計畫名稱車輛開放式底盤平台關鍵技術暨產業化建構計畫(1/4)的計畫全碼是102-EC-17-A-04-02-1171, 年度是102.
根據識別碼 102-EC-17-A-04-02-1171 找到的相關資料
| 執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 104 | 產出單位: | 計畫名稱: 車輛開放式底盤平台關鍵技術暨產業化建構計畫 | 領域: 製造精進 | 技術規格: 開發開放式ICT共用平台應用於xEV底盤整合控制應用,符合客製化少量多樣之需求,也可讓ICT模組廠商可快速導入車輛產業。 | 潛力預估: 應用於xEV底盤ICT模組整合控制應用,符合未來Connected Vehicles (CV) 及 Automated Vehicles (AV)的發展趨勢。 @ 技術司可移轉技術資料集 |
| 執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 104 | 產出單位: | 計畫名稱: 車輛開放式底盤平台關鍵技術暨產業化建構計畫 | 領域: 製造精進 | 技術規格: 底盤懸吊、結構強度、應力應變、加速度、位移變化 | 潛力預估: 協助國內車輛業者進行相關產品開發階段的底盤零組件結構強度驗證,對於未來產品可靠度更具優勢 @ 技術司可移轉技術資料集 |
| 執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 103 | 產出單位: | 計畫名稱: 車輛開放式底盤平台關鍵技術暨產業化建構計畫 | 領域: 製造精進 | 技術規格: ‧電池/BMS:7.68kWh ‧馬達/驅動器:15kW ‧續航里程:≧70 km | 潛力預估: 應用於xEV底盤關鍵模組整合控制應用,符合客製化少量多樣之需求。 @ 技術司可移轉技術資料集 |
| 執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 105 | 產出單位: | 計畫名稱: 車輛開放式底盤平台關鍵技術暨產業化建構計畫 | 領域: 製造精進 | 技術規格: 底盤懸吊、加速度、位移變化 | 潛力預估: 協助國內車輛業者進行相關產品開發階段的底盤零組件結構強度驗證,對於未來產品可靠度更具優勢 @ 技術司可移轉技術資料集 |
| 執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 102 | 產出單位: | 計畫名稱: 車輛開放式底盤平台關鍵技術暨產業化建構計畫 | 領域: | 技術規格: ‧高強度鋼底盤平台結構低變形接合技術,建立銲接程序/組裝順序制定,符合銲接規範要求,銲道強度可達母材90~95%。 ‧Space Frame底盤尺寸組裝精度最大誤差達±1.9/3,000mm。 | 潛力預估: 應用於電動車底盤結構組立接合,針對低入熱式接合技術,搭配合適之治具,達到低變形量/快速組裝之需求。 @ 技術司可移轉技術資料集 |
| 執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 102 | 產出單位: | 計畫名稱: 車輛開放式底盤平台關鍵技術暨產業化建構計畫 | 領域: | 技術規格: ‧電池/BMS:15kWh ‧馬達/驅動器:80kW ‧引擎發電機:25kW ‧續航里程:純電EV模式100 km;REEV模式>500 km | 潛力預估: 應用於xEV底盤關鍵模組整合控制應用,符合客製化少量多樣之需求。 @ 技術司可移轉技術資料集 |
| 執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 105 | 產出單位: | 計畫名稱: 車輛開放式底盤平台關鍵技術暨產業化建構計畫 | 領域: 製造精進 | 技術規格: 硬體規格: Microcontroller 32-Bit, 667MHz CANBUS Support 2.0 A/B >500kbps RS232/RS485/UART D... | 潛力預估: 應用於xEV底盤ICT模組整合控制應用,包含一體化電路設計,整體開發依據ISO 26262法規精神進行軟硬體設計,讓相關ICT模組達到隨插即用,快速整合功效。 @ 技術司可移轉技術資料集 |
| 執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 104 | 產出單位: | 計畫名稱: 車輛開放式底盤平台關鍵技術暨產業化建構計畫 | 領域: 製造精進 | 技術規格: ‧板材厚度小於3.0mm ‧介面接合強度大於30N/mm ‧彎曲角度90°無剝離 | 潛力預估: 應用於汽車產業、電動車產業、巴士產業 @ 技術司可移轉技術資料集 |
執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 104 | 產出單位: | 計畫名稱: 車輛開放式底盤平台關鍵技術暨產業化建構計畫 | 領域: 製造精進 | 技術規格: 開發開放式ICT共用平台應用於xEV底盤整合控制應用,符合客製化少量多樣之需求,也可讓ICT模組廠商可快速導入車輛產業。 | 潛力預估: 應用於xEV底盤ICT模組整合控制應用,符合未來Connected Vehicles (CV) 及 Automated Vehicles (AV)的發展趨勢。 @ 技術司可移轉技術資料集 |
執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 104 | 產出單位: | 計畫名稱: 車輛開放式底盤平台關鍵技術暨產業化建構計畫 | 領域: 製造精進 | 技術規格: 底盤懸吊、結構強度、應力應變、加速度、位移變化 | 潛力預估: 協助國內車輛業者進行相關產品開發階段的底盤零組件結構強度驗證,對於未來產品可靠度更具優勢 @ 技術司可移轉技術資料集 |
執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 103 | 產出單位: | 計畫名稱: 車輛開放式底盤平台關鍵技術暨產業化建構計畫 | 領域: 製造精進 | 技術規格: ‧電池/BMS:7.68kWh ‧馬達/驅動器:15kW ‧續航里程:≧70 km | 潛力預估: 應用於xEV底盤關鍵模組整合控制應用,符合客製化少量多樣之需求。 @ 技術司可移轉技術資料集 |
執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 105 | 產出單位: | 計畫名稱: 車輛開放式底盤平台關鍵技術暨產業化建構計畫 | 領域: 製造精進 | 技術規格: 底盤懸吊、加速度、位移變化 | 潛力預估: 協助國內車輛業者進行相關產品開發階段的底盤零組件結構強度驗證,對於未來產品可靠度更具優勢 @ 技術司可移轉技術資料集 |
執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 102 | 產出單位: | 計畫名稱: 車輛開放式底盤平台關鍵技術暨產業化建構計畫 | 領域: | 技術規格: ‧高強度鋼底盤平台結構低變形接合技術,建立銲接程序/組裝順序制定,符合銲接規範要求,銲道強度可達母材90~95%。 ‧Space Frame底盤尺寸組裝精度最大誤差達±1.9/3,000mm。 | 潛力預估: 應用於電動車底盤結構組立接合,針對低入熱式接合技術,搭配合適之治具,達到低變形量/快速組裝之需求。 @ 技術司可移轉技術資料集 |
執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 102 | 產出單位: | 計畫名稱: 車輛開放式底盤平台關鍵技術暨產業化建構計畫 | 領域: | 技術規格: ‧電池/BMS:15kWh ‧馬達/驅動器:80kW ‧引擎發電機:25kW ‧續航里程:純電EV模式100 km;REEV模式>500 km | 潛力預估: 應用於xEV底盤關鍵模組整合控制應用,符合客製化少量多樣之需求。 @ 技術司可移轉技術資料集 |
執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 105 | 產出單位: | 計畫名稱: 車輛開放式底盤平台關鍵技術暨產業化建構計畫 | 領域: 製造精進 | 技術規格: 硬體規格: Microcontroller 32-Bit, 667MHz CANBUS Support 2.0 A/B >500kbps RS232/RS485/UART D... | 潛力預估: 應用於xEV底盤ICT模組整合控制應用,包含一體化電路設計,整體開發依據ISO 26262法規精神進行軟硬體設計,讓相關ICT模組達到隨插即用,快速整合功效。 @ 技術司可移轉技術資料集 |
執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 104 | 產出單位: | 計畫名稱: 車輛開放式底盤平台關鍵技術暨產業化建構計畫 | 領域: 製造精進 | 技術規格: ‧板材厚度小於3.0mm ‧介面接合強度大於30N/mm ‧彎曲角度90°無剝離 | 潛力預估: 應用於汽車產業、電動車產業、巴士產業 @ 技術司可移轉技術資料集 |
[ 搜尋所有 車輛開放式底盤平台關鍵技術暨產業化建構計畫 1 4 ... ]
在『技術司法人科專計畫管理系統–科技專案編碼』資料集內搜尋:
| 計畫全碼: 103-EC-17-A-24-1010 | 年度: 103 |
| 計畫全碼: 103-EC-17-A-24-1011 | 年度: 103 |
| 計畫全碼: 103-EC-17-A-23-1012 | 年度: 103 |
| 計畫全碼: 103-EC-17-A-23-1013 | 年度: 103 |
| 計畫全碼: 103-EC-17-A-25-1015 | 年度: 103 |
| 計畫全碼: 103-EC-17-A-23-1016 | 年度: 103 |
| 計畫全碼: 103-EC-17-A-22-1017 | 年度: 103 |
| 計畫全碼: 103-EC-17-A-22-1018 | 年度: 103 |
| 計畫全碼: 103-EC-17-A-22-1019 | 年度: 103 |
| 計畫全碼: 103-EC-17-A-25-1092 | 年度: 103 |
| 計畫全碼: 103-EC-17-A-22-1093 | 年度: 103 |
| 計畫全碼: 103-EC-17-A-22-1095 | 年度: 103 |
| 計畫全碼: 103-EC-17-A-22-1099 | 年度: 103 |
| 計畫全碼: 103-EC-17-A-22-1100 | 年度: 103 |
| 計畫全碼: 103-EC-17-A-21-1101 | 年度: 103 |
計畫全碼: 103-EC-17-A-24-1010 | 年度: 103 |
計畫全碼: 103-EC-17-A-24-1011 | 年度: 103 |
計畫全碼: 103-EC-17-A-23-1012 | 年度: 103 |
計畫全碼: 103-EC-17-A-23-1013 | 年度: 103 |
計畫全碼: 103-EC-17-A-25-1015 | 年度: 103 |
計畫全碼: 103-EC-17-A-23-1016 | 年度: 103 |
計畫全碼: 103-EC-17-A-22-1017 | 年度: 103 |
計畫全碼: 103-EC-17-A-22-1018 | 年度: 103 |
計畫全碼: 103-EC-17-A-22-1019 | 年度: 103 |
計畫全碼: 103-EC-17-A-25-1092 | 年度: 103 |
計畫全碼: 103-EC-17-A-22-1093 | 年度: 103 |
計畫全碼: 103-EC-17-A-22-1095 | 年度: 103 |
計畫全碼: 103-EC-17-A-22-1099 | 年度: 103 |
計畫全碼: 103-EC-17-A-22-1100 | 年度: 103 |
計畫全碼: 103-EC-17-A-21-1101 | 年度: 103 |
|