道路速限限制應解除,改以建議車速警告與事故加重懲罰方式並行方式取代。
- 公共政策網路參與平臺-提點子(行政院版本) @ 國家發展委員會

標題道路速限限制應解除,改以建議車速警告與事故加重懲罰方式並行方式取代。的提送日期是2021-03-13 12:02:02, 提議者是路隊長, 附議數量是26, 附議門檻是5000, 留言數量是0, 利益與影響是1.減少政府不當的利益收入 2.避免交通阻塞 3.提升駕駛人的用路道德倫理 4.避免道路三寶的危害(慢速車、不打方向燈、隨意左右轉與亂停車), 提議內容是新的機動車輛的引擎、剎車系統與偵測安全功能提升很多,台灣很多二十幾年來道路設置限速已不合時宜,但相關單位確仍然在使用舊有思維來管理交通規則,如北宜公路限速40、台61快速道路90、3號國道北部90、郊區山坡道限速30-50等等。 車輛經過拍照路段就大幅急速降速,原因就是為了避免被罰款,....

publishDate2021-03-13 11:58:20
網址https://join.gov.tw/idea/detail/346472e1-be51-4adf-a585-6aa448db4eed
標題道路速限限制應解除,改以建議車速警告與事故加重懲罰方式並行方式取代。
提議內容新的機動車輛的引擎、剎車系統與偵測安全功能提升很多,台灣很多二十幾年來道路設置限速已不合時宜,但相關單位確仍然在使用舊有思維來管理交通規則,如北宜公路限速40、台61快速道路90、3號國道北部90、郊區山坡道限速30-50等等。 車輛經過拍照路段就大幅急速降速,原因就是為了避免被罰款,其結果除經常造成該路段無謂塞車外,突然的降速,也常讓不明該路況駕駛來不及減速而造成追撞事故。 限速原來善意是來提醒駕駛注意安全、罰則是用來處罰犯錯造成事故駕駛;開快車如危害到他人生命、財產本應就要有刑法的懲罰,但並不表示開快車的人就不注意他人安全而要受罰,反而一些故意開車慢速駕駛,造成後車塞車而自得者(高速公路並行慢速車、山區慢車不讓道、路邊隨意停車、貨車隨意路邊上下貨...),並沒有受到應該交通處罰這合理嗎? 所以道路限速受罰這是跟不上車輛科技進步的舊法規,以提醒建議速限標示,建議駕駛及注意安全;而以重罰造成事故的駕駛人方式,才能提升駕駛道路的道德心與安全上的注意。
利益與影響1.減少政府不當的利益收入 2.避免交通阻塞 3.提升駕駛人的用路道德倫理 4.避免道路三寶的危害(慢速車、不打方向燈、隨意左右轉與亂停車)
附議數量26
附議門檻5000
提送日期2021-03-13 12:02:02
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提議者路隊長

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2021-03-13 11:58:20

網址

https://join.gov.tw/idea/detail/346472e1-be51-4adf-a585-6aa448db4eed

標題

道路速限限制應解除,改以建議車速警告與事故加重懲罰方式並行方式取代。

提議內容

新的機動車輛的引擎、剎車系統與偵測安全功能提升很多,台灣很多二十幾年來道路設置限速已不合時宜,但相關單位確仍然在使用舊有思維來管理交通規則,如北宜公路限速40、台61快速道路90、3號國道北部90、郊區山坡道限速30-50等等。 車輛經過拍照路段就大幅急速降速,原因就是為了避免被罰款,其結果除經常造成該路段無謂塞車外,突然的降速,也常讓不明該路況駕駛來不及減速而造成追撞事故。 限速原來善意是來提醒駕駛注意安全、罰則是用來處罰犯錯造成事故駕駛;開快車如危害到他人生命、財產本應就要有刑法的懲罰,但並不表示開快車的人就不注意他人安全而要受罰,反而一些故意開車慢速駕駛,造成後車塞車而自得者(高速公路並行慢速車、山區慢車不讓道、路邊隨意停車、貨車隨意路邊上下貨...),並沒有受到應該交通處罰這合理嗎? 所以道路限速受罰這是跟不上車輛科技進步的舊法規,以提醒建議速限標示,建議駕駛及注意安全;而以重罰造成事故的駕駛人方式,才能提升駕駛道路的道德心與安全上的注意。

利益與影響

1.減少政府不當的利益收入 2.避免交通阻塞 3.提升駕駛人的用路道德倫理 4.避免道路三寶的危害(慢速車、不打方向燈、隨意左右轉與亂停車)

附議數量

26

附議門檻

5000

提送日期

2021-03-13 12:02:02

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提議者

路隊長

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採取各項措施增加台灣的生育率

提送日期: 2021-04-19 12:03:57 | 提議者: 凜沁夜羽 | 附議數量: 16 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 解決台灣少子化問題,現在台灣生育率倒數第一,不能不解決,目前少子化已成為社會和國安問題 | 提議內容: 昨天的新聞,台灣的生育率是全世界最低,在今年輸給了南韓,而我知道根本原因,所以我提議要從這些根本原因下手,才能釜底抽薪 1. 台灣的房價過高,百萬的房子都漲到幾千萬,生小孩又需要較大的房子住,所以要...

疑心虛拒絕警方臨檢,一直亂開列為公共危險駕駛,若又有持槍械及毒品,可直接判死不須再上訴

提送日期: 2021-04-20 13:09:15 | 提議者: 張小敏 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 警方維持治安,卻被嫌犯提告,法律必須公平, 不能一直和認真負責的警察,打敵對,這樣以後誰想做警察,因為都沒替警察講話,也支持辛苦追捕的警察 抓又放,抓了又放 | 提議內容: 差點害警察出車禍,造成路上追撞 公共危險罪,加倍1/2 心虛才會跑,造成其他人危險,必須扣押財產賠償

幼兒健保卡新增照片換發免收費乙次

提送日期: 2021-04-20 13:54:37 | 提議者: wayne | 附議數量: 44 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 1.提升家長換發兒童有照片的健保卡意願,並可提供身分驗證 2.限定歲數(ex.7歲以下得免費換法乙次)可框限受惠範圍 | 提議內容: 新生兒出生報戶口及加入健保時大都尚未去拍照,以致首張健保卡上無照片,等小朋友長大後照大頭照要去換健保卡,卻要收費200元,建議政府可以評估新生兒因新增照片換發健保卡可免費一次。

新竹縣竹北市高速公路以東學校總量管制暨國中小窄門難擠的問題

提送日期: | 提議者: tom | 附議數量: 0 | 附議門檻: 0 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 1.解決兒童就學的難題. 2.提升縣民對國家執政團隊好感與信任. | 提議內容: 解決新竹縣竹北市高速公路以東學校總量管制國中、小窄門難擠亂象,觀察近幾年新竹縣竹北市人口移入快速,且兒童增長也是全國之冠,反觀竹北市內國中小學校增長速度並未趕上兒童增加速度,導致非常多的兒童無法在自己...

露營風氣已經非常盛行 台灣進口露營車法規卻是困難重重. 請政府針對原裝露營車行照法規做處適當管理

提送日期: 2021-04-20 14:42:23 | 提議者: 苗栗苑裡飛行手 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 增進台灣露營車產業與周邊效益 提供台灣一個正常的休閒管道與方式 露營車法規不是鬆綁.台灣不該只是只能改裝露營車的這種三流國家 | 提議內容: 目前 B 型 跟C 型房車 進口 台灣法規可核發車牌行照嗎?露營車風氣盛行 為何台灣法規跟不上路. 不知道有沒有喜歡露營的民意代表可以幫忙發聲. 希望能進一些 200萬內的合理價位原裝露營車.目前合...

違規停車-檢舉達人條款

提送日期: 2021-04-20 20:05:56 | 提議者: 石沉大海 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 減少臨停紅線的送貨員和去超商消費的民眾被開單 | 提議內容: 針對違規停車,建議修改舉發條件,制定違規停車需註明違規的起始時間,超過30分鐘後始得檢舉

取消國道客運不得載短程客規定

提送日期: 2021-04-20 22:09:53 | 提議者: Marty | 附議數量: 9 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 利益 當然就是便民,一台四四方方的大眾交通運輸工具,可以從a站到b站,常理來說,民眾就應該可以搭乘不是嗎 影響 對城市公車來說也許營收會受影響,可能被國道客運載走了,但這就要想辦法解決呀! | 提議內容: 我家人是客運業者,我常常跟他反應,現在很多縣市的國道客運都可以駛入城市的公車站牌,方便塔乘的民眾不需要到某個車站站點。但因為是跟城市公車用的是同站點,不免會有人上錯車,而結果就是司機說什麼都不肯讓乘客...

有開立電子發票的店家強制需配制掃碼槍並在旁邊告示可提供存入載具

提送日期: 2021-04-20 22:19:01 | 提議者: 吳迪乄灬天空 | 附議數量: 41 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 可以減少紙類的支出 一起愛護地球愛護台灣 | 提議內容: 建議有開立電子發票之店家需強制配制掃碼槍 並強制貼上本店可使用載具 停車場也需要配置

舊車換新車補助的調整及車輛合法調整讓舊車一樣可以過更新的環保法規

提送日期: 2021-04-20 23:29:43 | 提議者: 品全 | 附議數量: 20 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 這樣才能真正達成道路上的污染減少,因為大多數的人其實會開老車就是沒錢換新車,他缺的不是5萬是20~30萬元,但如果可以有一個又節能環保的車+安全的二手車(需經原廠調教過更新的環評),不是對那些比較沒錢... | 提議內容: 政府的舊車換新車的補助,希望可以改成(例如10年的汽車換新車的人補助5萬,20年的汽車換10年車補助5萬),因為像例如 12代COROLLA的1.8L(代號2ZR-FE)引擎新的可以過6期環保,但是1...

希望廣成立動物警察,專門處理動物受虐通報案件,結合動保局業務,為日後民眾通報第一線,保障廣大寵物的生

提送日期: 2021-04-21 00:50:40 | 提議者: 阿狸 | 附議數量: 345 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 利益:保護動物免受生命身體之損傷 影響:受虐動物減少,加害人抱怨政府管太多 | 提議內容: 成立動物警察,和現行警察一樣24小時,具有強制執行保護動物的權利,無論是否有主均可介入,如什麼事情都要等動保局,可能一個小生命就這樣離開卻束手無策,如像最近的吃兔影片,無法可管

直到宜蘭雙連埤環境穩定前,將硬體設備使用權優先提供給保育團體

提送日期: 2021-04-28 23:03:58 | 提議者: | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 1.濕地復育工作會有大量的復育實驗,為找出復育方法,人員需有長期駐點,得做細膩的實驗才有辦法。生態教室可以提供荒野保護協會或更多從事保育工作的人員一個更方便的環境進行保育工作。2.針對濕地復育,全球迄... | 提議內容: 目前由荒野保護協會管理的宜蘭員山雙連埤生態教室,先前傳出政府不打算將生態教室繼續租給荒野保護協會使用,欲讓員山鄉公所將此空間設置為客家文化館,雖然後來證實並沒有客家文化館的規畫,但會每3年一次與荒野保...

現行公眾政策網路參與平臺之提點子的缺失與改進措施

提送日期: 2021-04-21 16:50:09 | 提議者: Stella | 附議數量: 70 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 公共政策網路參與平台升級,並使平台更能達到「引入民間參與及監督力量,以促進政府為民服務效能」之預期效用 | 提議內容: 壹、現行提點子平台之缺失與問題 一、 正式回應及參採提案比例低:截至 109/4/10,平台成功通過的附議案僅2% 二、成案之提議經過會議簡單回應,便草草了之,無法持續追蹤後續 三、〈公共政策網...

人車號誌分離降低行人及車輛爭道而產生的車禍

提送日期: 2021-04-21 17:29:53 | 提議者: 魯夫 | 附議數量: 25 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 一般的路口行人號誌和車行號誌會同時變換,因此在穿越道上的行人和同方向的右轉車輛會互相爭道,若有不慎可能會造成意外。在實施行人保護時相的路口,行人可以擁有交叉口的完全路權,不需要與任何轉向車輛爭道,減低... | 提議內容: 為保護行人,在行人多的市中心街道上,設有行人與車輛不交會的人車分離式號誌。通常是車輛用號誌為綠燈時,行人用號誌皆為紅燈。結束後,車輛用號誌皆為紅燈時,此十字路口變為行人專用。此為行人與車輛不交會,兩者...

應將吸菸者排除適用相關疾病之健保給付

提送日期: 2021-04-21 18:33:52 | 提議者: kuracisto | 附議數量: 72 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 撙節開支、促進健保資源之公平分配,提高民眾戒菸的意願並促進國民健康。 | 提議內容: 吸菸百害而無一利,除了傷身之外,二手菸、三手菸都是影響他人健康的因素。吸菸是慢性阻塞性肺病、癌症及心血管疾病的重要危險因子,一旦得到相關疾病,皆需要長期的追蹤治療,但吸菸乃個人習慣,若因長期吸菸而產生...

高級中等學校應積極成立動物保護社團

提送日期: 2021-04-21 18:45:06 | 提議者: 小心滑 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 【利益層面】 1.師生共同學習成為成熟的現代公民與世界公民,國教署曾表示關懷動物生命教育是現代公民不可或缺的一環,對待動物的態度,也常被視為重要的文明指標。 2.公民教育的落實將跳脫部定課程的框架... | 提議內容: 為扎根愛護動物的觀念,將動物倫理融入校園生活,高級中等學校應積極推動並成立動物保護社團,透過舉辦研習、領養貓犬或參訪動保機構等實質作為,落實校園中的生命教育。 目前高中的部定課程並沒有正式納入動物的...

採取各項措施增加台灣的生育率

提送日期: 2021-04-19 12:03:57 | 提議者: 凜沁夜羽 | 附議數量: 16 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 解決台灣少子化問題,現在台灣生育率倒數第一,不能不解決,目前少子化已成為社會和國安問題 | 提議內容: 昨天的新聞,台灣的生育率是全世界最低,在今年輸給了南韓,而我知道根本原因,所以我提議要從這些根本原因下手,才能釜底抽薪 1. 台灣的房價過高,百萬的房子都漲到幾千萬,生小孩又需要較大的房子住,所以要...

疑心虛拒絕警方臨檢,一直亂開列為公共危險駕駛,若又有持槍械及毒品,可直接判死不須再上訴

提送日期: 2021-04-20 13:09:15 | 提議者: 張小敏 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 警方維持治安,卻被嫌犯提告,法律必須公平, 不能一直和認真負責的警察,打敵對,這樣以後誰想做警察,因為都沒替警察講話,也支持辛苦追捕的警察 抓又放,抓了又放 | 提議內容: 差點害警察出車禍,造成路上追撞 公共危險罪,加倍1/2 心虛才會跑,造成其他人危險,必須扣押財產賠償

幼兒健保卡新增照片換發免收費乙次

提送日期: 2021-04-20 13:54:37 | 提議者: wayne | 附議數量: 44 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 1.提升家長換發兒童有照片的健保卡意願,並可提供身分驗證 2.限定歲數(ex.7歲以下得免費換法乙次)可框限受惠範圍 | 提議內容: 新生兒出生報戶口及加入健保時大都尚未去拍照,以致首張健保卡上無照片,等小朋友長大後照大頭照要去換健保卡,卻要收費200元,建議政府可以評估新生兒因新增照片換發健保卡可免費一次。

新竹縣竹北市高速公路以東學校總量管制暨國中小窄門難擠的問題

提送日期: | 提議者: tom | 附議數量: 0 | 附議門檻: 0 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 1.解決兒童就學的難題. 2.提升縣民對國家執政團隊好感與信任. | 提議內容: 解決新竹縣竹北市高速公路以東學校總量管制國中、小窄門難擠亂象,觀察近幾年新竹縣竹北市人口移入快速,且兒童增長也是全國之冠,反觀竹北市內國中小學校增長速度並未趕上兒童增加速度,導致非常多的兒童無法在自己...

露營風氣已經非常盛行 台灣進口露營車法規卻是困難重重. 請政府針對原裝露營車行照法規做處適當管理

提送日期: 2021-04-20 14:42:23 | 提議者: 苗栗苑裡飛行手 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 增進台灣露營車產業與周邊效益 提供台灣一個正常的休閒管道與方式 露營車法規不是鬆綁.台灣不該只是只能改裝露營車的這種三流國家 | 提議內容: 目前 B 型 跟C 型房車 進口 台灣法規可核發車牌行照嗎?露營車風氣盛行 為何台灣法規跟不上路. 不知道有沒有喜歡露營的民意代表可以幫忙發聲. 希望能進一些 200萬內的合理價位原裝露營車.目前合...

違規停車-檢舉達人條款

提送日期: 2021-04-20 20:05:56 | 提議者: 石沉大海 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 減少臨停紅線的送貨員和去超商消費的民眾被開單 | 提議內容: 針對違規停車,建議修改舉發條件,制定違規停車需註明違規的起始時間,超過30分鐘後始得檢舉

取消國道客運不得載短程客規定

提送日期: 2021-04-20 22:09:53 | 提議者: Marty | 附議數量: 9 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 利益 當然就是便民,一台四四方方的大眾交通運輸工具,可以從a站到b站,常理來說,民眾就應該可以搭乘不是嗎 影響 對城市公車來說也許營收會受影響,可能被國道客運載走了,但這就要想辦法解決呀! | 提議內容: 我家人是客運業者,我常常跟他反應,現在很多縣市的國道客運都可以駛入城市的公車站牌,方便塔乘的民眾不需要到某個車站站點。但因為是跟城市公車用的是同站點,不免會有人上錯車,而結果就是司機說什麼都不肯讓乘客...

有開立電子發票的店家強制需配制掃碼槍並在旁邊告示可提供存入載具

提送日期: 2021-04-20 22:19:01 | 提議者: 吳迪乄灬天空 | 附議數量: 41 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 可以減少紙類的支出 一起愛護地球愛護台灣 | 提議內容: 建議有開立電子發票之店家需強制配制掃碼槍 並強制貼上本店可使用載具 停車場也需要配置

舊車換新車補助的調整及車輛合法調整讓舊車一樣可以過更新的環保法規

提送日期: 2021-04-20 23:29:43 | 提議者: 品全 | 附議數量: 20 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 這樣才能真正達成道路上的污染減少,因為大多數的人其實會開老車就是沒錢換新車,他缺的不是5萬是20~30萬元,但如果可以有一個又節能環保的車+安全的二手車(需經原廠調教過更新的環評),不是對那些比較沒錢... | 提議內容: 政府的舊車換新車的補助,希望可以改成(例如10年的汽車換新車的人補助5萬,20年的汽車換10年車補助5萬),因為像例如 12代COROLLA的1.8L(代號2ZR-FE)引擎新的可以過6期環保,但是1...

希望廣成立動物警察,專門處理動物受虐通報案件,結合動保局業務,為日後民眾通報第一線,保障廣大寵物的生

提送日期: 2021-04-21 00:50:40 | 提議者: 阿狸 | 附議數量: 345 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 利益:保護動物免受生命身體之損傷 影響:受虐動物減少,加害人抱怨政府管太多 | 提議內容: 成立動物警察,和現行警察一樣24小時,具有強制執行保護動物的權利,無論是否有主均可介入,如什麼事情都要等動保局,可能一個小生命就這樣離開卻束手無策,如像最近的吃兔影片,無法可管

直到宜蘭雙連埤環境穩定前,將硬體設備使用權優先提供給保育團體

提送日期: 2021-04-28 23:03:58 | 提議者: | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 1.濕地復育工作會有大量的復育實驗,為找出復育方法,人員需有長期駐點,得做細膩的實驗才有辦法。生態教室可以提供荒野保護協會或更多從事保育工作的人員一個更方便的環境進行保育工作。2.針對濕地復育,全球迄... | 提議內容: 目前由荒野保護協會管理的宜蘭員山雙連埤生態教室,先前傳出政府不打算將生態教室繼續租給荒野保護協會使用,欲讓員山鄉公所將此空間設置為客家文化館,雖然後來證實並沒有客家文化館的規畫,但會每3年一次與荒野保...

現行公眾政策網路參與平臺之提點子的缺失與改進措施

提送日期: 2021-04-21 16:50:09 | 提議者: Stella | 附議數量: 70 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 公共政策網路參與平台升級,並使平台更能達到「引入民間參與及監督力量,以促進政府為民服務效能」之預期效用 | 提議內容: 壹、現行提點子平台之缺失與問題 一、 正式回應及參採提案比例低:截至 109/4/10,平台成功通過的附議案僅2% 二、成案之提議經過會議簡單回應,便草草了之,無法持續追蹤後續 三、〈公共政策網...

人車號誌分離降低行人及車輛爭道而產生的車禍

提送日期: 2021-04-21 17:29:53 | 提議者: 魯夫 | 附議數量: 25 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 一般的路口行人號誌和車行號誌會同時變換,因此在穿越道上的行人和同方向的右轉車輛會互相爭道,若有不慎可能會造成意外。在實施行人保護時相的路口,行人可以擁有交叉口的完全路權,不需要與任何轉向車輛爭道,減低... | 提議內容: 為保護行人,在行人多的市中心街道上,設有行人與車輛不交會的人車分離式號誌。通常是車輛用號誌為綠燈時,行人用號誌皆為紅燈。結束後,車輛用號誌皆為紅燈時,此十字路口變為行人專用。此為行人與車輛不交會,兩者...

應將吸菸者排除適用相關疾病之健保給付

提送日期: 2021-04-21 18:33:52 | 提議者: kuracisto | 附議數量: 72 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 撙節開支、促進健保資源之公平分配,提高民眾戒菸的意願並促進國民健康。 | 提議內容: 吸菸百害而無一利,除了傷身之外,二手菸、三手菸都是影響他人健康的因素。吸菸是慢性阻塞性肺病、癌症及心血管疾病的重要危險因子,一旦得到相關疾病,皆需要長期的追蹤治療,但吸菸乃個人習慣,若因長期吸菸而產生...

高級中等學校應積極成立動物保護社團

提送日期: 2021-04-21 18:45:06 | 提議者: 小心滑 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 【利益層面】 1.師生共同學習成為成熟的現代公民與世界公民,國教署曾表示關懷動物生命教育是現代公民不可或缺的一環,對待動物的態度,也常被視為重要的文明指標。 2.公民教育的落實將跳脫部定課程的框架... | 提議內容: 為扎根愛護動物的觀念,將動物倫理融入校園生活,高級中等學校應積極推動並成立動物保護社團,透過舉辦研習、領養貓犬或參訪動保機構等實質作為,落實校園中的生命教育。 目前高中的部定課程並沒有正式納入動物的...

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