視察花東路廊鐵公路搶通及海運備援作業交長李孟諺指示多線齊發助花東鄉親放心出門、安心回家
- 交通新聞稿 @ 交通部

title視察花東路廊鐵公路搶通及海運備援作業交長李孟諺指示多線齊發助花東鄉親放心出門、安心回家的pubDate是2024-07-26, description是交通部李孟諺部長今（26）日赴花、東地區勘察因受凱米颱風影響受創之鐵、公路交通路線，以及蘇花海運備援整備情形。李部長除於現場確認各項疏運作業及搶通工作，也再次強調，近日因東部地區氣候仍不穩定，相關單位務必優先確保現場第一線同仁的安全，並在可掌握的情況下，儘速進行搶通作業，以維護東部地區居民的民生需求....

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pubDate	2024-07-26
link	https://www.motc.gov.tw/ch/app/data/view?module=news&id=14&serno=cdca8e10-6972-49ce-83b3-fec8df02460f
description	交通部李孟諺部長今（26）日赴花、東地區勘察因受凱米颱風影響受創之鐵、公路交通路線，以及蘇花海運備援整備情形。李部長除於現場確認各項疏運作業及搶通工作，也再次強調，近日因東部地區氣候仍不穩定，相關單位務必優先確保現場第一線同仁的安全，並在可掌握的情況下，儘速進行搶通作業，以維護東部地區居民的民生需求。李部長抵達花蓮後先赴花蓮工務段聽取臺鐵並聽取臺鐵受災及復原狀況，以及營運恢復的情形，視察行程由臺鐵公司杜微董事長、東區營運處姜登凡處長及花蓮工務段李建勳段長等人全程陪同。部長於花蓮工務段聽取李建勳段長災情復舊規劃簡報，與傅崐萁委員交換意見後，隨即率隊前往崇德站並搭乘工程車至k56+820處進行勘查。臺鐵公司表示，臺鐵北迴線目前受災較嚴重計有4處，分別為和仁站南邊K48+500土石流淹沒軌道、K53+800小清水橋樑遭沖毀、崇德站北邊K56+650土石流淹沒軌道及崇德站北邊K56+820土石流淹沒軌道。該公司已擬訂縝密搶修計畫，並加派搶修人力及搶救機具，預計7月29日東正線恢復單線雙向運行。李部長聽取簡報後，請臺鐵公司搶救時務必以安全為第一要務，全力調派人力、機具投入搶救現場，依復舊計畫如期完成東正線修復工進。西正線搶通工程仍需縝密規劃，請施工單位儘力完成搶修任務。李部長接續前往蘇花公路台9線和仁至崇德路段視察道路阻斷搶修進度。公路局表示，受到0403強震影響邊坡土石鬆動，加上凱米強烈颱風侵襲，蘇花公路遭受14級強風及超大豪雨影響，造成和仁至崇德路段有大量土石坍方阻斷道路情形，南澳工務段於昨(25)日一早立即投入多部機具進行搶災作業，分別由和仁、崇德二端進行搶災，161.3k(匯德隧道北口)土石流約20,000方、162.7k(匯德隧道南口)土石流約4,000方、163.1k(崇德隧道南口)土石流約12,000方，164.2k~164.5k(崇德路段)土石流約20,000方，和仁至崇德路段預計於7月30日17時前搶通。李部長聽完簡報後特別指示，蘇花公路為花蓮往北通行的重要道路，請公路局東區養護工程分局搶修人員注意安全，在安全的條件下儘速搶修恢復通行，並視情況在可調整的情況下就動線與機具等安排盡可能調度，加速完成道路搶通。李部長隨後再前往花蓮港視察蘇花海運備援整備情形，包含日後「新臺馬輪」停靠位置、旅客汽車停放空間於人流動線等，並指示航港局以更便民的方式接受民眾預約登記，協助疏運滯留東部地區之民眾及車輛。交通部航港局表示，目前已建置line的官方群組，受理民眾預約登記，另已協調現停泊於基隆港之新臺馬輪支援，考量海象條件，目前規劃於7月28日(週日)凌晨 3 時左右自基隆港出發，約上午6時抵達蘇澳港，即可開始進行疏運作業。李部長感謝航港局在短時間內即協調出相關船舶投入疏運，期勉港務公司在鐵、公路段搶通知之前，盡力協助花東鄉親交通往返，讓大家都能放心出門，安心回家。
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交通部李孟諺部長今（26）日赴花、東地區勘察因受凱米颱風影響受創之鐵、公路交通路線，以及蘇花海運備援整備情形。李部長除於現場確認各項疏運作業及搶通工作，也再次強調，近日因東部地區氣候仍不穩定，相關單位務必優先確保現場第一線同仁的安全，並在可掌握的情況下，儘速進行搶通作業，以維護東部地區居民的民生需求。李部長抵達花蓮後先赴花蓮工務段聽取臺鐵並聽取臺鐵受災及復原狀況，以及營運恢復的情形，視察行程由臺鐵公司杜微董事長、東區營運處姜登凡處長及花蓮工務段李建勳段長等人全程陪同。部長於花蓮工務段聽取李建勳段長災情復舊規劃簡報，與傅崐萁委員交換意見後，隨即率隊前往崇德站並搭乘工程車至k56+820處進行勘查。臺鐵公司表示，臺鐵北迴線目前受災較嚴重計有4處，分別為和仁站南邊K48+500土石流淹沒軌道、K53+800小清水橋樑遭沖毀、崇德站北邊K56+650土石流淹沒軌道及崇德站北邊K56+820土石流淹沒軌道。該公司已擬訂縝密搶修計畫，並加派搶修人力及搶救機具，預計7月29日東正線恢復單線雙向運行。李部長聽取簡報後，請臺鐵公司搶救時務必以安全為第一要務，全力調派人力、機具投入搶救現場，依復舊計畫如期完成東正線修復工進。西正線搶通工程仍需縝密規劃，請施工單位儘力完成搶修任務。李部長接續前往蘇花公路台9線和仁至崇德路段視察道路阻斷搶修進度。公路局表示，受到0403強震影響邊坡土石鬆動，加上凱米強烈颱風侵襲，蘇花公路遭受14級強風及超大豪雨影響，造成和仁至崇德路段有大量土石坍方阻斷道路情形，南澳工務段於昨(25)日一早立即投入多部機具進行搶災作業，分別由和仁、崇德二端進行搶災，161.3k(匯德隧道北口)土石流約20,000方、162.7k(匯德隧道南口)土石流約4,000方、163.1k(崇德隧道南口)土石流約12,000方，164.2k~164.5k(崇德路段)土石流約20,000方，和仁至崇德路段預計於7月30日17時前搶通。李部長聽完簡報後特別指示，蘇花公路為花蓮往北通行的重要道路，請公路局東區養護工程分局搶修人員注意安全，在安全的條件下儘速搶修恢復通行，並視情況在可調整的情況下就動線與機具等安排盡可能調度，加速完成道路搶通。李部長隨後再前往花蓮港視察蘇花海運備援整備情形，包含日後「新臺馬輪」停靠位置、旅客汽車停放空間於人流動線等，並指示航港局以更便民的方式接受民眾預約登記，協助疏運滯留東部地區之民眾及車輛。交通部航港局表示，目前已建置line的官方群組，受理民眾預約登記，另已協調現停泊於基隆港之新臺馬輪支援，考量海象條件，目前規劃於7月28日(週日)凌晨 3 時左右自基隆港出發，約上午6時抵達蘇澳港，即可開始進行疏運作業。李部長感謝航港局在短時間內即協調出相關船舶投入疏運，期勉港務公司在鐵、公路段搶通知之前，盡力協助花東鄉親交通往返，讓大家都能放心出門，安心回家。

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