運用田口方法於汽車多連桿懸吊避震器系統之舒適性分析
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論文名稱運用田口方法於汽車多連桿懸吊避震器系統之舒適性分析的作者是邱品誠, 指導教授是鄭俊誠, 學位類別是碩士, 畢業學年度是108, 論文名稱(外文)是The Comfort Analysis of Automotive Multi-link Suspension Shock Absorber System by Taguchi Method, 系所名稱是機械工程系, 學校名稱是國立雲林科技大學.
論文名稱 | 運用田口方法於汽車多連桿懸吊避震器系統之舒適性分析 |
論文名稱(外文) | The Comfort Analysis of Automotive Multi-link Suspension Shock Absorber System by Taguchi Method |
學校名稱 | 國立雲林科技大學 |
系所名稱 | 機械工程系 |
畢業學年度 | 108 |
學位類別 | 碩士 |
作者 | 邱品誠 |
指導教授 | 鄭俊誠 |
博碩士論文網址 | https://hdl.handle.net/11296/xfnnpf |
論文名稱運用田口方法於汽車多連桿懸吊避震器系統之舒適性分析 |
論文名稱(外文)The Comfort Analysis of Automotive Multi-link Suspension Shock Absorber System by Taguchi Method |
學校名稱國立雲林科技大學 |
系所名稱機械工程系 |
畢業學年度108 |
學位類別碩士 |
作者邱品誠 |
指導教授鄭俊誠 |
博碩士論文網址https://hdl.handle.net/11296/xfnnpf |