第一條電動資源回收車路線運行,減碳再升級!
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新聞標題第一條電動資源回收車路線運行,減碳再升級!的新聞發布單位是環境部環境部資源循環署, 新聞發布日期是2024-10-21 16:41:00, 新聞編號是20241021164834, 刪除註記是0.

新聞編號20241021164834
新聞標題第一條電動資源回收車路線運行,減碳再升級!
新聞內容

因應2050淨零碳排,呼應國發會淨零轉型運具電動化關鍵戰略,電動資源回收車具有減碳、低噪及減能耗等多項優勢,還能顯著降低廢氣排放,符合推動綠色運輸的趨勢,環境部資源循環署將推動「資源回收車逐步轉型全電動化」,嘉義市政府及國瑞汽車合作,於今日辦理成果發表會,試行第一台電動資源回收車,首次納入資源回收清運路線運行,更進一步可降低60.9%碳排放量。

環境部資源循環署自107年起推動清運車輛低碳智慧化,逐步換購365輛油電混合動力資源回收車,相較於柴油車,平均每輛車可降低23.3%碳排放量,同時於去(112)年媒合中華汽車公司所開發之1.9噸電動資源回收車與桃園市政府環境清潔稽查大隊合作,於社區及村里資收站推動試辦運行計畫,相較於柴油車無論在耗能與碳排上都有明顯降低。今日嘉義市政府新購2輛電動資源回收車車運用於湖內里資源回收清運路線,藉由第一條電動資源回收車路線運行,逐步推動全國資源回收車電動化。

循環署表示,此次成果發表會不僅展現了國內電動資源回收車的技術發展,也提供地方環保機關了解全電動化資源回收車, 希望透過低碳智慧化的資源回收車,讓各地清潔隊人員在使用上更安全更環保,也藉由運具低碳化轉型協助我國達成淨零排放的目標。

新聞發布單位環境部環境部資源循環署
新聞發布日期2024-10-21 16:41:00
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20241021164834

新聞標題

第一條電動資源回收車路線運行,減碳再升級!

新聞內容

因應2050淨零碳排,呼應國發會淨零轉型運具電動化關鍵戰略,電動資源回收車具有減碳、低噪及減能耗等多項優勢,還能顯著降低廢氣排放,符合推動綠色運輸的趨勢,環境部資源循環署將推動「資源回收車逐步轉型全電動化」,嘉義市政府及國瑞汽車合作,於今日辦理成果發表會,試行第一台電動資源回收車,首次納入資源回收清運路線運行,更進一步可降低60.9%碳排放量。

環境部資源循環署自107年起推動清運車輛低碳智慧化,逐步換購365輛油電混合動力資源回收車,相較於柴油車,平均每輛車可降低23.3%碳排放量,同時於去(112)年媒合中華汽車公司所開發之1.9噸電動資源回收車與桃園市政府環境清潔稽查大隊合作,於社區及村里資收站推動試辦運行計畫,相較於柴油車無論在耗能與碳排上都有明顯降低。今日嘉義市政府新購2輛電動資源回收車車運用於湖內里資源回收清運路線,藉由第一條電動資源回收車路線運行,逐步推動全國資源回收車電動化。

循環署表示,此次成果發表會不僅展現了國內電動資源回收車的技術發展,也提供地方環保機關了解全電動化資源回收車, 希望透過低碳智慧化的資源回收車,讓各地清潔隊人員在使用上更安全更環保,也藉由運具低碳化轉型協助我國達成淨零排放的目標。

新聞發布單位

環境部環境部資源循環署

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