給小鰕虎一條安全回家的路~
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標題給小鰕虎一條安全回家的路~的提送日期是2021-05-10 16:11:10, 提議者是Greene, 附議數量是884, 附議門檻是5000, 留言數量是0, 利益與影響是一、鰕虎等洄游魚類原為立霧溪流域最豐富的生物種類 依據太魯閣國家公園管理處108年級109年委託行政院農業委員會特有生物研究保育中心「太魯閣砂卡礑溪流生物監測系統建立與專書」研究報告的重要發現指出,立霧溪支流砂卡礑溪是整個立霧溪流域中生物種類與數量最為豐富的流域,生物特色為洄游生物種類多,其中大吻..., 提議內容是訴求:公告立霧溪全流域含出海口每年4月1日到5月31日為禁漁期,限制採捕鰕虎。 每年4、5月間大批的小鰕虎,在太平洋洶湧的潮水中,伺機奮力溯立霧溪洄游而上。體型嬌小的鰕虎,在回家的旅程中會逐漸長大,回到支流砂卡礑溪繼續繁衍後代。為了越過無法泳渡的湍急溪水或巨石,牠們演化出以腹鰭貼附潮濕岩壁,練就一....

publishDate2021-05-10 16:02:14
網址https://join.gov.tw/idea/detail/ec33932e-fa99-4e5a-a8aa-4b73aafd5027
標題給小鰕虎一條安全回家的路~
提議內容訴求:公告立霧溪全流域含出海口每年4月1日到5月31日為禁漁期,限制採捕鰕虎。 每年4、5月間大批的小鰕虎,在太平洋洶湧的潮水中,伺機奮力溯立霧溪洄游而上。體型嬌小的鰕虎,在回家的旅程中會逐漸長大,回到支流砂卡礑溪繼續繁衍後代。為了越過無法泳渡的湍急溪水或巨石,牠們演化出以腹鰭貼附潮濕岩壁,練就一步步往上爬的功夫,來度過難關。 以往,數量龐大的幼魚,如千軍萬馬般從立霧溪口上溯。雖然途中充滿著重重的險境與危機,返鄉之路隨時可能因而被阻斷,部分小魚在闖關中犧牲生命,但仍有為數不少的小魚,可以突破重重困境回到故鄉。 但是現在,正當小鰕虎從太平洋岸邊出發,魚貫游入立霧溪口,牠們一生中最重要的旅途才剛啟程,迎面而來的卻是十幾張漏斗網具,沿著岸邊幾乎將小魚們一網打盡,連闖關返鄉的機會都沒有。 看著小鰕虎在細密的網中驚恐跳動,不久後,牠們就將成為餐桌上的美食佳餚…。 這樣的捕撈雖然不違法,卻深深影響砂卡礑溪的生態,鰕虎魚悠遊的美麗身影,幾成絕響! 訴求:籲請依根據漁業法第44條為資源管理及漁業結構調整,得以公告水產動植物之採捕或處理之限制或禁止;漁區、漁期之限制或禁止等保育及管理作為。 公告立霧溪全流域含出海口每年4月1日到5月31日為禁漁期,限制採捕鰕虎。 https://www.youtube.com/watch?v=uuSbQp26XnE (激流小勇士)
利益與影響一、鰕虎等洄游魚類原為立霧溪流域最豐富的生物種類 依據太魯閣國家公園管理處108年級109年委託行政院農業委員會特有生物研究保育中心「太魯閣砂卡礑溪流生物監測系統建立與專書」研究報告的重要發現指出,立霧溪支流砂卡礑溪是整個立霧溪流域中生物種類與數量最為豐富的流域,生物特色為洄游生物種類多,其中大吻鰕虎為特有種類野生動物;日本瓢鰭鰕虎為砂卡礑溪分布廣泛的物種,可見鰕虎魚在砂卡礑溪生態系有重要的生態棲位並扮演重要的生態角色。 二、出海口的魚網竭澤而漁 立霧溪出海口目前以人工引道為單一水道,洄游魚類由單一引道水流較緩的一側奮力洄游,目前於緩流水道架十數張漏斗網,並於漲潮大量洄游時間收網,雖未違反相關法規;惟可預見此舉將阻斷任何種類的回游生物返鄉,包括4-5 月間洄游的小鰕虎。砂卡礑溪無鰕虎回游,將面臨魚源枯竭,也族群量若突然大幅度下降,將會首當其衝直接影響生態系平衡或間接影響經濟層面。 三、漁業法第44條得以公告水產動植物之採捕或處理之限制或禁止因小鰕虎族群數量日漸減少,為保育及管理,希望能夠管制捕撈時間,不要全年無休任意採捕日本禿頭鯊;根據漁業法第44條為資源管理及漁業結構調整,得以公告水產動植物之採捕或處理之限制或禁止。 四、小鰕虎要回家,讓名聞國際的太魯閣國家公園立霧溪有完整的生態體系,台灣民眾有美好的溪流體驗回憶。
附議數量884
附議門檻5000
提送日期2021-05-10 16:11:10
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提議者Greene

publishDate

2021-05-10 16:02:14

網址

https://join.gov.tw/idea/detail/ec33932e-fa99-4e5a-a8aa-4b73aafd5027

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給小鰕虎一條安全回家的路~

提議內容

訴求:公告立霧溪全流域含出海口每年4月1日到5月31日為禁漁期,限制採捕鰕虎。 每年4、5月間大批的小鰕虎,在太平洋洶湧的潮水中,伺機奮力溯立霧溪洄游而上。體型嬌小的鰕虎,在回家的旅程中會逐漸長大,回到支流砂卡礑溪繼續繁衍後代。為了越過無法泳渡的湍急溪水或巨石,牠們演化出以腹鰭貼附潮濕岩壁,練就一步步往上爬的功夫,來度過難關。 以往,數量龐大的幼魚,如千軍萬馬般從立霧溪口上溯。雖然途中充滿著重重的險境與危機,返鄉之路隨時可能因而被阻斷,部分小魚在闖關中犧牲生命,但仍有為數不少的小魚,可以突破重重困境回到故鄉。 但是現在,正當小鰕虎從太平洋岸邊出發,魚貫游入立霧溪口,牠們一生中最重要的旅途才剛啟程,迎面而來的卻是十幾張漏斗網具,沿著岸邊幾乎將小魚們一網打盡,連闖關返鄉的機會都沒有。 看著小鰕虎在細密的網中驚恐跳動,不久後,牠們就將成為餐桌上的美食佳餚…。 這樣的捕撈雖然不違法,卻深深影響砂卡礑溪的生態,鰕虎魚悠遊的美麗身影,幾成絕響! 訴求:籲請依根據漁業法第44條為資源管理及漁業結構調整,得以公告水產動植物之採捕或處理之限制或禁止;漁區、漁期之限制或禁止等保育及管理作為。 公告立霧溪全流域含出海口每年4月1日到5月31日為禁漁期,限制採捕鰕虎。 https://www.youtube.com/watch?v=uuSbQp26XnE (激流小勇士)

利益與影響

一、鰕虎等洄游魚類原為立霧溪流域最豐富的生物種類 依據太魯閣國家公園管理處108年級109年委託行政院農業委員會特有生物研究保育中心「太魯閣砂卡礑溪流生物監測系統建立與專書」研究報告的重要發現指出,立霧溪支流砂卡礑溪是整個立霧溪流域中生物種類與數量最為豐富的流域,生物特色為洄游生物種類多,其中大吻鰕虎為特有種類野生動物;日本瓢鰭鰕虎為砂卡礑溪分布廣泛的物種,可見鰕虎魚在砂卡礑溪生態系有重要的生態棲位並扮演重要的生態角色。 二、出海口的魚網竭澤而漁 立霧溪出海口目前以人工引道為單一水道,洄游魚類由單一引道水流較緩的一側奮力洄游,目前於緩流水道架十數張漏斗網,並於漲潮大量洄游時間收網,雖未違反相關法規;惟可預見此舉將阻斷任何種類的回游生物返鄉,包括4-5 月間洄游的小鰕虎。砂卡礑溪無鰕虎回游,將面臨魚源枯竭,也族群量若突然大幅度下降,將會首當其衝直接影響生態系平衡或間接影響經濟層面。 三、漁業法第44條得以公告水產動植物之採捕或處理之限制或禁止因小鰕虎族群數量日漸減少,為保育及管理,希望能夠管制捕撈時間,不要全年無休任意採捕日本禿頭鯊;根據漁業法第44條為資源管理及漁業結構調整,得以公告水產動植物之採捕或處理之限制或禁止。 四、小鰕虎要回家,讓名聞國際的太魯閣國家公園立霧溪有完整的生態體系,台灣民眾有美好的溪流體驗回憶。

附議數量

884

附議門檻

5000

提送日期

2021-05-10 16:11:10

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Greene

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避免內舉不避親又造成台鐵傷亡慘重問題,營建署須全權負責監督招標工程且直播工程招標過程,並公開網路直播

提送日期: 2021-04-05 17:17:57 | 提議者: 張小敏 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 公帑別亂花,須公開招標 內舉要避親,公親變事主 改名須嚴審,領薪須良心 重罰借名廠商,連坐處分 ,徹照不得再招標 有錢就交保,無辜被害死 | 提議內容: 改名改姓,逃避責任,毫無良心 營建署須全部監督工程進度 不論是何種建案都必須招標審查通過,且不能和承辦有親戚關係,否則解聘須返還薪水,褫奪公權終身 把關工安問題,別只會下臺,換湯不換藥,沒改進

對於非自用車輛應強制配備輪擋並對於使用場域及罰則訂定規範

提送日期: 2021-04-05 20:19:52 | 提議者: 空空洞洞 | 附議數量: 10 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 對與重型機動機具,輪擋應作為一簡單且重要之保險措施。且具有一目了然之可視性、簡易可行性、且非高價高技術之易得性。 如同機車安全帽一般,應作為營業用車輛之最必備實體保險。並具體落實執行之。 | 提議內容: 因台鐵太魯閣號事件對於人民傷害甚鉅,建議改善作為應具有可行性及可視性。 環視整起意外除本國普遍缺乏之安全意識外,尤其具體欠缺一簡易但關鍵之車輛安全設備…輪擋。 故建議對於非自用車輛應強制配備輪擋作...

勞工一天包含加班的最高工時應改為11小時

提送日期: 2021-04-05 20:54:39 | 提議者: 穆遼卓 | 附議數量: 15 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 利益:減輕勞工過勞問題 影響:可能造成部分想多賺點錢勞工少賺一些加班費 | 提議內容: 有鑑於現行勞基法的勞工一天最高工時12小時實在太長,造成多數勞工有過勞的疑慮,即便現行勞基法的一個月最高加班工時為54小時,但有很多雇主還是會用變形工時讓勞工打卡打兩張卡的方式來規避勞檢的問題,因此本...

5月1號勞動節剛好在週六週日該該比照其他國定假日給予勞工補假

提送日期: 2021-04-05 21:06:00 | 提議者: 穆遼卓 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 利益:讓勞工可以有5月1日的固定休息日 影響:如有勞工需要在5月1日出勤上班當日日薪還可以以加班費計算 | 提議內容: 5月1號勞動節剛好在週六週日應該比照其他國定假日給予勞工補假,以示全體國定假日的公平性,請行政院應考慮

各級學校老師除危險物品不得沒收學生私人物品

提送日期: 2021-04-06 01:52:16 | 提議者: | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 通過後老師將不得沒收學生私人物品,除非其物品有危險性,不然不得沒收 | 提議內容: 學校老師經常因為一些奇怪的原因沒收我們學生的東西,像是這東西與上課無關之類的,但是其物品卻不是違禁品,校規也沒有寫不能帶,這樣是否侵犯了學生的個人財產權呢?

應取消國民年金若有超過10年欠費,無法補繳,不列入年資,不得擇優領取A式等條款

提送日期: 2021-04-06 03:38:05 | 提議者: Tom | 附議數量: 12 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 社會上有這麼多人還在領最低基本低薪,確實也還有很多雇主違反勞基法剝削員工,政府並沒有積極作為改善勞動情形、提升百姓所得,加上這二年疫情因素有更多的人生計都有實質影響,政府不去思考沒能按時繳費的人的困難... | 提議內容: 應取消國民年金若有超過10年欠費,無法補繳,不列入年資,不得擇優領取A式等條款

高中以下公立學校將操場全面汰換為pu跑道

提送日期: 2021-04-06 04:31:29 | 提議者: 薛帥哥 | 附議數量: 23 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 學校每年都會舉辦校慶運動會,但每間學校操場品質參差不齊。有些學校甚至會倒沙子來止滑。但功效不佳。學生在操場上盡全力爭取榮譽卻總是因為操場的品質不佳而導致學生滑倒。但每一年卻總是公布受傷的人數名單卻沒有... | 提議內容: 將高中以下公立學校操場跑道全面汰換為pu跑道

執行死刑辦法

提送日期: 2021-04-06 04:47:24 | 提議者: 薛帥哥 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 關於執行死刑保密的理由有怕遭劫囚、怕遭律師以技術性手法延遲死刑。 關於被劫囚,可以請法官裁定是否有被劫囚之虞,若無則24小時之內通知其家屬及辯護律師 怕律師以技術性手法延遲死刑: 只要他是以合法... | 提議內容: 請行政院向立法院提案:死刑犯遭判死刑時法官需裁定是否有被劫囚之虞。若無,則執行死刑前24小時內需通知其家屬及辯護律師。

憲法第三條增訂被告及犯罪嫌疑人及現行犯唯一死刑

提送日期: 2021-04-06 12:37:20 | 提議者: 朱阿三 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 死刑乃台灣人對於治安之唯一信賴 唯有死刑方可使台灣人對治安有相當之保障 然近期法務部無執行死刑的情況已經使台灣人對於治安的信賴程度降到冰點 又被告犯罪嫌疑人及現行犯人數眾多且皆為社會之邊緣人 縱... | 提議內容: 憲法第三條具有中華民國國籍者為中華民國國民。 憲法增修條文增訂「憲法本文第三條增訂;被告及犯罪嫌疑人及現行犯唯一死刑。」

[重大事故] 應善用 [國家級警報] 功能,讓人民在最短的時間了解有事故發生,盡一己之力。

提送日期: 2021-04-06 14:32:00 | 提議者: rita | 附議數量: 25 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 1.在往後的[重大事故] 減少傷亡 2.在往後的[重大事故] 加快救援、救助時間 3.幫助人民了解狀況、做出更有意義的選擇 4.讓救助的資源到達 | 提議內容: 台灣人民幾乎人手一支手機,其實重大事故發生,可以比照地震通知 ,發布 [國家級警報] ,讓民眾快速了解狀況,有機會 盡一己之力。 台鐵連假期間發生[重大事故],很多民眾都是在下午看到消息、新聞才知...

課徵囤地囤房稅達到平均地權

提送日期: 2021-04-06 17:49:53 | 提議者: ken | 附議數量: 767 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 1.避免多數土地集中在少數人身上,囤地炒作或等待漲價。2.增加政府稅收趕快把道路用地完成徵收。3.長期規劃只要調整相關係數就能控制各持有土地財產總額,達到平均地權的真正目標。4.包租公將陸續退場,土地... | 提議內容: 目的:大方向為控制地價,應控制個人或法人,持有大量地房(房基本包含地),坐收租金之利囤積等待上漲。 方法:須調整持有稅(地價稅、房屋稅),達收租不如賣或需增加人口持分,超過一定量即累課重稅,避...

鐵路行駛安全

提送日期: 2021-04-06 19:23:02 | 提議者: Mr.41 | 附議數量: 5 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 會增加路程行駛時間 | 提議內容: 台鐵行徑有隧道之路段時需修改速限,有危急時刻時能增加駕駛反應時間及安全性,將傷害降至最低

高雄輕軌路權設計全面改成A型路權

提送日期: 2021-04-06 23:45:43 | 提議者: 台灣人 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 1.用路人可以安心上路 2.減少交通事故 3.避免民眾與輕軌發生擦撞造成賠償問題。 | 提議內容: 高雄輕軌路權設計全面改成A型路權 經過2021年04月02日的0402臺鐵408次太魯閣號事故,發現因人為造成之災害是無法預防的,所以建議高雄輕軌路權設計全面改成A型路權。 目前高鐵以及捷運設施是...

此平台附議時間截止之後(不管有沒有通過),就不能再編輯或刪除留言

提送日期: 2021-04-07 03:05:42 | 提議者: 凜沁夜羽 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 讓資料可以永久保存 | 提議內容: 附議時間截止之後(不管有沒有通過),就不能再留言了,會顯示「這個主題暫停評論」,但是已經留言過的人仍然可以編輯或刪除自己的留言,我覺得這樣不好,所以我提議:附議時間截止之後(不管有沒有通過),就不能再...

合併 2北市

提送日期: 2021-04-07 08:12:59 | 提議者: w张文烈wW | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: I-VOTING&SOON | 提議內容: 流暢 (成對)北市合併

避免內舉不避親又造成台鐵傷亡慘重問題,營建署須全權負責監督招標工程且直播工程招標過程,並公開網路直播

提送日期: 2021-04-05 17:17:57 | 提議者: 張小敏 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 公帑別亂花,須公開招標 內舉要避親,公親變事主 改名須嚴審,領薪須良心 重罰借名廠商,連坐處分 ,徹照不得再招標 有錢就交保,無辜被害死 | 提議內容: 改名改姓,逃避責任,毫無良心 營建署須全部監督工程進度 不論是何種建案都必須招標審查通過,且不能和承辦有親戚關係,否則解聘須返還薪水,褫奪公權終身 把關工安問題,別只會下臺,換湯不換藥,沒改進

對於非自用車輛應強制配備輪擋並對於使用場域及罰則訂定規範

提送日期: 2021-04-05 20:19:52 | 提議者: 空空洞洞 | 附議數量: 10 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 對與重型機動機具,輪擋應作為一簡單且重要之保險措施。且具有一目了然之可視性、簡易可行性、且非高價高技術之易得性。 如同機車安全帽一般,應作為營業用車輛之最必備實體保險。並具體落實執行之。 | 提議內容: 因台鐵太魯閣號事件對於人民傷害甚鉅,建議改善作為應具有可行性及可視性。 環視整起意外除本國普遍缺乏之安全意識外,尤其具體欠缺一簡易但關鍵之車輛安全設備…輪擋。 故建議對於非自用車輛應強制配備輪擋作...

勞工一天包含加班的最高工時應改為11小時

提送日期: 2021-04-05 20:54:39 | 提議者: 穆遼卓 | 附議數量: 15 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 利益:減輕勞工過勞問題 影響:可能造成部分想多賺點錢勞工少賺一些加班費 | 提議內容: 有鑑於現行勞基法的勞工一天最高工時12小時實在太長,造成多數勞工有過勞的疑慮,即便現行勞基法的一個月最高加班工時為54小時,但有很多雇主還是會用變形工時讓勞工打卡打兩張卡的方式來規避勞檢的問題,因此本...

5月1號勞動節剛好在週六週日該該比照其他國定假日給予勞工補假

提送日期: 2021-04-05 21:06:00 | 提議者: 穆遼卓 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 利益:讓勞工可以有5月1日的固定休息日 影響:如有勞工需要在5月1日出勤上班當日日薪還可以以加班費計算 | 提議內容: 5月1號勞動節剛好在週六週日應該比照其他國定假日給予勞工補假,以示全體國定假日的公平性,請行政院應考慮

各級學校老師除危險物品不得沒收學生私人物品

提送日期: 2021-04-06 01:52:16 | 提議者: | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 通過後老師將不得沒收學生私人物品,除非其物品有危險性,不然不得沒收 | 提議內容: 學校老師經常因為一些奇怪的原因沒收我們學生的東西,像是這東西與上課無關之類的,但是其物品卻不是違禁品,校規也沒有寫不能帶,這樣是否侵犯了學生的個人財產權呢?

應取消國民年金若有超過10年欠費,無法補繳,不列入年資,不得擇優領取A式等條款

提送日期: 2021-04-06 03:38:05 | 提議者: Tom | 附議數量: 12 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 社會上有這麼多人還在領最低基本低薪,確實也還有很多雇主違反勞基法剝削員工,政府並沒有積極作為改善勞動情形、提升百姓所得,加上這二年疫情因素有更多的人生計都有實質影響,政府不去思考沒能按時繳費的人的困難... | 提議內容: 應取消國民年金若有超過10年欠費,無法補繳,不列入年資,不得擇優領取A式等條款

高中以下公立學校將操場全面汰換為pu跑道

提送日期: 2021-04-06 04:31:29 | 提議者: 薛帥哥 | 附議數量: 23 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 學校每年都會舉辦校慶運動會,但每間學校操場品質參差不齊。有些學校甚至會倒沙子來止滑。但功效不佳。學生在操場上盡全力爭取榮譽卻總是因為操場的品質不佳而導致學生滑倒。但每一年卻總是公布受傷的人數名單卻沒有... | 提議內容: 將高中以下公立學校操場跑道全面汰換為pu跑道

執行死刑辦法

提送日期: 2021-04-06 04:47:24 | 提議者: 薛帥哥 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 關於執行死刑保密的理由有怕遭劫囚、怕遭律師以技術性手法延遲死刑。 關於被劫囚,可以請法官裁定是否有被劫囚之虞,若無則24小時之內通知其家屬及辯護律師 怕律師以技術性手法延遲死刑: 只要他是以合法... | 提議內容: 請行政院向立法院提案:死刑犯遭判死刑時法官需裁定是否有被劫囚之虞。若無,則執行死刑前24小時內需通知其家屬及辯護律師。

憲法第三條增訂被告及犯罪嫌疑人及現行犯唯一死刑

提送日期: 2021-04-06 12:37:20 | 提議者: 朱阿三 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 死刑乃台灣人對於治安之唯一信賴 唯有死刑方可使台灣人對治安有相當之保障 然近期法務部無執行死刑的情況已經使台灣人對於治安的信賴程度降到冰點 又被告犯罪嫌疑人及現行犯人數眾多且皆為社會之邊緣人 縱... | 提議內容: 憲法第三條具有中華民國國籍者為中華民國國民。 憲法增修條文增訂「憲法本文第三條增訂;被告及犯罪嫌疑人及現行犯唯一死刑。」

[重大事故] 應善用 [國家級警報] 功能,讓人民在最短的時間了解有事故發生,盡一己之力。

提送日期: 2021-04-06 14:32:00 | 提議者: rita | 附議數量: 25 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 1.在往後的[重大事故] 減少傷亡 2.在往後的[重大事故] 加快救援、救助時間 3.幫助人民了解狀況、做出更有意義的選擇 4.讓救助的資源到達 | 提議內容: 台灣人民幾乎人手一支手機,其實重大事故發生,可以比照地震通知 ,發布 [國家級警報] ,讓民眾快速了解狀況,有機會 盡一己之力。 台鐵連假期間發生[重大事故],很多民眾都是在下午看到消息、新聞才知...

課徵囤地囤房稅達到平均地權

提送日期: 2021-04-06 17:49:53 | 提議者: ken | 附議數量: 767 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 1.避免多數土地集中在少數人身上,囤地炒作或等待漲價。2.增加政府稅收趕快把道路用地完成徵收。3.長期規劃只要調整相關係數就能控制各持有土地財產總額,達到平均地權的真正目標。4.包租公將陸續退場,土地... | 提議內容: 目的:大方向為控制地價,應控制個人或法人,持有大量地房(房基本包含地),坐收租金之利囤積等待上漲。 方法:須調整持有稅(地價稅、房屋稅),達收租不如賣或需增加人口持分,超過一定量即累課重稅,避...

鐵路行駛安全

提送日期: 2021-04-06 19:23:02 | 提議者: Mr.41 | 附議數量: 5 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 會增加路程行駛時間 | 提議內容: 台鐵行徑有隧道之路段時需修改速限,有危急時刻時能增加駕駛反應時間及安全性,將傷害降至最低

高雄輕軌路權設計全面改成A型路權

提送日期: 2021-04-06 23:45:43 | 提議者: 台灣人 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 1.用路人可以安心上路 2.減少交通事故 3.避免民眾與輕軌發生擦撞造成賠償問題。 | 提議內容: 高雄輕軌路權設計全面改成A型路權 經過2021年04月02日的0402臺鐵408次太魯閣號事故,發現因人為造成之災害是無法預防的,所以建議高雄輕軌路權設計全面改成A型路權。 目前高鐵以及捷運設施是...

此平台附議時間截止之後(不管有沒有通過),就不能再編輯或刪除留言

提送日期: 2021-04-07 03:05:42 | 提議者: 凜沁夜羽 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 讓資料可以永久保存 | 提議內容: 附議時間截止之後(不管有沒有通過),就不能再留言了,會顯示「這個主題暫停評論」,但是已經留言過的人仍然可以編輯或刪除自己的留言,我覺得這樣不好,所以我提議:附議時間截止之後(不管有沒有通過),就不能再...

合併 2北市

提送日期: 2021-04-07 08:12:59 | 提議者: w张文烈wW | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: I-VOTING&SOON | 提議內容: 流暢 (成對)北市合併

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