標題北中南東各區推動漁港整合計畫，南台灣率先「六年三星通六港計畫」，振興台灣經濟的提送日期是2021-03-05 19:18:37, 提議者是linmin, 附議數量是7, 附議門檻是5000, 留言數量是0, 利益與影響是觀光客是消費財，若依來臺旅客平均每人每次消費37,563元估計，高雄每年約可增加9,300萬元的消費財，但若以製造業生產力3.0人均生產力497萬元估算，兩者卻相差166倍，故台灣推動製造業加值，以前店後廠概念，可提升經濟及農漁民收入。, 提議內容是臺灣的漁港共分成四類，總計共有299個漁港，其中第一類漁港共12個，第二類共11個，第三類共117個，第4類共99個。108年底漁戶數129,728戶，漁戶人口數349,024人，生產量共達1,039,383公噸，生產值為89,426,051千元，前鎮漁港籍占約50億元，各漁港設施及資源亦應整合，包....
| publishDate | 2021-03-05 19:12:00 |
| 網址 | https://join.gov.tw/idea/detail/4364889d-844c-4763-aae1-10da7e22fb58 |
| 標題 | 北中南東各區推動漁港整合計畫，南台灣率先「六年三星通六港計畫」，振興台灣經濟 |
| 提議內容 | 臺灣的漁港共分成四類，總計共有299個漁港，其中第一類漁港共12個，第二類共11個，第三類共117個，第4類共99個。108年底漁戶數129,728戶，漁戶人口數349,024人，生產量共達1,039,383公噸，生產值為89,426,051千元，前鎮漁港籍占約50億元，各漁港設施及資源亦應整合，包括各縣市的城鄉發展，可以由中央先整合南高屏縣市，推動「六年三星通六港計畫」，前二年，市府與國營企業組成聯盟，開發高雄港區周邊及關聯的各產業園區，並推動高雄興達港、前鎮漁港、台南安平港及屏東東港農漁產加值聯盟，六港區周邊住宅土地則分段分期調整，同步打造鳳山、岡山及旗山為六星級的港市生活及就業社區，支援六港區發展；第三、四年，推動台17線、國7或智慧路燈（或基地台）搭載5G、物聯網平台及與各種智慧感測器的建構。第五、六年，以二港口周邊的金屬石化產業為核心，收納三星五港的產業製品於海港加值，與國際如愛爾蘭、荷蘭及芬蘭等研發科技中心串接。 |
| 利益與影響 | 觀光客是消費財，若依來臺旅客平均每人每次消費37,563元估計，高雄每年約可增加9,300萬元的消費財，但若以製造業生產力3.0人均生產力497萬元估算，兩者卻相差166倍，故台灣推動製造業加值，以前店後廠概念，可提升經濟及農漁民收入。 |
| 附議數量 | 7 |
| 附議門檻 | 5000 |
| 提送日期 | 2021-03-05 19:18:37 |
| 關注數量 | 0 |
| 留言數量 | 0 |
| googleAnalytics | 無 |
| 提議者 | linmin |
publishDate2021-03-05 19:12:00 |
網址https://join.gov.tw/idea/detail/4364889d-844c-4763-aae1-10da7e22fb58 |
標題北中南東各區推動漁港整合計畫，南台灣率先「六年三星通六港計畫」，振興台灣經濟 |
提議內容臺灣的漁港共分成四類，總計共有299個漁港，其中第一類漁港共12個，第二類共11個，第三類共117個，第4類共99個。108年底漁戶數129,728戶，漁戶人口數349,024人，生產量共達1,039,383公噸，生產值為89,426,051千元，前鎮漁港籍占約50億元，各漁港設施及資源亦應整合，包括各縣市的城鄉發展，可以由中央先整合南高屏縣市，推動「六年三星通六港計畫」，前二年，市府與國營企業組成聯盟，開發高雄港區周邊及關聯的各產業園區，並推動高雄興達港、前鎮漁港、台南安平港及屏東東港農漁產加值聯盟，六港區周邊住宅土地則分段分期調整，同步打造鳳山、岡山及旗山為六星級的港市生活及就業社區，支援六港區發展；第三、四年，推動台17線、國7或智慧路燈（或基地台）搭載5G、物聯網平台及與各種智慧感測器的建構。第五、六年，以二港口周邊的金屬石化產業為核心，收納三星五港的產業製品於海港加值，與國際如愛爾蘭、荷蘭及芬蘭等研發科技中心串接。 |
利益與影響觀光客是消費財，若依來臺旅客平均每人每次消費37,563元估計，高雄每年約可增加9,300萬元的消費財，但若以製造業生產力3.0人均生產力497萬元估算，兩者卻相差166倍，故台灣推動製造業加值，以前店後廠概念，可提升經濟及農漁民收入。 |
附議數量7 |
附議門檻5000 |
提送日期2021-03-05 19:18:37 |
關注數量0 |
留言數量0 |
googleAnalytics無 |
提議者linmin |
根據名稱 北中南東各區推動漁港整合計畫 南台灣率先 六年三星通六港計畫 振興台灣經濟 找到的相關資料
在『公共政策網路參與平臺-提點子(行政院版本)』資料集內搜尋:
與北中南東各區推動漁港整合計畫，南台灣率先「六年三星通六港計畫」，振興台灣經濟同分類的公共政策網路參與平臺-提點子(行政院版本)
| 提送日期: 2021-04-12 10:57:33 | 提議者: Hank | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 不要有疫情 | 提議內容: 希望有解藥 |
| 提送日期: 無 | 提議者: 老當奕壯 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 0 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 轉播不同的體育賽事，有很棒的自製節目可以欣賞。 | 提議內容: 去年12月31號的時候FOX體育台因連年虧損嚴重，結果選擇退出臺灣，讓台灣的民眾缺少了一個體育頻道的新選擇。 |
| 提送日期: 2021-04-12 16:31:53 | 提議者: 皮皮 | 附議數量: 10 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 1、 減少官商勾結機會，也要讓交通部了解施工的狀況避免一問三不知。
2、 現階段有很多工程資訊不夠透明，導致許多狀況連交通部也不清楚
更別說是民眾，會搭交通工具... | 提議內容: 1、 針對台鐵、高鐵、捷運等有軌道設施之交通工具，後續需要維修、擴建、
維護…等需發包給第三家工程公司時，需由工程公司擬一份最詳盡之企畫
書遞交至交通部核... |
| 提送日期: 2021-04-12 23:28:59 | 提議者: 讚讚讚 | 附議數量: 161 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 若分科測驗重啟國英數乙，想必能大幅減少學生的焦慮感及壓力，不會一次考差就要重考。 | 提議內容: 108課綱上路後，不僅延後分科測驗時間，甚至不考國文、英文和數乙。原本指考的用意在於減輕學生負擔，然而現在制度卻再次更改，總的來說只要學測考不好，就沒有第二次機會，等於要直接重考。這樣的制度不僅加重了... |
| 提送日期: 2021-04-13 14:09:08 | 提議者: 顏佑任 | 附議數量: 27 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 若臺鐵使用將EMU900型通勤電聯車作為區間快車營運並取代舊款車型，不僅可以提供比莒光號和站站停區間車多兩節車廂的運量，亦可減少改建小型車站月台的支出，更能夠提升低價格高速率的區間快車之營運效率(吸引... | 提議內容: EMU900型通勤電聯車是臺鐵於2020年10月24日由大韓民國引進於花蓮港上岸的最新車種。其編組為10節車廂一組，5節馬達車(EM)3節電源車(EP)和2節駕駛拖車(ED),總長超過200公尺。但問... |
| 提送日期: 2021-04-13 15:19:23 | 提議者: 又又 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 適應新時代 增進學習效率 | 提議內容: 改善高中網路設備 |
| 提送日期: 2021-04-13 15:24:37 | 提議者: yiyi | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 讓學生們學習更多的外國語言 | 提議內容: 每週兩節一學分的韓文選修課程 |
| 提送日期: 2021-04-13 15:32:49 | 提議者: 洪蓉 | 附議數量: 61 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 使學生可以隨時更改學習歷程，沒有時間限制，增加學生在製作歷程上的意願。 | 提議內容: 希望可以增加學生的檔案更改檔案權利
學習歷程檔案時間限制可能影響內容可塑性 |
| 提送日期: 2021-04-13 15:35:50 | 提議者: 亞萱 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 捍衛生命自主權，多一個選擇自我生命的機會。 | 提議內容: 我國安寧緩和制度改制成安樂死，並另訂相關法條，加以限制：
1.無特殊原因欲自殺者不得進行。
2.須確認先以病患意願以及專業醫師評估通過才得以進行。
3.須符合一定的身心理條件。 |
| 提送日期: 2021-04-13 16:01:28 | 提議者: 張小敏 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 萎靡不振（治安）
喪權辱國（香蕉）
胳臂向外彎（駐外代表）
貪官汙吏一堆（太魯閣）
本國人死不完（萊豬） | 提議內容: 罪繁不及備載，因為太多了
有嘴說別人，沒嘴說自己
雙標國
就不能把去國外的代表換新的嗎？他有那麼真能力嗎?
專長:替國外講話，替自國一句都不敢講 |
| 提送日期: 2021-04-13 18:44:39 | 提議者: 張小敏 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 0 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 警犬數量不夠
欺善怕惡
”虎”落平陽被”犬”欺 | 提議內容: 因警力資源問題，不適合24小時戒護，所以可讓警犬戒護家暴受害，且搭配小型錄影音，可連絡警方
略減少家暴問題，讓加害者怕狗，不敢靠近狗，當然沒辦法家暴受害者 |
| 提送日期: 2021-04-13 19:18:27 | 提議者: 魷魚 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 增加國庫收入。整潔市容。
減少無照上路 | 提議內容: 無照駕駛罰鍰提高至15萬以上。交通安全講習30日 勞動服務30日
出車禍的話 無照駕駛者 須負全責。肇事比例10成。 |
| 提送日期: 2021-04-13 21:01:45 | 提議者: ct | 附議數量: 98 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: Ø 目前空汙假標準
1. 空氣品質指標(Air Quality Index，AQI)達400以上
標準實施至今國內未有AQI超過300之情形、以目前來講只有遇上大型沙塵暴才有機會過300，且A... | 提議內容: 1. 將空汙假的AQI標準降低，變成200，且像颱風假一樣，讓當地政府因應情況來放假。
2. 中小學全面加裝空氣清淨機，並於AQI>100時開啟。
3. 政府應儘速更新國內監測設備，以提高準確度... |
| 提送日期: 2021-04-14 03:36:28 | 提議者: Bosh | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 對於轉乘公車捷運ubike是一個很好選擇，例如：板橋環狀線與板南線相隔甚遠，用ubike可以減少通勤時間。所以前30分鐘免費，重新開放，能使更多人繼續使用公共腳踏車 | 提議內容: Ubike重新開放前30分鐘免費 |
| 提送日期: 2021-04-14 10:26:35 | 提議者: diego | 附議數量: 67 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 1.善款怎麼用捐款人可事前知道，想清楚了要捐再捐，不要捐了後悔。
2.善款要盡可能用在該事件受災的人事物上，不要拿去做本來政府自己該做而沒做到的事情。 | 提議內容: 今年4月2日，台鐵太魯閣號發生了事故，讓我們很不捨，在持續的救災後，台灣人一如往常地熱血，在政府公布相關捐款訊息之後，募得了8億善款，但是，後續善款的支用，卻引起爭議及討論。
其實，政府發起募... |
提送日期: 2021-04-12 10:57:33 | 提議者: Hank | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 不要有疫情 | 提議內容: 希望有解藥 |
提送日期: 無 | 提議者: 老當奕壯 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 0 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 轉播不同的體育賽事，有很棒的自製節目可以欣賞。 | 提議內容: 去年12月31號的時候FOX體育台因連年虧損嚴重，結果選擇退出臺灣，讓台灣的民眾缺少了一個體育頻道的新選擇。 |
提送日期: 2021-04-12 16:31:53 | 提議者: 皮皮 | 附議數量: 10 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 1、 減少官商勾結機會，也要讓交通部了解施工的狀況避免一問三不知。
2、 現階段有很多工程資訊不夠透明，導致許多狀況連交通部也不清楚
更別說是民眾，會搭交通工具... | 提議內容: 1、 針對台鐵、高鐵、捷運等有軌道設施之交通工具，後續需要維修、擴建、
維護…等需發包給第三家工程公司時，需由工程公司擬一份最詳盡之企畫
書遞交至交通部核... |
提送日期: 2021-04-12 23:28:59 | 提議者: 讚讚讚 | 附議數量: 161 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 若分科測驗重啟國英數乙，想必能大幅減少學生的焦慮感及壓力，不會一次考差就要重考。 | 提議內容: 108課綱上路後，不僅延後分科測驗時間，甚至不考國文、英文和數乙。原本指考的用意在於減輕學生負擔，然而現在制度卻再次更改，總的來說只要學測考不好，就沒有第二次機會，等於要直接重考。這樣的制度不僅加重了... |
提送日期: 2021-04-13 14:09:08 | 提議者: 顏佑任 | 附議數量: 27 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 若臺鐵使用將EMU900型通勤電聯車作為區間快車營運並取代舊款車型，不僅可以提供比莒光號和站站停區間車多兩節車廂的運量，亦可減少改建小型車站月台的支出，更能夠提升低價格高速率的區間快車之營運效率(吸引... | 提議內容: EMU900型通勤電聯車是臺鐵於2020年10月24日由大韓民國引進於花蓮港上岸的最新車種。其編組為10節車廂一組，5節馬達車(EM)3節電源車(EP)和2節駕駛拖車(ED),總長超過200公尺。但問... |
提送日期: 2021-04-13 15:19:23 | 提議者: 又又 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 適應新時代 增進學習效率 | 提議內容: 改善高中網路設備 |
提送日期: 2021-04-13 15:24:37 | 提議者: yiyi | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 讓學生們學習更多的外國語言 | 提議內容: 每週兩節一學分的韓文選修課程 |
提送日期: 2021-04-13 15:32:49 | 提議者: 洪蓉 | 附議數量: 61 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 使學生可以隨時更改學習歷程，沒有時間限制，增加學生在製作歷程上的意願。 | 提議內容: 希望可以增加學生的檔案更改檔案權利
學習歷程檔案時間限制可能影響內容可塑性 |
提送日期: 2021-04-13 15:35:50 | 提議者: 亞萱 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 捍衛生命自主權，多一個選擇自我生命的機會。 | 提議內容: 我國安寧緩和制度改制成安樂死，並另訂相關法條，加以限制：
1.無特殊原因欲自殺者不得進行。
2.須確認先以病患意願以及專業醫師評估通過才得以進行。
3.須符合一定的身心理條件。 |
提送日期: 2021-04-13 16:01:28 | 提議者: 張小敏 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 萎靡不振（治安）
喪權辱國（香蕉）
胳臂向外彎（駐外代表）
貪官汙吏一堆（太魯閣）
本國人死不完（萊豬） | 提議內容: 罪繁不及備載，因為太多了
有嘴說別人，沒嘴說自己
雙標國
就不能把去國外的代表換新的嗎？他有那麼真能力嗎?
專長:替國外講話，替自國一句都不敢講 |
提送日期: 2021-04-13 18:44:39 | 提議者: 張小敏 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 0 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 警犬數量不夠
欺善怕惡
”虎”落平陽被”犬”欺 | 提議內容: 因警力資源問題，不適合24小時戒護，所以可讓警犬戒護家暴受害，且搭配小型錄影音，可連絡警方
略減少家暴問題，讓加害者怕狗，不敢靠近狗，當然沒辦法家暴受害者 |
提送日期: 2021-04-13 19:18:27 | 提議者: 魷魚 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 增加國庫收入。整潔市容。
減少無照上路 | 提議內容: 無照駕駛罰鍰提高至15萬以上。交通安全講習30日 勞動服務30日
出車禍的話 無照駕駛者 須負全責。肇事比例10成。 |
提送日期: 2021-04-13 21:01:45 | 提議者: ct | 附議數量: 98 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: Ø 目前空汙假標準
1. 空氣品質指標(Air Quality Index，AQI)達400以上
標準實施至今國內未有AQI超過300之情形、以目前來講只有遇上大型沙塵暴才有機會過300，且A... | 提議內容: 1. 將空汙假的AQI標準降低，變成200，且像颱風假一樣，讓當地政府因應情況來放假。
2. 中小學全面加裝空氣清淨機，並於AQI>100時開啟。
3. 政府應儘速更新國內監測設備，以提高準確度... |
提送日期: 2021-04-14 03:36:28 | 提議者: Bosh | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 對於轉乘公車捷運ubike是一個很好選擇，例如：板橋環狀線與板南線相隔甚遠，用ubike可以減少通勤時間。所以前30分鐘免費，重新開放，能使更多人繼續使用公共腳踏車 | 提議內容: Ubike重新開放前30分鐘免費 |
提送日期: 2021-04-14 10:26:35 | 提議者: diego | 附議數量: 67 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 1.善款怎麼用捐款人可事前知道，想清楚了要捐再捐，不要捐了後悔。
2.善款要盡可能用在該事件受災的人事物上，不要拿去做本來政府自己該做而沒做到的事情。 | 提議內容: 今年4月2日，台鐵太魯閣號發生了事故，讓我們很不捨，在持續的救災後，台灣人一如往常地熱血，在政府公布相關捐款訊息之後，募得了8億善款，但是，後續善款的支用，卻引起爭議及討論。
其實，政府發起募... |
|