政府應新增高鐵新市站有效提升南科通勤便利性與產業發展性
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標題政府應新增高鐵新市站有效提升南科通勤便利性與產業發展性的提送日期是2017-10-12 14:16:18, 提議者是Takashi Hsu, 附議數量是231, 附議門檻是5000, 留言數量是0, 利益與影響是1.有效縮短南科就業人員洽商與通勤時間,至少縮短30分鐘以上,且可降低車輛使用率,減少空污產生。 原高鐵台南站至南科 搭火車40分鐘(不含等待列車時間),自行開車30分鐘(不含塞車,距離29.9km)。 新設之高鐵新市站(新市火車站附近),搭火車4分鐘(不含等待列車時間,但班次相對沙崙線多),自..., 提議內容是由於南部科學工業園區-台南園區,其就業與洽商人數逐年提升,依據統計至2017年6月底止的資料,可知南部科學工業園區-台南園區約有9萬名員工,再加上未來台積電三奈米先進製程新廠,亦已擇定南部科學工業園區-台南園區設廠。因此,可推斷未來於南部科學工業園區-台南園區就業之人口,勢必將突破10萬人以上,另再....

publishDate2017-10-12 14:07:31
網址https://join.gov.tw/idea/detail/7c619039-d4fa-4bf4-a33e-4dc53f14b775
標題政府應新增高鐵新市站有效提升南科通勤便利性與產業發展性
提議內容由於南部科學工業園區-台南園區,其就業與洽商人數逐年提升,依據統計至2017年6月底止的資料,可知南部科學工業園區-台南園區約有9萬名員工,再加上未來台積電三奈米先進製程新廠,亦已擇定南部科學工業園區-台南園區設廠。因此,可推斷未來於南部科學工業園區-台南園區就業之人口,勢必將突破10萬人以上,另再加上就業所帶來的通勤與居住人數,如何解決交通問題與提供高便利性之通勤方式,應是未來政府需重視的關鍵點。 然而,目前高鐵台南站設置之地點過於偏僻,搭乘高鐵到南科洽公與就業之人員,至少需耗費40~60分鐘以上,才能到達南部科學工業園區-台南園區,搭乘高鐵至台南市觀光之遊客,亦需耗費30分鐘左右,才能到台南市區,而上述之耗費時間,並未包含等待班次極少的列車時間,對於通勤的實用性而言,實是相當不便,若改以自行開車的方式,則勢必造成壅塞與空氣污染之狀況。 故有鑒於上述所提之觀點,強烈建議政府考慮增設高鐵新市站,而其設置之地點建議以現有之新市火車站附近的廣大腹地,讓其形成兩鐵共構之局勢,如此一來,不僅能有效提升通勤與洽商的便利性,甚至將可解決新市與善化地區交通壅塞、空氣污染等情事,同時亦可帶動台南的觀光產業。
利益與影響1.有效縮短南科就業人員洽商與通勤時間,至少縮短30分鐘以上,且可降低車輛使用率,減少空污產生。 原高鐵台南站至南科 搭火車40分鐘(不含等待列車時間),自行開車30分鐘(不含塞車,距離29.9km)。 新設之高鐵新市站(新市火車站附近),搭火車4分鐘(不含等待列車時間,但班次相對沙崙線多),自行開車10分鐘(不含塞車,距離6km)。 2.有效減少到台南觀光之旅客所需耗費時間,距離與時間皆有縮短,提升旅客便利性。 原高鐵台南站至台南 搭火車23分鐘(不含等待列車時間),自行開車30分鐘(不含塞車,距離17.2km) 新設之高鐵新市站(新市火車站附近),搭火車13分鐘(不含等待列車時間,但班次相對沙崙線多),自行開車25分鐘(不含塞車,距離14.3km)。 3.票價部分,亦將較現行至高鐵台南站便宜,應可減少40~80元(以南港站、台北站、板橋站為參考依據) 4.關於列車震動部分,因新市火車站距離南科約有6公里左右,已超過先前評估之1km以內,因此,亦無震動影響南科製程之虞。
附議數量231
附議門檻5000
提送日期2017-10-12 14:16:18
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提議者Takashi Hsu

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2017-10-12 14:07:31

網址

https://join.gov.tw/idea/detail/7c619039-d4fa-4bf4-a33e-4dc53f14b775

標題

政府應新增高鐵新市站有效提升南科通勤便利性與產業發展性

提議內容

由於南部科學工業園區-台南園區,其就業與洽商人數逐年提升,依據統計至2017年6月底止的資料,可知南部科學工業園區-台南園區約有9萬名員工,再加上未來台積電三奈米先進製程新廠,亦已擇定南部科學工業園區-台南園區設廠。因此,可推斷未來於南部科學工業園區-台南園區就業之人口,勢必將突破10萬人以上,另再加上就業所帶來的通勤與居住人數,如何解決交通問題與提供高便利性之通勤方式,應是未來政府需重視的關鍵點。 然而,目前高鐵台南站設置之地點過於偏僻,搭乘高鐵到南科洽公與就業之人員,至少需耗費40~60分鐘以上,才能到達南部科學工業園區-台南園區,搭乘高鐵至台南市觀光之遊客,亦需耗費30分鐘左右,才能到台南市區,而上述之耗費時間,並未包含等待班次極少的列車時間,對於通勤的實用性而言,實是相當不便,若改以自行開車的方式,則勢必造成壅塞與空氣污染之狀況。 故有鑒於上述所提之觀點,強烈建議政府考慮增設高鐵新市站,而其設置之地點建議以現有之新市火車站附近的廣大腹地,讓其形成兩鐵共構之局勢,如此一來,不僅能有效提升通勤與洽商的便利性,甚至將可解決新市與善化地區交通壅塞、空氣污染等情事,同時亦可帶動台南的觀光產業。

利益與影響

1.有效縮短南科就業人員洽商與通勤時間,至少縮短30分鐘以上,且可降低車輛使用率,減少空污產生。 原高鐵台南站至南科 搭火車40分鐘(不含等待列車時間),自行開車30分鐘(不含塞車,距離29.9km)。 新設之高鐵新市站(新市火車站附近),搭火車4分鐘(不含等待列車時間,但班次相對沙崙線多),自行開車10分鐘(不含塞車,距離6km)。 2.有效減少到台南觀光之旅客所需耗費時間,距離與時間皆有縮短,提升旅客便利性。 原高鐵台南站至台南 搭火車23分鐘(不含等待列車時間),自行開車30分鐘(不含塞車,距離17.2km) 新設之高鐵新市站(新市火車站附近),搭火車13分鐘(不含等待列車時間,但班次相對沙崙線多),自行開車25分鐘(不含塞車,距離14.3km)。 3.票價部分,亦將較現行至高鐵台南站便宜,應可減少40~80元(以南港站、台北站、板橋站為參考依據) 4.關於列車震動部分,因新市火車站距離南科約有6公里左右,已超過先前評估之1km以內,因此,亦無震動影響南科製程之虞。

附議數量

231

附議門檻

5000

提送日期

2017-10-12 14:16:18

關注數量

8

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提議者

Takashi Hsu

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限制新聞內容,禁止網路找聊天當新聞、沒意義的新聞'、灌水內容

提送日期: 2021-03-24 09:22:05 | 提議者: | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 導正這偏差的媒體方向 把媒體版面還給民眾能得到真正有意義的時事,大家想看的是有意義的新聞,不是八卦雜誌 | 提議內容: 媒體養了一票網路搜尋工,常出現一堆網路論壇人家聊天的文章,變成一篇新聞。 既沒求證,也沒後續追蹤... 婆婆怎樣 公公怎樣 老公怎樣 老婆怎樣 男友怎樣 女友怎樣 就這樣轉貼....毫...

汽車牌照稅已100cc為單位課稅

提送日期: 2021-03-24 13:40:43 | 提議者: Aska | 附議數量: 38 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 影響部分 1.對政府稅收會有影響 2.民眾會有對稅金繳納公平感。 利益 與世界接軌讓台灣有更新更節能的引擎進口。 | 提議內容: 目前牌照稅是以600cc唯一級距,設定過於老舊,以目前設定無法接軌世界新引擎的cc數,讓進口商為府和台灣cc數而引進舊款引擎。 且目前設定以600唯一級距對消費者來說不是公平,1200跟1800繳一...

縮短打掃時間

提送日期: 2021-03-24 14:54:18 | 提議者: 高暐哲 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 比以往更早放學,趕不到校車或班次少的大眾運輸的機率降低。 | 提議內容: 建議打掃時間縮短為10分鐘,更有效率的完成打掃工作。

開放學生在冬天穿自己的保暖衣物上學

提送日期: 2021-03-25 16:50:42 | 提議者: PW2033 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 有過敏症狀的同學減少流鼻涕的狀況 上課時,老師和同學都能更加專注(較不會被自己或他人擤鼻涕影響到) 降低學生因天氣寒冷而感冒的比例 | 提議內容: 每到冬天,出門前就要思考要在校服裡該塞什麼衣服才會保暖或穿在裡面的衣服會不會太厚,因為有可能塞不進校服裡,就算塞進去了,也會看起來很臃腫。 再來,有很多跟我一樣有過敏症狀的學生,只要天氣一變冷,就很...

公共交通運輸:大型客運、遊覽車、貨運車立法強制安裝速度監測設備與中央及時監控警告系統。

提送日期: 2021-03-25 10:21:14 | 提議者: 小思妹 | 附議數量: 28 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 1. 減少不當的駕駛行為2. 減少車禍與意外造成人命財產之損害3. 系統化管理與及時警告系統4. 督促相關業者之責任 | 提議內容: 鑑於大型客運與遊覽車肩負眾多乘客之安危及貸運車的高危險性,由於司機個人之習性與習慣不同,使得乘客、用路人及其他車輛陷於潛在之危險,科技化與及時性的監測與監控系統實為必要,藉此免除及減少意外之發生。

警察與監理單位根據轄區去汽車改裝廠隨時稽查 嚴抓排氣管噪音

提送日期: | 提議者: 安東尼 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 0 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 半夜經常有人高速飆車且改裝排氣管 造成非常大的噪音 小孩子會被嚇到 一般居民無法入睡 嚴重影響大眾權益 但是不可能隨時請警察去抓且高速飆車警察執勤也會危險 但是警察都是地頭蛇 都知道那... | 提議內容: 警察與監理單位根據轄區去汽車改裝廠隨時稽查 嚴抓排氣管噪音

改名需要合理化 *

提送日期: 2021-03-25 12:13:39 | 提議者: 小林 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 用約台幣500元左右、提高審核時間2至7個星期的時間,且改名申請必須要有合理的理由,例如名字太奇怪、看不出來男女、「為了想拿優惠而改名 * | 提議內容: 用約台幣500元左右、提高審核時間2至7個星期的時間,且改名申請必須要有合理的理由,例如名字太奇怪、看不出來男女、「為了想拿優惠而改名 *

自然人文生態景觀區劃定是否有需要保留原住民保留地、山地管制區

提送日期: 2021-03-25 12:18:09 | 提議者: 小錢 | 附議數量: 1674 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 1.環境之破壞 2.解說員制度 3.接駁車制度 | 提議內容: 1.依據自然人文生態景觀區劃定作業要點第2條 自然人文生態景觀區之劃定範圍,包括原住民保留地、山地管制區、野生動物保護區、水產資源保育區、自然保留區、國家公園內之史蹟保存區、特別景觀區、生態保護區等地...

於水庫建設雨水集水設備,以增加水庫集水量

提送日期: 2021-03-25 12:33:03 | 提議者: | 附議數量: 17 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 水庫的面積因集水膜展開後變大,能增加雨天的集水量,進而提高非雨季時國人的給水量。 | 提議內容: 茲因台灣非雨季月降雨偏少,若設置水庫集水設備於下雨時將擴大水庫的集水量。具體做法如下:1. 以水庫周圍為起點,向外延伸建立輻射狀基柱。基柱高度與距離水庫成正比,形成輻射狀基柱主幹,另於每2基柱主幹中間...

女生要當兵

提送日期: 2021-03-25 13:10:28 | 提議者: 威哥 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 只有男生要當不公平 | 提議內容: 女生要有義務役

海軍沱江艦更改名字

提送日期: 2021-03-25 15:47:57 | 提議者: YCYL | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 避免造成敵我不分情況發生 增加台灣人向心力 | 提議內容: 提案海軍沱江艦更改名字,不再使用中國相關的名字進行命名 造成敵我不分的情況發生

建設太陽能發電網在公路,柏油瀝青改用有石墨烯硬塗層的太陽能電池組,停止農牧漁業廢地種電

提送日期: 2021-03-25 17:47:52 | 提議者: stay | 附議數量: 39 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 降低土低資源浪費,實現綠電,停核電,降火力 | 提議內容: 1.農牧魚等土地資源為糧食自給率的基礎,因種電而廢地是浪費 2.因應能源轉型政策,太陽能的鋪蓋面積必須擴增,現行住宅商辦工業廠區雖然有架設,但有許多問題導致效率不佳,不如考慮公路建設發電網 3.施...

建議廢除所有保護未成年加害人的法律,讓受害人家屬可以透過其他管道發聲,討回自己該有的公理正義

提送日期: 2021-03-25 19:43:41 | 提議者: 王安安 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 法律本該是用來保護被害人的,不應該用來保護加害人,因為這樣不只會對被害人造成二次傷害,也會讓被害人無法透過其他管道發聲,讓更多有相同遭遇的受害者知道這些事情,而且也無法自己討回應有的公道,所以,應該廢... | 提議內容: 建議廢除兒童及少年福利與權益保障法第 69 條、少年事件處理法第83條,那種保護未成年加害人的法律,不應該繼續存在 兒童及少年福利與權益保障法第 69 條宣傳品、出版品、廣播、電視、網際網路或...

上課時間改為8:30開始

提送日期: 2021-03-25 19:46:42 | 提議者: 小玲眼鏡 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 0 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 學習效率增加,也可以讓學生能夠充足的睡眠增加發育。 | 提議內容: 現在普遍每個學生都有睡不飽的問題,每個人正常的睡覺時間是8-10小時,學生不是課業壓力大,加上還有一些補習,每天不忙到三更半夜真的不行。隔天有還要上課,沒有充足的睡眠,反而會減少學習的效率!

公立國高中職學校段考及重大升學和國家考試電子化(減少使用紙張)

提送日期: 2021-03-25 21:00:27 | 提議者: 阿瑋 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 1.環境永續和教育科技進步2.若以台北市公立高中職學校段考為例,每張紙以0.5g計算假設59所公立國中每個年級有200人(總人數600人)考五科國英數社自,每科用掉兩張紙35所公立高中職(不含術科)假... | 提議內容: 因應氣候變遷及環保需求節省紙張的消耗,應該將考試電子化(線上化)以節省紙張的消耗和環境的永續發展讓老師們不必再考卷一張一張的看可直接用線上查看的方式批閱針對一些可能有問題的地方我的見解是這樣1.可先調...

限制新聞內容,禁止網路找聊天當新聞、沒意義的新聞'、灌水內容

提送日期: 2021-03-24 09:22:05 | 提議者: | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 導正這偏差的媒體方向 把媒體版面還給民眾能得到真正有意義的時事,大家想看的是有意義的新聞,不是八卦雜誌 | 提議內容: 媒體養了一票網路搜尋工,常出現一堆網路論壇人家聊天的文章,變成一篇新聞。 既沒求證,也沒後續追蹤... 婆婆怎樣 公公怎樣 老公怎樣 老婆怎樣 男友怎樣 女友怎樣 就這樣轉貼....毫...

汽車牌照稅已100cc為單位課稅

提送日期: 2021-03-24 13:40:43 | 提議者: Aska | 附議數量: 38 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 影響部分 1.對政府稅收會有影響 2.民眾會有對稅金繳納公平感。 利益 與世界接軌讓台灣有更新更節能的引擎進口。 | 提議內容: 目前牌照稅是以600cc唯一級距,設定過於老舊,以目前設定無法接軌世界新引擎的cc數,讓進口商為府和台灣cc數而引進舊款引擎。 且目前設定以600唯一級距對消費者來說不是公平,1200跟1800繳一...

縮短打掃時間

提送日期: 2021-03-24 14:54:18 | 提議者: 高暐哲 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 比以往更早放學,趕不到校車或班次少的大眾運輸的機率降低。 | 提議內容: 建議打掃時間縮短為10分鐘,更有效率的完成打掃工作。

開放學生在冬天穿自己的保暖衣物上學

提送日期: 2021-03-25 16:50:42 | 提議者: PW2033 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 有過敏症狀的同學減少流鼻涕的狀況 上課時,老師和同學都能更加專注(較不會被自己或他人擤鼻涕影響到) 降低學生因天氣寒冷而感冒的比例 | 提議內容: 每到冬天,出門前就要思考要在校服裡該塞什麼衣服才會保暖或穿在裡面的衣服會不會太厚,因為有可能塞不進校服裡,就算塞進去了,也會看起來很臃腫。 再來,有很多跟我一樣有過敏症狀的學生,只要天氣一變冷,就很...

公共交通運輸:大型客運、遊覽車、貨運車立法強制安裝速度監測設備與中央及時監控警告系統。

提送日期: 2021-03-25 10:21:14 | 提議者: 小思妹 | 附議數量: 28 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 1. 減少不當的駕駛行為2. 減少車禍與意外造成人命財產之損害3. 系統化管理與及時警告系統4. 督促相關業者之責任 | 提議內容: 鑑於大型客運與遊覽車肩負眾多乘客之安危及貸運車的高危險性,由於司機個人之習性與習慣不同,使得乘客、用路人及其他車輛陷於潛在之危險,科技化與及時性的監測與監控系統實為必要,藉此免除及減少意外之發生。

警察與監理單位根據轄區去汽車改裝廠隨時稽查 嚴抓排氣管噪音

提送日期: | 提議者: 安東尼 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 0 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 半夜經常有人高速飆車且改裝排氣管 造成非常大的噪音 小孩子會被嚇到 一般居民無法入睡 嚴重影響大眾權益 但是不可能隨時請警察去抓且高速飆車警察執勤也會危險 但是警察都是地頭蛇 都知道那... | 提議內容: 警察與監理單位根據轄區去汽車改裝廠隨時稽查 嚴抓排氣管噪音

改名需要合理化 *

提送日期: 2021-03-25 12:13:39 | 提議者: 小林 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 用約台幣500元左右、提高審核時間2至7個星期的時間,且改名申請必須要有合理的理由,例如名字太奇怪、看不出來男女、「為了想拿優惠而改名 * | 提議內容: 用約台幣500元左右、提高審核時間2至7個星期的時間,且改名申請必須要有合理的理由,例如名字太奇怪、看不出來男女、「為了想拿優惠而改名 *

自然人文生態景觀區劃定是否有需要保留原住民保留地、山地管制區

提送日期: 2021-03-25 12:18:09 | 提議者: 小錢 | 附議數量: 1674 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 1.環境之破壞 2.解說員制度 3.接駁車制度 | 提議內容: 1.依據自然人文生態景觀區劃定作業要點第2條 自然人文生態景觀區之劃定範圍,包括原住民保留地、山地管制區、野生動物保護區、水產資源保育區、自然保留區、國家公園內之史蹟保存區、特別景觀區、生態保護區等地...

於水庫建設雨水集水設備,以增加水庫集水量

提送日期: 2021-03-25 12:33:03 | 提議者: | 附議數量: 17 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 水庫的面積因集水膜展開後變大,能增加雨天的集水量,進而提高非雨季時國人的給水量。 | 提議內容: 茲因台灣非雨季月降雨偏少,若設置水庫集水設備於下雨時將擴大水庫的集水量。具體做法如下:1. 以水庫周圍為起點,向外延伸建立輻射狀基柱。基柱高度與距離水庫成正比,形成輻射狀基柱主幹,另於每2基柱主幹中間...

女生要當兵

提送日期: 2021-03-25 13:10:28 | 提議者: 威哥 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 只有男生要當不公平 | 提議內容: 女生要有義務役

海軍沱江艦更改名字

提送日期: 2021-03-25 15:47:57 | 提議者: YCYL | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 避免造成敵我不分情況發生 增加台灣人向心力 | 提議內容: 提案海軍沱江艦更改名字,不再使用中國相關的名字進行命名 造成敵我不分的情況發生

建設太陽能發電網在公路,柏油瀝青改用有石墨烯硬塗層的太陽能電池組,停止農牧漁業廢地種電

提送日期: 2021-03-25 17:47:52 | 提議者: stay | 附議數量: 39 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 降低土低資源浪費,實現綠電,停核電,降火力 | 提議內容: 1.農牧魚等土地資源為糧食自給率的基礎,因種電而廢地是浪費 2.因應能源轉型政策,太陽能的鋪蓋面積必須擴增,現行住宅商辦工業廠區雖然有架設,但有許多問題導致效率不佳,不如考慮公路建設發電網 3.施...

建議廢除所有保護未成年加害人的法律,讓受害人家屬可以透過其他管道發聲,討回自己該有的公理正義

提送日期: 2021-03-25 19:43:41 | 提議者: 王安安 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 法律本該是用來保護被害人的,不應該用來保護加害人,因為這樣不只會對被害人造成二次傷害,也會讓被害人無法透過其他管道發聲,讓更多有相同遭遇的受害者知道這些事情,而且也無法自己討回應有的公道,所以,應該廢... | 提議內容: 建議廢除兒童及少年福利與權益保障法第 69 條、少年事件處理法第83條,那種保護未成年加害人的法律,不應該繼續存在 兒童及少年福利與權益保障法第 69 條宣傳品、出版品、廣播、電視、網際網路或...

上課時間改為8:30開始

提送日期: 2021-03-25 19:46:42 | 提議者: 小玲眼鏡 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 0 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 學習效率增加,也可以讓學生能夠充足的睡眠增加發育。 | 提議內容: 現在普遍每個學生都有睡不飽的問題,每個人正常的睡覺時間是8-10小時,學生不是課業壓力大,加上還有一些補習,每天不忙到三更半夜真的不行。隔天有還要上課,沒有充足的睡眠,反而會減少學習的效率!

公立國高中職學校段考及重大升學和國家考試電子化(減少使用紙張)

提送日期: 2021-03-25 21:00:27 | 提議者: 阿瑋 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 1.環境永續和教育科技進步2.若以台北市公立高中職學校段考為例,每張紙以0.5g計算假設59所公立國中每個年級有200人(總人數600人)考五科國英數社自,每科用掉兩張紙35所公立高中職(不含術科)假... | 提議內容: 因應氣候變遷及環保需求節省紙張的消耗,應該將考試電子化(線上化)以節省紙張的消耗和環境的永續發展讓老師們不必再考卷一張一張的看可直接用線上查看的方式批閱針對一些可能有問題的地方我的見解是這樣1.可先調...

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