| 發佈日期: 2015-06-10 | 下線日期: 2015-09-07 | 留言數量: 11 | 內文摘要: 說明:
目前法律規定,徵求罷免連署的時間,立法委員、直轄市議員、直轄市長、縣(市)長是30天;縣(市)議員、鄉(鎮、市)長、原住民區長是20天;鄉(鎮、市)民代表、原住民區民代表、村(里)... |
| 發佈日期: 2015-06-10 | 下線日期: 2015-09-07 | 留言數量: 160 | 內文摘要: 公職人員選舉罷免法是我國辦理各項公職人員選舉最重要的法律規範,自從69年5月14日公布施行後,到現在共經歷26次修正,每次選舉辦理過後,本部都會和中央選舉委員會一起研究,參考各方意見,不斷進行檢討修正... |
| 發佈日期: 2015-06-10 | 下線日期: 2015-09-07 | 留言數量: 16 | 內文摘要: 說明:
為了防止軍人干預政治及保持公務員的行政中立,法律規定軍人、替代役男或公務員不得做為罷免案的提議人,但有人認為這項規定限制他們的參政權。另外,公務人員行政中立法也有規定,公務人員不得... |
| 發佈日期: 2015-06-25 | 下線日期: 2015-08-24 | 留言數量: 24 | 內文摘要: 如何檢核「教育部人才培育白皮書」是否達成預期目標?
歡迎提供建議
102年12月公布之「教育部人才培育白皮書」是我國人才培育的十年藍圖(103-112年),為檢核該白皮書是否落實執行,教育部已... |
| 發佈日期: 2015-06-30 | 下線日期: 2015-08-31 | 留言數量: 69 | 內文摘要: 今年5月立法院三讀通過《長期照顧服務法》,我們也正緊鑼密鼓研擬配套子法,其中《長照機構評鑑辦法》(暫定) 這部子法與廣大民眾密切相關:我們想了解 (1) 已有家人住在長照機構、(2) 大家設想自己未來... |
| 發佈日期: 2015-07-01 | 下線日期: 2015-09-28 | 留言數量: 50 | 內文摘要: 一、計畫緣起
為促進青年學子對客家文化產業之認同,並創造其投入客家產業服務之機會,期透過年輕世代族群的創新思維與創意作法,協助客家特色產品價值提升與推廣及帶動客庄觀光,爰擬推動「青年服務客家產業暨行... |
| 發佈日期: 2015-07-15 | 下線日期: 2015-08-14 | 留言數量: 0 | 內文摘要: 針對國內主要產生廢食用油之產源,包含西式連鎖速食店、餐館業、食品製造業及旅館業等對象,已於去(103)年底初步掌握事業名單,強制要求該等事業應檢具清理計畫書及上網申報廢食用油清理流向,使環保機關可進一... |
| 發佈日期: 2015-07-15 | 下線日期: 2015-08-14 | 留言數量: 5 | 內文摘要: 國內廢食用油過去除由清潔隊及清除機構回收外,約計四成透過回收個體戶(俗稱小蜜蜂)進行回收。由於長久以來,回收個體戶已為廢食用油回收再利用中掌握「物流」之一環,為掌握其廢食用油收油流向,及解決其不具備廢... |
| 發佈日期: 2015-07-15 | 下線日期: 2015-08-14 | 留言數量: 0 | 內文摘要: 依行政院前院長於103年9月17日主持之記者會對外宣布8項強化食品安全措施,其中針對目前尚未納管之夜市/商圈、餐廳、小吃店及攤商產出廢食用油,本署已於103年9月15日函頒「廢食用油訪查作業原則」,分... |
| 發佈日期: 2015-07-15 | 下線日期: 2015-08-14 | 留言數量: 4 | 內文摘要: 為杜絕未來有不肖業者仍蓄意非法不當應用廢食用油,本署針對主要法令進行修訂:
(一)增訂一般廢棄物之廢食用油輸出管制
本次修法增訂一般廢棄物之廢食用油輸出管制,於第三十五條之一明定一般廢棄物之廢食用... |
| 發佈日期: 2015-07-15 | 下線日期: 2015-08-14 | 留言數量: 15 | 內文摘要: 因應103年黑心油品事件,行政院環境保護署已於去(103)年底已積極完成多項政策制定及行動方案執行,本次公共政策參與平台依已完成政策規劃及行動方案分4項子議題說明,以供我國民眾可明確了解本署對於廢食用... |
| 發佈日期: 2015-07-17 | 下線日期: 2015-10-14 | 留言數量: 28 | 內文摘要: |
| 發佈日期: 2015-07-17 | 下線日期: 2015-10-14 | 留言數量: 24 | 內文摘要: |
| 發佈日期: 2015-07-17 | 下線日期: 2015-10-14 | 留言數量: 35 | 內文摘要: |
| 發佈日期: 2015-07-17 | 下線日期: 2015-10-14 | 留言數量: 262 | 內文摘要: 桃園國際機場第三航站區計畫(以下簡稱T3計畫),是政府推動航空城發展核心項目之一,其建設規模與投入資金為國內自十大建設以後,單一最大規模計畫,近期目標要提升桃園機場之各項服務水準,發展T3計畫,以宏觀... |