title交長李孟諺視察南部地區鐵公路災損及修復情形 要求儘速搶通及提供備援 滿足民眾行的需求的pubDate是2024-07-29, description是交通部李孟諺部長今（28）日赴高雄、臺南及嘉義區視察凱米颱風造成鐵、公路交通路線之災損、修復進度及備援情形，並聽取公路局、臺鐵公司等相關單位說明。李部長感謝第一線救災和施工人員在風災過後全力投入搶災工作，並提醒在維護自身安全的前提下，儘早完成搶通，以方便民眾通行，提供一條安全回家的路。
李部長今日....
| title | 交長李孟諺視察南部地區鐵公路災損及修復情形 要求儘速搶通及提供備援 滿足民眾行的需求 |
| pubDate | 2024-07-29 |
| link | https://www.motc.gov.tw/ch/app/data/view?module=news&id=14&serno=91b0e44c-56f2-4480-9125-70ebd1028564 |
| description | 交通部李孟諺部長今（28）日赴高雄、臺南及嘉義區視察凱米颱風造成鐵、公路交通路線之災損、修復進度及備援情形，並聽取公路局、臺鐵公司等相關單位說明。李部長感謝第一線救災和施工人員在風災過後全力投入搶災工作，並提醒在維護自身安全的前提下，儘早完成搶通，以方便民眾通行，提供一條安全回家的路。
李部長今日上午先與高雄市長陳其邁及立法委員許智傑前往台20線南橫公路明霸克露橋現勘，了解災損及目前搶修辦理情形。現場亦有路政及道安司黃運貴司長、公路局陳文瑞局長、南區養護工程分局陳貴芳分局長及甲仙工務段鄭敏華段長等人陪同。完成現地視察後，一行人再至公路局寶來監工站進行後續階段搶修工作內容及地方居民後續疏運接駁作業之研商。
李部長指出，台20線明霸克露橋為當地復興、拉芙蘭、梅山等三里往西唯一聯外道路，此次凱米颱風在南部山區降下大豪雨，此座橋梁也再度遭到沖毀，公路局已全力投入搶修，相關路段將採三階段搶通。首先將在三天內搶通台20臨105線梅山口以上至臺東初來，讓當地復興等三里500多位居民往東有聯外的通行道路，不致於變成孤島；第二階段就是希望能夠在三周（8/17）以內搶通位於荖濃溪河床的臨時便道，提供民眾通行；第三階段是在10月中搶通被沖毀的明霸克露橋路段。如綜合評估被沖毀的橋墩仍可利用，溪底臨時便道搶通後，後續目標就是評估架設鋼梁，恢復橋梁通行。
至於中期提升或長期的方案，李部長指示公路局考量水文特性，以高架橋或局部改道並抬升路面高程，以避開水流的攻擊及落石的影響方式，減少跟大自然對抗；也可以檢討評估跨施工中的玉穗溪高架橋梁是否要再延伸，減少工址環境對公路的衝擊。李部長也提醒，除儘早儘速完成維生道路搶通，並要持續與地方政府相關單位進行橫向聯繫，以能儘量提供地方居民救災物資運送之交通需求。
李部長接續前往台29線臨11便道10k瞭解那瑪夏地區省道受損情形，公路局說明台29線沿線目前共計有11處路段有路基流失情形，長度超過2,700公尺，目前已安排機具人力由道路兩端進行搶修作業，至於當地居民出入交通問題，已與那瑪夏公所協力合作由青山產業道路（嘉129-1）到達茶山部落後，再銜接嘉129往台3線，無孤島情形。立法院邱議瑩委員也在現場關心災損情形並建議公路局了解部落需求，且維護當地民眾行的權益。
李部長除指示公路局要與當地部落建立聯繫管道，也慰勉第一線搶修作業相關同仁，同時叮囑南部地區29日、30日受低壓帶影響，天氣不穩定，且午後易有局部大雨，相關單位務必優先確保現場第一線同仁的安全，並在可掌握的情況下持續進行搶通作業。
李部長隨後再前往台82線快速公路視察中和交流道因八掌溪溢堤積淹水情形，並與趕來關切的立法院蔡易餘委員共同聽取公路局簡報，說明台82線東行18.6k~18.7k(嘉義水上~鹿草)路段、28.5k~29.2k路段，受颱風超大豪雨影響積淹水嚴重，執行交通管制及搶通復建情形。
李部長聽取簡報後指示，目前主線部分雖已恢復通行，惟因銜接中和交流道下匝道之嘉175線，尚待嘉義縣政府確認淹水改善方案可行性評估作業未完成搶修作業，請公路局於明（29）日縣府召開嘉175線可行性評估方案會議時，除現有的三個方案，也可建請於可行性納入嘉175線採高架橋之評估，並與縣府保持橫向聯繫，隨時滾動檢討相關管制措施，在安全無虞的情況下滿足用路人通行需求。不過長期也要與經濟部水利署協調八掌溪治理進度，期能一併解決淹水與道路通行問題。
此次凱米颱風也造成臺鐵八掌溪南橋台路線中斷，李部長今日在南靖車站聽取臺鐵公司馮輝昇總經理的簡報後，即與蔡易餘委員及賴惠員委員親赴現場視察搶修作業情形。李部長指示，目前八掌溪水位已消退，請臺鐵公司與第五河川分署共同協力加速搶修作業，先行搶通東正線，儘速恢復鐵路運行，並且叮嚀相關人員及機具應注意施工安全。
臺鐵公司說明，為加速搶通作業，第五河川分署於26日現勘後，立即協助提供3000立方公尺路基級配料及混凝土塊進行路基回填。昨（27）日沿岸積水稍退，搶修機具已開始進場進行施工便道整理及太空包回填，今日持續加速進行鋼板樁分層打設及路基回填作業。預計8月1日前完成路基級配填補、鋼板樁防護打設及道床石碴回填作業，同步接續進行電力線設備、通訊號誌纜線復舊與試運轉等作業，將以8月2日前先行搶通東正線，恢復單線雙向運行為目標，復駛初期將採慢行方式行車。
在場蔡委員及賴委員共同表示，因明天上班通勤人潮多，請車站務必做好接駁車疏運。李部長指出，臺鐵公司跟水利署的合作之下積極搶修，目標是在8月2日單線雙向通車，8月3日雙線都可以通行，未完成兩線通行之前，臺鐵公司與公路局合作派80輛遊覽車接駁，方便旅客繼續搭乘火車順利抵達目的地。
李部長特別提醍臺鐵公司，在路線未恢復通車前，如有列車班次調整情形，除持續加強做好旅客宣導服務，也要全力做好公路客運接駁疏運服務。另外，他也感謝工程單位不眠不休投入人力及機具搶修。 |
| category.theme | 600 |
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| category.service | A00 |
title交長李孟諺視察南部地區鐵公路災損及修復情形 要求儘速搶通及提供備援 滿足民眾行的需求 |
pubDate2024-07-29 |
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description交通部李孟諺部長今（28）日赴高雄、臺南及嘉義區視察凱米颱風造成鐵、公路交通路線之災損、修復進度及備援情形，並聽取公路局、臺鐵公司等相關單位說明。李部長感謝第一線救災和施工人員在風災過後全力投入搶災工作，並提醒在維護自身安全的前提下，儘早完成搶通，以方便民眾通行，提供一條安全回家的路。
李部長今日上午先與高雄市長陳其邁及立法委員許智傑前往台20線南橫公路明霸克露橋現勘，了解災損及目前搶修辦理情形。現場亦有路政及道安司黃運貴司長、公路局陳文瑞局長、南區養護工程分局陳貴芳分局長及甲仙工務段鄭敏華段長等人陪同。完成現地視察後，一行人再至公路局寶來監工站進行後續階段搶修工作內容及地方居民後續疏運接駁作業之研商。
李部長指出，台20線明霸克露橋為當地復興、拉芙蘭、梅山等三里往西唯一聯外道路，此次凱米颱風在南部山區降下大豪雨，此座橋梁也再度遭到沖毀，公路局已全力投入搶修，相關路段將採三階段搶通。首先將在三天內搶通台20臨105線梅山口以上至臺東初來，讓當地復興等三里500多位居民往東有聯外的通行道路，不致於變成孤島；第二階段就是希望能夠在三周（8/17）以內搶通位於荖濃溪河床的臨時便道，提供民眾通行；第三階段是在10月中搶通被沖毀的明霸克露橋路段。如綜合評估被沖毀的橋墩仍可利用，溪底臨時便道搶通後，後續目標就是評估架設鋼梁，恢復橋梁通行。
至於中期提升或長期的方案，李部長指示公路局考量水文特性，以高架橋或局部改道並抬升路面高程，以避開水流的攻擊及落石的影響方式，減少跟大自然對抗；也可以檢討評估跨施工中的玉穗溪高架橋梁是否要再延伸，減少工址環境對公路的衝擊。李部長也提醒，除儘早儘速完成維生道路搶通，並要持續與地方政府相關單位進行橫向聯繫，以能儘量提供地方居民救災物資運送之交通需求。
李部長接續前往台29線臨11便道10k瞭解那瑪夏地區省道受損情形，公路局說明台29線沿線目前共計有11處路段有路基流失情形，長度超過2,700公尺，目前已安排機具人力由道路兩端進行搶修作業，至於當地居民出入交通問題，已與那瑪夏公所協力合作由青山產業道路（嘉129-1）到達茶山部落後，再銜接嘉129往台3線，無孤島情形。立法院邱議瑩委員也在現場關心災損情形並建議公路局了解部落需求，且維護當地民眾行的權益。
李部長除指示公路局要與當地部落建立聯繫管道，也慰勉第一線搶修作業相關同仁，同時叮囑南部地區29日、30日受低壓帶影響，天氣不穩定，且午後易有局部大雨，相關單位務必優先確保現場第一線同仁的安全，並在可掌握的情況下持續進行搶通作業。
李部長隨後再前往台82線快速公路視察中和交流道因八掌溪溢堤積淹水情形，並與趕來關切的立法院蔡易餘委員共同聽取公路局簡報，說明台82線東行18.6k~18.7k(嘉義水上~鹿草)路段、28.5k~29.2k路段，受颱風超大豪雨影響積淹水嚴重，執行交通管制及搶通復建情形。
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聯絡電話：(02)23831384
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| pubDate: 2024-06-21 | 新聞稿
發文單位：國營臺灣鐵路股份有限公司
發文日期：113年06月21日22時00分第3發
聯 絡 人：緊急應變小組
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| pubDate: 2024-06-21 | 新聞稿
發文單位：國營臺灣鐵路股份有限公司
發文日期：113年06月21日19時50分第2發
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pubDate: 2024-06-22 | 新聞稿
發文單位：國營臺灣鐵路股份有限公司
發文日期：113年06月22日07時30分第4發
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聯絡電話：(02)23831384
臺鐵公司和仁=崇德間西正線51k發... |
pubDate: 2024-06-21 | 新聞稿
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