台灣文學研究學報 第35期專題徵稿「臺灣文學中的鐵道議題研究」 2022/06/30截稿
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標題台灣文學研究學報 第35期專題徵稿「臺灣文學中的鐵道議題研究」 2022/06/30截稿的圖文模式頁面網址是https://www.nmtl.gov.tw/News_Content.aspx?n=3891&s=129520, 內容是鐵道,改變了世界的時空結構,也改變人類的時空感受。臺灣的鐵道始於清末劉銘傳在1891年興建的基隆到新竹段,雖然效益不彰,但已是臺灣人巨大的經驗衝擊,更遑論日治時代1908年通車的408公里西部縱貫鐵道,不僅可以載送米糖、林木和礦鐵,也創造勤務出差、參拜觀光的新生活型態。戰後臺灣也繼續在日治的鐵道基礎....
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標題 | 台灣文學研究學報 第35期專題徵稿「臺灣文學中的鐵道議題研究」 2022/06/30截稿 |
內容 | 鐵道,改變了世界的時空結構,也改變人類的時空感受。臺灣的鐵道始於清末劉銘傳在1891年興建的基隆到新竹段,雖然效益不彰,但已是臺灣人巨大的經驗衝擊,更遑論日治時代1908年通車的408公里西部縱貫鐵道,不僅可以載送米糖、林木和礦鐵,也創造勤務出差、參拜觀光的新生活型態。戰後臺灣也繼續在日治的鐵道基礎上,運用鐵道創造臺灣經濟奇蹟,再迎來北迴線、南迴線,完成了環島鐵路網,然後來到2007年臺灣高鐵,完成了一日生活圈的夢。臺灣的文學史,自從清末見識到鐵道以來,就有各種文人作家觸及鐵道的種種──物產流通的經濟命脈、地方支配的權力根基、殖民現代的曖昧情愫、出遊和送別的心情……。本次專題徵求思考各種時代鐵道與文學、電影互為文本的研究分析,歡迎以下子題之文學及電影相關學術論文: 1.鐵道的文學變遷史2.鐵道書寫與殖民現代性3.鐵道的時空感4.鐵道與旅行書寫5.鐵道與城鄉關係的文學表現6.其他涉及鐵道的文學相關研究 截稿日期:2022年6月30日 |
相關檔案 | 撰寫體例(https://file.moc.gov.tw/001/Upload/OldFiles/AdminUploads/files/202201/ab34890e-0718-4c84-820a-5632213d686e.pdf);投稿者資料表(作者)(https://file.moc.gov.tw/001/Upload/OldFiles/AdminUploads/files/202201/941fcec7-7d81-479d-87eb-0d3e51338b78.odt); |
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內容鐵道,改變了世界的時空結構,也改變人類的時空感受。臺灣的鐵道始於清末劉銘傳在1891年興建的基隆到新竹段,雖然效益不彰,但已是臺灣人巨大的經驗衝擊,更遑論日治時代1908年通車的408公里西部縱貫鐵道,不僅可以載送米糖、林木和礦鐵,也創造勤務出差、參拜觀光的新生活型態。戰後臺灣也繼續在日治的鐵道基礎上,運用鐵道創造臺灣經濟奇蹟,再迎來北迴線、南迴線,完成了環島鐵路網,然後來到2007年臺灣高鐵,完成了一日生活圈的夢。臺灣的文學史,自從清末見識到鐵道以來,就有各種文人作家觸及鐵道的種種──物產流通的經濟命脈、地方支配的權力根基、殖民現代的曖昧情愫、出遊和送別的心情……。本次專題徵求思考各種時代鐵道與文學、電影互為文本的研究分析,歡迎以下子題之文學及電影相關學術論文: 1.鐵道的文學變遷史2.鐵道書寫與殖民現代性3.鐵道的時空感4.鐵道與旅行書寫5.鐵道與城鄉關係的文學表現6.其他涉及鐵道的文學相關研究 截稿日期:2022年6月30日 |
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