再度前往視察台8線中橫東段、台9線 及臺鐵蘇花段 交長李孟諺指示積極復建並及早為下周颱風可能來襲預作最萬全準備
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title再度前往視察台8線中橫東段、台9線 及臺鐵蘇花段 交長李孟諺指示積極復建並及早為下周颱風可能來襲預作最萬全準備的pubDate是2024-07-19, description是交通部李孟諺部長今(19)日率伍勝園政務次長、臺鐵公司杜微董事長及公路局陳進發總工程司等人,前往花蓮地區視察鐵公路搶災復建工作。李部長指示,臺鐵公司及公路局務必落實短中長期改善作為,並且要加強監測維護路線安全及強化鐵公路聯防機制;另正值颱風季節,下周可能有颱風來襲,相關單位也必須及早因應,除了做好整....

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pubDate2024-07-19
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description交通部李孟諺部長今(19)日率伍勝園政務次長、臺鐵公司杜微董事長及公路局陳進發總工程司等人,前往花蓮地區視察鐵公路搶災復建工作。李部長指示,臺鐵公司及公路局務必落實短中長期改善作為,並且要加強監測維護路線安全及強化鐵公路聯防機制;另正值颱風季節,下周可能有颱風來襲,相關單位也必須及早因應,除了做好整備,也必須依中央氣象署的相關預報資料,如需預警性封路或停駛,也要及早提醒用路人加強留意。 李部長今天抵達花蓮後,先至臺鐵公司花蓮工務段聽取簡報,了解0621臺鐵監控與後續精進作為,與公路局花蓮地區台8線、台9線災後復建情形。臺鐵公司說明災害地點將採以「鐵公路聯防」、「鐵路防護」等2種方式改善,其餘在宜花東地區,臺鐵路線轄內尚有225處邊坡及30座具土石流潛勢風險橋樑,則進行全面盤點會勘研擬必要改善措施。公路局說明台8線中橫東段及台9線蘇花公路災害復建工作辦理情形,並提出公路防災預警及應變機制新思維,災害地點未離災前,採減災工程計畫及防災管理作為,降低災害發生。 李部長及相關人員下午前往台8線福德祠路段183K+600、鐵公路聯防之臺鐵北迴線崇德段K56+500~600(台9線164.4K)、大清水段K51+200~485(台9丁線68.6K)及和仁段K48+280~730(台9丁線65.5K)現勘鐵公路復建情形。包括立法院傅崐萁委員、鄭天財委員及沈伯洋委員亦到場關心工程進度與復原情況。 李部長表示,0403地震之後造成部分鐵公路受損,加上幾次的豪雨帶來土石流及落石,也影響鐵公路的通行,他要特別感謝工程團隊積極趕工,不過因鐵公路是東部地區重要交通運輸系統,他也指示公路局及臺鐵公司要確保鐵公路安全,保障民眾行的權利。 0403台8線182~184K太魯閣路段受損嚴重,在公路局積極趕工下,公路邊坡均明顯恢復至舊況,預計可在今年11月底完成改善,對於花蓮地區長春祠以東路段恢復觀光指日可待。李部長指示,年底前太魯閣國家公園可望局部開放,遊憩設施也能夠修復完成,屆時將可提升花蓮的觀光,請公路局務必在確保用路人行車安全之前提下儘速趕工完成。 李部長接著前往鐵公路聯防之臺鐵北迴線崇德段K56+500~600(台9線164.4K)、大清水段K51+200~485(台9丁線68.6K)及和仁段K48+280~730(台9丁線65.5K)等路段現勘,他也指示,由於該等路段鐵公路平行且相鄰,公路局及臺鐵公司必須通力合作,並建立聯繫管道。 此外,台9丁線65.5K為土石流鐵公路聯防重點路段,經公路局積極辦理空拍建模後,在蝕溝確認有多處巨石影響鐵公路甚鉅,雖目前台9丁線暫時封閉請用路人改走台9線仁水隧道,用路人可安全通行,但公路局仍積極辦理土石流告警系統之委託建置,以及易落石區域之落石彈跳委託分析及後續被動式防落石網之設計,將有助日後臺鐵公司營運之安全,李部長對於公路局的積極努力也表達肯定。 0702蘇花公路崇德路段山區發生強降雨,台9線164+200k、164k+500崇德路段發生土石泥流道路阻斷,造成花東地區鐵公路設施多項災損,尤其台9線164k+200災害除造成公路阻斷,也對下方鐵路設施造成影響,公路局皆提早完成搶修,目前公路局及臺鐵公司仍持續進行土石流防治工作。 李部長於視察後表示,對於公路局及臺鐵公司積極搶修以及各項努力表達肯定與感謝,另也指示公路局及臺鐵公司應積極辦理鐵公路相關復建工作。他也提醒,中央氣象署很有可能在下周發布颱風訊息,颱風影響期間會帶來相當大的豪雨,請相關單位先做好準備,包括先備妥必然的材料如貨櫃、鋼軌等等,將災害降到最低;如預報提醒雨量可能過大,各單位也要先提早做好相關的公路封閉或是鐵路部分路段停駛,並立即透過各種管道讓民眾了解。
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再度前往視察台8線中橫東段、台9線 及臺鐵蘇花段 交長李孟諺指示積極復建並及早為下周颱風可能來襲預作最萬全準備

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2024-07-19

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交通部李孟諺部長今(19)日率伍勝園政務次長、臺鐵公司杜微董事長及公路局陳進發總工程司等人,前往花蓮地區視察鐵公路搶災復建工作。李部長指示,臺鐵公司及公路局務必落實短中長期改善作為,並且要加強監測維護路線安全及強化鐵公路聯防機制;另正值颱風季節,下周可能有颱風來襲,相關單位也必須及早因應,除了做好整備,也必須依中央氣象署的相關預報資料,如需預警性封路或停駛,也要及早提醒用路人加強留意。 李部長今天抵達花蓮後,先至臺鐵公司花蓮工務段聽取簡報,了解0621臺鐵監控與後續精進作為,與公路局花蓮地區台8線、台9線災後復建情形。臺鐵公司說明災害地點將採以「鐵公路聯防」、「鐵路防護」等2種方式改善,其餘在宜花東地區,臺鐵路線轄內尚有225處邊坡及30座具土石流潛勢風險橋樑,則進行全面盤點會勘研擬必要改善措施。公路局說明台8線中橫東段及台9線蘇花公路災害復建工作辦理情形,並提出公路防災預警及應變機制新思維,災害地點未離災前,採減災工程計畫及防災管理作為,降低災害發生。 李部長及相關人員下午前往台8線福德祠路段183K+600、鐵公路聯防之臺鐵北迴線崇德段K56+500~600(台9線164.4K)、大清水段K51+200~485(台9丁線68.6K)及和仁段K48+280~730(台9丁線65.5K)現勘鐵公路復建情形。包括立法院傅崐萁委員、鄭天財委員及沈伯洋委員亦到場關心工程進度與復原情況。 李部長表示,0403地震之後造成部分鐵公路受損,加上幾次的豪雨帶來土石流及落石,也影響鐵公路的通行,他要特別感謝工程團隊積極趕工,不過因鐵公路是東部地區重要交通運輸系統,他也指示公路局及臺鐵公司要確保鐵公路安全,保障民眾行的權利。 0403台8線182~184K太魯閣路段受損嚴重,在公路局積極趕工下,公路邊坡均明顯恢復至舊況,預計可在今年11月底完成改善,對於花蓮地區長春祠以東路段恢復觀光指日可待。李部長指示,年底前太魯閣國家公園可望局部開放,遊憩設施也能夠修復完成,屆時將可提升花蓮的觀光,請公路局務必在確保用路人行車安全之前提下儘速趕工完成。 李部長接著前往鐵公路聯防之臺鐵北迴線崇德段K56+500~600(台9線164.4K)、大清水段K51+200~485(台9丁線68.6K)及和仁段K48+280~730(台9丁線65.5K)等路段現勘,他也指示,由於該等路段鐵公路平行且相鄰,公路局及臺鐵公司必須通力合作,並建立聯繫管道。 此外,台9丁線65.5K為土石流鐵公路聯防重點路段,經公路局積極辦理空拍建模後,在蝕溝確認有多處巨石影響鐵公路甚鉅,雖目前台9丁線暫時封閉請用路人改走台9線仁水隧道,用路人可安全通行,但公路局仍積極辦理土石流告警系統之委託建置,以及易落石區域之落石彈跳委託分析及後續被動式防落石網之設計,將有助日後臺鐵公司營運之安全,李部長對於公路局的積極努力也表達肯定。 0702蘇花公路崇德路段山區發生強降雨,台9線164+200k、164k+500崇德路段發生土石泥流道路阻斷,造成花東地區鐵公路設施多項災損,尤其台9線164k+200災害除造成公路阻斷,也對下方鐵路設施造成影響,公路局皆提早完成搶修,目前公路局及臺鐵公司仍持續進行土石流防治工作。 李部長於視察後表示,對於公路局及臺鐵公司積極搶修以及各項努力表達肯定與感謝,另也指示公路局及臺鐵公司應積極辦理鐵公路相關復建工作。他也提醒,中央氣象署很有可能在下周發布颱風訊息,颱風影響期間會帶來相當大的豪雨,請相關單位先做好準備,包括先備妥必然的材料如貨櫃、鋼軌等等,將災害降到最低;如預報提醒雨量可能過大,各單位也要先提早做好相關的公路封閉或是鐵路部分路段停駛,並立即透過各種管道讓民眾了解。

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