title臺鐵公司南港區大型公辦都更案開工 打造東區門戶新地標的pubDate是2024-06-19, description是新聞稿
發布單位：國營臺灣鐵路股份有限公司
發布日期：113年6月18日
聯 絡 人：資產開發處劉副處長睿紘
聯絡電話：（02）2381-5226分機2532
臺鐵公司南港區大型公辦都更案開工 打造東區門戶新地標
臺鐵公司南港調車場都市更新案之場域緊臨市民大道，位於松山車站通往四鐵共構的....
| title | 臺鐵公司南港區大型公辦都更案開工 打造東區門戶新地標 |
| pubDate | 2024-06-19 |
| link | https://www.motc.gov.tw/ch/app/data/view?module=news&id=14&serno=ace08c8d-155a-42c0-b83a-31ecf508d993 |
| description | 新聞稿
發布單位：國營臺灣鐵路股份有限公司
發布日期：113年6月18日
聯 絡 人：資產開發處劉副處長睿紘
聯絡電話：（02）2381-5226分機2532
臺鐵公司南港區大型公辦都更案開工 打造東區門戶新地標
臺鐵公司南港調車場都市更新案之場域緊臨市民大道，位於松山車站通往四鐵共構的南港車站及臺北流行音樂中心的主動線上，並鄰近於捷運松山站與捷運昆陽站之間，交通便捷，地域完整，占地面積約1.64萬坪，今日(6月18日)正式舉行開工典禮。
本案係臺鐵公司為活化原臺鐵南港調車場土地資產，與國泰人壽、三商美邦人壽、華泰大飯店、國泰建設、國泰商旅投資成立的南港國際一、二股份有限公司，共同推動的都市更新案，共同開發總樓地板面積逾15萬坪的多用途使用區，工程總投資金額高達新臺幣300億元以上，都市更新完成後的總價值超過千億元。在交通部TOD發展之政策指導及臺北市政府都市設計及都市更新審議的協助之下，全案主體工程正式啓動，全案預計118年完工，除可促進南港地區繁榮及進步，改善居住環境品質及保有南港的原生態環境資源外，更導入大型商業機能及辦公大樓、300多間房的飯店及影城、500多戶住宅、臺北市政府公益設施…等多元複合式機能，可滿足辦公、居住、遊樂、休憩等多元需求，奠定更穩實的經濟發展基礎，帶動周邊商業蓬勃發展。
今年臺鐵改制為國營公司，轉型後法令鬆綁不受國產法限制，臺鐵公司導入全新開發方式，預計下半年將推出臺中市復興路、臺北市安東街、基隆市光明路及高雄市自立路等新4大招商案件，希望能接續南港公辦都更案，進一步共創資產開發效益，提供民眾更好的服務。 |
| category.theme | 600,610 |
| category.cake | 800,810 |
| category.service | A00,A10 |
title臺鐵公司南港區大型公辦都更案開工 打造東區門戶新地標 |
pubDate2024-06-19 |
linkhttps://www.motc.gov.tw/ch/app/data/view?module=news&id=14&serno=ace08c8d-155a-42c0-b83a-31ecf508d993 |
description新聞稿
發布單位：國營臺灣鐵路股份有限公司
發布日期：113年6月18日
聯 絡 人：資產開發處劉副處長睿紘
聯絡電話：（02）2381-5226分機2532
臺鐵公司南港區大型公辦都更案開工 打造東區門戶新地標
臺鐵公司南港調車場都市更新案之場域緊臨市民大道，位於松山車站通往四鐵共構的南港車站及臺北流行音樂中心的主動線上，並鄰近於捷運松山站與捷運昆陽站之間，交通便捷，地域完整，占地面積約1.64萬坪，今日(6月18日)正式舉行開工典禮。
本案係臺鐵公司為活化原臺鐵南港調車場土地資產，與國泰人壽、三商美邦人壽、華泰大飯店、國泰建設、國泰商旅投資成立的南港國際一、二股份有限公司，共同推動的都市更新案，共同開發總樓地板面積逾15萬坪的多用途使用區，工程總投資金額高達新臺幣300億元以上，都市更新完成後的總價值超過千億元。在交通部TOD發展之政策指導及臺北市政府都市設計及都市更新審議的協助之下，全案主體工程正式啓動，全案預計118年完工，除可促進南港地區繁榮及進步，改善居住環境品質及保有南港的原生態環境資源外，更導入大型商業機能及辦公大樓、300多間房的飯店及影城、500多戶住宅、臺北市政府公益設施…等多元複合式機能，可滿足辦公、居住、遊樂、休憩等多元需求，奠定更穩實的經濟發展基礎，帶動周邊商業蓬勃發展。
今年臺鐵改制為國營公司，轉型後法令鬆綁不受國產法限制，臺鐵公司導入全新開發方式，預計下半年將推出臺中市復興路、臺北市安東街、基隆市光明路及高雄市自立路等新4大招商案件，希望能接續南港公辦都更案，進一步共創資產開發效益，提供民眾更好的服務。 |
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根據名稱 臺鐵 找到的相關資料
(以下顯示 8 筆) (或要:直接搜尋所有 臺鐵 ...) | 級別名稱: 文化景觀 | 所屬主管機關: 彰化縣政府 @ 文資局文化景觀 |
| pubDate: 2024-01-03 | 國營臺灣鐵路公司於今日(113年1月1日)正式掛牌成立，並於上午10時30分在臺北車站1樓大廳多功能展演區舉行總公司揭牌典禮，包括蔡英文總統、總統府林佳龍秘書長、行政院陳建仁院長、鄭文燦副院長、蘇貞昌... @ 交通新聞稿 |
| 上版日期: 113-01-01 @ 行政院即時新聞 |
| 級別名稱: 直轄市定古蹟 | 所屬主管機關: 臺南市政府 | 指定登錄理由: 1、具歷史、文化、藝術價值：二層行溪舊鐵橋創建於昭和 6年(西元1931年)，為臺灣西部縱貫鐵路跨二仁溪之橋樑，見證鐵路發展史，為研究臺灣鐵路之重要證物。
2、具稀少性，不易再現者：為現存複線鐵路橋樑... @ 文資局古蹟 |
| 級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 苗栗縣政府 | 指定登錄理由: 1.魚藤坪鐵橋見證關刀山大地震後之鐵道橋樑構造之演變，與魚藤坪斷橋皆為地震歷史的見證。
2.魚藤坪鐵橋建於1936年，1938年竣工；具日治後期鐵道橋樑建造技術價值。
3.設計者為鐵道部技手渡邊悟，全... @ 文資局古蹟 |
| 1 | 開放時間: 未開放。 | 現狀: 建築狀況有所破損，待相關計畫再利用並修復。 | 歷史沿革: 彰化臺鐵舊宿舍大多興建於大正11年（西元1922年），現今位於彰化縣彰化市彰美路一段一帶，在彰化扇形車庫之東北方。
在清末時期臺灣便已進行鐵路的架設，乙未割臺予日本以後，日本人繼續從事鐵路鋪設，... @ 文資局歷史建築 |
| 級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 苗栗縣政府 | 指定登錄理由: 1.1935年地震後興建，見證臺灣鐵道史及時代工法的變化。(符合古蹟指定及廢止審查辦法第二條第一款)
2.鐵道部建設改良課技師坂本敏一設計，橋體為上承式鋼桁架，橋墩為中空鋼筋混凝土造，營造技術具特殊性... @ 文資局古蹟 |
| 提送日期: 2024-10-08 21:59:50 | 提議者: 尼古拉二世 | 附議數量: 13 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 利益與影響1.因應花東地區地質脆弱，不適合興建太多大型公共建設，興建高雄市至臺東縣臺東市的高速鐵路有助於臺東縣民用大約2.5至3.5小時的時間用最安全的方式經由西部地區繞遠路到臺北市區，將東部地區納入... | 提議內容: 近期，臺灣西部高速鐵路延伸屏東市六塊厝經由高雄火車站的可能性再次復出，前任交通部長李孟諺先生亦曾有高速鐵路延伸臺東的構想。對於此事，筆者認同前部長的理念，以下是我對於高雄左營高鐵站延伸至臺東的想法。 ... @ 公共政策網路參與平臺-提點子(行政院版本) |
級別名稱: 文化景觀 | 所屬主管機關: 彰化縣政府 @ 文資局文化景觀 |
pubDate: 2024-01-03 | 國營臺灣鐵路公司於今日(113年1月1日)正式掛牌成立，並於上午10時30分在臺北車站1樓大廳多功能展演區舉行總公司揭牌典禮，包括蔡英文總統、總統府林佳龍秘書長、行政院陳建仁院長、鄭文燦副院長、蘇貞昌... @ 交通新聞稿 |
上版日期: 113-01-01 @ 行政院即時新聞 |
級別名稱: 直轄市定古蹟 | 所屬主管機關: 臺南市政府 | 指定登錄理由: 1、具歷史、文化、藝術價值：二層行溪舊鐵橋創建於昭和 6年(西元1931年)，為臺灣西部縱貫鐵路跨二仁溪之橋樑，見證鐵路發展史，為研究臺灣鐵路之重要證物。
2、具稀少性，不易再現者：為現存複線鐵路橋樑... @ 文資局古蹟 |
級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 苗栗縣政府 | 指定登錄理由: 1.魚藤坪鐵橋見證關刀山大地震後之鐵道橋樑構造之演變，與魚藤坪斷橋皆為地震歷史的見證。
2.魚藤坪鐵橋建於1936年，1938年竣工；具日治後期鐵道橋樑建造技術價值。
3.設計者為鐵道部技手渡邊悟，全... @ 文資局古蹟 |
1 | 開放時間: 未開放。 | 現狀: 建築狀況有所破損，待相關計畫再利用並修復。 | 歷史沿革: 彰化臺鐵舊宿舍大多興建於大正11年（西元1922年），現今位於彰化縣彰化市彰美路一段一帶，在彰化扇形車庫之東北方。
在清末時期臺灣便已進行鐵路的架設，乙未割臺予日本以後，日本人繼續從事鐵路鋪設，... @ 文資局歷史建築 |
級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 苗栗縣政府 | 指定登錄理由: 1.1935年地震後興建，見證臺灣鐵道史及時代工法的變化。(符合古蹟指定及廢止審查辦法第二條第一款)
2.鐵道部建設改良課技師坂本敏一設計，橋體為上承式鋼桁架，橋墩為中空鋼筋混凝土造，營造技術具特殊性... @ 文資局古蹟 |
提送日期: 2024-10-08 21:59:50 | 提議者: 尼古拉二世 | 附議數量: 13 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 利益與影響1.因應花東地區地質脆弱，不適合興建太多大型公共建設，興建高雄市至臺東縣臺東市的高速鐵路有助於臺東縣民用大約2.5至3.5小時的時間用最安全的方式經由西部地區繞遠路到臺北市區，將東部地區納入... | 提議內容: 近期，臺灣西部高速鐵路延伸屏東市六塊厝經由高雄火車站的可能性再次復出，前任交通部長李孟諺先生亦曾有高速鐵路延伸臺東的構想。對於此事，筆者認同前部長的理念，以下是我對於高雄左營高鐵站延伸至臺東的想法。 ... @ 公共政策網路參與平臺-提點子(行政院版本) |
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與臺鐵公司南港區大型公辦都更案開工 打造東區門戶新地標同分類的交通新聞稿
| pubDate: 2024-10-04 | 一、因受山陀兒颱風影響，今日列車行駛訊息如下：
(一) 南迴線太麻里=知本間K80+050~K80+070處路基流失、太麻里站有土石流侵入路線，自08:42起順行306次折返回臺東站、逆行301次折... |
| pubDate: 2024-10-04 | 臺鐵公司已完成通車前巡檢，惟受山陀兒颱風夾帶豪大雨勢影響，平溪線雨量達行動值預警式封閉，深澳線多處土石坍方，臺鐵公司已出動人員及機具進行搶修工作，為維行車安全，今(4)日深澳線及平溪線停駛，後續需待確... |
| pubDate: 2024-10-04 | 山陀兒颱風逐漸減弱，依據各航空公司規劃，國內線明日將取消90架次，各航線將在中午前後陸續恢復營運。為協助疏運旅客，交通部民用航空局除積極協調航空公司增加運能，也將請軍方支援，視狀況啟動軍機疏運。
&... |
| pubDate: 2024-10-04 | 為協助行銷臺灣之美，中華郵政公司繼105年起發行「寶島風情」系列郵票後，續以臺北郵局、竹子湖海芋季、北投圖書館、臺北流行音樂中心等臺北市著名景點及活動為題材，訂於113年10月9日發行「寶島風情郵票&... |
| pubDate: 2024-10-04 | 補助計畫，為進一步提升取得駕照者之實際騎乘路感及防禦駕駛觀念，112年起試辦「道路安駕訓練」補助計畫，由駕訓班教練帶領學員實際上路練習，經國立陽明交通大學研究分析，經過駕訓後再參加道路安駕訓練，違規率... |
| pubDate: 2024-10-04 | 交通部觀光署為持續推動自行車永續旅遊，於本(113)年9月24日於宜蘭縣蘭陽烏石港海景酒店辦理首場「113年自行車友善旅宿輔導座談及交流會」，吸引近80名旅宿業者共襄盛舉，透過專業講師分享行銷應用課程... |
| pubDate: 2024-10-04 | 現在搭台灣好行，不僅可享65條路線車票半價優惠，上傳搭乘照片就可以抽萬元旅遊金！「台灣好行環島計畫」線上活動已於113年10月1日起開跑，只要上傳台灣好行任一路線車內及站牌合照，就可以月月抽包含萬元旅... |
| pubDate: 2024-10-03 | 山陀兒颱風來襲，公路局截至今(3)日23時00分止，相關道路通阻訊息如下：
一、預警性封閉路段：9 處
1.南投縣仁愛鄉台8線85K至110K(梨山至大禹嶺路段) 於20時實施預警性封... |
| pubDate: 2024-10-03 | 一、根據中央氣象署編號第18號颱風警報第37報預測，臺鐵公司10月4日列車行駛概況如下：
(一)西部幹線(基隆=潮州=枋寮間)正常行駛。
(二)東部幹線(樹林=花蓮=臺東間)除和仁=崇德間東正線單... |
| pubDate: 2024-10-03 | 山陀兒颱風來襲，公路局截至今(3)日15時30分止，相關道路通阻訊息如下：
一、預警性封閉路段：7 處
1.花蓮縣秀林鄉台8線167K+700至184K+500(天祥至太魯閣口路段)，... |
| pubDate: 2024-10-03 | 山陀兒颱風來襲，公路局截至今(3)日11時00分止，相關道路通阻訊息如下：
一、預警性封閉路段：10 處
1.花蓮縣秀林鄉台8線114K+600至184K+500(關原至太魯閣口路段)... |
| pubDate: 2024-10-03 | 臺鐵公司原訂10月6日開行「跟著總統去花東」首發行程，受山陀兒颱風影響，將調整至10月13日，敬請見諒。
已經報名10月6日「元首假期」、「光華假期」、及其他方案的旅客，... |
| pubDate: 2024-10-03 | 一、依據中央氣象署編號第18號颱風警報第33報，颱風中心預估中午前後於南部地區登陸，新竹以南地區風力達10級以上，北部及東北部地區雨量達超大豪雨等級。
二、另北迴線前已依據聯防機制掌握災情，並採取預... |
| pubDate: 2024-10-03 | 山陀兒颱風來襲，公路局截至今(3)日08時00分止，相關道路通阻訊息如下：
預警性封閉路段：14處
1.花蓮縣秀林鄉台8線114K+600至184K+500(關原至太魯閣口路段)，實... |
| pubDate: 2024-10-02 | 新聞稿
發文單位：國營臺灣鐵路股份有限公司
發文日期：113年10月2日21時00分第10發
聯 絡 人：應變小組
聯絡電話：(02)23831384
臺鐵公司因應山陀兒颱風列車行駛資訊
... |
pubDate: 2024-10-04 | 一、因受山陀兒颱風影響，今日列車行駛訊息如下：
(一) 南迴線太麻里=知本間K80+050~K80+070處路基流失、太麻里站有土石流侵入路線，自08:42起順行306次折返回臺東站、逆行301次折... |
pubDate: 2024-10-04 | 臺鐵公司已完成通車前巡檢，惟受山陀兒颱風夾帶豪大雨勢影響，平溪線雨量達行動值預警式封閉，深澳線多處土石坍方，臺鐵公司已出動人員及機具進行搶修工作，為維行車安全，今(4)日深澳線及平溪線停駛，後續需待確... |
pubDate: 2024-10-04 | 山陀兒颱風逐漸減弱，依據各航空公司規劃，國內線明日將取消90架次，各航線將在中午前後陸續恢復營運。為協助疏運旅客，交通部民用航空局除積極協調航空公司增加運能，也將請軍方支援，視狀況啟動軍機疏運。
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pubDate: 2024-10-04 | 為協助行銷臺灣之美，中華郵政公司繼105年起發行「寶島風情」系列郵票後，續以臺北郵局、竹子湖海芋季、北投圖書館、臺北流行音樂中心等臺北市著名景點及活動為題材，訂於113年10月9日發行「寶島風情郵票&... |
pubDate: 2024-10-04 | 補助計畫，為進一步提升取得駕照者之實際騎乘路感及防禦駕駛觀念，112年起試辦「道路安駕訓練」補助計畫，由駕訓班教練帶領學員實際上路練習，經國立陽明交通大學研究分析，經過駕訓後再參加道路安駕訓練，違規率... |
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pubDate: 2024-10-03 | 山陀兒颱風來襲，公路局截至今(3)日23時00分止，相關道路通阻訊息如下：
一、預警性封閉路段：9 處
1.南投縣仁愛鄉台8線85K至110K(梨山至大禹嶺路段) 於20時實施預警性封... |
pubDate: 2024-10-03 | 一、根據中央氣象署編號第18號颱風警報第37報預測，臺鐵公司10月4日列車行駛概況如下：
(一)西部幹線(基隆=潮州=枋寮間)正常行駛。
(二)東部幹線(樹林=花蓮=臺東間)除和仁=崇德間東正線單... |
pubDate: 2024-10-03 | 山陀兒颱風來襲，公路局截至今(3)日15時30分止，相關道路通阻訊息如下：
一、預警性封閉路段：7 處
1.花蓮縣秀林鄉台8線167K+700至184K+500(天祥至太魯閣口路段)，... |
pubDate: 2024-10-03 | 山陀兒颱風來襲，公路局截至今(3)日11時00分止，相關道路通阻訊息如下：
一、預警性封閉路段：10 處
1.花蓮縣秀林鄉台8線114K+600至184K+500(關原至太魯閣口路段)... |
pubDate: 2024-10-03 | 臺鐵公司原訂10月6日開行「跟著總統去花東」首發行程，受山陀兒颱風影響，將調整至10月13日，敬請見諒。
已經報名10月6日「元首假期」、「光華假期」、及其他方案的旅客，... |
pubDate: 2024-10-03 | 一、依據中央氣象署編號第18號颱風警報第33報，颱風中心預估中午前後於南部地區登陸，新竹以南地區風力達10級以上，北部及東北部地區雨量達超大豪雨等級。
二、另北迴線前已依據聯防機制掌握災情，並採取預... |
pubDate: 2024-10-03 | 山陀兒颱風來襲，公路局截至今(3)日08時00分止，相關道路通阻訊息如下：
預警性封閉路段：14處
1.花蓮縣秀林鄉台8線114K+600至184K+500(關原至太魯閣口路段)，實... |
pubDate: 2024-10-02 | 新聞稿
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發文日期：113年10月2日21時00分第10發
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臺鐵公司因應山陀兒颱風列車行駛資訊
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