取締繁殖場 重罰棄養者
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標題取締繁殖場 重罰棄養者的提送日期是2019-05-24 22:24:32, 提議者是洪小平, 附議數量是805, 附議門檻是5000, 留言數量是0, 利益與影響是流浪狗造成的威脅: 人身安全問題:群聚的流浪狗產生地域性、隨機針對路過的人或是狗咆哮或追逐,造成民眾恐慌 。 公共交通問題:流浪犬貓在路上奔跑遭交通工具追撞或閃躲、可能造成嚴重交通安全問題 。 安樂死是有必要存在的嗎?有,但不會是《全面》⋯對人造成威脅性的個案應該如何處置?我想安樂死會是一個相..., 提議內容是最近有個提案滿吸睛的:《流浪狗全面安樂》 流浪狗之所以為流浪狗難道不是因為人的棄養才變成的嗎?所以這提案很令人匪夷所思,不解決源頭的《人》的問題卻要處理無法為自己辯解的《狗》,著實是本末倒置了!再說,如何做到全面撲殺流浪狗?殺光了這批,繁殖場再丟一批,不肖飼主一樣棄養,這樣的惡性循環有意義嗎?顯然....

publishDate2019-05-24 21:25:31
網址https://join.gov.tw/idea/detail/6e4801ef-ee7c-4b21-9224-30a742133b7f
標題取締繁殖場 重罰棄養者
提議內容最近有個提案滿吸睛的:《流浪狗全面安樂》 流浪狗之所以為流浪狗難道不是因為人的棄養才變成的嗎?所以這提案很令人匪夷所思,不解決源頭的《人》的問題卻要處理無法為自己辯解的《狗》,著實是本末倒置了!再說,如何做到全面撲殺流浪狗?殺光了這批,繁殖場再丟一批,不肖飼主一樣棄養,這樣的惡性循環有意義嗎?顯然不會有⋯⋯ 倘若今天政府願意做到加強取締非法繁殖場,縮減合法繁殖場90%,重罰棄養飼主50萬罰鍰,這些人集結成冊,終生不得養狗,是否會比全面安樂來得好,安樂死也是需要花費的,這些款項是否全民買單?當然上述建議只是草擬,仍有很多討論空間。 由此可知全面殺狗不如杜絕源頭,源頭不杜絕,情況只會綿延不絕⋯⋯希望大家可以重視癥結,而不是消極的全面撲殺狗隻,安樂死是有存在的必要性的,但全面又是否太無理,我們的錯卻要毛孩概括承受? 台灣動物社會研究會、桃園縣推廣動物保護協會18日共同召開記者會,公佈「合法合格」業者以合法申請場地掩護非法繁殖場,場內形同煉獄的調查影像。指出政府長期漠視犬貓繁殖買賣業管理與執法的漏洞,造成上游狗口繁殖過剩,就像拼命洩洪般,不論下游再怎麼努力,都無法解決淹水之苦!研究會主任陳玉敏說:動保法通過至今16年,台灣社會每年耗費大量公帑與社會慈善資源,希望解決流浪犬貓問題,卻仍無法獲得改善!整個社會困在問題末端的TNR及救援、收容問題上,並因此造成愛狗與不愛狗民眾的嚴重對立,以及流浪犬貓與野生動物的衝突!無辜動物飽受磨難與痛苦! 陳玉敏指出:全世界各大城市普遍都有嚴重的流浪犬問題,世界動物衛生組織(OIE)針對狗口源頭管理控制,不外強調三個面向—嚴格的寵物繁殖買賣業管理、鼓勵家犬絕育、強化飼主責任。若政府持續視源頭管理如兒戲,再過數十年,台灣社會仍將困在末端問題打轉,流浪犬貓問題永無寧日,動物苦難更無終結之時!
利益與影響流浪狗造成的威脅: 人身安全問題:群聚的流浪狗產生地域性、隨機針對路過的人或是狗咆哮或追逐,造成民眾恐慌 。 公共交通問題:流浪犬貓在路上奔跑遭交通工具追撞或閃躲、可能造成嚴重交通安全問題 。 安樂死是有必要存在的嗎?有,但不會是《全面》⋯對人造成威脅性的個案應該如何處置?我想安樂死會是一個相對折衷的選擇,但用到《全面》未免矯枉過正? 狗狗攻擊部份,流浪狗可安樂那家犬呢? 根據台大費昌勇教授狗咬人問題研究,犬隻攻擊事件多為家犬造成(83%為家犬,17%為流浪犬)。再者,TNR的執行與問題犬隻的通報捕捉機制並無衝突。若已絕育的動物因問題行為而不適合回置到原來的環境,則可透過犬隻訓練或收容送養等其他途徑針對問題犬作處理。如此即可有效降低公共安全風險,更能避免善良、對人類無攻擊性的犬隻被濫捕濫殺現象發生。 攻擊人的部份家犬並沒有比流浪狗來得少,那這樣一昧的撲殺流浪狗能解決人身安全問題?能有效取締繁殖場是否更能控管犬隻與犬種⋯(例如:比特犬、藏獒、狼犬等等)不是說他們就一定生性兇猛會咬人,但這跟飼養人會有很大的關係。 一定有人也會說狗狗貓貓是外來種就跟福壽螺、荔枝椿象是一樣的,那為什麼福壽螺、荔枝椿象就要全面撲殺,他們也是有生命的呀?這樣講人道會不會太好笑,會不會太不公平?親愛的各位在相對不是全部有害的情況下為何要趕盡殺絕的?有人在賣貓賣狗,但沒有人在賣荔枝椿象,有人在繁殖貓繁殖狗,但沒有人在繁殖荔枝椿象,所以這立基點完全不同,販賣的源頭阻斷後怎麼還會有後續的問題呢? 如果需要一直殺貓殺狗,這樣台灣是福爾摩沙亦或是「鬼島」? 希望大家能理性思考,別被任意帶風向,人云亦云。
附議數量805
附議門檻5000
提送日期2019-05-24 22:24:32
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提議者洪小平

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2019-05-24 21:25:31

網址

https://join.gov.tw/idea/detail/6e4801ef-ee7c-4b21-9224-30a742133b7f

標題

取締繁殖場 重罰棄養者

提議內容

最近有個提案滿吸睛的:《流浪狗全面安樂》 流浪狗之所以為流浪狗難道不是因為人的棄養才變成的嗎?所以這提案很令人匪夷所思,不解決源頭的《人》的問題卻要處理無法為自己辯解的《狗》,著實是本末倒置了!再說,如何做到全面撲殺流浪狗?殺光了這批,繁殖場再丟一批,不肖飼主一樣棄養,這樣的惡性循環有意義嗎?顯然不會有⋯⋯ 倘若今天政府願意做到加強取締非法繁殖場,縮減合法繁殖場90%,重罰棄養飼主50萬罰鍰,這些人集結成冊,終生不得養狗,是否會比全面安樂來得好,安樂死也是需要花費的,這些款項是否全民買單?當然上述建議只是草擬,仍有很多討論空間。 由此可知全面殺狗不如杜絕源頭,源頭不杜絕,情況只會綿延不絕⋯⋯希望大家可以重視癥結,而不是消極的全面撲殺狗隻,安樂死是有存在的必要性的,但全面又是否太無理,我們的錯卻要毛孩概括承受? 台灣動物社會研究會、桃園縣推廣動物保護協會18日共同召開記者會,公佈「合法合格」業者以合法申請場地掩護非法繁殖場,場內形同煉獄的調查影像。指出政府長期漠視犬貓繁殖買賣業管理與執法的漏洞,造成上游狗口繁殖過剩,就像拼命洩洪般,不論下游再怎麼努力,都無法解決淹水之苦!研究會主任陳玉敏說:動保法通過至今16年,台灣社會每年耗費大量公帑與社會慈善資源,希望解決流浪犬貓問題,卻仍無法獲得改善!整個社會困在問題末端的TNR及救援、收容問題上,並因此造成愛狗與不愛狗民眾的嚴重對立,以及流浪犬貓與野生動物的衝突!無辜動物飽受磨難與痛苦! 陳玉敏指出:全世界各大城市普遍都有嚴重的流浪犬問題,世界動物衛生組織(OIE)針對狗口源頭管理控制,不外強調三個面向—嚴格的寵物繁殖買賣業管理、鼓勵家犬絕育、強化飼主責任。若政府持續視源頭管理如兒戲,再過數十年,台灣社會仍將困在末端問題打轉,流浪犬貓問題永無寧日,動物苦難更無終結之時!

利益與影響

流浪狗造成的威脅: 人身安全問題:群聚的流浪狗產生地域性、隨機針對路過的人或是狗咆哮或追逐,造成民眾恐慌 。 公共交通問題:流浪犬貓在路上奔跑遭交通工具追撞或閃躲、可能造成嚴重交通安全問題 。 安樂死是有必要存在的嗎?有,但不會是《全面》⋯對人造成威脅性的個案應該如何處置?我想安樂死會是一個相對折衷的選擇,但用到《全面》未免矯枉過正? 狗狗攻擊部份,流浪狗可安樂那家犬呢? 根據台大費昌勇教授狗咬人問題研究,犬隻攻擊事件多為家犬造成(83%為家犬,17%為流浪犬)。再者,TNR的執行與問題犬隻的通報捕捉機制並無衝突。若已絕育的動物因問題行為而不適合回置到原來的環境,則可透過犬隻訓練或收容送養等其他途徑針對問題犬作處理。如此即可有效降低公共安全風險,更能避免善良、對人類無攻擊性的犬隻被濫捕濫殺現象發生。 攻擊人的部份家犬並沒有比流浪狗來得少,那這樣一昧的撲殺流浪狗能解決人身安全問題?能有效取締繁殖場是否更能控管犬隻與犬種⋯(例如:比特犬、藏獒、狼犬等等)不是說他們就一定生性兇猛會咬人,但這跟飼養人會有很大的關係。 一定有人也會說狗狗貓貓是外來種就跟福壽螺、荔枝椿象是一樣的,那為什麼福壽螺、荔枝椿象就要全面撲殺,他們也是有生命的呀?這樣講人道會不會太好笑,會不會太不公平?親愛的各位在相對不是全部有害的情況下為何要趕盡殺絕的?有人在賣貓賣狗,但沒有人在賣荔枝椿象,有人在繁殖貓繁殖狗,但沒有人在繁殖荔枝椿象,所以這立基點完全不同,販賣的源頭阻斷後怎麼還會有後續的問題呢? 如果需要一直殺貓殺狗,這樣台灣是福爾摩沙亦或是「鬼島」? 希望大家能理性思考,別被任意帶風向,人云亦云。

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2019-05-24 22:24:32

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提議者

洪小平

根據名稱 取締繁殖場 重罰棄養者 找到的相關資料

取締繁殖場,重罰棄養者

提送日期: 2019-05-24 15:45:20 | 提議者: 洪小平 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 0 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 流浪狗造成的威脅: 人身安全問題:群聚的流浪狗產生地域性、隨機針對路過的人或是狗咆哮或追逐,造成民眾恐慌 。 公共交通問題:流浪犬貓在路上奔跑遭交通工具追撞或閃躲、可能造成嚴重公共交通安全問題 。... | 提議內容: 最近有個提案滿吸睛的《流浪狗全面安樂》 流浪狗之所以為流浪狗難道不是因為人的棄養才變成的嗎?所以這提案很令人匪夷所思,不解決源頭的《人》卻要處理不知所云的《狗》 這~整個本末倒置了吧!再說到底怎麼...

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取締繁殖場,重罰棄養者

提送日期: 2019-05-24 15:45:20 | 提議者: 洪小平 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 0 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 流浪狗造成的威脅: 人身安全問題:群聚的流浪狗產生地域性、隨機針對路過的人或是狗咆哮或追逐,造成民眾恐慌 。 公共交通問題:流浪犬貓在路上奔跑遭交通工具追撞或閃躲、可能造成嚴重公共交通安全問題 。... | 提議內容: 最近有個提案滿吸睛的《流浪狗全面安樂》 流浪狗之所以為流浪狗難道不是因為人的棄養才變成的嗎?所以這提案很令人匪夷所思,不解決源頭的《人》卻要處理不知所云的《狗》 這~整個本末倒置了吧!再說到底怎麼...

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網拍及外送全程錄音錄影,無故棄單棄標者重罰且負法律責任

提送日期: 2021-03-30 11:23:24 | 提議者: 阿榮 | 附議數量: 7 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 政府必需強制規範各網路拍賣,如各網路網拍市場、網站、臉書、IG...等等有買賣交易情形之各網路賣家賣場必需全程錄音錄影,客服及客訴或LINE之客服客訴也需錄音以保護賣家及客人兩造權益。 而各外送平台... | 提議內容: 現代人生活方便,在家不用出門就能買東西,吃美食吃三餐,全因網路拍賣及外送平台的發達,但也衍生出客人訂了外送卻棄單,網路買東西得標又棄標...等等諸多問題。

發展國營搜尋引擎,避免外國搜尋引擎突然不能用

提送日期: | 提議者: 桃衣 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 0 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 避免外國搜尋引擎突然不能用 | 提議內容: 發展國營搜尋引擎,避免外國搜尋引擎突然不能用

兒少法不該保障於加害者,且少年事件處理法除非無罪否則不該有案底塗銷的機制

提送日期: 2021-03-30 15:54:56 | 提議者: 天望 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 近年青少年犯罪案件越加嚴重,前段事件台中富少無照撞死人 與草屯某高中強姦案,而本來處於人民知的權利卻被兒少法給剝奪 而犯人本身因為兒少法與少年事件處理法第83-1條的原因導致並未有應當的懲處,且犯... | 提議內容: 兒少法不該保障少年犯罪事件的加害者,除因特殊原因例如:遭受長期壓迫而反抗 且少年犯罪的前案記錄不該塗銷

夫妻之一方死亡時,另一方可提出死後離婚。

提送日期: 2021-03-30 18:36:19 | 提議者: 三三 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 0 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 1.可自行選擇是否撫養對方的家屬。2.婚姻本是兩個人承擔,沒理由過世後要對方一肩扛起。3.如對方原生家庭有債務等相關事件,也能避免牽涉其中。4.讓每段姻親關係都可以有選擇的權利,跟離婚一樣,可以選擇好... | 提議內容: 1.改善民法第1114條規定,「夫妻之一方與他方之父母同居者,其相互間互負扶養之義務」2.改善刑法第294條對於遺棄罪的定義:「對於無自救力之人,依法令或契約應扶助、養育或保護而遺棄之,或不為其生存所...

公部門減紙愛地球

提送日期: 2021-03-30 19:02:53 | 提議者: Fintec | 附議數量: 42 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 減紙,減少影印,降低耗能。 減紙,減少郵遞,降低PM2.5。 減紙,減少伐樹,永續家園。 | 提議內容: 減紙,減少影印,降低耗能。 減紙,減少郵遞,降低PM2.5。 減紙,減少伐樹,永續家園。 減紙好處這麼多,請公部門(含國稅局、監理所、勞保、國民年金、電信、水電瓦斯」帶頭將「帳單無紙化」或「帳單...

懇請中華奧會跟上國際,共同抵制2022北京冬奧

提送日期: 2021-03-30 20:41:41 | 提議者: HKG SmallEyes | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 利益:讓中國政府知道臺灣也與國際站在同一陣線,並不是容易欺負的對象,並且可用行動為新疆人民發聲。 影響:長時間訓練及準備的臺灣代表隊運動員們將因此錯失一次出國比賽為臺爭光的機會。 | 提議內容: 北京政府近幾年對於新疆少數民族的迫害甚多,世界多國已經因此發起抵制將於明年舉辦的北京冬季奧運活動。2021/3/30上午,行政院長蘇貞昌在接受記者採訪時只說:「會參考國際的做法,還需要再討論。」並沒有...

菸害

提送日期: 2021-03-30 21:05:02 | 提議者: 鴨鴨 | 附議數量: 34 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 常常在路邊.騎樓看到有人在抽煙.甚至邊騎車/開車邊抽煙 雖然法律部分已制定相關條例 但絕大部分抽煙人士並無了解到這些條例.導致他們在不知情的情況下犯法 除規定外.應多加宣傳.提供實際案例以供深入... | 提議內容: 希望能將菸害防治法更嚴加管理,增加條例,並宣傳出去,

重新定義機車牌照規範

提送日期: 2021-03-31 11:43:47 | 提議者: Link | 附議數量: 255 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 一、增加稅收 二、避免電動自行車成為犯案工具 三、降低車禍事故發生率 四、與國際接軌 五、保障事故的受害者 六、改善道路壅塞 七、發展機車文化,展現台灣價值 | 提議內容: 台灣地狹人稠,機車是主要交通工具,為避免汽車數量持續增加,造成交通堵塞,交通部應重視並重新研議機車相關法規 一、現行機車牌照有四種顏色:(1)紅底白字,用於排氣量551c.c.以上的機車。(2)黃底...

「集保e存摺」新增「配股配息帳號」查詢及修改功能

提送日期: 2021-03-31 11:42:36 | 提議者: Fox Black | 附議數量: 13 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 利益:減少個別通知股務代理機構的成本,大幅提升即時、正確、及便利等效益 影響:降低長期投資成本,促進經濟活動,預期可增加稅收 | 提議內容: 臺灣集中保管結算所開發「集保e存摺」手機app 投資人可查詢證券集保資產情形及行使股東投票權益 然而系統目前無法查詢「配股配息帳號」 如需修改配股息帳號仍需個別洽股務代理公司修正 建議「集保e...

交通檢舉案件,每件應向檢舉人 收取行政處理費 新台幣100元

提送日期: 2021-03-31 12:00:52 | 提議者: 多拉B夢 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 1. 避免浮濫檢舉:2020年檢舉案件總數為598萬件,可有效降低浮濫檢舉狀況。 2. 以價制量:免費檢舉讓檢舉人無限量使用,無限上綱。適當收費,能有效控制檢舉數量。 3. 使用者付費:民眾提出檢... | 提議內容: 1. 每件交通檢舉案件,於警員承辦完成後,同步列印行政處理費 繳費單100元,寄送給檢舉人本人。 2. 檢舉人收到行政處理費繳費單後,至銀行、郵局、便利商店…等地繳納100元費用。3. 行政處理費等同...

千足計劃-- 為提升國內足球參與可能,中央政府應鼓勵設置社區型足球場或複合式使用球場並規劃試辦計劃。

提送日期: 2021-03-31 12:50:34 | 提議者: 焦佳弘 | 附議數量: 5043 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 透過社區型足球場或複合式使用球場的設置,參考德國於” FUSSBALL IST ZUKUNFT”計劃之成功經驗,經由普及化的球場設施規劃,預期將能提高民眾足球活動的機會與熱情,加強學校與俱樂部之間的合... | 提議內容: 近年來,在基層教練努力與家長們的支持下,臺灣基層足球發展愈趨興盛,各項賽事參賽隊數也屢創新高。然而,基層足球人口上升,所伴隨來的最直接困境即為各縣市現有場地規畫之不足。 宥於足球發展之弱勢以及...

堆高機或怪手等大型重機具致他人傷亡需重罰加重法律責任吊銷駕照

提送日期: 2021-03-31 15:42:53 | 提議者: 阿榮 | 附議數量: 16 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 對於工廠、工地、救災或造橋、鋪路等等公共工程建設使用之大型重機具,經常因工作行駛於普通道路上,相關單位必須管理,各類大型重機具需遵守交通規則,若行駛於各類道路因故致他人傷亡之駕駛必須重罰、加重法律責任... | 提議內容: 路上時不時可以看到堆高機、怪手、吊車、壓路機...等等工廠、工地、救災或鋪路、造橋...等等專用之大型工程重機具行駛於路上,有時駕駛沒有遵守交通規則,超速等等,險象環生,若發生意外後果不堪設想。

左、右轉彎專用車道應預先設立告示或提早以白色箭頭劃設於車道上

提送日期: 2021-03-31 15:48:27 | 提議者: chih | 附議數量: 51 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 若能預先設立左、右轉彎專用車道告示或提早以白色箭頭劃設於車道上標示 1.駕駛者能有較多時間切換車道,避免佔用轉彎專用車道 2.有效減少違規及交通事故發生 3.每隔30公尺標繪一組之專用車道標示不... | 提議內容: 依據道路交通管理處罰條例第 48 條第七款:設有左、右轉彎專用車道之交岔路口,直行車佔用最內側或最外側或專用車道。 處新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰 若行駛到專用道就要配合左、右轉,不得直行否...

國高中英文定為選修

提送日期: 2021-03-31 16:21:05 | 提議者: 番仔 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 這樣可以提高台灣高中職的升學率 | 提議內容: 我們不應該要讓台灣人學習英文,應該要讓美國人學習中文才對

桃園機場捷運直達車每15分鐘一班但不用開到機場

提送日期: 2021-04-01 07:15:23 | 提議者: 言身寸 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 桃園機場捷運因應武漢肺炎疫情而改為離峰時間30分鐘一班直達車,但離峰時間從臺北車站搭到林口長庚醫院站的乘客依然人山人海,搭直達車到桃園機場的旅客少,所以我希望能以「桃園機場捷運直達車每15分鐘一班但不... | 提議內容: 桃園機場捷運因應武漢肺炎疫情而改為離峰時間30分鐘一班直達車,但離峰時間從臺北車站搭到林口長庚醫院站的乘客依然人山人海,搭直達車到桃園機場的旅客少,所以我希望能以「桃園機場捷運直達車每15分鐘一班但不...

網拍及外送全程錄音錄影,無故棄單棄標者重罰且負法律責任

提送日期: 2021-03-30 11:23:24 | 提議者: 阿榮 | 附議數量: 7 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 政府必需強制規範各網路拍賣,如各網路網拍市場、網站、臉書、IG...等等有買賣交易情形之各網路賣家賣場必需全程錄音錄影,客服及客訴或LINE之客服客訴也需錄音以保護賣家及客人兩造權益。 而各外送平台... | 提議內容: 現代人生活方便,在家不用出門就能買東西,吃美食吃三餐,全因網路拍賣及外送平台的發達,但也衍生出客人訂了外送卻棄單,網路買東西得標又棄標...等等諸多問題。

發展國營搜尋引擎,避免外國搜尋引擎突然不能用

提送日期: | 提議者: 桃衣 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 0 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 避免外國搜尋引擎突然不能用 | 提議內容: 發展國營搜尋引擎,避免外國搜尋引擎突然不能用

兒少法不該保障於加害者,且少年事件處理法除非無罪否則不該有案底塗銷的機制

提送日期: 2021-03-30 15:54:56 | 提議者: 天望 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 近年青少年犯罪案件越加嚴重,前段事件台中富少無照撞死人 與草屯某高中強姦案,而本來處於人民知的權利卻被兒少法給剝奪 而犯人本身因為兒少法與少年事件處理法第83-1條的原因導致並未有應當的懲處,且犯... | 提議內容: 兒少法不該保障少年犯罪事件的加害者,除因特殊原因例如:遭受長期壓迫而反抗 且少年犯罪的前案記錄不該塗銷

夫妻之一方死亡時,另一方可提出死後離婚。

提送日期: 2021-03-30 18:36:19 | 提議者: 三三 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 0 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 1.可自行選擇是否撫養對方的家屬。2.婚姻本是兩個人承擔,沒理由過世後要對方一肩扛起。3.如對方原生家庭有債務等相關事件,也能避免牽涉其中。4.讓每段姻親關係都可以有選擇的權利,跟離婚一樣,可以選擇好... | 提議內容: 1.改善民法第1114條規定,「夫妻之一方與他方之父母同居者,其相互間互負扶養之義務」2.改善刑法第294條對於遺棄罪的定義:「對於無自救力之人,依法令或契約應扶助、養育或保護而遺棄之,或不為其生存所...

公部門減紙愛地球

提送日期: 2021-03-30 19:02:53 | 提議者: Fintec | 附議數量: 42 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 減紙,減少影印,降低耗能。 減紙,減少郵遞,降低PM2.5。 減紙,減少伐樹,永續家園。 | 提議內容: 減紙,減少影印,降低耗能。 減紙,減少郵遞,降低PM2.5。 減紙,減少伐樹,永續家園。 減紙好處這麼多,請公部門(含國稅局、監理所、勞保、國民年金、電信、水電瓦斯」帶頭將「帳單無紙化」或「帳單...

懇請中華奧會跟上國際,共同抵制2022北京冬奧

提送日期: 2021-03-30 20:41:41 | 提議者: HKG SmallEyes | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 利益:讓中國政府知道臺灣也與國際站在同一陣線,並不是容易欺負的對象,並且可用行動為新疆人民發聲。 影響:長時間訓練及準備的臺灣代表隊運動員們將因此錯失一次出國比賽為臺爭光的機會。 | 提議內容: 北京政府近幾年對於新疆少數民族的迫害甚多,世界多國已經因此發起抵制將於明年舉辦的北京冬季奧運活動。2021/3/30上午,行政院長蘇貞昌在接受記者採訪時只說:「會參考國際的做法,還需要再討論。」並沒有...

菸害

提送日期: 2021-03-30 21:05:02 | 提議者: 鴨鴨 | 附議數量: 34 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 常常在路邊.騎樓看到有人在抽煙.甚至邊騎車/開車邊抽煙 雖然法律部分已制定相關條例 但絕大部分抽煙人士並無了解到這些條例.導致他們在不知情的情況下犯法 除規定外.應多加宣傳.提供實際案例以供深入... | 提議內容: 希望能將菸害防治法更嚴加管理,增加條例,並宣傳出去,

重新定義機車牌照規範

提送日期: 2021-03-31 11:43:47 | 提議者: Link | 附議數量: 255 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 一、增加稅收 二、避免電動自行車成為犯案工具 三、降低車禍事故發生率 四、與國際接軌 五、保障事故的受害者 六、改善道路壅塞 七、發展機車文化,展現台灣價值 | 提議內容: 台灣地狹人稠,機車是主要交通工具,為避免汽車數量持續增加,造成交通堵塞,交通部應重視並重新研議機車相關法規 一、現行機車牌照有四種顏色:(1)紅底白字,用於排氣量551c.c.以上的機車。(2)黃底...

「集保e存摺」新增「配股配息帳號」查詢及修改功能

提送日期: 2021-03-31 11:42:36 | 提議者: Fox Black | 附議數量: 13 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 利益:減少個別通知股務代理機構的成本,大幅提升即時、正確、及便利等效益 影響:降低長期投資成本,促進經濟活動,預期可增加稅收 | 提議內容: 臺灣集中保管結算所開發「集保e存摺」手機app 投資人可查詢證券集保資產情形及行使股東投票權益 然而系統目前無法查詢「配股配息帳號」 如需修改配股息帳號仍需個別洽股務代理公司修正 建議「集保e...

交通檢舉案件,每件應向檢舉人 收取行政處理費 新台幣100元

提送日期: 2021-03-31 12:00:52 | 提議者: 多拉B夢 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 1. 避免浮濫檢舉:2020年檢舉案件總數為598萬件,可有效降低浮濫檢舉狀況。 2. 以價制量:免費檢舉讓檢舉人無限量使用,無限上綱。適當收費,能有效控制檢舉數量。 3. 使用者付費:民眾提出檢... | 提議內容: 1. 每件交通檢舉案件,於警員承辦完成後,同步列印行政處理費 繳費單100元,寄送給檢舉人本人。 2. 檢舉人收到行政處理費繳費單後,至銀行、郵局、便利商店…等地繳納100元費用。3. 行政處理費等同...

千足計劃-- 為提升國內足球參與可能,中央政府應鼓勵設置社區型足球場或複合式使用球場並規劃試辦計劃。

提送日期: 2021-03-31 12:50:34 | 提議者: 焦佳弘 | 附議數量: 5043 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 透過社區型足球場或複合式使用球場的設置,參考德國於” FUSSBALL IST ZUKUNFT”計劃之成功經驗,經由普及化的球場設施規劃,預期將能提高民眾足球活動的機會與熱情,加強學校與俱樂部之間的合... | 提議內容: 近年來,在基層教練努力與家長們的支持下,臺灣基層足球發展愈趨興盛,各項賽事參賽隊數也屢創新高。然而,基層足球人口上升,所伴隨來的最直接困境即為各縣市現有場地規畫之不足。 宥於足球發展之弱勢以及...

堆高機或怪手等大型重機具致他人傷亡需重罰加重法律責任吊銷駕照

提送日期: 2021-03-31 15:42:53 | 提議者: 阿榮 | 附議數量: 16 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 對於工廠、工地、救災或造橋、鋪路等等公共工程建設使用之大型重機具,經常因工作行駛於普通道路上,相關單位必須管理,各類大型重機具需遵守交通規則,若行駛於各類道路因故致他人傷亡之駕駛必須重罰、加重法律責任... | 提議內容: 路上時不時可以看到堆高機、怪手、吊車、壓路機...等等工廠、工地、救災或鋪路、造橋...等等專用之大型工程重機具行駛於路上,有時駕駛沒有遵守交通規則,超速等等,險象環生,若發生意外後果不堪設想。

左、右轉彎專用車道應預先設立告示或提早以白色箭頭劃設於車道上

提送日期: 2021-03-31 15:48:27 | 提議者: chih | 附議數量: 51 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 若能預先設立左、右轉彎專用車道告示或提早以白色箭頭劃設於車道上標示 1.駕駛者能有較多時間切換車道,避免佔用轉彎專用車道 2.有效減少違規及交通事故發生 3.每隔30公尺標繪一組之專用車道標示不... | 提議內容: 依據道路交通管理處罰條例第 48 條第七款:設有左、右轉彎專用車道之交岔路口,直行車佔用最內側或最外側或專用車道。 處新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰 若行駛到專用道就要配合左、右轉,不得直行否...

國高中英文定為選修

提送日期: 2021-03-31 16:21:05 | 提議者: 番仔 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 這樣可以提高台灣高中職的升學率 | 提議內容: 我們不應該要讓台灣人學習英文,應該要讓美國人學習中文才對

桃園機場捷運直達車每15分鐘一班但不用開到機場

提送日期: 2021-04-01 07:15:23 | 提議者: 言身寸 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 桃園機場捷運因應武漢肺炎疫情而改為離峰時間30分鐘一班直達車,但離峰時間從臺北車站搭到林口長庚醫院站的乘客依然人山人海,搭直達車到桃園機場的旅客少,所以我希望能以「桃園機場捷運直達車每15分鐘一班但不... | 提議內容: 桃園機場捷運因應武漢肺炎疫情而改為離峰時間30分鐘一班直達車,但離峰時間從臺北車站搭到林口長庚醫院站的乘客依然人山人海,搭直達車到桃園機場的旅客少,所以我希望能以「桃園機場捷運直達車每15分鐘一班但不...

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