透過國際旅遊打造和平的地球村，拉近人與人之間的距離。鄭副院長致詞時表示，桃園機場45年來寫下許多傲人成績，1979年正式啟用後，第1年機場客運量為404萬人次；2019年COVID-19疫情前，更一舉突破4,868萬人次；在疫情3年期間，桃園機場是防疫的第一線，因此營運相當艱辛，但也陸續完成南北跑道維修、滑行道整建、舊塔臺拆除等工程；去（2023）年機場客運量已恢復到3,535萬人次，是COVID-19疫情前的73%，轉機運量更達到625萬人次；今（2024）年農曆春節期間，機場單日運量也已達到13萬人次，有望全面恢復至疫情前的榮景。鄭副院長進一步指出，桃園機場第三航廈主體工程預計在2026年完工，南北登機廊廳也將陸續完工。此外，第三跑道預定於2030年完工，屆時桃園機場客運量預估可到達8,200萬人次，貨運吞吐量也將超越400萬噸，穩居全世界十大貨運物流機場，也凸顯桃園航空城計畫的必要性。鄭副院長指出，蔡英文總統希望能達成桃園航空城計畫、地方及機場共生共榮的目標，除了要盡力補償居民損失外，也期盼機場園區及附近區域能夠同步建設。目前機場周邊共有9條聯外道路工程，其中國道2號延伸到台15線工程已完工，未來將繼續延伸至台61快速道路，屆時可快速抵達臺北港；至於機場北側的「國1甲線」部分，行政院已經核定，目前正在進行土地徵收的準備作業。行政院會做桃機公司及所有團隊同仁的後盾，讓桃園機場成為國家最重要的國際門戶。陳院長到場後，首先欣賞中原大學Eagle競技啦啦隊開場表演，隨後與現場貴賓於座位上合影，並一同觀賞桃園機場45週年形象影片，以及聆聽2組在桃園機場服務的家庭成員分享機場工作的趣事。致詞結束後，院長與鄭文燦副院長、林子倫發言人、交通部林國顯次長、桃園市政府交通局王旭斌副局長、桃園機場公司楊偉甫董事長、中華航空謝世謙董事長、台灣虎航陳漢銘董事長、長榮航空孫嘉明總經理、星宇航空劉允富策略長等貴賓在舞臺上進行焦點儀式，在倒數聲中一同將螢幕上飛機推桿向上推進，舞臺螢幕隨即呈現飛機從跑道起飛的畫面，象徵桃園機場在疫情過後再次啟航高飛。最後，院長偕同鄭副院長、林發言人、林次長分別與民航局、前桃園航空站、機場公司及桃園機場大聯盟公民營單位代表合影留念。 |
| 上版日期 | 113-02-26 |
標題桃園機場開航45週年慶 陳揆感謝機場所有同仁團結付出 讓世界看見臺灣 |
內容行政院長陳建仁與副院長鄭文燦今（26）日一同出席「桃園國際機場開航45週年慶祝典禮」。院長表示，桃園機場走過45年輝煌燦爛的歲月，感謝所有夥伴們願意互信、合作、幫忙，並團結一心，讓機場成功度過SARS及COVID-19疫情；鄭副院長也指出，桃園機場第三航廈主體工程及第三跑道分別預計在2026年及2030年完工，屆時桃園機場客運量預估可到達8,200萬人次，貨運量也將超越400萬噸，再加上桃園航空城計畫及聯外道路工程同步推展，相信桃園機場定能成為國家最重要的國際門戶。陳院長致詞時首先向機場服務大聯盟的夥伴們致上最誠摯的祝賀，45年來大家一起走過輝煌燦爛的歲月，即使遭受SARS及COVID-19疫情影響，仍堅強度過，主要關鍵在於所有夥伴們願意互信、合作、幫忙，並團結一心，如同家人般相互支持，不僅讓身為國家門面的機場營運蒸蒸日上，也讓全世界對桃園機場的表現為之驚豔。陳院長強調，當國家遭逢困難時，國人如能對政府完全信任，就能凝聚很好的社會力量，而在COVID-19疫情期間，就是這股社會力量，讓全世界看到講求自由、民主、法治與人權的臺灣，不僅防疫做到最好，也顧及經濟的發展。陳院長提到，1979年2月桃園機場正式啟用；同年8月，他從桃園機場搭機前往美國約翰霍普金斯大學（Johns Hopkins University）攻讀博士學位，並接受公費留學獎助；1982年學成歸國返抵桃園機場時，內心非常感謝國家對他的大力栽培。展望未來機場營運，院長期盼全世界旅客都能前來臺灣，看到臺灣人認真、勤奮、慈悲、善良、好客的特質，同時也期許透過國際旅遊打造和平的地球村，拉近人與人之間的距離。鄭副院長致詞時表示，桃園機場45年來寫下許多傲人成績，1979年正式啟用後，第1年機場客運量為404萬人次；2019年COVID-19疫情前，更一舉突破4,868萬人次；在疫情3年期間，桃園機場是防疫的第一線，因此營運相當艱辛，但也陸續完成南北跑道維修、滑行道整建、舊塔臺拆除等工程；去（2023）年機場客運量已恢復到3,535萬人次，是COVID-19疫情前的73%，轉機運量更達到625萬人次；今（2024）年農曆春節期間，機場單日運量也已達到13萬人次，有望全面恢復至疫情前的榮景。鄭副院長進一步指出，桃園機場第三航廈主體工程預計在2026年完工，南北登機廊廳也將陸續完工。此外，第三跑道預定於2030年完工，屆時桃園機場客運量預估可到達8,200萬人次，貨運吞吐量也將超越400萬噸，穩居全世界十大貨運物流機場，也凸顯桃園航空城計畫的必要性。鄭副院長指出，蔡英文總統希望能達成桃園航空城計畫、地方及機場共生共榮的目標，除了要盡力補償居民損失外，也期盼機場園區及附近區域能夠同步建設。目前機場周邊共有9條聯外道路工程，其中國道2號延伸到台15線工程已完工，未來將繼續延伸至台61快速道路，屆時可快速抵達臺北港；至於機場北側的「國1甲線」部分，行政院已經核定，目前正在進行土地徵收的準備作業。行政院會做桃機公司及所有團隊同仁的後盾，讓桃園機場成為國家最重要的國際門戶。陳院長到場後，首先欣賞中原大學Eagle競技啦啦隊開場表演，隨後與現場貴賓於座位上合影，並一同觀賞桃園機場45週年形象影片，以及聆聽2組在桃園機場服務的家庭成員分享機場工作的趣事。致詞結束後，院長與鄭文燦副院長、林子倫發言人、交通部林國顯次長、桃園市政府交通局王旭斌副局長、桃園機場公司楊偉甫董事長、中華航空謝世謙董事長、台灣虎航陳漢銘董事長、長榮航空孫嘉明總經理、星宇航空劉允富策略長等貴賓在舞臺上進行焦點儀式，在倒數聲中一同將螢幕上飛機推桿向上推進，舞臺螢幕隨即呈現飛機從跑道起飛的畫面，象徵桃園機場在疫情過後再次啟航高飛。最後，院長偕同鄭副院長、林發言人、林次長分別與民航局、前桃園航空站、機場公司及桃園機場大聯盟公民營單位代表合影留念。 |
上版日期113-02-26 |
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