以整合理論探討消費者對配有主動車距巡航控制系統汽車之購買意願：全球品牌知覺為干擾效果
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論文名稱以整合理論探討消費者對配有主動車距巡航控制系統汽車之購買意願：全球品牌知覺為干擾效果的作者是張凱鈞, 指導教授是張國雄, 學位類別是碩士, 畢業學年度是111, 論文名稱(外文)是Consumers' Purchase Intention of Adaptive Cruise Control Systems Using Unified Theory: The Moderating Effect of Perceived Brand Globalness, 系所名稱是國際經營與貿易學系, 學校名稱是東海大學.

論文名稱	以整合理論探討消費者對配有主動車距巡航控制系統汽車之購買意願：全球品牌知覺為干擾效果
論文名稱(外文)	Consumers' Purchase Intention of Adaptive Cruise Control Systems Using Unified Theory: The Moderating Effect of Perceived Brand Globalness
學校名稱	東海大學
系所名稱	國際經營與貿易學系
畢業學年度	111
學位類別	碩士
作者	張凱鈞
指導教授	張國雄
博碩士論文網址	https://hdl.handle.net/11296/u8p9j3

論文名稱

以整合理論探討消費者對配有主動車距巡航控制系統汽車之購買意願：全球品牌知覺為干擾效果

論文名稱(外文)

Consumers' Purchase Intention of Adaptive Cruise Control Systems Using Unified Theory: The Moderating Effect of Perceived Brand Globalness

學校名稱

東海大學

系所名稱

國際經營與貿易學系

畢業學年度

111

學位類別

碩士

作者

張凱鈞

指導教授

張國雄

博碩士論文網址

https://hdl.handle.net/11296/u8p9j3

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張凱鈞

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張凱鈞

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