增加非動力化運輸之比例是減少溫室氣體排放的關鍵
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新聞標題增加非動力化運輸之比例是減少溫室氣體排放的關鍵的新聞發布日期是2019-08-21, 新聞涵蓋地區是聯合國, 新聞來源是UNEP, 新聞主分類是綜合政策, 新聞內容是非動力化運輸能提供基本的機動性、價格合理的交通、公共交通與健康福利。透過提升步行與騎乘自行車的便利性、舒適性與安全性，降低個人使用機動車輛作為通勤方式之比例，將有助於緩解許多城市面臨的交通問題，因零排放模式、步行與騎乘自行車是減少地方污染與溫室氣體排放的關鍵。Share the Road組織與美國的....

新聞編號	11023
新聞發布日期	2019-08-21
新聞標題	增加非動力化運輸之比例是減少溫室氣體排放的關鍵
新聞涵蓋地區	聯合國
新聞來源	UNEP
新聞主分類	綜合政策
新聞次分類	(空)
新聞內容	非動力化運輸能提供基本的機動性、價格合理的交通、公共交通與健康福利。透過提升步行與騎乘自行車的便利性、舒適性與安全性，降低個人使用機動車輛作為通勤方式之比例，將有助於緩解許多城市面臨的交通問題，因零排放模式、步行與騎乘自行車是減少地方污染與溫室氣體排放的關鍵。Share the Road組織與美國的交通與發展政策研究所合作，開發出「如何制定非動力化運輸政策」的工具包，以提供非動力化運輸發展過程的逐步說明。非動力化交通策略有助於改善步行與騎乘自行車環境方面之共同願景。該策略可用於指導其他特定的計畫，例如街景重新設計或管理路邊停車系統等，不僅如此，也幫助非動力化運輸環境多元機構之間的協調。該策略在制定強化步行與騎自行車之環境方面，將可使交通計畫更完善，並為特定的交通計畫提供詳細指引。
新聞網址	https://www.unenvironment.org/news-and-stories/story/how-develop-non-motorized-transport-strategy
週別開始日	20190829
週別結束日	20190904

新聞編號

11023

新聞發布日期

2019-08-21

新聞標題

增加非動力化運輸之比例是減少溫室氣體排放的關鍵

新聞涵蓋地區

聯合國

新聞來源

UNEP

新聞主分類

綜合政策

新聞次分類

(空)

新聞內容

非動力化運輸能提供基本的機動性、價格合理的交通、公共交通與健康福利。透過提升步行與騎乘自行車的便利性、舒適性與安全性，降低個人使用機動車輛作為通勤方式之比例，將有助於緩解許多城市面臨的交通問題，因零排放模式、步行與騎乘自行車是減少地方污染與溫室氣體排放的關鍵。Share the Road組織與美國的交通與發展政策研究所合作，開發出「如何制定非動力化運輸政策」的工具包，以提供非動力化運輸發展過程的逐步說明。非動力化交通策略有助於改善步行與騎乘自行車環境方面之共同願景。該策略可用於指導其他特定的計畫，例如街景重新設計或管理路邊停車系統等，不僅如此，也幫助非動力化運輸環境多元機構之間的協調。該策略在制定強化步行與騎自行車之環境方面，將可使交通計畫更完善，並為特定的交通計畫提供詳細指引。

新聞網址

https://www.unenvironment.org/news-and-stories/story/how-develop-non-motorized-transport-strategy

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20190829

週別結束日

20190904

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