波磨軌道扣件設計關鍵技術開發與波磨軌道車輛剛柔耦合多體動力學模擬平台建立
- 國家科學及技術委員會機械固力學門專題計畫補助清冊 @ 國家科學及技術委員會

計畫中文名稱波磨軌道扣件設計關鍵技術開發與波磨軌道車輛剛柔耦合多體動力學模擬平台建立的機關名稱是國立屏東科技大學車輛工程系, 學門是E01-機械固力, 年度是112, 執行期限(起)是1120801, 執行期限(迄)是1130731.

年度	112
學門	E01-機械固力
計畫中文名稱	波磨軌道扣件設計關鍵技術開發與波磨軌道車輛剛柔耦合多體動力學模擬平台建立
計畫英文名稱	Key technologies development of the rail fastenings design for corrugated rail and the establishment of a vehicle-corrugated rail rigid-flexible coupling multibody dynamics simulation platform
機關名稱	國立屏東科技大學車輛工程系
執行期限(起)	1120801
執行期限(迄)	1130731

年度

112

學門

E01-機械固力

計畫中文名稱

波磨軌道扣件設計關鍵技術開發與波磨軌道車輛剛柔耦合多體動力學模擬平台建立

計畫英文名稱

Key technologies development of the rail fastenings design for corrugated rail and the establishment of a vehicle-corrugated rail rigid-flexible coupling multibody dynamics simulation platform

機關名稱

國立屏東科技大學車輛工程系

執行期限(起)

1120801

執行期限(迄)

1130731

根據名稱國立屏東科技大學車輛工程系找到的相關資料

(以下顯示 8 筆) (或要:直接搜尋所有 國立屏東科技大學車輛工程系 ...)

台灣國立屏東科技大學車輛工程系系友會	團體會址: 屏東縣內埔鄉學府路1號國立屏東科技大學車輛工程學系 \| 成立日期: 0990731 \| 理事長: 周進德 @ 全國性人民團體名冊
汽車之輪具驅動系統(國立屏東科技大學車輛工程系)	執行單位: 學界科專辦公室 \| 產出年度: 99 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 學界科專計畫 \| 領域: \| 技術規格: 本技術主要包括汽車之複數輪具以及驅動該複數輪具之驅動系統，該驅動系統係包括一個由控制單元所控制之複數驅動單元，且該複數驅動單元係分別獨立對應各個輪具，且各個驅動單元係設於汽車底盤之上，並以一連動機構與... \| 潛力預估: 車輛製造 @ 技術司可移轉技術資料集
逆向差速齒輪式車輛複合動力系統(國立屏東科技大學車輛工程系)	執行單位: 學界科專辦公室 \| 產出年度: 99 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 學界科專計畫 \| 領域: \| 技術規格: 利用差速齒輪做為動力分配機構與系統電子控制單元，讓不同動力源能根據不同的行車狀態來作動力的結合與分配，並讓各動力模組能在最佳的效率或最低污染範圍內運轉與工作，使整體車輛符合低油耗與低污染的最終目的。 \| 潛力預估: 車輛製造 @ 技術司可移轉技術資料集
逆向差速齒輪式混合動力管理系統(國立屏東科技大學車輛工程系)	執行單位: 學界科專辦公室 \| 產出年度: 99 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 學界科專計畫 \| 領域: \| 技術規格: 此動力整合與分配，可讓各動力單元能在最佳的效率或最低污染範圍內運轉與工作，使整體車輛符合低油耗與低污染的最終目的。 \| 潛力預估: 車輛製造 @ 技術司可移轉技術資料集
大客車車身鋁合金結構之銲接方法與流程(國立屏東科技大學車輛工程系)	執行單位: 學界科專辦公室 \| 產出年度: 99 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 學界科專計畫 \| 領域: \| 技術規格: 1.車身結構之銲接參數設定。2.車身結構之銲接程序。3.車身結構之銲接品質檢驗。 \| 潛力預估: 車輛製造 @ 技術司可移轉技術資料集
逆向差速齒輪式混合動力裝置控制模組之模擬測試方法(國立屏東科技大學車輛工程系)	執行單位: 學界科專辦公室 \| 產出年度: 99 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 學界科專計畫 \| 領域: \| 技術規格: 本技術利用一中央處理單元、一能量管理裝置、一通訊裝置及一車輛動態模擬裝置模擬一車輛之各個動力裝置在實際運轉情況下之動態操作特性。 \| 潛力預估: 車輛製造 @ 技術司可移轉技術資料集
逆向差速齒輪式混合動力裝置之控制方法(國立屏東科技大學車輛工程系)	執行單位: 學界科專辦公室 \| 產出年度: 99 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 學界科專計畫 \| 領域: \| 技術規格: 本技術利用一電子控制單元依據一內燃機引擎預先設定之目標操作點控制該內燃機引擎之節氣閥一馬達/發電機之輸出轉矩，使內燃機引擎能夠固定作動於低油耗之目標操作點，進而使逆向差速齒輪產生一固定轉矩輸出值，並將... \| 潛力預估: 車輛製造 @ 技術司可移轉技術資料集
支撐架之結合構造及其連接件(國立屏東科技大學車輛工程系)	執行單位: 學界科專辦公室 \| 產出年度: 99 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 學界科專計畫 \| 領域: \| 技術規格: 一種支撐架之結合構造及其連接件，係包含一桿體、一連接件及數個固定元件，該桿體具有一中空管部，該中空管部之一側面設有一組裝部，該組裝部具有互相平行之二組裝板，且該二組裝板係由該中空管部之側面一體延伸而成... \| 潛力預估: 車輛製造 @ 技術司可移轉技術資料集

台灣國立屏東科技大學車輛工程系系友會

團體會址: 屏東縣內埔鄉學府路1號國立屏東科技大學車輛工程學系 | 成立日期: 0990731 | 理事長: 周進德

@ 全國性人民團體名冊

在『國家科學及技術委員會機械固力學門專題計畫補助清冊』資料集內搜尋:

與波磨軌道扣件設計關鍵技術開發與波磨軌道車輛剛柔耦合多體動力學模擬平台建立同分類的國家科學及技術委員會機械固力學門專題計畫補助清冊

以光固化加工技術製備新型具藥性奈米凝膠支架於軟骨修復之應用	機關名稱: 臺北醫學大學牙體技術學系 \| 學門: E01-機械固力 \| 年度: 112 \| 執行期限(起): 1120801 \| 執行期限(迄): 1130731
開發一整合式感測晶片用於快速偵測具早期癌轉移生物標記之細胞外囊泡	機關名稱: 中國醫藥大學生物醫學研究所 \| 學門: E01-機械固力 \| 年度: 112 \| 執行期限(起): 1120801 \| 執行期限(迄): 1130731
可完全回收廢棄碳纖維強化高分子複合材料開發及機械性質探討	機關名稱: 國立中山大學機械與機電工程學系（所） \| 學門: E01-機械固力 \| 年度: 112 \| 執行期限(起): 1120801 \| 執行期限(迄): 1130731
方型扁平式封裝(Quad Flat Package, QFP) 與方型扁平式無引腳封裝 (QFN Packaged Devices) 結構之最佳設計方針與設計準則 (II)	機關名稱: 國立中山大學機械與機電工程學系（所） \| 學門: E01-機械固力 \| 年度: 112 \| 執行期限(起): 1120801 \| 執行期限(迄): 1130731
滾珠式凸輪傳動機構合成與分析	機關名稱: 國立中山大學機械與機電工程學系（所） \| 學門: E01-機械固力 \| 年度: 112 \| 執行期限(起): 1120801 \| 執行期限(迄): 1130731
以深度學習勢能分子動力學模擬結合卷積神經網路方法設計具最高熱導係數之散熱膏配方	機關名稱: 國立中山大學機械與機電工程學系（所） \| 學門: E01-機械固力 \| 年度: 112 \| 執行期限(起): 1120801 \| 執行期限(迄): 1130731
先進多小晶片異質整合封裝之靜動態力學特性評估與熱機械耦合行為分析	機關名稱: 國立中山大學機械與機電工程學系（所） \| 學門: E01-機械固力 \| 年度: 112 \| 執行期限(起): 1120801 \| 執行期限(迄): 1130731
運用類神經網路及混合建模法診斷同時具有失衡與軸彎缺陷之轉子	機關名稱: 明志科技大學機械工程系 \| 學門: E01-機械固力 \| 年度: 112 \| 執行期限(起): 1120801 \| 執行期限(迄): 1131031
以逆解法研究點接觸熱彈液動潤滑問題之壓力與溫度分佈及流變特性	機關名稱: 國立臺東大學綠色與資訊科技學士學位學程 \| 學門: E01-機械固力 \| 年度: 112 \| 執行期限(起): 1120801 \| 執行期限(迄): 1130731
應用於前輪驅動電動汽車的新型向量差速器設計與效率評估之研究	機關名稱: 國立虎尾科技大學車輛工程系 \| 學門: E01-機械固力 \| 年度: 112 \| 執行期限(起): 1120801 \| 執行期限(迄): 1130731
剛柔耦合電腦數值控制工具機系統的摩擦與潤滑接觸動力學研究	機關名稱: 國立虎尾科技大學機械設計工程系 \| 學門: E01-機械固力 \| 年度: 112 \| 執行期限(起): 1120801 \| 執行期限(迄): 1130731
蝸桿全齒部輪磨加工技術之研究-2	機關名稱: 國立虎尾科技大學機械設計工程系 \| 學門: E01-機械固力 \| 年度: 112 \| 執行期限(起): 1120801 \| 執行期限(迄): 1130731
高靈敏度與多工型光纖端面式導模共振生醫感測器開發	機關名稱: 國立虎尾科技大學光電工程系 \| 學門: E01-機械固力 \| 年度: 112 \| 執行期限(起): 1120801 \| 執行期限(迄): 1130930
具非圓形前鏈盤之變速自行車鏈盤及飛輪之上、下鏈齒型研究	機關名稱: 國立虎尾科技大學動力機械工程系 \| 學門: E01-機械固力 \| 年度: 112 \| 執行期限(起): 1120801 \| 執行期限(迄): 1130731
高速自潤式微型軸頸軸承溝槽設計與磨屑顆粒效應之磨潤分析與實驗	機關名稱: 國立虎尾科技大學動力機械工程系 \| 學門: E01-機械固力 \| 年度: 112 \| 執行期限(起): 1120801 \| 執行期限(迄): 1131031

波磨軌道扣件設計關鍵技術開發與波磨軌道車輛剛柔耦合多體動力學模擬平台建立 - 國家科學及技術委員會機械固力學門專題計畫補助清冊 @ 國家科學及技術委員會

年度

學門