混合動力車動力系統之DC-DC電壓轉換器的導熱分析與鎖附位置的最佳化研究
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論文名稱混合動力車動力系統之DC-DC電壓轉換器的導熱分析與鎖附位置的最佳化研究的作者是陳帝均, 指導教授是陳永樹, 學位類別是碩士, 畢業學年度是108, 論文名稱(外文)是Thermal Conductivity Analysis and Optimization of the Locking Positions of a DC-DC Voltage Converter for the Hybrid Electric Vehicle Power System, 系所名稱是機械工程學系, 學校名稱是元智大學.

論文名稱	混合動力車動力系統之DC-DC電壓轉換器的導熱分析與鎖附位置的最佳化研究
論文名稱(外文)	Thermal Conductivity Analysis and Optimization of the Locking Positions of a DC-DC Voltage Converter for the Hybrid Electric Vehicle Power System
學校名稱	元智大學
系所名稱	機械工程學系
畢業學年度	108
學位類別	碩士
作者	陳帝均
指導教授	陳永樹
博碩士論文網址	https://hdl.handle.net/11296/a69fs2

論文名稱

混合動力車動力系統之DC-DC電壓轉換器的導熱分析與鎖附位置的最佳化研究

論文名稱(外文)

Thermal Conductivity Analysis and Optimization of the Locking Positions of a DC-DC Voltage Converter for the Hybrid Electric Vehicle Power System

學校名稱

元智大學

系所名稱

機械工程學系

畢業學年度

108

學位類別

碩士

作者

陳帝均

指導教授

陳永樹

博碩士論文網址

https://hdl.handle.net/11296/a69fs2

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