標題新北林口A3計畫道路新闢工程動土 陳揆：紓解往返林口與八里車流 提升行車安全與用路品質的上版日期是112-12-26.
| 標題 | 新北林口A3計畫道路新闢工程動土 陳揆：紓解往返林口與八里車流 提升行車安全與用路品質 |
| 內容 | 行政院長陳建仁今（26）日出席「新北市林口區A3計畫道路新闢工程開工動土典禮」時表示，林口是北部地區的運輸樞紐與產業重鎮，為強化林口地區的交通韌性，中央與地方攜手合作，共同推動「新北市A3計畫道路」的道路拓寬與新闢工程，未來將能有效紓解往返林口與八里的車流。政府也透過「提升道路品質計畫2.0」、「校園周邊暨行車安全道路改善計畫」，以及4年400億元「永續提升人行安全計畫」，改善國內道路品質與行人安全、人行道環境等設施。陳院長提到，林口是北部地區的運輸樞紐與產業重鎮，政府向來非常重視林口地區的發展及新北市交通建設，為了強化林口地區的交通韌性，紓解往返林口與八里的通勤車流，中央與地方攜手合作，透過內政部「生活圈道路交通系統建設計畫」補助經費，進行「新北市A3計畫道路」的道路拓寬與新闢工程，除將原有路段拓寬，規劃雙向4線車道、寬約2.5公尺的人行步道外，亦針對路線蜿蜒、縱坡大的路段進行改善，以提升行車安全與用路品質；未來也可串連「淡江大橋」、「臺北港特定區」與「林口工一工業區」等區域，優化貨物運輸路網。陳院長表示，政府非常重視國內交通安全與行人通行權益，行政院會於今（2023）年5月及8月分別通過「行人優先交通安全行動綱領」與《道路交通安全基本法》草案，透過「工程」、「教育」、「監理」與「執法」等四大層面作為基礎，建立「以人為本」的道路交通安全環境，而立法院也於本（12）月1日三讀通過《道路交通安全基本法》。陳院長進一步指出，政府除了透過「提升道路品質計畫2.0」與「校園周邊暨行車安全道路改善計畫」等計畫，改善國內道路及通行品質外，行政院也已核定4年400億元的「永續提升人行安全計畫」，推動路口行人安全設施改善與人行道環境提升等措施。院長請全國各縣市政府依照地方需求，提出改善計畫與措施，向中央申請補助經費；在地立法委員或縣市議員如接獲民眾反映，也可向各地方政府提出建議。院長強調，當中央與地方團結一致，就可以走得更遠、更穩健。最後，陳院長再次感謝內政部、國土管理署、新北市政府、中央及地方民意代表與鄉親的支持，以及本工程監造及施工團隊的辛勞付出，希望大家一起努力，確保本工程如期、如質、如實地完工。陳院長抵達後，首先與行政院林子倫發言人、內政部林右昌部長、國土管理署於望聖副署長、洪孟楷立法委員及新北市陳純敬副市長等貴賓一同在座位上合影留念，並聽取於副署長工程簡報。致詞結束後，院長和與會貴賓一同進行祈福儀式，上香祈求工程順利，並執金鏟起鍬三鏟，完成動土儀式。內政部國土署於副署長簡報時指出，A3計畫道路（105市道）為串連林口特定區與臺北港特定區最主要的道路，惟105市道目前路幅較窄，僅7至10公尺，因此本次工程將既有1.15公里長、7至10公尺寬的道路拓寬為18公尺，並新闢0.98公里道路，設置雙向共4線道及寬約2.5公尺的人行道，同時建置共同管溝將管線下地；另外，本次工程也於道路沿線進行植栽綠美化、全線道路照明及號誌採用LED燈、道路底層採用焚化再生粒料，並以區內土方平衡為原則，減少外運土方等環境友善設計，預計2026年4月完工，屆時將可有效紓解當地車流。 |
| 上版日期 | 112-12-26 |
標題新北林口A3計畫道路新闢工程動土 陳揆：紓解往返林口與八里車流 提升行車安全與用路品質 |
內容行政院長陳建仁今（26）日出席「新北市林口區A3計畫道路新闢工程開工動土典禮」時表示，林口是北部地區的運輸樞紐與產業重鎮，為強化林口地區的交通韌性，中央與地方攜手合作，共同推動「新北市A3計畫道路」的道路拓寬與新闢工程，未來將能有效紓解往返林口與八里的車流。政府也透過「提升道路品質計畫2.0」、「校園周邊暨行車安全道路改善計畫」，以及4年400億元「永續提升人行安全計畫」，改善國內道路品質與行人安全、人行道環境等設施。陳院長提到，林口是北部地區的運輸樞紐與產業重鎮，政府向來非常重視林口地區的發展及新北市交通建設，為了強化林口地區的交通韌性，紓解往返林口與八里的通勤車流，中央與地方攜手合作，透過內政部「生活圈道路交通系統建設計畫」補助經費，進行「新北市A3計畫道路」的道路拓寬與新闢工程，除將原有路段拓寬，規劃雙向4線車道、寬約2.5公尺的人行步道外，亦針對路線蜿蜒、縱坡大的路段進行改善，以提升行車安全與用路品質；未來也可串連「淡江大橋」、「臺北港特定區」與「林口工一工業區」等區域，優化貨物運輸路網。陳院長表示，政府非常重視國內交通安全與行人通行權益，行政院會於今（2023）年5月及8月分別通過「行人優先交通安全行動綱領」與《道路交通安全基本法》草案，透過「工程」、「教育」、「監理」與「執法」等四大層面作為基礎，建立「以人為本」的道路交通安全環境，而立法院也於本（12）月1日三讀通過《道路交通安全基本法》。陳院長進一步指出，政府除了透過「提升道路品質計畫2.0」與「校園周邊暨行車安全道路改善計畫」等計畫，改善國內道路及通行品質外，行政院也已核定4年400億元的「永續提升人行安全計畫」，推動路口行人安全設施改善與人行道環境提升等措施。院長請全國各縣市政府依照地方需求，提出改善計畫與措施，向中央申請補助經費；在地立法委員或縣市議員如接獲民眾反映，也可向各地方政府提出建議。院長強調，當中央與地方團結一致，就可以走得更遠、更穩健。最後，陳院長再次感謝內政部、國土管理署、新北市政府、中央及地方民意代表與鄉親的支持，以及本工程監造及施工團隊的辛勞付出，希望大家一起努力，確保本工程如期、如質、如實地完工。陳院長抵達後，首先與行政院林子倫發言人、內政部林右昌部長、國土管理署於望聖副署長、洪孟楷立法委員及新北市陳純敬副市長等貴賓一同在座位上合影留念，並聽取於副署長工程簡報。致詞結束後，院長和與會貴賓一同進行祈福儀式，上香祈求工程順利，並執金鏟起鍬三鏟，完成動土儀式。內政部國土署於副署長簡報時指出，A3計畫道路（105市道）為串連林口特定區與臺北港特定區最主要的道路，惟105市道目前路幅較窄，僅7至10公尺，因此本次工程將既有1.15公里長、7至10公尺寬的道路拓寬為18公尺，並新闢0.98公里道路，設置雙向共4線道及寬約2.5公尺的人行道，同時建置共同管溝將管線下地；另外，本次工程也於道路沿線進行植栽綠美化、全線道路照明及號誌採用LED燈、道路底層採用焚化再生粒料，並以區內土方平衡為原則，減少外運土方等環境友善設計，預計2026年4月完工，屆時將可有效紓解當地車流。 |
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