將教育發規定之開班人數標準降低至10人
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標題將教育發規定之開班人數標準降低至10人的提送日期是2021-02-28 18:09:44, 提議者是憨憨, 附議數量是0, 附議門檻是5000, 留言數量是0, 利益與影響是這關係到每家學校的開班人數 有些人數很少的學校,班級人數根本就不到20人 通過之後,那些人數少的學校就可以照常開班 而不必受到教育法限制而關校, 提議內容是明明知道台灣現在是少子化 卻還把開班人數標準設為12人 導致我們班現在不夠人要被解散 而學校也沒有給我們一個好的解決方案 請大家幫幫忙.

publishDate2021-02-28 18:09:11
網址https://join.gov.tw/idea/detail/98e6a900-f22e-4c4a-aaec-aeef60b1b79c
標題將教育發規定之開班人數標準降低至10人
提議內容明明知道台灣現在是少子化 卻還把開班人數標準設為12人 導致我們班現在不夠人要被解散 而學校也沒有給我們一個好的解決方案 請大家幫幫忙
利益與影響這關係到每家學校的開班人數 有些人數很少的學校,班級人數根本就不到20人 通過之後,那些人數少的學校就可以照常開班 而不必受到教育法限制而關校
附議數量0
附議門檻5000
提送日期2021-02-28 18:09:44
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提議者憨憨

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2021-02-28 18:09:11

網址

https://join.gov.tw/idea/detail/98e6a900-f22e-4c4a-aaec-aeef60b1b79c

標題

將教育發規定之開班人數標準降低至10人

提議內容

明明知道台灣現在是少子化 卻還把開班人數標準設為12人 導致我們班現在不夠人要被解散 而學校也沒有給我們一個好的解決方案 請大家幫幫忙

利益與影響

這關係到每家學校的開班人數 有些人數很少的學校,班級人數根本就不到20人 通過之後,那些人數少的學校就可以照常開班 而不必受到教育法限制而關校

附議數量

0

附議門檻

5000

提送日期

2021-02-28 18:09:44

關注數量

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提議者

憨憨

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將上學時間改為九點至五點

提送日期: 2021-03-08 20:47:39 | 提議者: 云云 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 廢除國高中課業輔導制度(第八節、寒暑輔),並將上學時間改為九點至五點 提議內容或建議事項 (一)強制廢除國高中課業輔導制度。 (二)將上學時間改為上午九點至下午五點... | 提議內容: (一)強制廢除國高中課業輔導制度 (二)將上學時間改為上午九點至下午五點。

週休3日第三日不能補習

提送日期: 2021-03-08 21:18:15 | 提議者: 復仇頑童 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 學生可以多休息減少壓力 | 提議內容: 有些學生放假還要補習

車牌比照手機門號,號碼可攜

提送日期: 2021-03-09 01:58:57 | 提議者: 我絕不搞笑 | 附議數量: 32 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 不影響政府的稅收 領牌車子過戶都可以照樣收規費 但是車主可以長久使用自己喜愛的車牌,對於車牌增值更有空間 而且不用一天到晚增加字母,大家不要一直重複領牌換號 就不會有車牌不夠用的問題了 | 提議內容: 比照手機門號 換車的時候,車牌持有人可以選擇把車牌移轉到新車上使用 (etc都可以了) 或是把車牌交易出去(車牌過戶,不用隨車),每年繳這麼多牌照稅維持牌照使用,保留號碼應該是基本權利 請開放給...

出國

提送日期: 2021-03-09 07:58:15 | 提議者: zoo | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 要等到疫情減緩後才可開放出國旅行嗎? | 提議內容: 請問幾年後可以開放出國旅行

希望全國的政府首長能號召全國人民吃素.懺悔反省,才能風調雨順,國泰民安。

提送日期: 2021-03-09 13:06:15 | 提議者: 吳小節 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 一位前屠宰場員工的心聲 「動物的死,你也有責任!」。 請捫心自問,你們手上不也跟我一樣,沾滿了鮮血!去想一想,當你正在吃肉的時候,你沒看見動物的眼睛,你沒有聽見動物們淒厲的叫聲,你沒有看見他們用盡... | 提議內容: 希望全國的政府首長:上至總統府下至各都縣市長,與各局會部長.署長等,能號召全國人民吃素.懺悔反省,才能風調雨順,國泰民安。 台中市長與水利署等官員到大甲鎮瀾宮祈雨一事,若只穿白衣跪個幾小時,那...

中藥應加入條款,禁加入朱砂等一堆,不得讓人體器官受傷之藥品

提送日期: 2021-03-09 17:08:44 | 提議者: 張小敏 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 無良中藥診所,店,行 令即永久停業,永久撤照 羈押財產賠償受害人 | 提議內容: 鉛中毒迫害多人 罪不得恕 造成終身遺憾

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建議勞力密集產業提供勞工機械外骨骼使用避免職業傷害

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將心理諮商及心理治療納入健保

提送日期: 2021-03-09 23:13:59 | 提議者: Dunnie | 附議數量: 5882 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 若社會公民能普遍享有同等及足夠心理資源管道,經過諮商或治療,人們能將原本面對心理困擾所消耗的能量,投入於到其他事物上,且整體社會公民之心理韌性將可能提升,對台灣未來發展會是莫大助力。 | 提議內容: 現今心理諮商及治療需求日益升高,在無健保的情況下,單次費用千元以上,如此使得心理治療有門檻限制,資源僅能為經濟能力較高者所使用,不符合社會公平原則,且心理疾患不亞於生理疾患,心理與生理交錯影響,身體上...

反霸凌

提送日期: 2021-03-09 22:21:13 | 提議者: | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 會造成學生心理受傷或是身體言語霸凌很嚴重會對生活做出較大的改變 | 提議內容: 雖然說過多次但霸凌事件還是不斷發生最多的是言語霸凌

騎樓使用權歸回地主,無須被法律約束

提送日期: 2021-03-09 23:33:23 | 提議者: WeieN | 附議數量: 23 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 利益一、私人土地之使用權歸為私人所有。 利益二、減少警察機關處理相關檢舉案件之成本(雖然先前檢舉案例數量比例甚少)。 利益三、地主擁有更多空間可以運用,例如:合法開店、停車、擺設綠意盎... | 提議內容: 建議將道路交通管理處罰條例第三條之「道路之定義:『騎樓』」撤銷。 緣由一、騎樓為私人土地,使用權為私人所有。若地主想在自家土地上合法開店、停車等使用私人土地空間卻是違法的,相當不合理。 ...

修正車輛變換車道時方向燈使用時機

提送日期: 2021-03-09 23:37:30 | 提議者: Ryan | 附議數量: 102 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 增加道路安全,讓其他用路人提前了解該車的動向。 不會出現為了避免罰款而一直打著方向燈,但卻造成其他用路人無法辨識的困擾。 | 提議內容: 交通部 108 年 10 月 1 日發布新的道路交通管理處罰條例第109條第2項第2款規定:「左(右)轉彎時,應先顯示車輛前後之左(右)邊方向燈光;變換車道時,應先顯示欲變換車道方向之燈光,並應顯示至...

滿16歲考駕照(不包括重型機車)

提送日期: 2021-03-10 00:26:13 | 提議者: Jay | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 1.方便 2.增加便利性 3.不用7早八早就起來等公車影響睡眠 | 提議內容: 因現在很多學校都充滿距離感 希望學生能達到方便快速的方法 希望實施學生機車駕照使高中以上的學生充滿不方便 有些人光讀學校就有搭乘很多車次 甚至還要特別早就要起床等車 有些補習很晚就很累還要為...

讓孩子成為資產,而不是負債

提送日期: 2021-03-10 00:35:45 | 提議者: 小藍 | 附議數量: 19 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 生養孩子從負債變成了一種理財方式,且錢才真正的用在了刀口上,實現政府和你一起養孩子的目的,考公務員都不如直接生一個孩子,提高人民願意生育和多生幾個的誘因 以前光公務員的18%優惠存款讓多少人擠... | 提議內容: 現行政策上針對新生兒的育兒津貼及補助,對於有孩子的父母根本是杯水車薪,沒有人真的願意為了這些幾千元的補助去生一個孩子,畢竟現在一個小孩的成長要花很多錢,房價、物價又一直漲,生活都快過不下去了,又要負擔...

17快要18提早上駕訓班

提送日期: 2021-03-10 09:42:56 | 提議者: 阿洪 | 附議數量: 27 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 可以讓更多年輕人提早學習道路駕駛和駕駛技術,才不會18考完駕照完全沒有道路經驗,也可以減少無照駕駛。 | 提議內容: 我相信很多年輕人滿18的第一件事情都是去考駕照,不管那天有沒有上課都一定請假去監理站考駕照,但是也有些人對於機車沒有那麼熟悉,需要參加駕訓班來考取駕照,但是法律規定一定要18才能報名駕訓班,18就可以...

將上學時間改為九點至五點

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週休3日第三日不能補習

提送日期: 2021-03-08 21:18:15 | 提議者: 復仇頑童 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 學生可以多休息減少壓力 | 提議內容: 有些學生放假還要補習

車牌比照手機門號,號碼可攜

提送日期: 2021-03-09 01:58:57 | 提議者: 我絕不搞笑 | 附議數量: 32 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 不影響政府的稅收 領牌車子過戶都可以照樣收規費 但是車主可以長久使用自己喜愛的車牌,對於車牌增值更有空間 而且不用一天到晚增加字母,大家不要一直重複領牌換號 就不會有車牌不夠用的問題了 | 提議內容: 比照手機門號 換車的時候,車牌持有人可以選擇把車牌移轉到新車上使用 (etc都可以了) 或是把車牌交易出去(車牌過戶,不用隨車),每年繳這麼多牌照稅維持牌照使用,保留號碼應該是基本權利 請開放給...

出國

提送日期: 2021-03-09 07:58:15 | 提議者: zoo | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 要等到疫情減緩後才可開放出國旅行嗎? | 提議內容: 請問幾年後可以開放出國旅行

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提送日期: 2021-03-09 17:08:44 | 提議者: 張小敏 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 無良中藥診所,店,行 令即永久停業,永久撤照 羈押財產賠償受害人 | 提議內容: 鉛中毒迫害多人 罪不得恕 造成終身遺憾

政府機關員工內線交易,罰金多1/2,不得升遷出境

提送日期: 2021-03-09 17:45:56 | 提議者: 張小敏 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 0 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 炒股 內線交易 收賄 炒房 | 提議內容: 公平公正,不雙重標準 ,落實司法 +1/2刑罰,罰金+1/2

建議勞力密集產業提供勞工機械外骨骼使用避免職業傷害

提送日期: | 提議者: 阿霖 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 0 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 科技幫助人們,運用科技將可提高國家經濟實力。 | 提議內容: 機械外骨骼技術已趨成熟,非科幻情節,如讓廣大的勞工朋友借由老板提供的機械外骨骼,不但會增加效能,更會保障勞工身體健康,雙贏的局面。既然將來會做,不如現在就作。

將心理諮商及心理治療納入健保

提送日期: 2021-03-09 23:13:59 | 提議者: Dunnie | 附議數量: 5882 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 若社會公民能普遍享有同等及足夠心理資源管道,經過諮商或治療,人們能將原本面對心理困擾所消耗的能量,投入於到其他事物上,且整體社會公民之心理韌性將可能提升,對台灣未來發展會是莫大助力。 | 提議內容: 現今心理諮商及治療需求日益升高,在無健保的情況下,單次費用千元以上,如此使得心理治療有門檻限制,資源僅能為經濟能力較高者所使用,不符合社會公平原則,且心理疾患不亞於生理疾患,心理與生理交錯影響,身體上...

反霸凌

提送日期: 2021-03-09 22:21:13 | 提議者: | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 會造成學生心理受傷或是身體言語霸凌很嚴重會對生活做出較大的改變 | 提議內容: 雖然說過多次但霸凌事件還是不斷發生最多的是言語霸凌

騎樓使用權歸回地主,無須被法律約束

提送日期: 2021-03-09 23:33:23 | 提議者: WeieN | 附議數量: 23 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 利益一、私人土地之使用權歸為私人所有。 利益二、減少警察機關處理相關檢舉案件之成本(雖然先前檢舉案例數量比例甚少)。 利益三、地主擁有更多空間可以運用,例如:合法開店、停車、擺設綠意盎... | 提議內容: 建議將道路交通管理處罰條例第三條之「道路之定義:『騎樓』」撤銷。 緣由一、騎樓為私人土地,使用權為私人所有。若地主想在自家土地上合法開店、停車等使用私人土地空間卻是違法的,相當不合理。 ...

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提送日期: 2021-03-09 23:37:30 | 提議者: Ryan | 附議數量: 102 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 增加道路安全,讓其他用路人提前了解該車的動向。 不會出現為了避免罰款而一直打著方向燈,但卻造成其他用路人無法辨識的困擾。 | 提議內容: 交通部 108 年 10 月 1 日發布新的道路交通管理處罰條例第109條第2項第2款規定:「左(右)轉彎時,應先顯示車輛前後之左(右)邊方向燈光;變換車道時,應先顯示欲變換車道方向之燈光,並應顯示至...

滿16歲考駕照(不包括重型機車)

提送日期: 2021-03-10 00:26:13 | 提議者: Jay | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 1.方便 2.增加便利性 3.不用7早八早就起來等公車影響睡眠 | 提議內容: 因現在很多學校都充滿距離感 希望學生能達到方便快速的方法 希望實施學生機車駕照使高中以上的學生充滿不方便 有些人光讀學校就有搭乘很多車次 甚至還要特別早就要起床等車 有些補習很晚就很累還要為...

讓孩子成為資產,而不是負債

提送日期: 2021-03-10 00:35:45 | 提議者: 小藍 | 附議數量: 19 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 生養孩子從負債變成了一種理財方式,且錢才真正的用在了刀口上,實現政府和你一起養孩子的目的,考公務員都不如直接生一個孩子,提高人民願意生育和多生幾個的誘因 以前光公務員的18%優惠存款讓多少人擠... | 提議內容: 現行政策上針對新生兒的育兒津貼及補助,對於有孩子的父母根本是杯水車薪,沒有人真的願意為了這些幾千元的補助去生一個孩子,畢竟現在一個小孩的成長要花很多錢,房價、物價又一直漲,生活都快過不下去了,又要負擔...

17快要18提早上駕訓班

提送日期: 2021-03-10 09:42:56 | 提議者: 阿洪 | 附議數量: 27 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 可以讓更多年輕人提早學習道路駕駛和駕駛技術,才不會18考完駕照完全沒有道路經驗,也可以減少無照駕駛。 | 提議內容: 我相信很多年輕人滿18的第一件事情都是去考駕照,不管那天有沒有上課都一定請假去監理站考駕照,但是也有些人對於機車沒有那麼熟悉,需要參加駕訓班來考取駕照,但是法律規定一定要18才能報名駕訓班,18就可以...

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