交通部公路局北區公路新建工程分局主任工程司陳正偉及南區公路新建工程分局獲選112年公務人員傑出貢獻獎
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title交通部公路局北區公路新建工程分局主任工程司陳正偉及南區公路新建工程分局獲選112年公務人員傑出貢獻獎的pubDate是2023-12-13, description是「公務人員傑出貢獻獎」被譽為公務人員最高殊榮,其選拔分為個人獎及團體獎,每年總獎額以12名為限。今年在全國各機關推薦的61名公務人員及46組優秀團體中,歷經3階段層層嚴選後,公路局北區公路新建工程分局主任工程司陳正偉及南區公路新建工程分局分別獲選為112年公務人員傑出貢獻獎個人獎及團體獎殊榮,實屬不....

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pubDate2023-12-13
linkhttps://www.motc.gov.tw/ch/app/data/view?module=news&id=14&serno=81fc970c-4106-4de5-8de3-8707f15f724a
description「公務人員傑出貢獻獎」被譽為公務人員最高殊榮,其選拔分為個人獎及團體獎,每年總獎額以12名為限。今年在全國各機關推薦的61名公務人員及46組優秀團體中,歷經3階段層層嚴選後,公路局北區公路新建工程分局主任工程司陳正偉及南區公路新建工程分局分別獲選為112年公務人員傑出貢獻獎個人獎及團體獎殊榮,實屬不易!      公務人員傑出貢獻個人獎得獎人--北區公路新建工程分局陳主任工程司正偉,前任職於原公路總局第三區養護工程處(現為公路局南區養護工程分局)服務,長期於高雄偏遠山區甲仙工務段耕耘,107年至109年帶領工程團隊完成梅山口至天池路段8座明隧道及唯金溪橋重建,並於109年1月13日重新開放封閉11年的南橫梅山口至天池路段,代表莫拉克風災重建分階段任務達標;有感於氣候環境變遷劇烈,致力以安全建設及自然生態平衡之核心價值打造南橫公路景觀,採獨創以每週二日為道路管制養護日,與每日有條件時段開放機制,透過不斷審視環境以維護生態及工程修復共存為理念;110年8月明霸克露橋遭受水災沖毀橋墩,透過災前情資預判,預警性封橋封路,無人傷亡,於災後指揮搶修及制定孤島脫困應變對策,運用最短時間完成搶通,並於111年2月提前完工通行,建立防災應變典範。     榮獲團體獎的南區公路新建工程分局團隊人員致力推動「台9線南迴公路拓寬改善後續計畫」(下稱南迴改計畫),南迴改計畫工程規模廣大且施工艱鉅,歷經10年設計施工艱辛歲月,達成提前1年完工全線通車目標之成果,建構智慧型交管控制系統,提升東臺灣聯外交通安全並優化運輸服務品質和防災救災能力,大幅提升臺灣東部及南部路廊整體運輸安全及經濟效益;優化後的台9線南迴公路交通,顯著縮短車程、提高速限,紓解返鄉旅行車流,所縮短之車程亦改善車輛年碳排放量減少約370萬公斤,節能環保效益顯著,於108年獲英國標準協會(BSI)頒授ISO14067碳盤查及查證聲明書,堪稱我國工程碳管理指標典範;運用創新思維及克服地理環境挑戰理念,完成臺東縣香蘭至金崙、金崙至大鳥、安朔至屏東縣草埔三路段之拓寬及截彎取直施作工程,其中安朔草埔段於109年獲得亞澳道路工程協會(REAAA)第2屆「MINO最佳工程獎項—高容量道路類」第1名殊榮,站上國際展現臺灣公路工程世界級實力,使我國工程品質揚名海外。
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交通部公路局北區公路新建工程分局主任工程司陳正偉及南區公路新建工程分局獲選112年公務人員傑出貢獻獎

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2023-12-13

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「公務人員傑出貢獻獎」被譽為公務人員最高殊榮,其選拔分為個人獎及團體獎,每年總獎額以12名為限。今年在全國各機關推薦的61名公務人員及46組優秀團體中,歷經3階段層層嚴選後,公路局北區公路新建工程分局主任工程司陳正偉及南區公路新建工程分局分別獲選為112年公務人員傑出貢獻獎個人獎及團體獎殊榮,實屬不易!      公務人員傑出貢獻個人獎得獎人--北區公路新建工程分局陳主任工程司正偉,前任職於原公路總局第三區養護工程處(現為公路局南區養護工程分局)服務,長期於高雄偏遠山區甲仙工務段耕耘,107年至109年帶領工程團隊完成梅山口至天池路段8座明隧道及唯金溪橋重建,並於109年1月13日重新開放封閉11年的南橫梅山口至天池路段,代表莫拉克風災重建分階段任務達標;有感於氣候環境變遷劇烈,致力以安全建設及自然生態平衡之核心價值打造南橫公路景觀,採獨創以每週二日為道路管制養護日,與每日有條件時段開放機制,透過不斷審視環境以維護生態及工程修復共存為理念;110年8月明霸克露橋遭受水災沖毀橋墩,透過災前情資預判,預警性封橋封路,無人傷亡,於災後指揮搶修及制定孤島脫困應變對策,運用最短時間完成搶通,並於111年2月提前完工通行,建立防災應變典範。     榮獲團體獎的南區公路新建工程分局團隊人員致力推動「台9線南迴公路拓寬改善後續計畫」(下稱南迴改計畫),南迴改計畫工程規模廣大且施工艱鉅,歷經10年設計施工艱辛歲月,達成提前1年完工全線通車目標之成果,建構智慧型交管控制系統,提升東臺灣聯外交通安全並優化運輸服務品質和防災救災能力,大幅提升臺灣東部及南部路廊整體運輸安全及經濟效益;優化後的台9線南迴公路交通,顯著縮短車程、提高速限,紓解返鄉旅行車流,所縮短之車程亦改善車輛年碳排放量減少約370萬公斤,節能環保效益顯著,於108年獲英國標準協會(BSI)頒授ISO14067碳盤查及查證聲明書,堪稱我國工程碳管理指標典範;運用創新思維及克服地理環境挑戰理念,完成臺東縣香蘭至金崙、金崙至大鳥、安朔至屏東縣草埔三路段之拓寬及截彎取直施作工程,其中安朔草埔段於109年獲得亞澳道路工程協會(REAAA)第2屆「MINO最佳工程獎項—高容量道路類」第1名殊榮,站上國際展現臺灣公路工程世界級實力,使我國工程品質揚名海外。

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pubDate: 2023-11-29 | 被譽為公務人員最高殊榮的112年「公務人員傑出貢獻獎」,今年在全國各機關推薦的61名公務人員及46組優秀團體中,歷經3階段層層嚴選,交通部公路局北區公路新建工程分局主任工程司陳正偉獲選個人獎,南區公路...

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