主動釋出透明策略 強化如質如期無垢 國1甲線廉政平臺啟動
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title主動釋出透明策略 強化如質如期無垢 國1甲線廉政平臺啟動的pubDate是2024-10-04, description是交通部高速公路局 113 年 10 月 4 日下午於台北諾富特華航桃園機場飯店舉辦「國道1號甲線新建工程」機關採購廉政平臺啟動儀式,並由高公局趙興華局長、桃園市政府王明鉅副市長、法務部廉政署沈鳳樑副署長、桃園地檢署俞秀端檢察長、工程會羅天健主任秘書、法務部調查局桃園市調查處李文義處長、桃園國際機場股....

title主動釋出透明策略 強化如質如期無垢 國1甲線廉政平臺啟動
pubDate2024-10-04
linkhttps://www.motc.gov.tw/ch/app/data/view?module=news&id=14&serno=9b683e28-dbf5-4067-a4b3-4d1f7b0994a5
description交通部高速公路局 113 年 10 月 4 日下午於台北諾富特華航桃園機場飯店舉辦「國道1號甲線新建工程」機關採購廉政平臺啟動儀式,並由高公局趙興華局長、桃園市政府王明鉅副市長、法務部廉政署沈鳳樑副署長、桃園地檢署俞秀端檢察長、工程會羅天健主任秘書、法務部調查局桃園市調查處李文義處長、桃園國際機場股份有限公司范孝倫總經理等公部門代表,以及國立中央大學林志棟教授、台灣透明組織協會陳俊明理事等,與高公局共同宣示本案廉政平臺正式啟動。 高公局趙局長致歡迎詞時表示,「國道1號甲線新建工程計畫」,是國家重大公共建設計畫,總預算高達683.64億元,目標是於機場北側將國道1號及台61線快速公路相銜接建構更完備之區域路網,且因應桃園國際機場未來拓建第三跑道及第三航廈後所衍生旅運需求,提供另一個路廊選擇,以紓解交通,因如此重大的工程牽涉工程規劃設計、用地取得、採購發包、分標方式、履約管理、職安品管等,為了如期、如質完成,需與其他相關公私部門主動攜手合作,這也是責成本局政風單位成立本案採購廉政平臺的主要目的,並跨域整合工程會、檢察、調查、廉政等公部門,以及專家學者或公民團體等私部門的多元觀點,共同協助監督執行過程,確保相關行政透明措施得以落實。 交通部則由政風處劉廣基處長代表陳政務次長致詞,除謝謝與會貴賓,並肯定高公局的專業工程能力及成立平臺的透明決心,而追求工程專業的同時,如何確保如期、如質、無垢地完成,並提昇區域路網的密集性,是交通部及主辦機關高速公路局的首要目標。故藉由公開宣示啟動平臺及定期聯繫會議,共同解決本項計畫執行過程中所遭遇的問題、協助監督執行過程,並落實各項行政透明措施,進而滿足民眾知的權利。 桃園市王副市長致詞時特別提到,國1甲工程完工後,桃園市將有5條國道,國1甲對桃園尤其重要,目前雖然先推動西段,但相當感謝高公局在國1甲計畫中納入國1北上平面段銜接五楊高架的新增匝道計畫,這是桃園市非常需要的一條道路,對於紓解北上壅塞的情形將有明顯的改善效果,期望未來可以將本匝道優先施作、優先完工。 法務部廉政署沈鳳樑副署長表示,「國道 1 號甲線新建工程」機關採購廉政平臺,除了是交通部轄下所成立的第 9 個平臺,也是高公局繼國道 7 號新建工程後,第 2 個主動成立的廉政平臺,對於各項廉政風險查檢以「跨域合作」、「公私協力」、「行政透明」及「全民監督」之透明化決心非常值得讚許。 高公局於啟動儀式中,除了向各界介紹工程設計招標考量及透過公開閱覽等管道收集廠商回饋意見,並由博思法律事務所謝建弘律師,就「廠商履約管理應注意之權利義務事項」進行分享,另由趙局長主持綜合座談,邀請國立中央大學林志棟教授、台灣透明組織陳俊明理事、桃園地檢署呂象吾主任檢察官、交通部政風處劉廣基處長,共同以「工程履約之風險管理」進行綜合座談,期藉由產、官、學不同領域與談者的分享與交流激盪,使工程各階段風險預防與管理對策更具可行性,以強化採購廉政平臺制度對於提升公共建設品質及降低外界質疑的有效性,整場活動於下午五時圓滿結束。
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主動釋出透明策略 強化如質如期無垢 國1甲線廉政平臺啟動

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2024-10-04

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交通部高速公路局 113 年 10 月 4 日下午於台北諾富特華航桃園機場飯店舉辦「國道1號甲線新建工程」機關採購廉政平臺啟動儀式,並由高公局趙興華局長、桃園市政府王明鉅副市長、法務部廉政署沈鳳樑副署長、桃園地檢署俞秀端檢察長、工程會羅天健主任秘書、法務部調查局桃園市調查處李文義處長、桃園國際機場股份有限公司范孝倫總經理等公部門代表,以及國立中央大學林志棟教授、台灣透明組織協會陳俊明理事等,與高公局共同宣示本案廉政平臺正式啟動。 高公局趙局長致歡迎詞時表示,「國道1號甲線新建工程計畫」,是國家重大公共建設計畫,總預算高達683.64億元,目標是於機場北側將國道1號及台61線快速公路相銜接建構更完備之區域路網,且因應桃園國際機場未來拓建第三跑道及第三航廈後所衍生旅運需求,提供另一個路廊選擇,以紓解交通,因如此重大的工程牽涉工程規劃設計、用地取得、採購發包、分標方式、履約管理、職安品管等,為了如期、如質完成,需與其他相關公私部門主動攜手合作,這也是責成本局政風單位成立本案採購廉政平臺的主要目的,並跨域整合工程會、檢察、調查、廉政等公部門,以及專家學者或公民團體等私部門的多元觀點,共同協助監督執行過程,確保相關行政透明措施得以落實。 交通部則由政風處劉廣基處長代表陳政務次長致詞,除謝謝與會貴賓,並肯定高公局的專業工程能力及成立平臺的透明決心,而追求工程專業的同時,如何確保如期、如質、無垢地完成,並提昇區域路網的密集性,是交通部及主辦機關高速公路局的首要目標。故藉由公開宣示啟動平臺及定期聯繫會議,共同解決本項計畫執行過程中所遭遇的問題、協助監督執行過程,並落實各項行政透明措施,進而滿足民眾知的權利。 桃園市王副市長致詞時特別提到,國1甲工程完工後,桃園市將有5條國道,國1甲對桃園尤其重要,目前雖然先推動西段,但相當感謝高公局在國1甲計畫中納入國1北上平面段銜接五楊高架的新增匝道計畫,這是桃園市非常需要的一條道路,對於紓解北上壅塞的情形將有明顯的改善效果,期望未來可以將本匝道優先施作、優先完工。 法務部廉政署沈鳳樑副署長表示,「國道 1 號甲線新建工程」機關採購廉政平臺,除了是交通部轄下所成立的第 9 個平臺,也是高公局繼國道 7 號新建工程後,第 2 個主動成立的廉政平臺,對於各項廉政風險查檢以「跨域合作」、「公私協力」、「行政透明」及「全民監督」之透明化決心非常值得讚許。 高公局於啟動儀式中,除了向各界介紹工程設計招標考量及透過公開閱覽等管道收集廠商回饋意見,並由博思法律事務所謝建弘律師,就「廠商履約管理應注意之權利義務事項」進行分享,另由趙局長主持綜合座談,邀請國立中央大學林志棟教授、台灣透明組織陳俊明理事、桃園地檢署呂象吾主任檢察官、交通部政風處劉廣基處長,共同以「工程履約之風險管理」進行綜合座談,期藉由產、官、學不同領域與談者的分享與交流激盪,使工程各階段風險預防與管理對策更具可行性,以強化採購廉政平臺制度對於提升公共建設品質及降低外界質疑的有效性,整場活動於下午五時圓滿結束。

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