取消國道客運不得載短程客規定
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標題取消國道客運不得載短程客規定的提送日期是2021-04-20 22:09:53, 提議者是Marty, 附議數量是9, 附議門檻是5000, 留言數量是0, 利益與影響是利益
當然就是便民，一台四四方方的大眾交通運輸工具，可以從ａ站到ｂ站，常理來說，民眾就應該可以搭乘不是嗎
影響
對城市公車來說也許營收會受影響，可能被國道客運載走了，但這就要想辦法解決呀！, 提議內容是我家人是客運業者，我常常跟他反應，現在很多縣市的國道客運都可以駛入城市的公車站牌，方便塔乘的民眾不需要到某個車站站點。但因為是跟城市公車用的是同站點，不免會有人上錯車，而結果就是司機說什麼都不肯讓乘客再下車，你要下車等我到跨城市的終點站才能下車，明明中途一直停車，乘客一直上來，就是警告上錯車的乘客，....
| publishDate | 2021-04-20 22:08:47 |
| 網址 | https://join.gov.tw/idea/detail/4afc5db8-02f5-4b1c-9bcc-6954d49112d5 |
| 標題 | 取消國道客運不得載短程客規定 |
| 提議內容 | 我家人是客運業者，我常常跟他反應，現在很多縣市的國道客運都可以駛入城市的公車站牌，方便塔乘的民眾不需要到某個車站站點。但因為是跟城市公車用的是同站點，不免會有人上錯車，而結果就是司機說什麼都不肯讓乘客再下車，你要下車等我到跨城市的終點站才能下車，明明中途一直停車，乘客一直上來，就是警告上錯車的乘客，你不能下車，會被罰錢，公司會被扣點，因為規定國道客運不能載短程客。既然要開放國道進入城市，那就要解除不能載短程客的規定，還有上錯車不能下車的道理，我已經親眼見過好幾次，卻無能為力。我常塔的是基隆台北的2088客運。前幾天還在臉書看到好心的乘客協助一位老太太再從台北塔車回基隆，有夠扯。
這很明顯，已經不合時宜了，民眾才不管什麼國道，公車，客運，反正一台四四方方的車可以從ａ站到ｂ站的大眾交通運輸工具，我就應該要可以搭，捷運、台鐵、高鐵不都是這樣嗎？這規定造成的結果是
1、乘客不爽2、司機無奈3、國道客運業者不理4、市府官員無能為力(其實議員也知道，但國道客運是交通部管的)
因為規定的權責是在偉大的交通部，希望交通部可以好好的評估一下，是否有更好的解決方案，而不是一句，規定就是「國道客運不能載短程客」活該你上錯車。 |
| 利益與影響 | 利益
當然就是便民，一台四四方方的大眾交通運輸工具，可以從ａ站到ｂ站，常理來說，民眾就應該可以搭乘不是嗎
影響
對城市公車來說也許營收會受影響，可能被國道客運載走了，但這就要想辦法解決呀！ |
| 附議數量 | 9 |
| 附議門檻 | 5000 |
| 提送日期 | 2021-04-20 22:09:53 |
| 關注數量 | 1 |
| 留言數量 | 0 |
| googleAnalytics | 無 |
| 提議者 | Marty |
publishDate2021-04-20 22:08:47 |
網址https://join.gov.tw/idea/detail/4afc5db8-02f5-4b1c-9bcc-6954d49112d5 |
標題取消國道客運不得載短程客規定 |
提議內容我家人是客運業者，我常常跟他反應，現在很多縣市的國道客運都可以駛入城市的公車站牌，方便塔乘的民眾不需要到某個車站站點。但因為是跟城市公車用的是同站點，不免會有人上錯車，而結果就是司機說什麼都不肯讓乘客再下車，你要下車等我到跨城市的終點站才能下車，明明中途一直停車，乘客一直上來，就是警告上錯車的乘客，你不能下車，會被罰錢，公司會被扣點，因為規定國道客運不能載短程客。既然要開放國道進入城市，那就要解除不能載短程客的規定，還有上錯車不能下車的道理，我已經親眼見過好幾次，卻無能為力。我常塔的是基隆台北的2088客運。前幾天還在臉書看到好心的乘客協助一位老太太再從台北塔車回基隆，有夠扯。
這很明顯，已經不合時宜了，民眾才不管什麼國道，公車，客運，反正一台四四方方的車可以從ａ站到ｂ站的大眾交通運輸工具，我就應該要可以搭，捷運、台鐵、高鐵不都是這樣嗎？這規定造成的結果是
1、乘客不爽2、司機無奈3、國道客運業者不理4、市府官員無能為力(其實議員也知道，但國道客運是交通部管的)
因為規定的權責是在偉大的交通部，希望交通部可以好好的評估一下，是否有更好的解決方案，而不是一句，規定就是「國道客運不能載短程客」活該你上錯車。 |
利益與影響利益
當然就是便民，一台四四方方的大眾交通運輸工具，可以從ａ站到ｂ站，常理來說，民眾就應該可以搭乘不是嗎
影響
對城市公車來說也許營收會受影響，可能被國道客運載走了，但這就要想辦法解決呀！ |
附議數量9 |
附議門檻5000 |
提送日期2021-04-20 22:09:53 |
關注數量1 |
留言數量0 |
googleAnalytics無 |
提議者Marty |
根據名稱 取消國道客運不得載短程客規定 找到的相關資料
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| 提送日期: 2021-02-15 14:32:21 | 提議者: 阿榮 | 附議數量: 11 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 台灣人喜歡至東部旅遊感受新鮮空氣與美麗風景，國道五號的拓寬或加蓋路線或隧道將有助於緩解龐大的車流與塞車堵車之情況，讓駕駛及乘客不至於忍受想上洗手間的生理之苦，造成身體健康問題，也讓更多人願意往來東部旅... | 提議內容: 國人走國道五號常常遇上塞車堵車，就算是高乘載或號誌管制也一樣，常常使得駕駛乘客用路人得忍受想上廁所之苦，舟車勞頓疲勞駕駛，實在危險。 |
| 提送日期: 2021-02-15 15:55:34 | 提議者: Gwen | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 假如沒有採取高分低就的方式來錄取的話，就可以達到學生們想要讀的理想高中職學校 | 提議內容: 現在很多學生想要考上自己理想的高中職學校，不過有些學生的會考成績考得很好，但是錄取學校並不是自己想要讀的學校甚至未錄取而無校可讀，讓學生們就覺得很不公平，而且還讓學生家長相當生氣 |
| 提送日期: 2021-02-15 22:14:38 | 提議者: 劉爸 | 附議數量: 658 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 跟上國際一流機場的服務品質，協助國內外行動不便民眾登機或坐上自己的輪椅，並保障民航機工作相關人員工作安全。
說明：
步入老齡化社會的我國，對於無障礙的各項發展一直不如其他進步國家，如今已經有... | 提議內容: 要求交通部責成民航局，採購機場用【登機-電動移位機 EAGLE LIFTER 2-3】協助國內外行動不便民眾在我國的機場登機的時候可以沒有壓力的坐到自己的座位上，也同時保障我國機場地勤人員及航空公司人... |
| 提送日期: 2021-02-16 11:21:38 | 提議者: 翔翔 | 附議數量: 14 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 對於運輸業從業者之工作權保障，社會觀感能有所提升，避免國家資源落入少數人手中操縱，並獲取不當利益。 | 提議內容: 當前除了個人行之營業小客車外，其餘營業小客車需要靠行，車行並無實際作用及功能，反而向職業駕駛收取不當的牌照費用，以及保險回扣，甚至販賣車牌，嚴重影響從業者權益。 |
| 提送日期: 2021-02-16 11:23:51 | 提議者: 熊熊 | 附議數量: 39 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 降低噪音車出沒，維護社會安寧
減少精神壓力，並提高睡眠品質
讓需要用車的民眾可以輕鬆購入車輛
在健保入不敷出的今天，幫健保局省下一筆醫療開銷(減少被噪音影響看身心科、治療睡眠品質等用藥支出... | 提議內容: 鑑於政府推行在道路加裝「聲音照相機」至今，許多路段的噪音車輛仍持續增加，車輛噪音依舊在半夜三更呼嘯而過，打擾睡眠與居住品質，至今噪音車問題依舊無解。筆者認為，僅管政府有心要改善道路噪音車的問題，但「聲... |
| 提送日期: 2021-02-16 14:40:00 | 提議者: 張小敏 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 公平比例，須有工作
才能救助 | 提議內容: 全民健保赤字
為了錢，一直生，也造成自己經濟問題，社會負擔
沒能力養小孩，卻一直生育，還不是要別人贊助
雖排富，但也不允許經濟有問題卻一直製造生育問題 |
| 提送日期: 2021-02-16 14:37:39 | 提議者: 桃衣 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 避免有人使用多個帳號重復附議 | 提議內容: 應有審核此平台多重帳號的機制
審核真實身份 |
| 提送日期: 2021-02-16 14:47:56 | 提議者: 桃衣 | 附議數量: 4 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 讓國人有一個選擇用國家官方瀏覽器的機會 | 提議內容: 發行福爾摩沙瀏覽器 |
| 提送日期: 2021-02-16 15:05:48 | 提議者: 桃衣 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 避免外國網軍投票 | 提議內容: 不具本國籍不得附議 |
| 提送日期: 2021-02-16 15:25:06 | 提議者: S.J.Chen | 附議數量: 28 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 增進障礙人士的福祉，使其權利及尊嚴得到保障。 | 提議內容: 於大眾運輸，如：捷運，公車等，以及公共場所設置斜坡，升降椅，以及電梯等方便身心障礙人士利用之設施，並且規畫特定區域擺放輪椅一類的器材以便取用。 |
| 提送日期: 2021-02-16 15:35:06 | 提議者: 桃衣 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 0 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 增加健保財源 | 提議內容: 販賣總材版權，收入納健保 |
| 提送日期: 2021-02-16 15:44:23 | 提議者: 桃衣 | 附議數量: 8 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 提議後檢核完成前還可協作討論
更方便 | 提議內容: 提議後檢核完成前還可協作討論 |
| 提送日期: 2021-02-16 15:49:51 | 提議者: 桃衣 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 相關提議搜尋精度提升 | 提議內容: 相關提議搜尋精度提升
目前搜尋精度不佳 |
| 提送日期: 2021-02-16 16:16:01 | 提議者: XXX | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 1老師們可以減少壓力，因為在寒暑假之前不用再為要出什麼樣的作業煩惱
2學生們不可能整天待在家裡，有些人可能會選擇用打工，幫家裡的忙之類的，人是群居動物，一個人在家一定會無聊，這時他們就可以做些更有意... | 提議內容: 1取消寒暑假作業
2作業並不是操操寫寫的東西，一直操重複的英文單字或課文成語之類的並不會有好的成效，反而還有可能起到反效果
3台灣人應該要有所成長，現在已經不是以前那個只要會讀書就有工作，就可以養... |
| 提送日期: 2021-02-16 17:01:38 | 提議者: 以利亞 | 附議數量: 186 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 浪費附議向意
浪費平台用意
浪費民眾心意 | 提議內容: 不用那麼多附議門檻5000
附議僅需1000、１００或直接取消５０００門檻就當然能順利成案，
不是那麼多人都會用這個平台並且附議。 |
提送日期: 2021-02-15 14:32:21 | 提議者: 阿榮 | 附議數量: 11 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 台灣人喜歡至東部旅遊感受新鮮空氣與美麗風景，國道五號的拓寬或加蓋路線或隧道將有助於緩解龐大的車流與塞車堵車之情況，讓駕駛及乘客不至於忍受想上洗手間的生理之苦，造成身體健康問題，也讓更多人願意往來東部旅... | 提議內容: 國人走國道五號常常遇上塞車堵車，就算是高乘載或號誌管制也一樣，常常使得駕駛乘客用路人得忍受想上廁所之苦，舟車勞頓疲勞駕駛，實在危險。 |
提送日期: 2021-02-15 15:55:34 | 提議者: Gwen | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 假如沒有採取高分低就的方式來錄取的話，就可以達到學生們想要讀的理想高中職學校 | 提議內容: 現在很多學生想要考上自己理想的高中職學校，不過有些學生的會考成績考得很好，但是錄取學校並不是自己想要讀的學校甚至未錄取而無校可讀，讓學生們就覺得很不公平，而且還讓學生家長相當生氣 |
提送日期: 2021-02-15 22:14:38 | 提議者: 劉爸 | 附議數量: 658 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 跟上國際一流機場的服務品質，協助國內外行動不便民眾登機或坐上自己的輪椅，並保障民航機工作相關人員工作安全。
說明：
步入老齡化社會的我國，對於無障礙的各項發展一直不如其他進步國家，如今已經有... | 提議內容: 要求交通部責成民航局，採購機場用【登機-電動移位機 EAGLE LIFTER 2-3】協助國內外行動不便民眾在我國的機場登機的時候可以沒有壓力的坐到自己的座位上，也同時保障我國機場地勤人員及航空公司人... |
提送日期: 2021-02-16 11:21:38 | 提議者: 翔翔 | 附議數量: 14 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 對於運輸業從業者之工作權保障，社會觀感能有所提升，避免國家資源落入少數人手中操縱，並獲取不當利益。 | 提議內容: 當前除了個人行之營業小客車外，其餘營業小客車需要靠行，車行並無實際作用及功能，反而向職業駕駛收取不當的牌照費用，以及保險回扣，甚至販賣車牌，嚴重影響從業者權益。 |
提送日期: 2021-02-16 11:23:51 | 提議者: 熊熊 | 附議數量: 39 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 降低噪音車出沒，維護社會安寧
減少精神壓力，並提高睡眠品質
讓需要用車的民眾可以輕鬆購入車輛
在健保入不敷出的今天，幫健保局省下一筆醫療開銷(減少被噪音影響看身心科、治療睡眠品質等用藥支出... | 提議內容: 鑑於政府推行在道路加裝「聲音照相機」至今，許多路段的噪音車輛仍持續增加，車輛噪音依舊在半夜三更呼嘯而過，打擾睡眠與居住品質，至今噪音車問題依舊無解。筆者認為，僅管政府有心要改善道路噪音車的問題，但「聲... |
提送日期: 2021-02-16 14:40:00 | 提議者: 張小敏 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 公平比例，須有工作
才能救助 | 提議內容: 全民健保赤字
為了錢，一直生，也造成自己經濟問題，社會負擔
沒能力養小孩，卻一直生育，還不是要別人贊助
雖排富，但也不允許經濟有問題卻一直製造生育問題 |
提送日期: 2021-02-16 14:37:39 | 提議者: 桃衣 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 避免有人使用多個帳號重復附議 | 提議內容: 應有審核此平台多重帳號的機制
審核真實身份 |
提送日期: 2021-02-16 14:47:56 | 提議者: 桃衣 | 附議數量: 4 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 讓國人有一個選擇用國家官方瀏覽器的機會 | 提議內容: 發行福爾摩沙瀏覽器 |
提送日期: 2021-02-16 15:05:48 | 提議者: 桃衣 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 避免外國網軍投票 | 提議內容: 不具本國籍不得附議 |
提送日期: 2021-02-16 15:25:06 | 提議者: S.J.Chen | 附議數量: 28 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 增進障礙人士的福祉，使其權利及尊嚴得到保障。 | 提議內容: 於大眾運輸，如：捷運，公車等，以及公共場所設置斜坡，升降椅，以及電梯等方便身心障礙人士利用之設施，並且規畫特定區域擺放輪椅一類的器材以便取用。 |
提送日期: 2021-02-16 15:35:06 | 提議者: 桃衣 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 0 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 增加健保財源 | 提議內容: 販賣總材版權，收入納健保 |
提送日期: 2021-02-16 15:44:23 | 提議者: 桃衣 | 附議數量: 8 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 提議後檢核完成前還可協作討論
更方便 | 提議內容: 提議後檢核完成前還可協作討論 |
提送日期: 2021-02-16 15:49:51 | 提議者: 桃衣 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 相關提議搜尋精度提升 | 提議內容: 相關提議搜尋精度提升
目前搜尋精度不佳 |
提送日期: 2021-02-16 16:16:01 | 提議者: XXX | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 1老師們可以減少壓力，因為在寒暑假之前不用再為要出什麼樣的作業煩惱
2學生們不可能整天待在家裡，有些人可能會選擇用打工，幫家裡的忙之類的，人是群居動物，一個人在家一定會無聊，這時他們就可以做些更有意... | 提議內容: 1取消寒暑假作業
2作業並不是操操寫寫的東西，一直操重複的英文單字或課文成語之類的並不會有好的成效，反而還有可能起到反效果
3台灣人應該要有所成長，現在已經不是以前那個只要會讀書就有工作，就可以養... |
提送日期: 2021-02-16 17:01:38 | 提議者: 以利亞 | 附議數量: 186 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 浪費附議向意
浪費平台用意
浪費民眾心意 | 提議內容: 不用那麼多附議門檻5000
附議僅需1000、１００或直接取消５０００門檻就當然能順利成案，
不是那麼多人都會用這個平台並且附議。 |
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